ISUZU NKR 6W 3CBM TIPPER TRUCK
Truk dump ISUZU NKR, sing dilengkapi karo dirancang minangka tenaga kerja sing kuat kanggo konstruksi kutha, penanganan material, lan logistik tugas ringan. Didhukung dening mesin diesel 4KH1 3.0L sing legendaris, nyedhiyakake 130HP, njamin kinerja kecepatan rendah sing kuat kanggo muatan lengkap, mendaki bukit, lan sering mandheg. Dipasangake karo transmisi manual 5-kacepetan ISUZU MSB, ngoptimalake rasio gear kanggo akselerasi lancar lan efisiensi bahan bakar, nggawe dump truck NKR 3CBM 6W cocog kanggo rute kutha lan papan kerja sing ketat.
GVW (Kg)
7300
Daya (PS/Rpm)
130 @2900
Volume Dumping (M³)
3
Transmisi
MSB Manual 5 Maju & 1 Mundur
Jarak sumbu roda-WB (mm)
2765
Tipe Tipping
Angkat Tengah
SHARE :
KELEBIHAN TEKNIS
Truk dump tugas ringan NKR 6W Kekuwatan utama yaiku efektifitas biaya lan linuwih: sistem rel umum tekanan tinggi 4KH1 nyuda konsumsi bahan bakar . Pangopènan rutin disederhanakaké liwat kabin sing bisa dimiringake lan saringan sing bisa diakses, nyuda downtime-kritis kanggo armada pemanfaatan dhuwur. Transmisi 5-kacepetan MSB, kanthi 5 maju lan 1 gigi mundur, nambah kemampuan nyopir: perpindahan sing tepat nangani beban abot kanthi yakin, lan desain sing awet nyuda biaya ndandani jangka panjang.
Truk tipper Qingling ISUZU 4X2 iki nawakake kothak kargo 3m³ (cocok kanggo pasir, kerikil, lan lebu) kanthi sistem angkat hidrolik sing dikuatake, njamin unloading sing stabil lan efisien. Wheelbase 2765mm sing kompak nambah kemampuan maneuver, navigasi dalan sing sempit lan situs kerja kanthi gampang. Minangka truk dumper ISUZU NKR 4X2 serbaguna, unggul ing konstruksi, lansekap, lan tugas kotamadya, ngimbangi kapasitas muatan kanthi ketangkasan.
-
ISUZU NKR 6W 3CBM TIPPER TRUCK--Kinerja Transmisi lan Kaluwihan
Efisiensi transmisi dhuwur lan ekonomi bahan bakar: Efisiensi transmisi kombinasi daya iki dhuwur banget, tekan luwih saka 98%, sing langsung nggawa ekonomi bahan bakar sing apik lan mbantu nyuda biaya operasi.Cocok banget lan linuwih: Transmisi MSB-5MT lan mesin 4KH1 diatur kanthi cocog karo ambane Isuzu, sing njamin kelancaran output daya lan linuwih sistem. Kombinasi iki akeh digunakake ing model truk ringan kayata truk sampah NKR.Presisi lan daya tahan transmisi: Transmisi MSB-5MT dhewe nggunakake akeh teknologi canggih kanggo njamin kinerja. Piranti kasebut diproses kanthi teknologi anti-deformasi, sing kanthi efektif nambah akurasi, kekuatan lan daya tahan.Biaya pangopènan sing murah lan pangopènan sing disederhanakaké: Tanpa nggunakake lenga pindah tradisional, lubrication bisa rampung mung kanthi nambah jinis padha lenga engine, kang nemen nyuda kerumitan pangopènan lan biaya. -
ISUZU NKR 6W 3CBM TIPPER TRUCK--Fitur Inti
Kapasitas lan stabilitas beban sing stabil lan efisien: Truk tipper Qingling ISUZU 4X2 kanthi jarak sumbu roda 2765mm dilengkapi struktur mid-lift silinder tunggal tipe T, sing ndhukung kapasitas dump truck NKR 4X2 sing apik banget. Desain iki nduweni kinerja ngangkat sing stabil, tahan beban sing kuwat, lan gerakan hidraulik sing lancar.Sudut mbuwang gedhe: Kanthi amba mbuwang gedhe, truk bisa kanthi ngiringake kothak kargo, mesthekake unloading pepek lan resik saka wedhi, kerikil, sampah construction lan bahan liyane karo meh ora ampas kiwa nang.Operasi sing stabil lan awet: Tata letak angkat tengah nambah stabilitas sakabèhé sajrone operasi, nyuda stres sasis, lan ningkatake efisiensi kerja lan umur layanan, saengga bisa dipercaya banget kanggo transportasi kutha lan aplikasi teknik.
