ISUZU NKR 6W 3CBM ටිපර් ට්රක් රථය
ISUZU NKR ඩම්ප් ට්රක් රථය, නාගරික ඉදිකිරීම්, ද්රව්ය හැසිරවීම සහ සැහැල්ලු රාජකාරි සැපයුම් සඳහා ශක්තිමත් වැඩ අශ්වයෙකු ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. පුරාවෘත්ත 4KH1 3.0L ඩීසල් එන්ජිම මගින් බල ගැන්වෙන එය 130HP ලබා දෙයි, සම්පූර්ණ පැටවීම, කඳු නැගීම සහ නිතර නැවතුම් සඳහා ශක්තිමත් අඩු-වේග කාර්ය සාධනයක් සහතික කරයි. ISUZU MSB 5-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණය සමඟ යුගලනය කර ඇති අතර, එය සුමට ත්වරණය සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ගියර් අනුපාත ප්රශස්ත කරයි, NKR 3CBM 6W ඩම්ප් ට්රක් රථය තද නාගරික මාර්ග සහ රැකියා ස්ථාන සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
GVW (Kg)
7300
බලය (PS/Rpm)
130 @2900
ඩම්පිං වෙළුම(M³)
3
සම්ප්රේෂණය
MSB අත්පොත 5 ඉදිරියට සහ 1 ආපසු
Wheelbase-WB(mm)
2765
ඉඟි වර්ගය
මැද ඉසිලීම
SHARE :
තාක්ෂණික වාසි
NKR 6W සැහැල්ලු බදු ඩම්ප් ට්රක් රථය ප්රධාන ශක්තීන් වන්නේ පිරිවැය-ඵලදායීතාවය සහ විශ්වසනීයත්වයයි: 4KH1 අධි පීඩන පොදු දුම්රිය පද්ධතිය ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි. සාමාන්ය නඩත්තුව ඇල කළ හැකි කැබ් රථයක් සහ ප්රවේශ විය හැකි ෆිල්ටර හරහා සරල කර, අක්රීය කාලය අවම කර ඇත-ඉහළ භාවිත නැව් සඳහා තීරණාත්මක වේ. MSB 5-වේග සම්ප්රේෂණය, ඉදිරියට 5ක් සහ ප්රතිලෝම ගියර් 1ක් සමඟින්, රිය පැදවීමේ හැකියාව වැඩි කරයි: නිරවද්ය මාරු කිරීම් මගින් අධික බර විශ්වාසයෙන් යුතුව හැසිරවිය හැකි අතර, එහි කල් පවතින සැලසුම දිගුකාලීන අලුත්වැඩියා වියදම් අඩු කරයි.
මෙම Qingling ISUZU 4X2 ටිපර් රථය 3m³ භාණ්ඩ පෙට්ටියක් (වැලි, බොරළු සහ සුන්බුන් සඳහා සුදුසු) ශක්තිමත් කරන ලද හයිඩ්රොලික් එසවුම් පද්ධතියක් සහිත, ස්ථාවර, කාර්යක්ෂම බෑම සහතික කරයි. එහි සංයුක්ත 2765mm රෝද පාදය උපාමාරු වැඩි දියුණු කරයි, පටු වීදි සහ රැකියා ස්ථාන පහසුවෙන් ගමන් කරයි. බහුකාර්ය ISUZU NKR 4X2 ඩම්පර් ට්රක් රථයක් ලෙස, එය ඉදිකිරීම්, භූමි අලංකරණය සහ නාගරික කාර්යයන්හි විශිෂ්ටත්වයට පත් වන අතර, ගෙවීමේ ධාරිතාව වේගවත් ලෙස සමතුලිත කරයි.
