Pradžia > Produktai > Sunkvežimiai ISUZU > SAVIVEIKIS > 4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis
4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis
4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis
4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis
4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis
4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis
4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis
4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis
4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis
4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis
4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis
4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis
4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis

4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis

Savivartis kai kuriuose regionuose dar vadinamas savivarčiu, savivarčiu sunkvežimiu, savivarčiu sunkvežimiu, savivarčiu sunkvežimiu arba sunkvežimiu. Tai sunkiasvorė transporto priemonė, skirta birioms medžiagoms, tokioms kaip smėlis, žvyras, purvas ar griovimo atliekos, vežti. Pagrindinis jo bruožas yra atvira dėžė (vadinama savivarčio kėbulu arba savivarčio kėbulu), kurį galima hidrauliškai pakelti priekyje, todėl krovinys gali būti iškrautas ("numestas") už transporto priemonės.
GVW (kg)
18000
Galia (PS / aps./min.)
205/225 @2600
Maksimali pakrovimo galia
10 cbm-12 cbm
Užkrato pernešimas
ISUZU MLD, 6 priekinė, 1 atbulinė
Ratų bazė – WB (mm)
4500
Savivarčio tūris
Vidurinis kėlimas
SHARE :
Parduodamas savivartis ISUZU FTR
Qingling ISUZU FTR savivarčio parametras
Mūsų klientų atvejis

Parduodamas savivartis ISUZU FTR

Qingling ISUZU savivarčiai yra būtini statybose, kasyboje ir gabenant sunkius krovinius dėl savo efektyvumo, ilgaamžiškumo, universalumo, saugumo ir mažų priežiūros išlaidų. Kasybos srityje didelis sunkvežimis gali pervežti šimtus tonų rūdos per vieną reisą, o tai žymiai sumažina degalų ir darbo sąnaudas, palyginti su mažesnėmis transporto priemonėmis.
Savivarčio ISUZU FTR savybės

Savivarčio ISUZU FTR savybės

Vidurinis savivartis ISUZU 4x4 naudoja grandininį keltuvą atsarginei padangai sumontuoti ant savivarčio, ​​taip sutaupo vertingos važiuoklės vietos.
Jis pasižymi tvirta konstrukcija, padidinančia apsaugą nuo vagysčių, smūgių ir purvo.
„Isuzu China“ savivarčio eksploatavimas yra gana taupus ir saugus.
Priežiūra paprasta, o išlaidos palyginti mažos.
ISUZU savivartis su visu etatu 4WD

ISUZU savivartis su visu etatu 4WD

Naudodamas ne visą darbo dieną veikiančią 4WD sistemą, ISUZU 8Ton savivartis leidžia vairuotojams perjungti 2H ir 4H režimus pagal kelio sąlygas, užtikrinant efektyvumą ir patikimumą.
4H leidžia qingling savivarčiams išlaikyti ypatingą pravažumą ir patikimumą sudėtingose ​​statybų aikštelėse.
2H leidžia 4x4 savivarčiams taupyti degalus ir sumažinti transporto priemonės nusidėvėjimą geruose keliuose.

ISUZU vidutinis savivartis Techniniai duomenys

Kabinos sėdynės
2+1
Pavaros tipas
4x4
Variklio markė
ISUZU
Ratų bazė
4500 mm
Variklio modelis
4HK1
Priekinė ašis
6300 kg
Egnine HP
205/225 AG
Galinė ašis
13 000 kg
Poslinkis
5,193 ml
Užkrato pernešimas
MLD-6Q, rankinis 6 pirmyn ir 1 atgal
Emisijos standartas
6 eurai
Padangų skaičius
6+1
Padangos dydis
295/80R22.5
Bendras dydis
7600x2500x2900 mm
Savivarčio dydis
4200x2350x1000 mm
Dempingo būdas
Vidurinis pakėlimas


Qingling ISUZU FTR savivarčio parametras

Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų vidurinis savivartis turi 4x4 205/225 AG Isuzu FVR sunkvežimio važiuoklę ir 10 kubinių metrų savivarčio korpusą. 10 kubinių metrų savivartis pagamintas iš Q235A plieno. „Isuzu China“ savivarčio storis yra 4 mm, o dugnas – 5 mm. Su dvigubo hidraulinio cilindro pakėlimu, patobulintu rėmu, stipriu sparnu, galine iškrova, bagažinės durelių užrakinimo sistema, pasirenkamu 2H/4H režimu. „Isuzu China“ vidurinis savivartis yra plačiai naudojamas miestų statybose ir kasybos aerodrome.

