รถบรรทุกแชสซี ISUZU NPS 4X4
ระบบล็อคล้อของ NPS 4X4 และกระปุกเกียร์ช่วงต่ำทำงานประสานกันเพื่อส่งแรงบิดแบบเดรัจฉานในส่วนที่สำคัญที่สุด แตกต่างจากระบบ 4WD พื้นฐาน การตั้งค่านี้ช่วยลดการหมุนของล้อและเพิ่มการยึดเกาะสูงสุด ช่วยให้คุณสามารถขับเคลื่อนผ่านภูมิประเทศที่ทำให้ยานพาหนะไม่ติดขัด แชสซี ISUZU NPS 4X4 ได้รับการออกแบบมาเพื่อภูมิประเทศสุดขีดและการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่มีความต้องการสูง ถือเป็นเกณฑ์มาตรฐานในด้านความทนทาน ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด และประสิทธิภาพการดำเนินงาน แชสซีนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมจากมรดกทางการผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่มีมายาวนานหลายทศวรรษของ ISUZU มอบประสิทธิภาพที่เหนือชั้นสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ ตั้งแต่เหมืองแร่และการก่อสร้าง ไปจนถึงบริการฉุกเฉินและโลจิสติกส์ระยะไกล
จีวีดับบลิว
10550
กำลัง(PS/รอบต่อนาที)
190 แรงม้า
เพย์โหลด
7ต
การแพร่เชื้อ
MLD-6Q
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
3360/3815/4175/4475/5200มม
ความยาวลำตัวด้านหลัง
14ฟุต/16ฟุต/18ฟุต/20ฟุต/22ฟุต
SHARE :
รถบรรทุกแชสซี ISUZU NPS 4X4
ในฐานะรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดกลางของซีรีส์ ISUZU N NPS นำเสนอห้องโดยสารสไตล์อีซูซุคลาสสิกพร้อมรูปลักษณ์ที่สวยงามและบรรยากาศ รวมถึงพื้นที่การขับขี่และการขับขี่ที่กว้างขวาง และมุมมองที่กว้าง เครื่องยนต์ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 4H ชั้นนำระดับสากลซึ่งมีกำลังที่แข็งแกร่ง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำเป็นพิเศษ ความน่าเชื่อถือและความทนทาน แชสซีที่มีความแข็งแกร่งและมีคุณภาพสูง และปรับปรุงความปลอดภัยอย่างครอบคลุม แชสซีน้ำหนักเบารวมกับช่องเก็บสัมภาระที่กว้างเพื่อการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ ยานพาหนะได้เพิ่มกระจกไฟฟ้า ระบบเซ็นทรัลล็อค เรดาร์ถอยหลัง และกล้องถอยหลัง MP5、 พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นและการกำหนดค่าอื่นๆ รวมถึงการกำหนดค่าเทคโนโลยีอัจฉริยะใหม่ เช่น เครือข่ายรถยนต์ แผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบสำหรับคอมพิวเตอร์ขับขี่ และเครื่องบันทึกการขับขี่ มีประสิทธิภาพมากขึ้น ปลอดภัยมากขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น เชื่อถือได้มากขึ้น เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น และสะดวกสบายยิ่งขึ้น ประสบการณ์การขับขี่เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณในการบรรลุการขนส่งโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ
-
คุณสมบัติทางเทคนิค
สมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่เหนือกว่า: • ติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4X4 ที่แข็งแกร่ง ระบบกันสะเทือนสำหรับงานหนัก และระยะห่างจากพื้นดินสูง NPS 4X4 นำทางโคลน หิน และพื้นผิวที่ไม่เรียบด้วยความเสถียรเป็นพิเศษ ช่วยให้มั่นใจในประสิทธิภาพการทำงานแม้ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายที่สุดความทนทานระดับชั้นนำ: • สร้างขึ้นบนโครงบันไดเสริมความแข็งแรงและส่วนประกอบที่ทนต่อการกัดกร่อน แชสซีทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกหนักและการใช้งานเป็นเวลานาน ลดการหยุดทำงานของการบำรุงรักษาและยืดอายุการใช้งานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและกำลัง: • ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลในตำนานของ ISUZU ทำให้ NPS 4X4 ปรับสมดุลกำลังแรงบิดสูงพร้อมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุด ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานโดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลงการปรับแต่งที่ยืดหยุ่น: • การออกแบบโมดูลาร์ของแชสซีรองรับการใช้งานตัวถังที่หลากหลาย (เช่น รถบรรทุกขนส่งสินค้า ยานพาหนะเอนกประสงค์ รถพยาบาล) ปรับให้เข้ากับความต้องการทางธุรกิจที่หลากหลายได้อย่างราบรื่น -
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