-
ISUZU NKR 6W 3CBM TIPPER ට්රක් රථය - සම්ප්රේෂණ කාර්ය සාධනය සහ වාසි
ඉහළ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව සහ ඉන්ධන පිරිමැස්ම: මෙම බල සංයෝජනයේ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව අතිශයින් ඉහළ වන අතර එය 98% ට වඩා වැඩි වන අතර එමඟින් විශිෂ්ට ඉන්ධන ආර්ථිකයක් සෘජුවම ගෙන එන අතර මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.විශිෂ්ට ගැලපීම සහ විශ්වසනීයත්වය: MSB-5MT සම්ප්රේෂණය සහ 4KH1 එන්ජිම Isuzu ගැඹුර ගැලපීම මගින් සකස් කර ඇති අතර එමඟින් බල ප්රතිදානයේ සුමට බව සහ පද්ධතියේ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහතික කෙරේ. මෙම සංයෝජනය NKR ඩම්ප් ට්රක් වැනි සැහැල්ලු ට්රක් රථ මාදිලිවල බහුලව භාවිතා වේ.සම්ප්රේෂණයේ නිරවද්යතාවය සහ කල්පැවැත්ම: MSB-5MT සම්ප්රේෂණය එහි ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා බොහෝ දියුණු තාක්ෂණයන් භාවිතා කරයි. ගියර් සකසනු ලබන්නේ ප්රති-විරූපණ තාක්ෂණයෙන් වන අතර එමඟින් දැල් නිරවද්යතාවය, ශක්තිය සහ කල්පැවැත්ම ඵලදායී ලෙස වැඩි දියුණු කරයි.අඩු නඩත්තු පිරිවැය සහ සරල නඩත්තු: සාම්ප්රදායික ගියර් ඔයිල් භාවිතයෙන් තොරව ලිහිසි කිරීම සම්පූර්ණ කළ හැක්කේ එකම වර්ගයේ එන්ජින් ඔයිල් එකතු කිරීමෙන් පමණක් වන අතර එමඟින් නඩත්තු සංකීර්ණත්වය සහ පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු වේ. -
ISUZU NKR 6W 3CBM TIPPER ට්රක් රථය--මූලික විශේෂාංග
ස්ථාවර සහ කාර්යක්ෂම බර දරණ ධාරිතාව සහ ස්ථාවරත්වය: 2765mm රෝද පදනමක් සහිත Qingling ISUZU 4X2 ටිපර් ට්රක් රථය T-type single-cylinder mid-lift ව්යුහයකින් සමන්විත වන අතර, එය විශිෂ්ට NKR 4X2 ඩම්ප් ට්රක් ධාරිතාවයට මනාව සහය දක්වයි. මෙම සැලසුම ස්ථායී එසවුම් කාර්ය සාධනය, ශක්තිමත් බර ප්රතිරෝධය සහ සුමට හයිඩ්රොලික් චලනය දක්වයි.විශාල ඩම්පිං කෝණය: විශාල ඩම්පිං කෝණයකින්, ට්රක් රථයට භාණ්ඩ පෙට්ටිය සම්පූර්ණයෙන්ම ඇල කළ හැකි අතර, වැලි, බොරළු, ඉදිකිරීම් අපද්රව්ය සහ අනෙකුත් ද්රව්ය හොඳින් හා පිරිසිදු ලෙස බෑම සහතික කරයි.ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහ කල් පවතින: මධ්යම එසවුම් පිරිසැලසුම ක්රියාත්මක වන විට සමස්ත ස්ථායිතාව වැඩි කරයි, චැසි ආතතිය අඩු කරයි, සහ වැඩ කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ සේවා කාලය යන දෙකම වැඩිදියුණු කරයි, එය නාගරික ප්රවාහනය සහ ඉංජිනේරු යෙදුම් සඳහා ඉතා විශ්වාසදායක කරයි.
