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CAMION RIBALTABILE ISUZU NKR 6W 3CBM
L'autocarro con cassone ribaltabile ISUZU NKR, dotato di è progettato come un robusto cavallo di battaglia per l'edilizia urbana, la movimentazione dei materiali e la logistica leggera. Alimentato dal leggendario motore diesel 4KH1 da 3,0 litri, eroga 130 CV, garantendo ottime prestazioni a bassa velocità per carichi completi, salite e soste frequenti. Accoppiato con il cambio manuale a 5 marce ISUZU MSB, ottimizza i rapporti di trasmissione per un'accelerazione fluida e l'efficienza del carburante, rendendo l'autocarro con cassone ribaltabile NKR 3CBM 6W ideale per percorsi urbani stretti e cantieri.
PTT (Kg)
7300
Potenza (PS/Rpm)
130@2900
Volume di scarico (M³)
3
Trasmissione
Manuale MSB 5 avanti e 1 retromarcia
Interasse-WB(mm)
2765
Tipo di mancia
Sollevamento medio
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VANTAGGI TECNICI
Autocarro con cassone ribaltabile leggero NKR 6W I punti di forza principali risiedono nell'economicità e nell'affidabilità: il sistema common rail ad alta pressione 4KH1 riduce il consumo di carburante. La manutenzione ordinaria è semplificata tramite una cabina inclinabile e filtri accessibili, riducendo al minimo i tempi di fermo, fondamentali per le flotte ad alto utilizzo. La trasmissione MSB a 5 velocità, con 5 marce avanti e 1 retromarcia, migliora la guidabilità: i cambi precisi gestiscono con sicurezza carichi pesanti e il suo design durevole riduce i costi di riparazione a lungo termine.
Questo camion ribaltabile Qingling ISUZU 4X2 offre un cassone di carico da 3 m³ (adatto per sabbia, ghiaia e detriti) con un sistema di sollevamento idraulico rinforzato, che garantisce uno scarico stabile ed efficiente. Il suo passo compatto da 2.765 mm migliora la manovrabilità, percorrendo con facilità strade strette e cantieri. Essendo un versatile autocarro con cassone ribaltabile ISUZU NKR 4X2, eccelle nelle attività di costruzione, paesaggistica e municipali, bilanciando la capacità di carico utile con l'agilità.
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CAMION RIBALTABILE ISUZU NKR 6W 3CBM - Prestazioni e vantaggi della trasmissione
Elevata efficienza di trasmissione e risparmio di carburante: L'efficienza di trasmissione di questa combinazione di potenza è estremamente elevata, raggiungendo oltre il 98%, il che comporta direttamente un eccellente risparmio di carburante e aiuta a ridurre i costi operativi.Corrispondenza e affidabilità eccellenti: La trasmissione MSB-5MT e il motore 4KH1 sono regolati dall'adattamento di profondità Isuzu, che garantisce la fluidità della potenza erogata e l'elevata affidabilità del sistema. Questa combinazione è ampiamente utilizzata nei modelli di autocarri leggeri come gli autocarri con cassone ribaltabile NKR.Precisione e durata della trasmissione： La stessa trasmissione MSB-5MT adotta molte tecnologie avanzate per garantirne le prestazioni. L'ingranaggio viene elaborato mediante tecnologia anti-deformazione, che migliora efficacemente la precisione, la resistenza e la durata dell'ingranamento.Bassi costi di manutenzione e manutenzione semplificata: Senza utilizzare il tradizionale olio per ingranaggi, la lubrificazione può essere completata solo aggiungendo lo stesso tipo di olio motore, riducendo notevolmente la complessità e i costi di manutenzione. -
CAMION RIBALTABILE ISUZU NKR 6W 3CBM - Caratteristiche principali
Capacità di carico e stabilità stabili ed efficienti: L'autocarro ribaltabile Qingling ISUZU 4X2 con passo di 2.765 mm è dotato di una struttura di sollevamento centrale monocilindrica di tipo T, che supporta perfettamente l'eccellente capacità dell'autocarro con cassone ribaltabile NKR 4X2. Questo design offre prestazioni di sollevamento stabili, forte resistenza al carico e movimento idraulico fluido.Ampio angolo di scarico: Grazie all'ampio angolo di scarico, il camion può inclinare completamente il cassone di carico, garantendo uno scarico accurato e pulito di sabbia, ghiaia, rifiuti edili e altri materiali senza quasi lasciare residui all'interno.Funzionamento stabile e durevole: La disposizione di sollevamento centrale migliora la stabilità generale durante il funzionamento, riduce lo stress del telaio e migliora sia l'efficienza operativa che la durata di servizio, rendendolo altamente affidabile per i trasporti urbani e le applicazioni ingegneristiche.
