Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > GROOTTROKIE > 4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 kubieke meter of 8 ton middelstorttrok
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 kubieke meter of 8 ton middelstorttrok
'n Stortingsvragmotor word in sommige streke ook 'n stortvragmotor, dumpervragmotor, wipwa, tipvragmotor of sleepwa genoem. Dit is 'n swaardiensvoertuig wat ontwerp is vir die vervoer van los materiaal soos sand, gruis, vuilheid of slopingsafval. Die belangrikste kenmerk daarvan is 'n oopbakbed (genoem 'n stortbak of tipperbak) wat hidroulies aan die voorkant opgelig kan word, sodat die vrag agter die voertuig afgegooi kan word.
GVW (Kg)
18000
Krag (PS/rpm)
205/225 @2600
Maksimum laai kapasiteit
10cbm-12cbm
Oordrag
ISUZU MLD, 6 vorentoe, 1 tru
Asafstand-WB(Mm)
4500
Dumper volume
Middel Opheffing
SHARE :
ISUZU FTR Dumper Te Koop
Qingling ISUZU-dumpervragmotors is noodsaaklik in konstruksie, mynbou en swaarvragvervoer vanweë hul doeltreffendheid, duursaamheid, veelsydigheid, veiligheid en lae onderhoudskoste. In mynbou kan 'n groot vragmotor honderde ton erts in 'n enkele rit vervoer, wat brandstof- en arbeidskoste aansienlik verminder in vergelyking met kleiner voertuie.
-
ISUZU FTR-stortwa-kenmerke
ISUZU 4x4 middelstortwa gebruik 'n kettinghyser om die noodband op 'n stortwa te monteer, bespaar waardevolle onderstelspasie.Dit beskik oor 'n robuuste struktuur wat sekuriteit teen diefstal, impak en modder verbeter.Die werking van Isuzu China-stortwa is relatief arbeidsbesparend en veilig.Onderhoud is eenvoudig, en koste is relatief laag. -
ISUZU-stortwa met deeltydse 4WD
Met sy deeltydse 4WD-stelsel stel die ISUZU 8Ton Dump Truck bestuurders in staat om tussen 2H en 4H te wissel volgens padtoestande, wat beide doeltreffendheid en betroubaarheid verseker.4H stel qingling-stortvragmotors in staat om uiterste begaanbaarheid en betroubaarheid op uitdagende konstruksieterreine te handhaaf.2H laat 4x4-stortvragmotors toe om brandstof te bespaar en voertuigslytasie op goeie paaie te verminder.
ISUZU middelstorttrok Spesifikasies
Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
4x4
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
4 500 mm
Enjin Model
4HK1
Vooras
6 300 kg
Egnine HP
205/225 HP
Agteras
13 000 kg
Verplasing
5 193 ml
Oordrag
MLD-6Q, Handleiding 6 Vorentoe en 1 agteruit
Emissiestandaard
Euro 6
Nommer van die band
6+1
Band grootte
295/80R22,5
Algehele grootte
7600x2500x2900mm
Dumper Grootte
4200x2350x1000mm
Storting manier
Middel opheffing
Qingling ISUZU FTR Dump Truck Parameter
Qingling ISUZU FTR 10 kubieke meter middelste storttrok is toegerus met die 4x4 205/225 HP Isuzu FVR-vragmotoronderstel en 10 kubieke meter dumperbak. Die 10 kubieke meter dumper word deur Q235A-staal gemaak. Isuzu china dumper dikte is sy 4 mm en onderkant 5 mm. Met dubbelhidrouliese silinderlig, verbeterde subraam, sterk spatbord, agteruitlaat, agterklep-sluitstelsel, opsionele 2H/4H-modus. Isuzu China middelstortingsvragmotor word wyd gebruik in stedelike konstruksie en mynbou-era.
Ons kliënt geval show
Related Products
ISUZU FRR SAAMGEPERSTE VRAGMOTOR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VRAGMOTOR
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 wiele)
Enjin
380/420/460 HP
Kapasiteit vir afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FVR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
240/300/325 HP
Kapasiteit vir afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FTR GIGA 4X
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
205/225 HP
Kapasiteit vir afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKRYF KOMPRESSEERDE VULLISTROKIE
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
NPR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
120/130/160 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
Ons gewildste vrae
-
Waarvoor word 'n stortwa gebruik?
’n Vragmotor is ontwerp om los materiaal (bv. sand, gruis, sloopafval) doeltreffend te vervoer en af te laai. Die hidrouliese kantelmeganisme laat vinnige materiaalafvoer by konstruksieterreine, myne of landbouvelde toe. -
Wat is die verskil tussen rigiede en geartikuleerde stortwaens?
Vaste stortwaens het 'n vaste onderstel, ideaal vir gladde paaie en swaar vragte. Gelede stortvragmotors (ADT's) het 'n draailas vir beter manoeuvreerbaarheid op rowwe of ongelyke terrein. -
Hoeveel gewig kan 'n vragmotor dra?
Klein vragmotors: 2–10 ton (vir stedelike konstruksie). Myntrokke: 100–400+ ton (bv. Caterpillar 797F). Kontroleer altyd die vervaardiger se loonvraggradering om oorlading te vermy. -
Hoekom het stortbakkies soms "vas" agterklap?
Algemene oorsake sluit in: Materiaalopbou (bv. nat klei wat aan die bed kleef). Hidrouliese stelselfout (lae vloeistof- of silinderskade). Geroeste/beskadigde kettings/grendels (in kettingversterkte ontwerpe). -
Hoe om 'n vragmotor te onderhou vir lang lewe?
Smeer skarniere/spilpunte gereeld om slytasie te voorkom. Inspekteer hidrouliese lyne en silinders vir lekkasies. Maak die stortbed skoon na gebruik (veral korrosiewe materiale soos sout of chemikalieë). Gaan banddruk/remme na vir vragveiligheid.
