ISUZU NKR 6W 3CBM KIPER
Tovornjak prekucnik ISUZU NKR z a je zasnovan kot robusten delovni konj za urbano gradnjo, ravnanje z materialom in logistiko lahkih tovorov. Poganja ga legendarni 3,0-litrski dizelski motor 4KH1 in zagotavlja 130 KM, kar zagotavlja močno zmogljivost pri nizkih hitrostih pri polnem nakladanju, vzpenjanju po hribu in pogostih postankih. Skupaj s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom ISUZU MSB optimizira prestavna razmerja za gladko pospeševanje in učinkovitost porabe goriva, zaradi česar je prekucnik NKR 3CBM 6W idealen za ozke mestne poti in delovišča.
GVW (kg)
7300
Moč (PS/rpm)
130 @ 2900
Prostornina odlaganja (M³)
3
Prenos
Priročnik MSB 5 naprej in 1 nazaj
Medosna razdalja-WB (mm)
2765
Vrsta napitnine
Srednje dviganje
SHARE :
TEHNIČNE PREDNOSTI
NKR 6W lahek tovornjak prekucnik Ključne prednosti so v stroškovni učinkovitosti in zanesljivosti: visokotlačni sistem skupnega voda 4KH1 zmanjša porabo goriva. Rutinsko vzdrževanje je poenostavljeno z nagibno kabino in dostopnimi filtri, kar zmanjšuje čas izpadov, kar je ključnega pomena za visoko izkoriščene vozne parke. 5-stopenjski menjalnik MSB s 5 prestavami naprej in 1 vzvratno izboljšuje vozne lastnosti: natančno prestavljanje zanesljivo obvlada velike obremenitve, njegova vzdržljiva zasnova pa znižuje dolgoročne stroške popravil.
Ta prekucni tovornjak Qingling ISUZU 4X2 ponuja 3 m³ tovornega zaboja (primeren za pesek, gramoz in ruševine) z okrepljenim hidravličnim dvižnim sistemom, ki zagotavlja stabilno in učinkovito razkladanje. Njegova kompaktna medosna razdalja 2765 mm izboljšuje manevriranje, z lahkoto krmarjenje po ozkih ulicah in deloviščih. Kot vsestranski tovornjak prekucnik ISUZU NKR 4X2 se odlikuje pri gradnji, urejanju krajine in komunalnih opravilih, pri čemer uravnoteži nosilnost in okretnost.
-
ISUZU NKR 6W 3CBM KIPER TOVORNJAK--Zmogljivost menjalnika in prednosti
Visoka učinkovitost prenosa in ekonomičnost porabe goriva: Učinkovitost prenosa te kombinacije moči je izjemno visoka in dosega več kot 98 %, kar neposredno prinaša odlično porabo goriva in pomaga zmanjšati obratovalne stroške.Odlično ujemanje in zanesljivost: Menjalnik MSB-5MT in motor 4KH1 sta prilagojena z Isuzu globinskim ujemanjem, kar zagotavlja gladkost izhodne moči in visoko zanesljivost sistema. Ta kombinacija se pogosto uporablja v modelih lahkih tovornjakov, kot je prekucnik NKR.Natančnost in vzdržljivost prenosa: Sam menjalnik MSB-5MT uporablja številne napredne tehnologije, ki zagotavljajo njegovo zmogljivost. Orodje je obdelano s tehnologijo proti deformacijam, ki učinkovito izboljšuje natančnost, trdnost in vzdržljivost mreženja.Nizki stroški vzdrževanja in poenostavljeno vzdrževanje: Brez uporabe tradicionalnega olja za menjalnike lahko mazanje zaključimo le z dodajanjem enakega tipa motornega olja, kar močno zmanjša zahtevnost in stroške vzdrževanja. -
ISUZU NKR 6W 3CBM KIPER TOVORNJAK – Osnovne lastnosti
Stabilna in učinkovita nosilnost in stabilnost: Tovornjak prekucnik Qingling ISUZU 4X2 z medosno razdaljo 2765 mm je opremljen z enovaljno sredinsko dvižno strukturo tipa T, ki popolnoma podpira odlično zmogljivost prekucnika NKR 4X2. Ta zasnova ima stabilno zmogljivost dviganja, močno odpornost na obremenitev in gladko hidravlično gibanje.Velik kot odlaganja: Z velikim kotom odlaganja lahko tovornjak popolnoma nagne tovorni zaboj, kar zagotavlja temeljito in čisto razkladanje peska, gramoza, gradbenih odpadkov in drugih materialov, tako da v notranjosti skoraj ne ostanejo ostanki.Stabilno delovanje in vzdržljivost: Sredinska postavitev dviganja povečuje splošno stabilnost med delovanjem, zmanjšuje obremenitev podvozja in izboljšuje tako delovno učinkovitost kot življenjsko dobo, zaradi česar je zelo zanesljiv za mestni promet in inženirske aplikacije.
