Heim > Vörur > ISUZU TRUCKS > SUPPLEGI > 4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetrar eða 8 tonna miðbíll
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetrar eða 8 tonna miðbíll
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetrar eða 8 tonna miðbíll
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetrar eða 8 tonna miðbíll
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetrar eða 8 tonna miðbíll
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetrar eða 8 tonna miðbíll
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetrar eða 8 tonna miðbíll
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetrar eða 8 tonna miðbíll
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetrar eða 8 tonna miðbíll
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetrar eða 8 tonna miðbíll
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetrar eða 8 tonna miðbíll
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetrar eða 8 tonna miðbíll
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetrar eða 8 tonna miðbíll

4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetrar eða 8 tonna miðbíll

Flutningabíll er einnig kallaður vörubíll, vörubíll, vörubíll, tippbíll eða vörubíll á sumum svæðum. Þetta er þungt farartæki hannað til að flytja laus efni eins og sand, möl, óhreinindi eða niðurrifsúrgang. Lykilatriði þess er rúm með opnum kassa (kallað tapphús eða veltihús) sem hægt er að lyfta með vökva í framendanum, sem gerir kleift að losa byrðina („sturta“) fyrir aftan ökutækið.
GVW (Kg)
18000
Afl (PS/rpm)
205/225 @2600
Hámarks hleðslugeta
10cbm-12cbm
Smit
ISUZU MLD, 6 Fram, 1 afturábak
Hjólhaf-WB(Mm)
4500
Rúmmál sorphauga
Miðlyfting
SHARE :
ISUZU FTR vörubíll til sölu
Qingling ISUZU FTR færibreyta vörubíls
Málsýning viðskiptavina okkar

ISUZU FTR vörubíll til sölu

Qingling ISUZU trukkar eru nauðsynlegir í smíði, námuvinnslu og þungaflutningum vegna skilvirkni, endingar, fjölhæfni, öryggis og lágs viðhaldskostnaðar. Í námuvinnslu getur stór flutningabíll flutt hundruð tonna af málmgrýti í einni ferð, sem dregur verulega úr eldsneytis- og launakostnaði samanborið við smærri farartæki.
Eiginleikar ISUZU FTR trukka

Eiginleikar ISUZU FTR trukka

ISUZU 4x4 miðbíll notar keðjuhásingu til að festa varadekkið á vörubíl sem sparar dýrmætt pláss í undirvagninum.
Það er með öflugri uppbyggingu, sem eykur öryggi gegn þjófnaði, höggum og leðju.
Rekstur Isuzu Kína vörubíls er tiltölulega vinnusparandi og öruggur.
Viðhald er einfalt og kostnaður er tiltölulega lágur.
ISUZU vörubíll með fjórhjóladrifnum í hlutastarfi

ISUZU vörubíll með fjórhjóladrifnum í hlutastarfi

Með fjórhjóladrifskerfi í hlutastarfi gerir ISUZU 8 tonna trukkinn ökumönnum kleift að skipta á milli 2H og 4H í samræmi við aðstæður á vegum, sem tryggir bæði skilvirkni og áreiðanleika.
4H gerir qingling trukkum kleift að viðhalda mikilli framgöngu og áreiðanleika á krefjandi byggingarsvæðum.
2H gerir 4x4 trukkum kleift að spara eldsneyti og draga úr sliti ökutækja á góðum vegum.

Forskriftir ISUZU miðlungs vörubíll

Cabin sæti
2+1
Gerð drifs
4x4
Vélargerð
ISUZU
Hjólhaf
4.500 mm
Vélargerð
4HK1
Framás
6.300 kg
Egnine HP
205/225 HP
Afturás
13.000 kg
Tilfærsla
5.193ml
Smit
MLD-6Q, handbók 6 áfram og 1 afturábak
Losunarstaðall
6 evrur
Fjöldi dekkja
6+1
Stærð dekkja
295/80R22,5
Heildarstærð
7600x2500x2900mm
Dumper Stærð
4200x2350x1000mm
Undirboðsleið
Miðlyfting


Qingling ISUZU FTR færibreyta vörubíls

Qingling ISUZU FTR 10 rúmmetra miðstýribíll er búinn 4x4 205/225 HP Isuzu FVR undirvagni vörubíls og 10 rúmmetra skriðbílahús. Þykkt Isuzu Kína er hlið 4mm og botn 5mm. Með tvöföldum vökvastrokka lyftingu, auknum undirgrind, sterkum stökki, aftanútblástur, læsikerfi afturhlera, valfrjálst 2H/4H stillingu. Isuzu Kína miðlungs vörubíll er mikið notaður í þéttbýli og námuvinnslu.