Specifiche del CAMION RIBALTABILE ISUZU NKR 6W 3CBM
Sedili della cabina
2
Tipo di guida
4X2
Marca del motore
ISUZU
Interasse
2765 millimetri
Modello del motore
4KH1
Assale anteriore
2.500 kg
Motore HP
130 CV
Asse posteriore
4.800 kg
Spostamento
3,0 litri
Trasmissione
Manuale MSB 5 avanti e 1 retromarcia
Norma sulle emissioni
Euro 3-Euro 6
Numero di pneumatici
6+1
Dimensioni dei pneumatici
700R16
Dimensioni complessive
5035X1945X2375 mm
Dimensioni del contenitore di scarico
3260X1780X380 mm
Tipo di mancia
Sollevamento medio
Perché scegliere PROSPER MOTORS come partner ISUZU
- Soluzioni professionali:la nostra azienda si distingue offrendo soluzioni end-to-end su misura progettate per affrontare sfide complesse. Uniamo una profonda esperienza nel settore con una tecnologia all'avanguardia per fornire strategie che non sono solo innovative ma anche pratiche e orientate ai risultati. Ogni soluzione è supportata da un'analisi rigorosa e dall'impegno ad allinearsi agli obiettivi a lungo termine dei nostri clienti.
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Il nostro caso cliente
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Motore
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Volume dello scaricatore (m³)
5-6
Le nostre domande più popolari
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A cosa serve un autocarro con cassone ribaltabile?
Un autocarro con cassone ribaltabile è progettato per trasportare e scaricare in modo efficiente materiali sfusi (ad esempio sabbia, ghiaia, rifiuti di demolizione). Il suo meccanismo di ribaltamento idraulico consente uno scarico rapido del materiale nei cantieri edili, nelle miniere o nei campi agricoli. -
Qual è la differenza tra dumper rigidi e articolati?
I dumper rigidi hanno un telaio fisso, ideale per strade lisce e carichi pesanti. I dumper articolati (ADT) sono dotati di un giunto girevole per una migliore manovrabilità su terreni accidentati o irregolari. -
Quanto peso può trasportare un autocarro con cassone ribaltabile?
Piccoli autocarri con cassone ribaltabile: 2-10 tonnellate (per costruzioni urbane). Autocarri da trasporto minerario: 100–400+ tonnellate (ad esempio Caterpillar 797F). Controllare sempre la capacità di carico utile del produttore per evitare sovraccarichi. -
Perché a volte gli autocarri con cassone ribaltabile hanno le sponde posteriori "bloccate"?
Le cause comuni includono: Accumulo di materiale (ad esempio, argilla bagnata che si attacca al letto). Guasto del sistema idraulico (liquido insufficiente o danno al cilindro). Catene/chiusure corrose/danneggiate (nei modelli con catena rinforzata). -
Come mantenere un autocarro con cassone ribaltabile per la longevità?
Lubrificare regolarmente cerniere/perni per prevenirne l'usura. Ispezionare le linee e i cilindri idraulici per eventuali perdite. Pulisci il cassone dopo l'uso (soprattutto materiali corrosivi come sale o sostanze chimiche). Controlla la pressione dei pneumatici/i freni per la sicurezza del carico.