ISUZU NKR 6W 3CBM ටිපර් ට්රක් පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2
ධාවක වර්ගය
4X2
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
2765 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
4KH1
ඉදිරිපස අක්ෂය
2,500kg
එග්නයින් එච්.පී
130 HP
පසුපස ඇක්සල්
4,800kg
විස්ථාපනය
3.0L
සම්ප්රේෂණය
MSB අත්පොත 5 ඉදිරියට සහ 1 ආපසු
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3-යුරෝ 6
ටයර් ගණන
6+1
ටයර් ප්රමාණය
700R16
සමස්ත ප්රමාණය
5035X1945X2375 මි.මී
ඩම්ප් පෙට්ටියේ ප්රමාණය
3260X1780X380 මි.මී
ඉඟි වර්ගය
මැද ඉසිලීම
ඔබේ ISUZU සහකරු ලෙස PROSPER MOTORS තෝරා ගන්නේ ඇයි?
- වෘත්තීය විසඳුම්:අපගේ සමාගම සංකීර්ණ අභියෝගවලට මුහුණ දීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ගැලපෙන, අවසානය දක්වා විසඳුම් ලබා දීමෙන් කැපී පෙනේ. අපි නව්ය පමණක් නොව ප්රායෝගික සහ ප්රතිඵල මත පදනම් වූ උපාය මාර්ග සැපයීම සඳහා නවීන තාක්ෂණය සමඟ ගැඹුරු කර්මාන්ත විශේෂඥතාව ඒකාබද්ධ කරමු. සෑම විසඳුමකටම දැඩි විශ්ලේෂණ සහ අපගේ සේවාලාභීන්ගේ දිගු කාලීන ඉලක්ක සමග පෙලගැසීමට කැපවීම මගින් පිටුබලය ලැබේ.
- ක්ෂණික ප්රතිචාර අලෙවියෙන් පසු සේවාව:අපි පැය විසිහතරේම ලබා ගත හැකි කැපවූ, කඩිසර සේවා කණ්ඩායමක් ගැන ආඩම්බර වෙමු. එය තාක්ෂණික සහාය, නඩත්තු කිරීම හෝ හදිසි දෝශ නිරාකරණයක් වේවා, අපගේ කණ්ඩායම අවම අක්රීය කාලය සහ ඉක්මන් විසර්ජනය සහතික කරයි. මෙම ක්රියාකාරී ප්රවේශය විශ්වාසය ගොඩනඟන අතර මූලික මිලදී ගැනීමෙන් බොහෝ කලකට පසුව බාධාවකින් තොරව ක්රියාත්මක වීම සහතික කරයි.
- පරිණත සහ ස්ථාවර නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය:වසර ගණනාවක පිරිපහදු කිරීම් ඉතා විශ්වාසදායක, ප්රමිතිගත නිෂ්පාදන පද්ධතියකට මඟ පෑදී ඇත. උසස් ස්වයංක්රීයකරණය සහ දැඩි තත්ත්ව පාලන ප්රොටෝකෝල භාවිතා කරමින්, අපි නිෂ්පාදන අනුකූලතාව, කල්පැවැත්ම සහ නිරවද්යතාවය සහතික කරමු. අපගේ පරිණත ක්රියාවලීන් විචල්යතාවය අඩු කරයි, කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි, සහ ගුණාත්මක භාවයෙන් තොරව නියමිත වේලාවට බෙදා හැරීම සහතික කරයි.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
ISUZU CYZ GIGA ටිපර් රථය ටොන් 20 සිට 25 දක්වා
ආකෘතිය
CYZ
Drive වර්ගය
6x4 (රෝද 10)
එන්ජිම
420/460 HP
පැටවීමේ ධාරිතාව
ටොන් 20-25 ටොන්
ISUZU FVR ඩම්පර් ට්රක් 6HK1 ටොන් 10 ටොන් 4x2
ආකෘතිය
FVR
Drive වර්ගය
4x2 (රෝද 6)
එන්ජිම
240/300/325 HP
පැටවීමේ ධාරිතාව
ටොන් 10-12 ටොන්
ISUZU NKR ඩම්ප් ට්රක් මිනි 1cbm-3cbm
ආකෘතිය
එන්.කේ.ආර්
Drive වර්ගය
4x2 (රෝද 6)
එන්ජිම
120/130 HP
පැටවීමේ ධාරිතාව
ටොන් 2
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR ඝන මීටර් 10 ක් හෝ ටොන් 8 ක මැද ඩම්පින් ට්රක් රථය
ආකෘතිය
FTR
Drive වර්ගය
4x4 (රෝද 6)
එන්ජිම
205/225 HP
පැටවීමේ ධාරිතාව
10cbm-12cbm
ISUZU FRR 4X2 4HK1 කිංලින්ග් ටොන් 5 ඩම්ප් ලොරිය
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4x2 (රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
පැටවීමේ ධාරිතාව
3 cbm
ISUZU FSR 4X4 ඕෆ් රෝඩ් කිංලින්ග් 5 කියුබික් ඩම්ප් ට්රක් රථය විකිණීමට ඇත
ආකෘතිය
FSR
Drive වර්ගය
4x4 (රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
ඩම්පර් පරිමාව(m³)
5-6
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
ඩම්ප් ට්රක් රථයක් භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද?
