ISUZU NKR 6W 3CBM кипер
ISUZU NKR 6W 3CBM кипер
ISUZU NKR 6W 3CBM кипер
ISUZU NKR 6W 3CBM кипер
ISUZU NKR 6W 3CBM кипер
ISUZU NKR 6W 3CBM кипер
ISUZU NKR 6W 3CBM кипер
ISUZU NKR 6W 3CBM кипер
ISUZU NKR 6W 3CBM кипер
ISUZU NKR 6W 3CBM кипер
ISUZU NKR 6W 3CBM кипер
ISUZU NKR 6W 3CBM кипер
ISUZU NKR 6W 3CBM кипер
ISUZU NKR 6W 3CBM кипер

ISUZU NKR 6W 3CBM кипер

Камионот ISUZU NKR, кој се карактеризира со a, е дизајниран како робустен работник за урбана градба, ракување со материјали и лесна логистика. Напојуван од легендарниот дизел мотор 4KH1 3.0L, испорачува 130 КС, обезбедувајќи силни перформанси при мала брзина за целосно полнење, искачување по рид и чести застанувања. Спарен со 5-брзинскиот мануелен менувач ISUZU MSB, ги оптимизира брзините за непречено забрзување и ефикасност на горивото, што го прави камионот NKR 3CBM 6W идеален за тесни урбани правци и работни места.
GVW (Кг)
7300
Моќност (PS/Rpm)
130 @2900
Волумен на фрлање (M³)
3
Преносливост
Прирачник за MSB 5 Напред и 1 назад
Меѓуоскино растојание-WB(mm)
2765
Тип на бакшиш
Средно кревање
SHARE :
ТЕХНИЧКИ ПРЕДНОСТИ
Зошто да изберете PROSPER MOTORS како ваш ISUZU партнер
Нашиот случај на клиент шоу

ТЕХНИЧКИ ПРЕДНОСТИ

Лесен депонија NKR 6W Клучните предности се економичноста и доверливоста: 4KH1 системот за обична железница со висок притисок ја намалува потрошувачката на гориво. Рутинското одржување е поедноставено преку кабината што може да се навалува и достапните филтри, минимизирајќи го времето на застој - од клучно значење за возните паркови со голема искористеност. 5-брзинскиот менувач MSB, со 5 брзини напред и 1 назад, ја подобрува возноста: прецизните смени самоуверено се справуваат со тешките товари, а неговиот издржлив дизајн ги намалува долгорочните трошоци за поправка. Овој камион кипер Qingling ISUZU 4X2 нуди товарна кутија од 3 m³ (погодна за песок, чакал и ѓубре) со засилен хидрауличен систем за подигнување, што обезбедува стабилно, ефикасно истоварување. Неговото компактно меѓуоскино растојание од 2765 мм го подобрува маневрирањето, лесно навигирање по тесните улици и работни места. Како разноврсен камион-дапер ISUZU NKR 4X2, тој се истакнува во градежништвото, уредувањето и општинските задачи, балансирајќи ја носивоста со агилност.
ISUZU NKR 6W 3CBM TIPPER TRICK -- Перформанси и предности на менувачот

ISUZU NKR 6W 3CBM TIPPER TRICK -- Перформанси и предности на менувачот

Висока ефикасност на преносот и економичност на горивото: Ефикасноста на преносот на оваа комбинација на моќност е исклучително висока, достигнувајќи повеќе од 98%, што директно носи одлична економичност на горивото и помага да се намалат оперативните трошоци.
Одлично совпаѓање и сигурност: Преносот MSB-5MT и моторот 4KH1 се прилагодени со усогласување на длабочината на Isuzu, што обезбедува мазност на излезната моќност и висока доверливост на системот. Оваа комбинација е широко користена во моделите на лесни камиони како што е камионот НКР.
Прецизност и издржливост на преносот: Самиот пренос MSB-5MT прифаќа многу напредни технологии за да ги обезбеди неговите перформанси. Запчаникот се обработува со технологија против деформација, која ефикасно ја подобрува прецизноста, цврстината и издржливоста на мрежењето.
Ниски трошоци за одржување и поедноставено одржување: Без користење на традиционално масло за менувач, подмачкувањето може да се заврши само со додавање на истиот тип на моторно масло, што во голема мера ја намалува сложеноста и трошоците за одржување.
ISUZU NKR 6W 3CBM TIPPER TRICK -- Основни карактеристики

ISUZU NKR 6W 3CBM TIPPER TRICK -- Основни карактеристики

Стабилен и ефикасен носивост и стабилност: Камионот кипер Qingling ISUZU 4X2 со меѓуоскино растојание од 2765 мм е опремен со едноцилиндрична структура со средно подигнување од типот Т, која совршено го поддржува одличниот капацитет на камионот NKR 4X2. Овој дизајн се одликува со стабилни перформанси на кревање, силна отпорност на оптоварување и непречено хидраулично движење.
Голем агол на фрлање: Со голем агол на фрлање, камионот може целосно да ја навалува товарната кутија, обезбедувајќи темелно и чисто истоварување на песок, чакал, градежен отпад и други материјали без речиси никаков остаток внатре.
Стабилно работење и издржливо: Централниот распоред на подигнување ја подобрува целокупната стабилност за време на работата, го намалува стресот на шасијата и ја подобрува работната ефикасност и работниот век, што го прави многу сигурен за урбан транспорт и инженерски апликации.