สวย สบาย ประเภทรถบริการ ขับขี่สบาย: • ถูกนำมาใช้กับการแพร่ระบาดระหว่างประเทศใหม่ล่าสุด การตกแต่งภายในที่มีมนุษยธรรม พวงมาลัยเพาเวอร์และใช้งานง่าย ห้องโดยสารสามารถพลิกมุมได้กว้างเพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ 4HK1-TCG 190hp,5.2L • มันถูกนำไปใช้กับคอมมอนเรลไฟฟ้าแรงสูง การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำ การฉีดหลายระดับ การเผาไหม้ที่ดีที่สุดและการบำบัดการรีไซเคิลก๊าซเสีย และตัวกรองเชื้อเพลิงสองระดับ ฯลฯ เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดเพื่อให้เกิดการผสมผสานที่สมบูรณ์แบบของกำลังสูง แรงบิดสูง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ การปล่อยมลพิษต่ำ และเสียงรบกวนต่ำ4WD แบบพาร์ทไทม์พร้อมระบบล็อคล้อ: • ออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้เข้ากับวิศวกรรมออฟโรดของ ISUZU ของญี่ปุ่น NPS 4X4 มีระบบ 4WD แบบนอกเวลาที่แข็งแกร่งพร้อมระบบล็อคล้อแบบแมนนวลเพื่อการควบคุมการยึดเกาะถนนสูงสุด เมื่อใช้งาน ระบบล็อคล้อจะล็อคล้อหน้าเข้ากับเพลาโดยตรง เพื่อให้มั่นใจว่ามีการกระจายกำลังอย่างสม่ำเสมอไปยังยางทั้งสี่เส้นที่เปลี่ยนโคลน ทราย หรือร่องให้เป็นเพียงสิ่งกีดขวาง ไม่ใช่สิ่งกีดขวางบนถนน
สเปครถบรรทุกแชสซี ISUZU NPS 4X4
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
4X4
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ฐานล้อ
3360/3815/4175/4475/5200มม
รุ่นเครื่องยนต์
4HK1-TCG61
เพลาหน้า
4000กก
เอ็กนีน
190 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
7000กก
การกระจัด
5.2 ลิตร
การแพร่เชื้อ
คู่มือ 6 เดินหน้าและถอยหลัง 1 ครั้ง
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3-ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1 (รวมยางอะไหล่)
ขนาดยาง
825R20
ความยาวลำตัวด้านหลัง
14ฟุต/16ฟุต/18ฟุต/20ฟุต/22ฟุต
พารามิเตอร์รถบรรทุกแชสซี ISUZU NPS 4X4
• เข้าถึงกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของ ISUZU ได้โดยตรง:
ตั้งแต่รถบรรทุกซีรีส์ N ที่ทนทานและแชสซี F-Series อเนกประสงค์ไปจนถึงรุ่น 4x4 เฉพาะทางเช่น NPS เรานำเสนอยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ชั้นนำของอุตสาหกรรมของ ISUZU ครบวงจร ซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการทางธุรกิจของคุณ ไม่ว่าคุณจะบรรทุกสินค้า ส่งกำลังให้กับไซต์ก่อสร้าง หรือนำทางในพื้นที่ห่างไกล
• ความเชี่ยวชาญที่คุณวางใจได้:
ทีมช่างเทคนิคและผู้เชี่ยวชาญด้านการขายที่ได้รับการฝึกอบรมจาก ISUZU ของเรานำประสบการณ์ที่สั่งสมมานานหลายทศวรรษมา เราไม่เพียงแค่ขาย แต่เราทำงานร่วมกันเพื่อทำความเข้าใจความท้าทายในการดำเนินงานของคุณ พร้อมแนะนำโซลูชันยานพาหนะที่สมบูรณ์แบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ลดต้นทุน และเพิ่มเวลาทำงานให้สูงสุด
• การสนับสนุนแบบครบวงจร:
นอกเหนือจากการขายแล้ว เรายังให้บริการหลังการขายที่ครอบคลุม อะไหล่แท้ของอีซูซุ และโปรแกรมการบำรุงรักษาที่ออกแบบมาเพื่อให้รถของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ความสำเร็จของคุณคือสิ่งที่เราให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก ตั้งแต่วินาทีที่คุณเลือกรถไปจนถึงเวลาที่ออกสู่ถนน
• ความมุ่งมั่นในการเป็นหุ้นส่วน:
เราเชื่อในการสร้างความสัมพันธ์ที่ยั่งยืน ในฐานะพันธมิตร ISUZU ของคุณ เราเติบโตไปพร้อมกับคุณโดยนำเสนอทางเลือกทางการเงินที่ยืดหยุ่น ข้อมูลเชิงลึกด้านการจัดการกลุ่มรถ และการสนับสนุนส่วนบุคคลที่ปรับขนาดตามความทะเยอทะยานทางธุรกิจของคุณ
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?
ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน -
จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก -
เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu
ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ -
มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?
ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50% -
จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?
ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน -
อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu
ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน -
เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?
ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม. -
จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?
สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย