Dom > Proizvodi > ISUZU TRUCKS > DUMP TRUCK > 4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 kubnih metara ili 8 tona srednji kiper
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 kubnih metara ili 8 tona srednji kiper
Kiper kamion koji se u nekim regijama naziva i kiper kamion, kiper kamion, kiper kamion ili šleper. To je teško vozilo dizajnirano za transport rastresitih materijala kao što su pijesak, šljunak, prljavština ili otpad od rušenja. Njegova ključna karakteristika je krevet sa otvorenim sandukom (koji se zove kiper karoserija ili kiper karoserija) koji se može hidraulički podići na prednjem kraju, omogućavajući da se teret isprazni („izbaci“) iza vozila.
ukupna težina (kg)
18000
Snaga (PS/o/min)
205/225 @2600
Maksimalni kapacitet utovara
10cbm-12cbm
Prijenos
ISUZU MLD, 6 naprijed, 1 nazad
Međuosovinsko rastojanje-WB (Mm)
4500
Volumen dumpera
Srednje podizanje
SHARE :
Prodajem kiper ISUZU FTR
Qingling ISUZU damperi su neophodni u građevinarstvu, rudarstvu i transportu teških tereta zbog svoje efikasnosti, izdržljivosti, svestranosti, sigurnosti i niskih troškova održavanja. U rudarstvu, veliki šleper može prevesti stotine tona rude u jednom putovanju, značajno smanjujući troškove goriva i radne snage u poređenju sa manjim vozilima.
-
Karakteristike kipera ISUZU FTR
ISUZU 4x4 srednji kiper koristi lančanu dizalicu za montažu rezervne gume na kiper i štedi vrijedan prostor u podvozju.Ima robusnu strukturu koja povećava sigurnost od krađe, udara i blata.Rad Isuzu kineskog kamiona za odlaganje porcelana je relativno siguran i štedi radnu snagu.Održavanje je jednostavno, a troškovi relativno niski. -
ISUZU kiper kamion sa skraćenim radnim vremenom 4WD
Sa svojim 4WD sistemom sa skraćenim radnim vremenom, ISUZU 8Ton kiper kamion omogućava vozačima da prelaze između 2H i 4H u zavisnosti od uslova na putu, obezbeđujući i efikasnost i pouzdanost.4H omogućava qingling kiper kamionima da održe ekstremnu prohodnost i pouzdanost na zahtjevnim gradilištima.2H omogućava kamionima 4x4 da štede gorivo i smanje trošenje vozila na dobrim putevima.
ISUZU srednji damper Specifikacije
Sedišta kabine
2+1
Vrsta pogona
4x4
Marka motora
ISUZU
Međuosovinsko rastojanje
4,500 mm
Model motora
4HK1
Prednja osovina
6,300 kg
Egnine HP
205/225 KS
stražnja osovina
13.000 kg
Displacement
5,193ml
Prijenos
MLD-6Q, ručni 6 naprijed i 1 nazad
Standard emisije
Euro 6
Broj guma
6+1
Veličina gume
295/80R22.5
Ukupna veličina
7600x2500x2900mm
Dumper Size
4200x2350x1000mm
Dumping way
Srednje podizanje
Parametar kipera Qingling ISUZU FTR
Qingling ISUZU FTR 10 kubnih metara srednji kiper je opremljen sa šasijom kamiona Isuzu FVR 4x4 205/225 KS i karoserijom dampera od 10 kubnih metara. Kiper od 10 kubnih metara je napravljen od čelika Q235A. Debljina isuzu kineskog dampera je bočna 4 mm i donja 5 mm. Sa dvostrukim hidrauličnim cilindrom za podizanje, poboljšanim podramom, jakim blatobranom, zadnjim pražnjenjem, sistemom zaključavanja vrata prtljažnika, opcionim režimom 2H/4H. Isuzu China srednji damper se široko koristi u urbanoj građevini i rudarstvu.
Naša izložba slučajeva kupaca
Related Products
Naša najpopularnija pitanja
-
Za šta se koristi kiper?
Kiper je dizajniran za efikasan transport i istovar rastresitih materijala (npr. pijesak, šljunak, otpad od rušenja). Njegov hidraulički mehanizam za prevrtanje omogućava brzo ispuštanje materijala na gradilištima, rudnicima ili poljoprivrednim poljima. -
Koja je razlika između krutih i zglobnih kipera?
Kruti kiperi imaju fiksnu šasiju, idealnu za glatke puteve i teške terete. Zglobni kiperi (ADT) imaju zakretni zglob za bolju upravljivost na neravnom ili neravnom terenu. -
Koliku težinu može da nosi kiper?
Mali kiperi: 2–10 tona (za urbanu gradnju). Rudarski šleperi: 100–400+ tona (npr. Caterpillar 797F). Uvijek provjerite ocjenu nosivosti proizvođača kako biste izbjegli preopterećenje. -
Zašto kiperi ponekad imaju "zaglavljena" vrata prtljažnika?
Uobičajeni uzroci uključuju: Nagomilavanje materijala (npr. mokra glina koja se lijepi za krevet). Kvar hidrauličkog sistema (malo tečnosti ili oštećenje cilindra). Korodirani/oštećeni lanci/zasun (u izvedbama ojačanim lancima). -
Kako održavati kiper za dugovječnost?
Redovno podmazujte šarke/okrete kako biste spriječili habanje. Pregledajte hidraulične vodove i cilindre da li curi. Očistite odlagalište nakon upotrebe (posebno korozivni materijali poput soli ili hemikalija). Provjerite pritisak u gumama/kočnice za sigurnost opterećenja.