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ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD 전방 트럭 섀시
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD 전방 트럭 섀시
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ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD 전방 트럭 섀시

ISUZU 4X2 NQR 트럭 섀시는 차량에 부착된 기계 부품(캐빈, 엔진, 서스펜션 시스템, 변속기, 차축, 스티어링 및 휠)을 포함하여 차량의 기본 프레임입니다. ISUZU 트럭 섀시는 맞춤형 ISUZU 덤프 트럭, ISUZU 유조선 트럭, ISUZU 중국 소방차, 압축기 쓰레기 수거 트럭, 인력거 트럭, 화물 트럭 및 기타 ISUZU 특수 트럭을 만드는 데 사용할 수 있습니다.
GVW
11,000~12,000kg
190-205PS
유효 탑재량
8,000~9,000kg
전염
6MT/6AMT/6AT
휠베이스-WB
3,360~5,200mm
후면 본체 길이
14피트/16피트/18피트/20피트/23피트
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ISUZU 트럭 섀시 FRR 판매
Isuzu FRR 운전실 섀시 트럭 매개변수
우리의 고객 사례 쇼

ISUZU 트럭 섀시 FRR 판매

Qingling-Isuzu 상업용 트럭 섀시는 Qingling Motors와 Isuzu Motors가 공동 개발한 견고한 고성능 플랫폼으로, 내구성, 연료 효율성 및 대형 응용 분야에 대한 적응성으로 유명합니다. 트럭 섀시는 Isuzu의 글로벌 섀시 기술과 호환됩니다.
이스즈 FRR ELF 트럭 운전실 장점

이스즈 FRR ELF 트럭 운전실 장점

인체공학적 디자인(ISUZU 3X 시리즈 2080폭 캐빈 및 쉬운 접근을 위한 낮은 바닥 출입구)
트럭 운전실 안전 기능
고강도 강철 프레임은 ECE R29를 충족하며 지붕 압착 저항이 30% 향상되었습니다.
최적화된 전면 유리 각도 + 와이드 미러로 사각지대를 20% 줄여주는 파노라마 뷰.
스마트 기능(다기능 스티어링 휠)
향상된 편안함
장거리 운송을 위한 다방향 조정 기능이 있는 서스펜션 시트.
ISUZU FRR 트럭 섀시 서스펜션 및 차축:

ISUZU FRR 트럭 섀시 서스펜션 및 차축:

전면: 독립 서스펜션 또는 고정식 차축(모델에 따라 다름)
후면: 견고한 판 스프링 또는 에어 서스펜션 옵션.
열악한 환경을 위한 강화 크로스멤버 및 부식 방지 코팅.

ISUZU FRR 운전실 및 섀시 트럭 사양

운전실 좌석
3, 싱글 캐빈
드라이브 유형
4x2 RHD
엔진 제조사
이스즈
휠베이스
3,360~5,200mm
엔진 모델
4HK1
프론트 액슬
4,000kg
에그닌
190-205PS
후방 차축
7,000kg
배수량
5,193ml
전염
6MT/6AMT/6AT
방출 기준
유로 3~유로 6
타이어 수
6+1
타이어 크기
8.25R20
후면 본체 길이
14피트/16피트/18피트/20피트/23피트
유효 탑재량
8,000~9,000kg
ABS
가지다
에어컨
가지다
브레이크
에어브레이크


Isuzu FRR 운전실 섀시 트럭 매개변수

Isuzu FRR 섀시에는 Isuzu 4HK1 터보 디젤 엔진(5,193ml, 190-205ps)과 ISUZU MLD 변속기(전진 6개, 후진 1개)가 장착되어 있습니다. 게다가 오른쪽 조향 드라이브입니다. 이 Isuzu FRR RHD 트럭 섀시는 말레이시아, 피지, 가이아나, 잠비아 등과 같이 올바른 구성이 필요한 시장에서 탁월한 출력, 신뢰성 및 효율성을 제공하도록 설계되었습니다. Isuzu의 입증된 엔지니어링과 실용적인 기능을 결합하여 생산성, 내구성 및 운전자 편의성을 보장합니다.

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모델
FRR
유효 탑재량
8,000~9,000kg
엔진
190-205PS
후면 본체 길이
14피트/16피트/18피트/20피트/23피트
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모델
FTR
유효 탑재량
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엔진
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후면 본체 길이
22피트/24피트
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모델
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유효 탑재량
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18피트/24피트/28피트/32피트
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모델
FSR
유효 탑재량
8,000kg
엔진
190-205PS
후면 본체 길이
14피트/16피트/18피트/20피트/23피트
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모델
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유효 탑재량
15,000kg
엔진
240-325PS
후면 본체 길이
18피트/24피트/28피트/32피트
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유효 탑재량
10,000kg
엔진
205-225PS
후면 본체 길이
22피트/24피트

가장 인기 있는 질문

Isuzu 쓰레기 트럭 압축기에는 어떤 유지 관리가 필요합니까?‌

쓰레기 압축기 트럭의 유압 씰은 6개월마다 교체해야 하며, 압축 블레이드는 매월 마모 여부를 검사해야 합니다.

Isuzu 스위퍼 트럭의 DEF 시스템 경고 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까? ‌

거리 청소 트럭의 일반적인 경고 원인으로는 과부하 작동 또는 중부하 작업 사이클의 냉각수 순환 문제 등이 있습니다.

Isuzu 덤프 트럭에서 변속기 과열이 발생하는 이유는 무엇입니까?‌

덤프 트럭 고장은 일반적으로 과도한 부하 주기 또는 불충분한 냉각 시스템 유지 관리로 인해 발생합니다.

ISUZU 스위퍼 트럭의 스위퍼 브러시 모터의 서비스 간격은 얼마나 됩니까?‌

250시간마다 스위퍼 트럭의 베어링에 그리스를 바르고 마모가 50%를 초과하면 브러시를 교체하십시오.

ISUZU 하수구 분사 트럭 고압 펌프를 유지 관리하는 방법은 무엇입니까?‌

ISUZU 하수 분사 트럭의 펌프 시스템을 매주 세척하고 3개월마다 노즐 씰을 교체하십시오.

Isuzu 제설기 트럭의 불안정한 작동 원인은 무엇입니까?‌

일반적인 문제로는 마모된 유압 램이나 오염된 유체가 있습니다.

쓰레기 트럭 차체 패널은 언제 검사해야 합니까?‌

10,000km마다 부식 및 구조적 무결성을 점검하십시오.

Isuzu 건설 차량의 경고등을 어떻게 해석합니까?‌

노란색은 유지 관리 알림을 나타내고 빨간색은 즉각적인 종료 및 진단이 필요함을 나타냅니다.

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