ISUZU NPS 4X4 චැසි ට්රක් රථය
NPS 4X4 හි රෝද අගුලු සහ අඩු පරාසයක මාරු කිරීමේ නඩුව වඩාත් වැදගත් තැන්වල තිරිසන්-බල ව්යවර්ථය ලබා දීමට එකඟව ක්රියා කරයි. මූලික 4WD පද්ධති මෙන් නොව, මෙම සැකසුම මඟින් රෝද භ්රමණය අවම කර ග්රහණය උපරිම කරයි, අඩු වාහන අතරමං කරන භූමි ප්රදේශ හරහා ඔබට බලය ලබා දෙයි. අතිශය භූමි ප්රදේශ සහ ඉල්ලුමක් ඇති වාණිජ යෙදුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති, ISUZU NPS 4X4 චැසිය කල්පැවැත්ම, මාර්ගයෙන් පිටත ක්රියාකාරීත්වය සහ මෙහෙයුම් හැකියාව පිළිබඳ මිණුම් ලකුණක් ලෙස පවතී. ISUZU හි දශක ගණනාවක් පුරා වාණිජ වාහන නිෂ්පාදනයේ උරුමය සමඟින් නිර්මාණය කර ඇති මෙම චැසිය පතල් කැණීමේ සහ ඉදිකිරීම්වල සිට හදිසි සේවා සහ දුරස්ථ සැපයුම් දක්වා කර්මාන්ත සඳහා සම්මුති විරහිත කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි.
GVW
10550
බලය (PS/Rpm)
190hp
ගෙවීම
7T
සම්ප්රේෂණය
MLD-6Q
Wheelbase-WB(මි.මී.)
3360/3815/4175/4475/5200 මි.මී
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 14/අඩි/අඩි 18/අඩි 20/22
SHARE :
ISUZU NPS 4X4 චැසි ට්රක් රථය
ISUZU N ශ්රේණියේ මධ්යම ප්රමාණයේ වාණිජ වාහනයක් ලෙස, NPS හි කඩවසම් සහ වායුගෝලීය පෙනුමක් ඇති සම්භාව්ය Isuzu විලාසිතාවේ කැබ් රථයක් මෙන්ම ඉඩකඩ සහිත රිය පැදවීමේ සහ පැදවීමේ ඉඩකඩ සහ පුළුල් දර්ශන ක්ෂේත්රයකින් සමන්විත වේ; එන්ජිම ජාත්යන්තරව ප්රමුඛ පෙළේ Isuzu 4H ඩීසල් එන්ජිම භාවිතා කරයි, එය ශක්තිමත් බලය, අතිශය අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම, ඉහළ ශක්තියක් සහ උසස් තත්ත්වයේ චැසියක් සහ ආරක්ෂාව පුළුල් ලෙස වැඩි දියුණු කරයි; සැහැල්ලු චැසිය කාර්යක්ෂම ප්රවාහනය සඳහා පුළුල් භාණ්ඩ මැදිරි සමඟ ඒකාබද්ධව; වාහනයට විදුලි ජනේල, මධ්යම අගුලු දැමීමේ පද්ධතිය, ප්රතිලෝම රේඩාර් සහ ප්රතිලෝම කැමරා MP5, බහු ක්රියාකාරී සුක්කානම සහ අනෙකුත් වින්යාසයන් මෙන්ම මෝටර් රථ ජාලකරණය, පරිගණකය පැදවීම සඳහා සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුව සහ රියදුරු පටිගත කිරීම වැනි නව බුද්ධිමත් තාක්ෂණ වින්යාසයන් එක් කර ඇත. කාර්යක්ෂම ලොජිස්ටික් ප්රවාහනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම.