ISUZU NKR 6W 3CBM KIPER TOVORNJAK Specifikacije
Sedeži v kabini
2
Vrsta pogona
4X2
Znamka motorja
ISUZU
Medosna razdalja
2765 mm
Model motorja
4KH1
Prednja os
2.500 kg
Egnine HP
130 KM
Zadnja os
4.800 kg
Premik
3,0 L
Prenos
Priročnik MSB 5 naprej in 1 nazaj
Emisijski standard
Euro 3-Euro6
Število pnevmatik
6+1
Velikost pnevmatike
700R16
Skupna velikost
5035 x 1945 x 2375 mm
Velikost škatle za smeti
3260 x 1780 x 380 mm
Vrsta napitnine
Srednje dviganje
Zakaj izbrati PROSPER MOTORS kot vašega ISUZU partnerja
- Profesionalne rešitve:Naše podjetje izstopa z zagotavljanjem prilagojenih celovitih rešitev, zasnovanih za reševanje zapletenih izzivov. Združujemo globoko strokovno znanje in izkušnje z vrhunsko tehnologijo, da zagotovimo strategije, ki niso samo inovativne, ampak tudi praktične in usmerjene v rezultate. Vsaka rešitev je podprta s strogo analizo in predanostjo usklajevanju z dolgoročnimi cilji naših strank.
- Hitroodzivna poprodajna storitev:Ponosni smo na predano, agilno servisno ekipo, ki je na voljo 24 ur na dan. Ne glede na to, ali gre za tehnično podporo, vzdrževanje ali nujno odpravljanje težav, naša ekipa zagotavlja minimalne izpade in hitro rešitev. Ta proaktivni pristop gradi zaupanje in zagotavlja brezhibno delovanje še dolgo po prvem nakupu.
- Zrel in stabilen proizvodni proces:Leta izpopolnjevanja so pripeljala do zelo zanesljivega, standardiziranega proizvodnega sistema. Z uporabo napredne avtomatizacije in strogih protokolov za nadzor kakovosti zagotavljamo doslednost, vzdržljivost in natančnost izdelkov. Naši zreli procesi zmanjšujejo variabilnost, povečujejo učinkovitost in zagotavljajo pravočasno dostavo brez kompromisov pri kakovosti.
Prikaz primera naših strank
Related Products
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Za kaj se uporablja prekucnik?
Tovornjak prekucnik je zasnovan za učinkovit prevoz in razkladanje razsutih materialov (npr. pesek, gramoz, odpadki pri rušenju). Njegov hidravlični prekucni mehanizem omogoča hitro praznjenje materiala na gradbiščih, rudnikih ali kmetijskih poljih. -
Kakšna je razlika med togimi in zglobnimi prekucniki?
Togi prekucniki imajo fiksno šasijo, idealno za gladke ceste in težke tovore. Zgibni tovornjaki prekucniki (ADT) imajo vrtljivi zglob za boljše manevriranje na grobem ali neravnem terenu. -
Koliko teže lahko prenese tovornjak prekucnik?
Mali prekucniki: 2–10 ton (za mestno gradnjo). Rudarski vlečni tovornjaki: 100–400+ ton (npr. Caterpillar 797F). Vedno preverite nosilnost proizvajalca, da preprečite preobremenitev. -
Zakaj imajo prekucniki včasih "zataknjena" prtljažna vrata?
Pogosti vzroki vključujejo: Kopičenje materiala (npr. mokra glina, ki se drži postelje). Okvara hidravličnega sistema (nizka tekočina ali poškodba cilindra). Razjedene/poškodovane verige/zapahi (v izvedbah, ojačanih z verigo). -
Kako vzdrževati prekucnik za dolgo življenjsko dobo?
Redno mažite tečaje/zatiče, da preprečite obrabo. Preverite, ali hidravlični vodi in cilindri puščajo. Po uporabi očistite odlagališče (zlasti jedke materiale, kot so sol ali kemikalije). Preverite tlak v pnevmatikah/zavore za varnost tovora.