Spesifikasi ISUZU NKR 6W 3CBM TIPPER TRUCK
Kursi kabin
2
Jinis drive
4X2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
2765 mm
Model Engine
4KH1
Gandar ngarep
2.500 kg
Egne HP
130 HP
Gandar mburi
4.800 kg
Pamindahan
3.0L
Transmisi
MSB Manual 5 Maju & 1 Mundur
Standar emisi
Euro 3-Euro6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
700R16
Ukuran Sakabèhé
5035X1945X2375mm
Ukuran Dump Box
3260X1780X380mm
Tipe Tipping
Angkat Tengah
Kenapa Pilih PROSPER MOTORS minangka Mitra ISUZU Panjenengan
- Solusi Profesional:Perusahaan kita misuwur kanthi menehi solusi sing disesuaikan, end-to-end sing dirancang kanggo ngatasi tantangan sing rumit. Kita nggabungake keahlian industri sing jero karo teknologi canggih kanggo nyedhiyakake strategi sing ora mung inovatif nanging uga praktis lan didorong asil. Saben solusi didhukung dening analisis sing ketat lan komitmen kanggo selaras karo tujuan jangka panjang klien kita.
- Layanan Sawise-Sales Tanggap Cepet:Kita bangga karo tim layanan sing darmabakti lan lincah sing kasedhiya ing saindhenging jam. Apa dhukungan teknis, pangopènan, utawa pemecahan masalah sing penting, tim kita njamin downtime minimal lan resolusi sing cepet. Pendekatan proaktif iki mbangun kapercayan lan njamin operasi sing mulus suwe sawise tuku awal.
- Proses Manufaktur Dewasa lan Stabil:Taun-taun panyulingan wis nyebabake sistem produksi standar sing dipercaya banget. Nggunakake otomatisasi canggih lan protokol kontrol kualitas sing ketat, kita njamin konsistensi, daya tahan, lan presisi produk. Proses diwasa kita nyuda variabilitas, ningkatake efisiensi, lan njamin pangiriman pas wektune tanpa kompromi babagan kualitas.
Kasus pelanggan kita nuduhake
Related Products
Pitakonan kita sing paling populer
-
Apa gunane dump truck?
Truk mbucal dirancang kanggo ngangkut lan mbongkar bahan-bahan sing ilang (umpamane, pasir, kerikil, sampah pembongkaran) kanthi efisien. Mekanisme tipping hidraulik ngidini discharge material kanthi cepet ing situs konstruksi, tambang, utawa lapangan pertanian. -
Apa bedane truk sampah sing kaku lan artikulasi?
Truk dump kaku duwe sasis sing tetep, becik kanggo dalan sing mulus lan momotan abot. Articulated dump truck (ADTs) dilengkapi sambungan pivoting kanggo manuver sing luwih apik ing medan sing kasar utawa ora rata. -
Pira bobote truk sampah?
Truk dump cilik: 2–10 ton (kanggo konstruksi kutha). Truk angkut pertambangan: 100–400+ ton (contone, Caterpillar 797F). Tansah mriksa rating muatan pabrikan supaya ora kakehan. -
Kenapa dump truck sok-sok "macet" tailgates?
Penyebab umum kalebu: Penumpukan material (contone, lempung teles nempel ing amben). Gagal sistem hidrolik (kerusakan cairan utawa silinder kurang). Rantai/kait sing karat/rusak (ing desain sing dikuatake rantai). -
Carane njaga dump truck kanggo umur dawa?
Lemak engsel/pivot kanthi reguler kanggo nyegah keausan. Priksa garis hidrolik lan silinder kanggo bocor. Ngresiki amben sampah sawise digunakake (utamane bahan korosif kayata uyah utawa bahan kimia). Priksa tekanan ban / rem kanggo keamanan muatan.