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4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 mètres cubes ou camion de déchargement moyen de 8 tonnes
Un camion-benne également appelé camion-benne, camion-benne, camion-benne, camion-benne ou camion de transport dans certaines régions. Il s'agit d'un véhicule lourd conçu pour transporter des matériaux en vrac tels que du sable, du gravier, de la terre ou des déchets de démolition. Sa principale caractéristique est un plateau ouvert (appelé benne basculante ou benne basculante) qui peut être soulevé hydrauliquement à l'avant, permettant à la charge d'être déchargée (« déversée ») derrière le véhicule.
PTAC (Kg)
18000
Puissance (PS/tr/min)
205/225 à 2600
Capacité de chargement maximale
10cbm-12cbm
Transmission
ISUZU MLD, 6 avant, 1 arrière
Empattement-WB (Mm)
4500
Volume du benne
Levage moyen
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Camion-benne ISUZU FTR à vendre
Les camions benne Qingling ISUZU sont essentiels dans la construction, l'exploitation minière et le transport de charges lourdes en raison de leur efficacité, de leur durabilité, de leur polyvalence, de leur sécurité et de leur faible coût de maintenance. Dans le secteur minier, un gros camion de transport peut transporter des centaines de tonnes de minerai en un seul trajet, ce qui réduit considérablement les coûts de carburant et de main d'œuvre par rapport aux véhicules plus petits.
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Caractéristiques du camion-benne ISUZU FTR
Le camion à benne basculante intermédiaire ISUZU 4x4 utilise un palan à chaîne pour monter la roue de secours sur un camion à benne basculante, économisant ainsi un espace précieux sur le train de roulement.Il présente une structure robuste, améliorant la sécurité contre le vol, les chocs et la boue.L’exploitation du camion-benne Isuzu à benne basculante en porcelaine est relativement simple et sûre.La maintenance est simple et les coûts sont relativement faibles. -
Camion-benne ISUZU avec 4 roues motrices à temps partiel
Avec son système 4WD à temps partiel, le camion benne ISUZU 8Ton permet aux conducteurs de basculer entre 2H et 4H en fonction des conditions routières, garantissant à la fois efficacité et fiabilité.4H permet aux camions-bennes Qingling de maintenir une praticabilité et une fiabilité extrêmes sur les chantiers de construction difficiles.2H permet aux camions bennes 4x4 d'économiser du carburant et de réduire l'usure des véhicules sur de bonnes routes.
Spécifications du camion à benne basculante intermédiaire ISUZU
Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
4x4
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
4 500 mm
Modèle de moteur
4HK1
Essieu avant
6 300 kg
Égnine HP
205/225 ch
Essieu arrière
13 000 kg
Déplacement
5,193 ml
Transmission
MLD-6Q, manuel 6 avant et 1 arrière
Norme d'émission
6 euros
Nombre de pneus
6+1
Taille des pneus
295/80R22.5
Taille globale
7600x2500x2900mm
Taille du tombereau
4200x2350x1000mm
Voie de déversement
Levage moyen
Paramètres du camion à benne basculante Qingling ISUZU FTR
Le camion-benne intermédiaire Qingling ISUZU FTR de 10 mètres cubes est équipé du châssis de camion 4x4 205/225 HP Isuzu FVR et d'une carrosserie de dumper de 10 mètres cubes. Le dumper de 10 cbm est fabriqué en acier Q235A. L'épaisseur du dumper en porcelaine Isuzu est de 4 mm sur le côté et de 5 mm en bas. Avec double levage de vérin hydraulique, sous-châssis amélioré, garde-boue solide, décharge arrière, système de verrouillage du hayon, mode 2H/4H en option. Le camion-benne intermédiaire Isuzu Chine est largement utilisé dans la construction urbaine et dans les zones minières.
Notre cas client
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Nos questions les plus fréquentes
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A quoi sert un camion benne ?
Un camion-benne est conçu pour transporter et décharger efficacement des matériaux en vrac (par exemple, sable, gravier, déchets de démolition). Son mécanisme de basculement hydraulique permet un déchargement rapide des matériaux sur les chantiers de construction, les mines ou les champs agricoles. -
Quelle est la différence entre les tombereaux rigides et articulés ?
Les camions-bennes rigides ont un châssis fixe, idéal pour les routes lisses et les charges lourdes. Les tombereaux articulés (ADT) sont dotés d'une articulation pivotante pour une meilleure maniabilité sur les terrains accidentés ou inégaux. -
Quel poids un camion-benne peut-il transporter ?
Petits camions-bennes : 2 à 10 tonnes (pour la construction urbaine). Camions de transport minier : 100 à 400+ tonnes (par exemple, Caterpillar 797F). Vérifiez toujours la capacité de charge utile du fabricant pour éviter toute surcharge. -
Pourquoi les camions bennes ont-ils parfois des hayons « coincés » ?
Les causes courantes incluent : Accumulation de matériaux (par exemple, argile humide collant au lit). Panne du système hydraulique (faible niveau de liquide ou dommage au cylindre). Chaînes/loquets corrodés/endommagés (dans les modèles renforcés par chaîne). -
Comment entretenir un camion benne pour qu’il dure longtemps ?
Graissez régulièrement les charnières/pivots pour éviter l'usure. Inspectez les conduites et les cylindres hydrauliques pour déceler les fuites. Nettoyez la benne après utilisation (en particulier les matériaux corrosifs comme le sel ou les produits chimiques). Vérifiez la pression des pneus et les freins pour assurer la sécurité du chargement.
