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4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 metri cubi o autocarro con cassone ribaltabile medio da 8 tonnellate
Un autocarro con cassone ribaltabile chiamato anche autocarro con cassone ribaltabile, autocarro con cassone ribaltabile, autocarro a cassone ribaltabile, autocarro ribaltabile o autocarro da trasporto in alcune regioni. È un veicolo pesante progettato per il trasporto di materiali sfusi come sabbia, ghiaia, terra o rifiuti di demolizione. La sua caratteristica principale è un pianale a cassone aperto (chiamato cassone ribaltabile o cassone ribaltabile) che può essere sollevato idraulicamente nella parte anteriore, consentendo di scaricare ("scaricato") il carico dietro il veicolo.
PTT (Kg)
18000
Potenza (PS/Rpm)
205/225@2600
Capacità di carico massima
10mc-12mc
Trasmissione
ISUZU MLD, 6 avanti, 1 retromarcia
Interasse-WB (millimetro)
4500
Volume del dumper
Sollevamento medio
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Autocarro con cassone ribaltabile ISUZU FTR in vendita
Gli autocarri con cassone ribaltabile Qingling ISUZU sono essenziali nei settori dell'edilizia, dell'estrazione mineraria e del trasporto di carichi pesanti grazie alla loro efficienza, durata, versatilità, sicurezza e bassi costi di manutenzione. Nel settore minerario, un camion di grandi dimensioni può trasportare centinaia di tonnellate di minerale in un unico viaggio, riducendo significativamente i costi di carburante e manodopera rispetto ai veicoli più piccoli.
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Caratteristiche dell'autocarro con cassone ribaltabile ISUZU FTR
L'autocarro con cassone ribaltabile centrale ISUZU 4x4 utilizza un paranco a catena per montare la ruota di scorta su un autocarro con cassone ribaltabile, risparmiando spazio prezioso nel sottocarro.È dotato di una struttura robusta, che migliora la sicurezza contro furti, urti e fango.Il funzionamento del camion con cassone ribaltabile cinese Isuzu è relativamente sicuro e fa risparmiare manodopera.La manutenzione è semplice e i costi sono relativamente bassi. -
Autocarro con cassone ribaltabile ISUZU con trazione integrale part-time
Con il suo sistema 4WD part-time, l'autocarro con cassone ribaltabile ISUZU da 8 tonnellate consente ai conducenti di alternare tra 2 ore e 4 ore in base alle condizioni stradali, garantendo efficienza e affidabilità.4H consente agli autocarri con cassone ribaltabile Qingling di mantenere estrema percorribilità e affidabilità nei cantieri edili impegnativi.2H consente agli autocarri con cassone ribaltabile 4x4 di risparmiare carburante e ridurre l'usura del veicolo su strade in buone condizioni.
Specifiche del camion con cassone ribaltabile centrale ISUZU
Sedili della cabina
2+1
Tipo di guida
4x4
Marca del motore
ISUZU
Interasse
4.500 mm
Modello del motore
4HK1
Assale anteriore
6.300 kg
Motore HP
205/225 CV
Asse posteriore
13.000 kg
Spostamento
5.193 ml
Trasmissione
MLD-6Q, Manuale 6 avanti e 1 indietro
Norma sulle emissioni
Euro 6
Numero di pneumatici
6+1
Dimensioni dei pneumatici
295/80R22.5
Dimensioni complessive
7600x2500x2900mm
Dimensioni del dumper
4200x2350x1000mm
Modo di dumping
Sollevamento medio
Parametro dell'autocarro con cassone ribaltabile Qingling ISUZU FTR
L'autocarro con cassone ribaltabile medio Qingling ISUZU FTR da 10 metri cubi è equipaggiato con il telaio del camion Isuzu FVR 4x4 205/225 HP e il cassone del dumper da 10 metri cubi. Il dumper da 10 cbm è realizzato in acciaio Q235A. Lo spessore del dumper cinese Isuzu è di 4 mm sul lato e 5 mm sul fondo. Con sollevamento a doppio cilindro idraulico, sottotelaio migliorato, parafango robusto, scarico posteriore, sistema di bloccaggio del portellone, modalità 2H/4H opzionale. L'autocarro con cassone ribaltabile medio Isuzu China è ampiamente utilizzato nell'edilizia urbana e nell'area mineraria.
Il nostro caso cliente
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Le nostre domande più popolari
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A cosa serve un autocarro con cassone ribaltabile?
Un autocarro con cassone ribaltabile è progettato per trasportare e scaricare in modo efficiente materiali sfusi (ad esempio sabbia, ghiaia, rifiuti di demolizione). Il suo meccanismo di ribaltamento idraulico consente uno scarico rapido del materiale nei cantieri edili, nelle miniere o nei campi agricoli. -
Qual è la differenza tra dumper rigidi e articolati?
I dumper rigidi hanno un telaio fisso, ideale per strade lisce e carichi pesanti. I dumper articolati (ADT) sono dotati di un giunto girevole per una migliore manovrabilità su terreni accidentati o irregolari. -
Quanto peso può trasportare un autocarro con cassone ribaltabile?
Piccoli autocarri con cassone ribaltabile: 2-10 tonnellate (per costruzioni urbane). Autocarri da trasporto minerario: 100–400+ tonnellate (ad esempio Caterpillar 797F). Controllare sempre la capacità di carico utile del produttore per evitare sovraccarichi. -
Perché a volte gli autocarri con cassone ribaltabile hanno le sponde posteriori "bloccate"?
Le cause comuni includono: Accumulo di materiale (ad esempio, argilla bagnata che si attacca al letto). Guasto del sistema idraulico (liquido insufficiente o danni al cilindro). Catene/chiusure corrose/danneggiate (nei modelli con catena rinforzata). -
Come mantenere un autocarro con cassone ribaltabile per la longevità?
Lubrificare regolarmente cerniere/perni per prevenirne l'usura. Ispezionare le linee e i cilindri idraulici per eventuali perdite. Pulisci il cassone dopo l'uso (soprattutto materiali corrosivi come sale o sostanze chimiche). Controlla la pressione dei pneumatici/i freni per la sicurezza del carico.