-
තාක්ෂණික ලක්ෂණ
සුපිරි මාර්ගයෙන් පිටත දක්ෂතාව: • ශක්තිමත් 4X4 ඩ්රයිව් ට්රේනයකින්, බර වැඩ අත්හිටුවීමකින් සහ ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනයකින් සමන්විත, NPS 4X4 මඩ, පාෂාණ සහ අසමාන පෘෂ්ඨවල සුවිශේෂී ස්ථායීතාවයකින් සංචාලනය කරයි, කටුක පරිසරවල පවා ඵලදායිතාව සහතික කරයි.පන්තියේ ප්රමුඛ කල්පැවැත්ම: • ශක්තිමත් කරන ලද ඉණිමඟ රාමුවක් සහ විඛාදන-ප්රතිරෝධී සංරචක මත ගොඩනගා ඇති අතර, චැසිය අධික බර පැටවීම් සහ දිගුකාලීන භාවිතයට ඔරොත්තු දෙන අතර, නඩත්තු අක්රිය කාලය අඩු කිරීම සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ බලය: • ISUZU හි ජනප්රිය ඩීසල් එන්ජිමෙන් බල ගැන්වෙන, NPS 4X4 ප්රශස්ත ඉන්ධන පරිභෝජනය සමඟ ඉහළ ව්යවර්ථ ප්රතිදානයක් සමතුලිත කරයි, කාර්ය සාධනය කැප නොකර මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කරයි.නම්යශීලී අභිරුචිකරණය: • චැසියේ මොඩියුලර් සැලසුම විවිධ ව්යාපාරික අවශ්යතාවලට බාධාවකින් තොරව අනුවර්තනය වෙමින් (උදා: භාණ්ඩ ට්රක් රථ, උපයෝගිතා වාහන, ගිලන් රථ) පුළුල් පරාසයක ශරීර යෙදුම් සඳහා සහය දක්වයි. -
නිෂ්පාදන වාසි
ලස්සන සහ සුවපහසු, සේවා කාර් වර්ගයේ පැදීමේ පහසුව: • එය නවතම ජාත්යන්තර වසංගත, මානුෂීය අභ්යන්තර සැරසිලි, බල සුක්කානම සහ පහසු ක්රියාකාරිත්වය සමඟ සම්මත කර ඇත. නඩත්තු පහසු කිරීම සඳහා කුටිය විශාල කෝණයකට හැරවිය හැක.4HK1-TCG එන්ජිම 190hp, 5.2L විස්ථාපනය: • එය අධි බල, අධි ව්යවර්ථ, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, අඩු විමෝචනය සහ අඩු ශබ්දය යන පරිපූර්ණ සංයෝජනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අධි වෝල්ටීයතා පොදු දුම්රිය, නිරවද්ය ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය, බහු මට්ටමේ එන්නත් කිරීම, හොඳම දහනය සහ අපද්රව්ය වායු ප්රතිචක්රීකරණ ප්රතිකාරය සහ ද්විත්ව මට්ටමේ ඉන්ධන පෙරහන යනාදිය නවීන තාක්ෂණයන් සමඟ භාවිතා වේ.රෝද අගුලු සහිත අර්ධ-කාලීන 4WD: • ජපන් ISUZU off-road ඉංජිනේරු විද්යාවට ගැලපෙන පරිදි නිර්මාණය කර ඇති NPS 4X4 උපරිම කම්පන පාලනය සඳහා අතින් රෝද අගුලු සහිත ශක්තිමත් අර්ධ-කාලීන 4WD පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. නිරත වූ විට, රෝද අගුළු ඉදිරිපස රෝද සෘජුවම අක්ෂයට අගුළු දමයි, ටයර් හතරටම බලය ඒකාකාරව බෙදා හැරීම සහතික කරයි - මඩ, වැලි හෝ රූට් මාර්ග බාධක නොව හුදු බාධක බවට පත් කරයි.
ISUZU NPS 4X4 චැසි ට්රක් පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2+1
ධාවක වර්ගය
4X4
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
3360/3815/4175/4475/5200 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
4HK1-TCG61
ඉදිරිපස අක්ෂය
4000kg
එග්නයින්
190HP
පසුපස ඇක්සල්
7000kg
විස්ථාපනය
5.2L
සම්ප්රේෂණය
අත්පොත 6 ඉදිරියට සහ 1 ආපසු
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3-යුරෝ 6
ටයර් ගණන
6+1 (අමතර ටයර් ඇතුළුව)
ටයර් ප්රමාණය
825R20
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 14/අඩි/අඩි 18/අඩි 20/22
ISUZU NPS 4X4 චැසි ට්රක් පරාමිතිය
• ISUZU හි සම්පූර්ණ පෙළගැස්ම වෙත සෘජු ප්රවේශය:
රළු N-Series ට්රක් රථ සහ බහුකාර්ය F-Series චැසිවල සිට NPS වැනි විශේෂිත 4x4 මාදිලි දක්වා, අපි ඔබේ ව්යාපාරික අවශ්යතාවලට ගැලපෙන ISUZU හි කර්මාන්තයේ ප්රමුඛතම වාණිජ වාහනවල සම්පූර්ණ පරාසය පිරිනමන්නෙමු - ඔබ භාණ්ඩ ප්රවාහනය කළත්, ඉදිකිරීම් ස්ථාන බල ගැන්වීම හෝ දුරස්ථ භූමිවල සැරිසැරීම.
