Imah > Produk > CHASSIS > N-Seri > ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK

ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK

Konci roda NPS 4X4 sareng kasus transfer jarak-rendah tiasa dianggo sacara harmonis pikeun nganteurkeun torsi gaya kasar anu paling penting. Teu kawas sistem 4WD dasar, setelan ieu ngaminimalkeun spin kabayang jeung maximizes cekelan, ngidinan Anjeun kakuatan ngaliwatan rupa bumi nu ninggalkeun kandaraan Lesser stranded.Dirancang pikeun rupa bumi ekstrim na nungtut aplikasi komérsial, ISUZU NPS 4X4 Chassis nangtung salaku patokan dina durability, kamampuhan kaluar-jalan, jeung efisiensi operasional. Direkayasa sareng warisan puluhan taun ISUZU dina manufaktur kendaraan komersial, sasis ieu nyayogikeun kinerja anu teu kompromi pikeun industri mimitian ti pertambangan sareng konstruksi dugi ka jasa darurat sareng logistik jauh.
GVW
10550
Daya (PS/Rpm)
190 hp
Payload
7T
Pangiriman
MLD-6Q
Jarak kabayang-WB (Mm)
3360/3815/4175/4475/5200mm
Panjang Awak Rear
14ft/16ft/18ft/20ft/22ft
SHARE :
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS treuk Parameter
acara customer urang

ISUZU NPS 4X4 CHASSIS TRUK

Salaku kandaraan komérsial pertengahan ukuran tina runtuyan ISUZU N, NPS nampilkeun taksi gaya Isuzu klasik kalayan penampilan ganteng jeung atmosfir, kitu ogé spasi nyetir na tunggang lega sarta widang lega of view; Mesin ngadopsi mesin solar Isuzu 4H anu ngarah sacara internasional, anu gaduh kakuatan anu kuat, konsumsi bahan bakar ultra-rendah, réliabilitas sareng daya tahan, sasis anu kuat sareng kualitas luhur, sareng sacara komprehensif ningkatkeun kaamanan; chassis lightweight digabungkeun jeung compartments kargo lega pikeun transportasi efisien; Kendaraan parantos nambihan jandéla listrik, sistem ngonci sentral, radar ngabalikeun, sareng kaméra ngabalikeun MP5, setir multi fungsi sareng konfigurasi sanésna, ogé konfigurasi téknologi calakan énggal sapertos jaringan mobil, panel instrumen LCD pinuh pikeun nyetir komputer, sareng perekam nyetir.
Fitur Téknis

Fitur Téknis

Keunggulan Off-Road: • Dilengkepan drivetrain 4X4 mantap, gantung tugas beurat, jeung clearance taneuh luhur, NPS 4X4 navigates leutak, batu, jeung surfaces henteu rata jeung stabilitas luar biasa, mastikeun produktivitas sanajan di lingkungan harshest.
Daya Tahan Kelas-Anjog: • Diwangun dina pigura tangga bertulang sarta komponén tahan korosi, chassis tahan payloads beurat tur pamakéan berkepanjangan, ngurangan downtime pangropéa sarta manjangkeun umur layanan.
Efisiensi BBM & Daya: • Dikuatkeun ku mesin solar legendaris ISUZU, NPS 4X4 nyaimbangkeun kaluaran torsi anu luhur sareng konsumsi bahan bakar anu dioptimalkeun, nurunkeun biaya operasional tanpa ngorbankeun kinerja.
Kustomisasi fleksibel: • Desain modular chassis 'ngadukung rupa-rupa aplikasi awak (misalna, truk kargo, kandaraan utiliti, ambulan), adapting seamlessly kana sagala rupa kaperluan bisnis.
Kaunggulan produk

Kaunggulan produk

Geulis sareng nyaman, jinis jasa mobil kenyamanan tunggang: • Ieu diadopsi jeung epidemicmolding internasional newest, hiasan internal humanized, power steeringand operasi gampang. Kabin tiasa dibalikkeun kana sudut anu ageung pikeun mempermudah pangropéa.
4HK1-TCG engine 190hp, 5.2L kapindahan: • Ieu diadopsi jeung tegangan tinggi umum-rail, kontrol éléktronik tepat, suntik multilevel, pangalusna durukan jeung perlakuan daur ulang gas runtah jeung ganda-tingkat filter suluh jsb newesttechnologies pikeun ngawujudkeun kombinasi sampurna kakuatan tinggi, hightorque, konsumsi bahan bakar low, émisi lemah sareng noise low.
Part-Time 4WD sareng Konci Roda: • Direkayasa pikeun cocog Jepang ISUZU rékayasa off-jalan, nu NPS 4X4 pitur sistem 4WD part-time mantap kalayan konci roda manual pikeun kontrol traction maksimum. Nalika aktipitas, roda ngonci roda hareup langsung ka as, mastikeun kakuatan disebarkeun merata ka sadaya opat ban-ngarobah leutak, keusik, atawa ruts kana halangan wungkul, teu roadblocks.