ISUZU NKR 6W 3CBM КАМИОН КИПЕРСКИ Спецификации

Седишта за кабина
2
Тип на погон
4X2
Направете го моторот
ISUZU
Меѓуоскино растојание
2765 мм
Модел на мотор
4KH1
Предна оска
2.500 кг
Egnine HP
130 КС
Задна оска
4.800 кг
Поместување
3,0 л
Преносливост
Прирачник за MSB 5 Напред и 1 назад
Стандард за емисија
Евра 3-Евра 6
Број на гуми
6+1
Големина на гума
700 R16
Целокупна големина
5035X1945X2375мм
Големина на депонија
3260X1780X380mm
Тип на бакшиш
Средно кревање


Зошто да изберете PROSPER MOTORS како ваш ISUZU партнер

  • Професионални решенија:Нашата компанија се издвојува со испорачување приспособени, од крај до крај решенија дизајнирани да одговорат на сложените предизвици. Ние комбинираме длабока индустриска експертиза со врвна технологија за да обезбедиме стратегии кои не се само иновативни, туку и практични и водени од резултати. Секое решение е поддржано со ригорозна анализа и посветеност на усогласување со долгорочните цели на нашите клиенти.
  • Служба по продажбата со брз одговор:Се гордееме со посветениот, агилен сервисен тим достапен деноноќно. Без разлика дали се работи за техничка поддршка, одржување или итно отстранување на проблеми, нашиот тим обезбедува минимален прекин и брза резолуција. Овој проактивен пристап гради доверба и обезбедува беспрекорна работа долго по првичното купување.
  • Зрел и стабилен производствен процес:Години на префинетост доведоа до високо доверлив, стандардизиран производствен систем. Користејќи напредна автоматизација и строги протоколи за контрола на квалитетот, гарантираме конзистентност, издржливост и прецизност на производот. Нашите зрели процеси ја намалуваат варијабилноста, ја подобруваат ефикасноста и обезбедуваат навремена испорака без да се загрози квалитетот.

Нашиот случај на клиент шоу

Related Products

Камион кипер ISUZU CYZ GIGA од 20 до 25 тони

Камион кипер ISUZU CYZ GIGA од 20 до 25 тони

Модел
CYZ
Тип на диск
6x4 (10 тркала)
Мотор
420/460 КС
Капацитет на товарење
20-25 тони
ISUZU FVR дампер камион 6HK1 10Ton 4x2

ISUZU FVR дампер камион 6HK1 10Ton 4x2

Модел
FVR
Тип на диск
4x2 (6 тркала)
Мотор
240/300/325 КС
Капацитет на товарење
10-12 тони
ISUZU NKR кипер мини 1cbm-3cbm

ISUZU NKR кипер мини 1cbm-3cbm

Модел
НКР
Тип на диск
4x2 (6 тркала)
Мотор
120/130 КС
Капацитет на товарење
2 тони
4x4 205КС Qingling ISUZU FTR 10 кубни метри или 8 тони средно дампинг камион

4x4 205КС Qingling ISUZU FTR 10 кубни метри или 8 тони средно дампинг камион

Модел
FTR
Тип на диск
4x4 (6 тркала)
Мотор
205/225 КС
Капацитет на товарење
10cbm-12cbm
ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON DUMP КАМИОН

ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON DUMP КАМИОН

Модел
FRR
Тип на диск
4x2 (6 тркала)
Мотор
190/205 КС
Капацитет на товарење
3 cbm
СЕ ПРОДАВА КАМИОН ИСУЗУ ФСР 4Х4 ОФ РОД QINGLING 5 CUBIC DAMMP

СЕ ПРОДАВА КАМИОН ИСУЗУ ФСР 4Х4 ОФ РОД QINGLING 5 CUBIC DAMMP

Модел
ФСР
Тип на диск
4x4 (6 тркала)
Мотор
190/205 КС
Волумен на дампер (m³)
5-6

Нашите најпопуларни прашања

За што се користи камион кипер?

Камионот за депонија е дизајниран за ефикасно транспортирање и растоварување на распуштени материјали (на пример, песок, чакал, отпад од уривање). Неговиот хидрауличен механизам за превртување овозможува брзо празнење на материјалот на градилиштата, рудниците или земјоделските полиња.

Која е разликата помеѓу крутите и зглобните дампери?

Цврстите дампери имаат фиксна шасија, идеална за мазни патишта и тешки товари. Зглобните дампери (ADT) имаат спој кој се врти за подобро маневрирање на груб или нерамен терен.

Колку тежина може да носи камион-кипер?

Мали кипери: 2–10 тони (за урбана градба). Камиони за транспорт на рударство: 100–400+ тони (на пр., Caterpillar 797F). Секогаш проверувајте го рејтингот на носивоста на производителот за да избегнете преоптоварување.

Зошто камионите-кипери понекогаш имаат „заглавени“ задни врати?

Вообичаените причини вклучуваат: Натрупување на материјалот (на пр., влажна глина што се лепи за креветот). Дефект на хидрауличниот систем (малку течност или оштетување на цилиндарот). Кородирани/оштетени синџири/брави (во дизајни засилени со синџир).

Како да одржувате камион кипер за долговечност?

Редовно мастувајте ги шарките/столбовите за да спречите абење. Проверете ги хидрауличните линии и цилиндрите за протекување. Исчистете го креветот за отпад по употреба (особено корозивни материјали како сол или хемикалии). Проверете го притисокот/сопирачките во гумите за безбедност на товарот.

ПОДДРШКА

Доверлив производител на специјални возила
Прикажи повеќе +

ЗА НАС

Ние користиме напредна технологија
Прикажи повеќе +
[email protected]
27-688 50 788
Разговарајте сега
X