• ඔබට විශ්වාසය තැබිය හැකි විශේෂඥතාව:
අපගේ ISUZU-පුහුණු කාර්මික ශිල්පීන් සහ විකුණුම් වෘත්තිකයන්ගේ කණ්ඩායම දශක ගණනාවක සාමූහික අත්දැකීම් ගෙන එයි. අපි නිකම්ම විකුණන්නේ නැහැ - අපි ඔබේ මෙහෙයුම් අභියෝග තේරුම් ගැනීමට සහයෝගීව කටයුතු කරන්නෙමු, කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ නැංවීමට, පිරිවැය අඩු කිරීමට සහ උපරිම කාලය වැඩි කිරීමට පරිපූර්ණ වාහන විසඳුම් නිර්දේශ කරමු.
• අන්තයේ සිට අවසානය දක්වා සහාය:
අලෙවියෙන් ඔබ්බට, අපි පුළුල් අලෙවියෙන් පසු සේවාවක්, අව්යාජ ISUZU කොටස් සහ ඔබේ රථවාහන උපරිම කාර්ය සාධනය පවත්වා ගැනීමට සැලසුම් කර ඇති නඩත්තු වැඩසටහන් සපයන්නෙමු. ඔබ ඔබේ වාහනය තෝරා ගත් මොහොතේ සිට එය පාරට බැස බොහෝ වේලාවක් ගත වන තුරු ඔබේ සාර්ථකත්වය අපගේ ප්රමුඛතාවයයි.
• හවුල්කාරිත්වය සඳහා කැපවීම:
කල් පවත්නා සබඳතා ගොඩනඟා ගැනීමට අපි විශ්වාස කරමු. ඔබේ ISUZU හවුල්කරු ලෙස, අපි ඔබට-ඔබේ ව්යාපාරික අභිලාෂයන් සමඟ පරිමාණය කරන නම්යශීලී මූල්ය විකල්ප, යාත්රා කළමණාකරණ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සහ පුද්ගලාරෝපිත සහාය පිරිනමමින් වර්ධනය වෙමු.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
Isuzu කසළ ට්රක් රථ සංයුක්ත යන්ත්ර සඳහා අවශ්ය නඩත්තු කිරීම් මොනවාද?
කසළ කම්පැක්ටර් ට්රක් රථවල හයිඩ්රොලික් මුද්රා සෑම මාස 6 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, සම්පීඩන බ්ලේඩ් ඇඳීම සඳහා මාසිකව පරීක්ෂා කළ යුතුය. -
Isuzu ස්වීපර් ට්රක් රථවල DEF පද්ධති අනතුරු ඇඟවීම් දෝශ නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද? ය
වීදි අතුගාන ට්රක් රථ සඳහා පොදු අනතුරු ඇඟවීමේ හේතූන් වන්නේ අධික බර පැටවූ ක්රියාකාරිත්වය හෝ අධික කාර්යබහුල චක්රවල සිසිලන සංසරණ ගැටලු ඇතුළත් වේ. -
Isuzu ඩම්ප් ට්රක් රථවල සම්ප්රේෂණ අධි තාපනය සිදුවන්නේ ඇයි?
ඩම්ප් ට්රක් රථ අසාර්ථක වීම සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ අධික බර චක්ර හෝ ප්රමාණවත් සිසිලන පද්ධති නඩත්තු නොකිරීම හේතුවෙනි. -
ISUZU ස්වීපර් ට්රක් රථවල ස්වීපර් බුරුසු මෝටර සඳහා සේවා පරතරය කොපමණද?
සෑම පැය 250 කට වරක් ග්රීස් ස්වීපර් ට්රක් රථවල ෙබයාරිං 50% ඉක්මවන විට බුරුසු ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
ISUZU Sewer Jetting Truck අධි පීඩන පොම්ප නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
ISUZU මලාපවහන ජෙටිං ට්රක් රථයේ පොම්ප පද්ධතිය සතිපතා ෆ්ලෂ් කරන්න සහ සෑම මාස 3 කට වරක් තුණ්ඩ මුද්රා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
Isuzu හිම පතන ට්රක් රථවල අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වයට හේතුව කුමක්ද?
සාමාන්ය ගැටළු වලට අඳින ලද හයිඩ්රොලික් රැම් හෝ දූෂිත තරල ඇතුළත් වේ. -
ට්රක් රථ බොඩි පැනල් පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කවදාද?
සෑම කිලෝමීටර 10,000 ක සේවාවක් තුළම විඛාදන සහ ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. -
Isuzu ඉදිකිරීම් වාහනවල අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු අර්ථකථනය කරන්නේ කෙසේද?
කහ පැහැයෙන් නඩත්තු සිහිකැඳවීම පෙන්නුම් කරයි, රතු පැහැයට ක්ෂණිකව වසා දැමීම සහ රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වේ.