Dom > Proizvodi > ISUZU KAMIONI > KAMION KIPER > 4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper
4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper
4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper
4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper
4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper
4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper
4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper
4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper
4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper
4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper
4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper
4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper
4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper

4x4 205KS Qingling ISUZU FTR 10 kubičnih metara ili 8 tona srednji kiper

Kamion za kiper koji se u nekim regijama naziva i kiper kamion, kiper kamion, kiper kamion, kiper kamion ili kamion za tegljenje. To je teško vozilo dizajnirano za prijevoz rastresitih materijala poput pijeska, šljunka, zemlje ili otpada od rušenja. Njegova ključna značajka je platforma s otvorenim sandukom (koja se naziva karoserija ili kiper karoserija) koja se može hidraulički podići na prednjem kraju, omogućujući da se teret ispusti ("ispusti") iza vozila.
GVW (kg)
18000
Snaga (PS/o/min)
205/225 @2600
Maksimalna nosivost
10 cbm-12 cbm
Prijenos
ISUZU MLD, 6 naprijed, 1 nazad
Međuosovinski razmak-WB (Mm)
4500
Volumen kipera
Srednje podizanje
SHARE :
Prodajem kiper ISUZU FTR
Parametar kipera Qingling ISUZU FTR
Naš prikaz slučaja kupaca

Prodajem kiper ISUZU FTR

Qingling ISUZU kiperi kamioni ključni su u građevinarstvu, rudarstvu i prijevozu teških tereta zbog svoje učinkovitosti, izdržljivosti, svestranosti, sigurnosti i niskih troškova održavanja. U rudarstvu, veliki teretni kamion može prevesti stotine tona rudače u jednom putovanju, značajno smanjujući troškove goriva i rada u usporedbi s manjim vozilima.
Značajke kipera ISUZU FTR

Značajke kipera ISUZU FTR

ISUZU 4x4 srednji kiper kamion koristi lančanu dizalicu za postavljanje rezervne gume na kiper kamion čime se štedi dragocjeni prostor u podvozju.
Ima robusnu strukturu koja povećava sigurnost od krađe, udaraca i blata.
Rad Isuzu porculanskog kamiona za odlaganje relativno je siguran i štedi rad.
Održavanje je jednostavno, a troškovi relativno niski.
ISUZU kiper s povremenim pogonom na 4 kotača

ISUZU kiper s povremenim pogonom na 4 kotača

Sa svojim povremenim sustavom 4WD, ISUZU 8Ton kiper kamion omogućuje vozačima prebacivanje između 2H i 4H ovisno o uvjetima na cesti, osiguravajući učinkovitost i pouzdanost.
4H omogućuje qingling kiperima da zadrže ekstremnu prohodnost i pouzdanost na zahtjevnim gradilištima.
2H omogućuje kamionima 4x4 da štede gorivo i smanjuju trošenje vozila na dobrim cestama.

Specifikacije ISUZU srednjeg dampera

Sjedala u kabini
2+1
Vrsta pogona
4x4
Proizvođač motora
ISUZU
Međuosovinski razmak
4.500 mm
Model motora
4HK1
Prednja osovina
6.300 kg
Egnine HP
205/225 KS
Stražnja osovina
13.000 kg
Istisnina
5,193 ml
Prijenos
MLD-6Q, ručni 6 naprijed i 1 natrag
Standard emisije
Euro 6
Broj gume
6+1
Veličina gume
295/80R22.5
Ukupna veličina
7600x2500x2900 mm
Veličina kipera
4200x2350x1000 mm
Damping način
Srednje podizanje


Parametar kipera Qingling ISUZU FTR

Qingling ISUZU FTR srednji damper od 10 kubičnih metara opremljen je šasijom kamiona Isuzu FVR 4x4 205/225 HP i karoserijom kipera od 10 kubičnih metara. Kiper od 10 kubičnih metara izrađen je od čelika Q235A. Debljina isuzu porculanskog dampera je bočna 4 mm, a donja 5 mm. S dvostrukim hidrauličkim cilindrom za podizanje, poboljšanim podokvirom, jakim branikom, stražnjim pražnjenjem, sustavom zaključavanja vrata prtljažnika, izbornim načinom rada 2H/4H. Isuzu Kina srednji kiper se naširoko koristi u urbanoj gradnji i rudarstvu.

Naš prikaz slučaja kupaca

Related Products

ISUZU FRR KOMPRESIRANI GARABSKI KAMION 4X2 6W

ISUZU FRR KOMPRESIRANI GARABSKI KAMION 4X2 6W

Model
FRR
Vrsta pogona
4X2 (6 kotača)
Motor
190/205 KS
Kapacitet kante za otpad
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARAŽNI KAMION

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARAŽNI KAMION

Model
CYZ
Vrsta pogona
6x4 (10 kotača)
Motor
380/420/460 KS
Kapacitet kante za otpad
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRIMIRANI GARAŽNI KAMION

ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRIMIRANI GARAŽNI KAMION

Model
FVR
Vrsta pogona
4X2 (6 kotača)
Motor
240/300/325 KS
Kapacitet kante za otpad
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESIRANI GARAŽNI KAMION

ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESIRANI GARAŽNI KAMION

Model
FTR GIGA 4X
Vrsta pogona
4X2 (6 kotača)
Motor
205/225 KS
Kapacitet kante za otpad
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESIRANI KAMION ZA SMEĆE

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESIRANI KAMION ZA SMEĆE

Model
FRR
Vrsta pogona
4X2 (6 kotača)
Motor
190/205 KS
Kapacitet kante za otpad
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESIRAN GARAŽNI KAMION

ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESIRAN GARAŽNI KAMION

Model
NPR
Vrsta pogona
4X2 (6 kotača)
Motor
120/130/160 KS
Kapacitet kante za otpad
6CBM

Naša najpopularnija pitanja

Za što se koristi kiper?

Kiper je dizajniran za učinkovit prijevoz i istovar rastresitih materijala (npr. pijeska, šljunka, otpada od rušenja). Njegov hidraulički mehanizam za prevrtanje omogućuje brzo pražnjenje materijala na gradilištima, rudnicima ili poljoprivrednim poljima.

Koja je razlika između krutih i zglobnih dampera?

Kruti damperi imaju fiksnu šasiju, idealnu za glatke ceste i teške terete. Zglobni damperi (ADT) imaju zakretni zglob za bolju upravljivost na neravnom ili neravnom terenu.

Koliku težinu može nositi kiper?

Mali damperi: 2–10 tona (za urbanu gradnju). Rudarski kamioni: 100–400+ tona (npr. Caterpillar 797F). Uvijek provjerite naziv nosivosti proizvođača kako biste izbjegli preopterećenje.

Zašto damperi ponekad imaju "zaglavljena" stražnja vrata?

Uobičajeni uzroci uključuju: Nakupljanje materijala (npr. mokra glina koja se lijepi za podlogu). Kvar hidrauličkog sustava (malo tekućine ili oštećenje cilindra). Nagrizani/oštećeni lanci/zasuni (u izvedbi s lancem).

Kako dugovječno održavati kiper?

Redovito podmažite šarke/zakretnice kako biste spriječili trošenje. Provjerite cure li hidrauličke vodove i cilindre. Očistite krevet nakon upotrebe (osobito korozivne materijale poput soli ili kemikalija). Provjerite tlak u gumama/kočnice radi sigurnosti opterećenja.

PODRŠKA

Pouzdan proizvođač specijalnih vozila
Prikaži više +

O NAMA

Koristimo naprednu tehnologiju
Prikaži više +
[email protected]
27-688 50 788
Razgovaraj sada
X