Domov > Produkty > Nákladní vozy ISUZU > Sklápěč > 4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 metrů krychlových nebo 8 tun střední sklápěč
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 metrů krychlových nebo 8 tun střední sklápěč
Sklápěcí vůz v některých oblastech také nazývaný sklápěč, sklápěč, sklápěč, sklápěcí nákladní vůz nebo odtahový vůz. Je to těžké vozidlo určené pro přepravu sypkých materiálů jako je písek, štěrk, hlína nebo demoliční odpad. Jeho klíčovým prvkem je otevřené skříňové lože (nazývané vyklápěcí korba nebo korba sklápěče), které lze hydraulicky zvednout na předním konci, což umožňuje vyložení („vysypání“) nákladu za vozidlo.
GVW (kg)
18000
Výkon (PS/ot./min.)
205/225 @ 2600
Maximální nosnost
10 cbm-12 cbm
Přenos
ISUZU MLD, 6 vpřed, 1 vzad
Rozvor-WB (Mm)
4500
Objem vyklápěče
Střední zvedání
SHARE :
ISUZU FTR Sklápěč na prodej
Sklápěče Qingling ISUZU jsou nezbytné ve stavebnictví, těžbě a přepravě těžkých nákladů díky své účinnosti, odolnosti, všestrannosti, bezpečnosti a nízkým nákladům na údržbu. Při těžbě může velký nákladní vůz přepravit stovky tun rudy na jednu cestu, což výrazně snižuje náklady na palivo a pracovní sílu ve srovnání s menšími vozidly.
-
Vlastnosti sklápěče ISUZU FTR
Střední sklápěč ISUZU 4x4 používá řetězový kladkostroj k montáži rezervní pneumatiky na sklápěcí vůz, což šetří cenný prostor v podvozku.Vyznačuje se robustní konstrukcí, která zvyšuje bezpečnost proti krádeži, nárazu a blátě.Provoz čínského sklápěcího nákladního vozu Isuzu je relativně pracný a bezpečný.Údržba je jednoduchá a náklady relativně nízké. -
Sklápěč ISUZU s 4WD na částečný úvazek
Díky systému 4WD na částečný úvazek umožňuje ISUZU 8Ton sklápěč řidičům přepínat mezi 2H a 4H podle stavu vozovky, čímž je zajištěna účinnost i spolehlivost.4H umožňuje sklápěčům Qingling udržet si extrémní průchodnost a spolehlivost na náročných staveništích.2H umožňuje sklápěčům 4x4 šetřit palivo a snižovat opotřebení vozidla na dobrých silnicích.
Specifikace středního sklápěče ISUZU
Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
4x4
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
4 500 mm
Model motoru
4HK1
Přední náprava
6.300 kg
Egnine HP
205/225 HP
Zadní náprava
13.000 kg
Přemístění
5 193 ml
Přenos
MLD-6Q, manuální 6 vpřed a 1 vzad
Emisní standard
Euro 6
Počet pneumatik
6+1
Velikost pneumatiky
295/80R22,5
Celková velikost
7600x2500x2900 mm
Velikost sklápěče
4200x2350x1000 mm
Dumping způsobem
Střední zvedání
Parametry sklápěče Qingling ISUZU FTR
Střední sklápěč Qingling ISUZU FTR 10 m3 je vybaven podvozkem 4x4 205/225 HP Isuzu FVR a korbou sklápěče 10 m 3. Sklápěč 10 cbm je vyroben z oceli Q235A. Tloušťka čínského sklápěče Isuzu je 4 mm a spodní 5 mm. S dvojitým hydraulickým zvedáním válce, vylepšeným pomocným rámem, silným blatníkem, zadním výhozem, systémem zamykání zadních výklopných dveří, volitelným režimem 2H/4H. Střední sklápěč Isuzu China je široce používán v městské výstavbě a těžbě.
Případová show našeho zákazníka
Related Products
Naše nejoblíbenější otázky
-
K čemu slouží sklápěč?
Sklápěč je určen pro efektivní přepravu a vykládku sypkých materiálů (např. písek, štěrk, demoliční odpad). Jeho hydraulický sklápěcí mechanismus umožňuje rychlé vysypání materiálu na staveništích, v dolech nebo zemědělských polích. -
Jaký je rozdíl mezi pevnými a kloubovými sklápěči?
Pevné sklápěče mají pevný podvozek, ideální pro hladké silnice a těžké náklady. Kloubové sklápěče (ADT) jsou vybaveny otočným kloubem pro lepší manévrovatelnost na nerovném nebo nerovném terénu. -
Jakou váhu unese sklápěč?
Malé sklápěče: 2–10 tun (pro městskou výstavbu). Těžební nákladní vozy: 100–400+ tun (např. Caterpillar 797F). Vždy zkontrolujte užitečné zatížení výrobce, abyste se vyhnuli přetížení. -
Proč mají sklápěče někdy „přilepené“ zadní dveře?
Mezi běžné příčiny patří: Nahromadění materiálu (např. mokrý jíl ulpívající na posteli). Selhání hydraulického systému (nízká hladina kapaliny nebo poškození válce). Zkorodované/poškozené řetězy/západky (v provedeních vyztužených řetězem). -
Jak udržovat sklápěč pro dlouhou životnost?
Pravidelně mažte panty/otočné čepy, abyste předešli opotřebení. Zkontrolujte hydraulické vedení a válce, zda netěsní. Po použití vyčistěte skládku (zejména korozivní materiály, jako je sůl nebo chemikálie). Zkontrolujte tlak v pneumatikách/brzdy kvůli bezpečnosti nákladu.