ISUZU NPS 4X4 CHASSIS Treuk spésifikasi

Korsi kabin
2+1
Tipe drive
4X4
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
3360/3815/4175/4475/5200mm
Modél mesin
4HK1-TCG61
As hareup
4000 kg
Egne
190HP
As Rear
7000 kg
Papindahan
5.2L
Pangiriman
Manual 6 Maju & 1 mundur
Standar émisi
Euro 3-Euro 6
Jumlah Ban
6+1 (Kaasup Ban Serep)
Ukuran Ban
825R20
Panjang Awak Rear
14ft/16ft/18ft/20ft/22ft


ISUZU NPS 4X4 CHASSIS treuk Parameter

• Aksés Langsung ka Lineup Pinuh ISUZU: Tina treuk N-Series anu kasar sareng sasis F-Series anu serbaguna dugi ka model 4x4 khusus sapertos NPS, kami nawiskeun rangkeian lengkep kandaraan komersil unggulan industri ISUZU, disaluyukeun sareng kabutuhan bisnis anjeun-naha anjeun nuju ngangkut kargo, ngagerakkeun situs konstruksi, atanapi nganapigasi rupa bumi anu jauh. • Kaahlian Anjeun Bisa Ngandelkeun: Tim kami tina teknisi anu dilatih ISUZU sareng profésional penjualan nyayogikeun pangalaman koléktif puluhan taun. Kami henteu ngan ukur ngajual-kami kolaborasi pikeun ngartos tantangan operasional anjeun, nyarankeun solusi kendaraan anu sampurna pikeun ningkatkeun efisiensi, ngirangan biaya, sareng maksimalkeun waktos. • Rojongan tungtung-to-tungtung: Saluareun penjualan, kami nyayogikeun jasa saatos-jualan komprehensif, suku cadang ISUZU asli, sareng program pangropéa anu dirancang pikeun ngajaga armada anjeun dina pagelaran puncak. Kasuksésan anjeun mangrupikeun prioritas kami, ti mimiti anjeun milih kendaraan dugi ka lami saatos jalan. • Komitmen pikeun Mitra: Simkuring yakin dina ngawangun hubungan langgeng. Salaku pasangan ISUZU anjeun, kami tumuwuh kalayan anjeun nawiskeun pilihan pembiayaan anu fleksibel, wawasan manajemén armada, sareng dukungan pribadi anu cocog sareng ambisi bisnis anjeun.

acara customer urang

Related Products

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Sadayana didorong ISUZU TRUCK CHASSIS

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Sadayana didorong ISUZU TRUCK CHASSIS

Modél
NPS
Payload
5.000 ~ 6.000 kg
Mesin
130 ~ 160 PS
Panjang Awak Rear
12ft / 14ft / 16ft
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT TRUK CHASSIS

ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT TRUK CHASSIS

Modél
NKR
Payload
3.000~4.000 kg
Mesin
115-130 PS
Panjang Awak Rear
8ft / 10ft / 14ft / 16ft
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS

ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS

Modél
NQR
Payload
8.000 Kg
Mesin
150-180 PS
Panjang Awak Rear
14ft / 16ft / 18ft / 20ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT TRUK CHASSIS

ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT TRUK CHASSIS

Modél
NPR
Payload
5.000~6.000 Kg
Mesin
130-160 PS
Panjang Awak Rear
12ft / 14ft / 16ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS TRUK RINGAN QINGLING CHASSIS

ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS TRUK RINGAN QINGLING CHASSIS

Modél
NPR
Payload
5.000~6.000 Kg
Mesin
130-160 PS
Panjang Awak Rear
12ft / 14ft / 16ft
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURALLY ASPIRATED ISUZU TRUK CHASSIS

ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURALLY ASPIRATED ISUZU TRUK CHASSIS

Modél
NKR
Payload
3.000~4.000 kg
Mesin
96 PS
Panjang Awak Rear
8ft / 10ft / 14ft / 16ft

Patarosan urang pang populerna

Naon pangropéa anu diperyogikeun pikeun kompak treuk sampah Isuzu?‌

Segel hidrolik treuk compactor sampah kedah digentos unggal 6 bulan, sareng bilah pemadatan kedah dipariksa unggal bulan kanggo dianggo.

Kumaha cara ngabéréskeun peringatan sistem DEF dina treuk sweeper Isuzu? .

Truk sweeper jalan anu nyababkeun peringatan umum kalebet operasi kabeurat atanapi masalah sirkulasi coolant dina siklus tugas beurat.

Naha transmisi overheating lumangsung dina treuk dump Isuzu?‌

Kagagalan treuk dump biasana disababkeun ku siklus beban kaleuleuwihan atanapi pangropéa sistem pendingin anu teu cekap.

Naon interval jasa pikeun motor sikat sweeper tina treuk sweeper ISUZU?‌

Lemes bantalan treuk sweeper unggal 250 jam sareng ganti sikat nalika nganggo langkung ti 50%.

Kumaha ngajaga pompa tekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Siram sistem pompa tina ISUZU solokan jetting treuk mingguan jeung ngaganti segel nozzle unggal 3 bulan.

Naon anu nyababkeun operasi teu stabil dina treuk snowplow Isuzu?‌

Masalah umum kalebet domba hidraulik atanapi cairan anu kacemar.

Iraha kedah nampik panél awak treuk dipariksa?‌

Pariksa korosi sareng integritas struktur salami unggal 10.000 km jasa.

Kumaha cara napsirkeun lampu peringatan dina kendaraan konstruksi Isuzu?‌

Konéng nunjukkeun panginget pangropéa, beureum merlukeun shutdown saharita sarta diagnosis.

ngadukung

produsén kandaraan husus dipercaya
Tempo deui +

TENTANG KAMI

Urang ngungkit téknologi canggih
Tempo deui +
[email protected]
27-688 50 788
Ngobrol Ayeuna
X