ඩම්ප් ට්රක් රථයක් සැලසුම් කර ඇත්තේ ලිහිල් ද්රව්ය (උදා: වැලි, බොරළු, කඩා දැමීමේ අපද්රව්ය) කාර්යක්ෂමව ප්රවාහනය සහ බෑම සඳහා ය. එහි හයිඩ්රොලික් ටිපින් යාන්ත්රණය ඉදිකිරීම් ස්ථානවල, පතල්වල හෝ කෘෂිකාර්මික ක්ෂේත්රවල ඉක්මනින් ද්රව්ය බැහැර කිරීමට ඉඩ සලසයි. -
දෘඩ සහ ප්රකාශිත ඩම්ප් ට්රක් රථ අතර වෙනස කුමක්ද?
දෘඩ ඩම්ප් ට්රක් රථවලට ස්ථාවර චැසියක් ඇත, සුමට මාර්ග සහ අධික බර පැටවීම සඳහා වඩාත් සුදුසුය. ප්රකාශිත ඩම්ප් ට්රක් (ADTs) රළු හෝ අසමාන භූමි ප්රදේශවල වඩා හොඳ උපාමාරු සඳහා හැරවුම් සන්ධියක් දක්වයි. -
ඩම්ප් ට්රක් රථයකට කොපමණ බරක් රැගෙන යා හැකිද?
කුඩා ඩම්ප් ට්රක් රථ: ටොන් 2-10 (නාගරික ඉදිකිරීම් සඳහා). පතල් කැණීම් ට්රක් රථ: ටොන් 100-400+ (උදා: කැටපිලර් 797F). අධික බර පැටවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා නිෂ්පාදකයාගේ ගෙවීම් ශ්රේණිගත කිරීම සැමවිටම පරීක්ෂා කරන්න. -
ඩම්ප් ට්රක් රථවල සමහර විට "හිරවූ" ටේල්ගේට් ඇත්තේ ඇයි?
පොදු හේතු ඇතුළත් වේ: ද්රව්ය ගොඩ නැගීම (උදා., තෙත් මැටි ඇඳට ඇලවීම). හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ අසමත් වීම (අඩු තරල හෝ සිලින්ඩර හානිය). විඛාදනයට ලක් වූ/හානි වූ දම්වැල්/අගුල් (දාම ශක්තිමත් කළ මෝස්තරවලින්). -
දිගු ආයු කාලයක් සඳහා ඩම්ප් ට්රක් එකක් නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
ඇඳීම වැලැක්වීමට සරනේරු/පයිවට් නිතිපතා ග්රීස් කරන්න. කාන්දුවීම් සඳහා හයිඩ්රොලික් රේඛා සහ සිලින්ඩර පරීක්ෂා කරන්න. භාවිතයෙන් පසු ඩම්ප් ඇඳ පිරිසිදු කරන්න (විශේෂයෙන් ලුණු හෝ රසායනික ද්රව්ය වැනි විඛාදන ද්රව්ය). පැටවීමේ ආරක්ෂාව සඳහා ටයර් පීඩනය/තිරිංග පරීක්ෂා කරන්න.