Málsýning viðskiptavina okkar

Related Products

ISUZU FRR ÞJÁPLAÐUR BÚÐARVÖLLURINN 4X2 6W

ISUZU FRR ÞJÁPLAÐUR BÚÐARVÖLLURINN 4X2 6W

Fyrirmynd
FRR
Tegund drifs
4X2(6 hjól)
Vél
190/205 HP
Getu sorptunnu
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM ÞJÁTTURINN

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM ÞJÁTTURINN

Fyrirmynd
CYZ
Tegund drifs
6x4 (10 hjól)
Vél
380/420/460 HP
Getu sorptunnu
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR ÞJJÁTTUR GARÐABÚR

ISUZU 4X2 6W FVR ÞJJÁTTUR GARÐABÚR

Fyrirmynd
FVR
Tegund drifs
4X2(6 hjól)
Vél
240/300/325 HP
Getu sorptunnu
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR ÞJÁMSTÖÐURBÚÐUR

ISUZU 4X2 6W FTR ÞJÁMSTÖÐURBÚÐUR

Fyrirmynd
FTR GIGA 4X
Tegund drifs
4X2(6 hjól)
Vél
205/225 HP
Getu sorptunnu
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR KRÓKLEYTTA ÞJÝÐIÐ SURPABÍLL

ISUZU 4X2 6W FRR KRÓKLEYTTA ÞJÝÐIÐ SURPABÍLL

Fyrirmynd
FRR
Tegund drifs
4X2(6 hjól)
Vél
190/205 HP
Getu sorptunnu
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR ÞJÁMÐUR GARÐABÚR

ISUZU 4X2 6W NPR ÞJÁMÐUR GARÐABÚR

Fyrirmynd
NPR
Tegund drifs
4X2(6 hjól)
Vél
120/130/160 HP
Getu sorptunnu
6CBM

Vinsælustu spurningarnar okkar

Í hvað er vörubíll notaður?

Trukkar er hannaður til að flytja og afferma laus efni (t.d. sand, möl, niðurrifsúrgang) á skilvirkan hátt. Vökvakerfi þess gerir kleift að losa efni fljótt á byggingarsvæðum, námum eða landbúnaðarsvæðum.

Hver er munurinn á stífum og liðskiptum trukkum?

Stífir trukkar eru með föstum undirvagni, tilvalið fyrir slétta vegi og mikið álag. Liðskiptir trukkar (ADT) era með snúningslið fyrir betri stjórnhæfni á grófu eða ójöfnu landslagi.

Hversu mikla þyngd getur vörubíll borið?

Litlir trukkar: 2–10 tonn (fyrir byggingar í þéttbýli). Námuflutningabílar: 100–400+ tonn (t.d. Caterpillar 797F). Athugaðu alltaf burðarþol framleiðanda til að forðast ofhleðslu.

Af hverju eru trukkar stundum með "fasta" afturhlera?

Algengar orsakir eru: Efnissöfnun (t.d. blautur leir sem festist við rúmið). Bilun í vökvakerfi (lítil vökvi- eða strokkaskemmdir). Tærðar/skemmdar keðjur/lásar (í keðjustyrktri hönnun).

Hvernig á að viðhalda vörubíl til langlífis?

Smyrjið lamir/snúða reglulega til að koma í veg fyrir slit. Skoðaðu vökvaleiðslur og strokka með leka. Hreinsaðu ruslarúmið eftir notkun (sérstaklega ætandi efni eins og salt eða kemísk efni). Athugaðu dekkþrýsting/bremsur til að tryggja hleðsluöryggi.

STUÐNINGUR

Áreiðanlegur sérstakur bílaframleiðandi
Skoða meira +

UM OKKUR

Við nýtum háþróaða tækni
Skoða meira +
[email protected]
27-688 50 788
Spjallaðu núna
X