Mūsų klientų atvejis

Related Products

ISUZU FRR SUspaustas garažu krautuvas 4X2 6W

ISUZU FRR SUspaustas garažu krautuvas 4X2 6W

Modelis
FRR
Pavaros tipas
4X2 (6 ratai)
Variklis
190/205 AG
Šiukšlių dėžės talpa
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTORINĖ ŠUKŠIŲ VEŽIMAS

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTORINĖ ŠUKŠIŲ VEŽIMAS

Modelis
CYZ
Pavaros tipas
6x4 (10 ratų)
Variklis
380/420/460 AG
Šiukšlių dėžės talpa
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR suspaustas garažas

ISUZU 4X2 6W FVR suspaustas garažas

Modelis
FVR
Pavaros tipas
4X2 (6 ratai)
Variklis
240/300/325 AG
Šiukšlių dėžės talpa
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPLEKTAS GARAŽINĖS AUTOMOBILIS

ISUZU 4X2 6W FTR KOMPLEKTAS GARAŽINĖS AUTOMOBILIS

Modelis
FTR GIGA 4X
Pavaros tipas
4X2 (6 ratai)
Variklis
205/225 AG
Šiukšlių dėžės talpa
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT suspausta šiukšliavežė

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT suspausta šiukšliavežė

Modelis
FRR
Pavaros tipas
4X2 (6 ratai)
Variklis
190/205 AG
Šiukšlių dėžės talpa
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPLEKTAS GARABŲ AUTOMOBILIS

ISUZU 4X2 6W NPR KOMPLEKTAS GARABŲ AUTOMOBILIS

Modelis
NPR
Pavaros tipas
4X2 (6 ratai)
Variklis
120/130/160 AG
Šiukšlių dėžės talpa
6CBM

Mūsų populiariausi klausimai

Kam naudojamas savivartis?

Savivartis skirtas efektyviai vežti ir iškrauti birias medžiagas (pvz., smėlį, žvyrą, griovimo atliekas). Jo hidraulinis apvertimo mechanizmas leidžia greitai išmesti medžiagas statybvietėse, kasyklose ar žemės ūkio laukuose.

Kuo skiriasi standieji ir šarnyriniai savivarčiai?

Kietieji savivarčiai turi fiksuotą važiuoklę, idealiai tinkančią lygiam keliui ir sunkiems kroviniams. Šarnyriniai savivarčiai (ADT) yra pasukama jungtis, kad būtų lengviau manevruoti nelygioje ar nelygioje vietovėje.

Kiek svorio gali vežti savivartis?

Maži savivarčiai: 2–10 tonų (miesto statybai). Kasybos sunkvežimiai: 100–400+ tonų (pvz., Caterpillar 797F). Visada patikrinkite gamintojo pateiktą naudingosios apkrovos įvertinimą, kad išvengtumėte perkrovos.

Kodėl savivarčiams kartais „užstringa“ bagažinės dangčiai?

Dažniausios priežastys yra: Medžiagos susikaupimas (pvz., šlapias molis prilipęs prie lovos). Hidraulinės sistemos gedimas (mažas skysčio kiekis arba cilindro pažeidimas). Surūdijusios / pažeistos grandinės / skląsčiai (grandine sutvirtintų konstrukcijų).

Kaip prižiūrėti savivartį, kad jis tarnautų ilgai?

Reguliariai sutepkite vyrius / šerdes, kad nesusidėvėtų. Patikrinkite, ar hidraulinėse linijose ir cilindruose nėra nuotėkio. Po naudojimo išvalykite išmetimo lovą (ypač ėsdinančias medžiagas, pvz., druską ar chemines medžiagas). Patikrinkite padangų slėgį / stabdžius apkrovos saugumui.

PARAMA

Patikimas specialių transporto priemonių gamintojas
Žiūrėti daugiau +

APIE MUS

Mes naudojame pažangias technologijas
Žiūrėti daugiau +
[email protected]
27-688 50 788
Kalbėtis dabar
X