ISUZU NPS 4X4 šassiiga VEOK
NPS 4X4 rattalukud ja madala ulatusega ülekandekorpus töötavad harmoonias, et pakkuda jõhkra jõuga pöördemomenti seal, kus see on kõige olulisem. Erinevalt tavalistest nelikveosüsteemidest minimeerib see seadistus rataste pöörlemist ja maksimeerib haarduvust, võimaldades teil jõudu läbida maastikul, mis jätab väiksemad sõidukid ummikusse. Ekstreemsete maastike ja nõudlike kommertsrakenduste jaoks loodud ISUZU NPS 4X4 šassii on vastupidavuse, maastikuvõimekuse ja töötõhususe etalon. See šassii, mis on loodud ISUZU aastakümnete pikkusele tarbesõidukite tootmise pärandile, tagab kompromissitu jõudluse tööstusharudes alates kaevandamisest ja ehitusest kuni hädaabiteenuste ja kauglogistikani.
GVW
10550
Võimsus (PS/rpm)
190 hj
Kasulik koormus
7T
Edasikandumine
MLD-6Q
Teljevahe - WB (mm)
3360/3815/4175/4475/5200 mm
Tagumine kere pikkus
14 jalga/16 jalga/18 jalga/20 jalga/22 jalga
SHARE :
ISUZU NPS 4X4 šassiiga VEOK
ISUZU N-seeria keskmise suurusega tarbesõidukina on NPS-il klassikaline Isuzu stiilis kabiin, millel on nägus ja atmosfääriline välimus, avar sõidu- ja sõiduruum ning lai vaateväli; Mootor kasutab rahvusvaheliselt juhtivat Isuzu 4H diiselmootorit, millel on tugev võimsus, ülimadal kütusekulu, töökindlus ja vastupidavus, ülitugev ja kvaliteetne šassii ning mis parandab igakülgselt ohutust; Kerge šassii koos laiade kaubaruumidega tõhusaks transportimiseks; Sõidukile on lisatud elektriaknad, kesklukustussüsteem, tagurdusradar ja tagurduskaamera MP5, multifunktsionaalne rool ja muud konfiguratsioonid, aga ka uued intelligentsed tehnoloogilised konfiguratsioonid, nagu autovõrgud, täis LCD näidikupaneel juhtimisarvuti jaoks ja sõidusalvesti. Tõhusam, turvalisem, kütusesäästlikum, töökindlam, keskkonnasõbralikum ja mugavam sõidukogemus on teie transpordilogistika parim valik.
-
Tehnilised omadused
Suurepärane oskus maastikul: • Tugeva 4X4 jõuülekande, vastupidava vedrustuse ja kõrge kliirensiga varustatud NPS 4X4 sõidab mudas, kividel ja ebatasastel pindadel erakordse stabiilsusega, tagades tootlikkuse ka kõige karmimates keskkondades.Klassi juhtiv vastupidavus: • Tugevdatud redeliraamile ja korrosioonikindlatele komponentidele ehitatud šassii peab vastu suurele kandevõimele ja pikaajalisele kasutamisele, vähendades hoolduse seisakuaega ja pikendades kasutusiga.Kütusesäästlikkus ja võimsus: • ISUZU legendaarse diiselmootori jõul töötav NPS 4X4 tasakaalustab suure pöördemomendi ja optimeeritud kütusekulu, alandades töökulusid jõudlust ohverdamata.Paindlik kohandamine: • Šassii moodulkonstruktsioon toetab laia valikut kererakendusi (nt kaubaveokid, tarbesõidukid, kiirabiautod), kohandudes sujuvalt erinevate ärivajadustega. -
Toote eelised
Ilus ja mugav, teenindusauto tüüpi sõidumugavus: • See on kasutusele võetud uusima rahvusvahelise epideemiavormimise, humaniseeritud sisekujunduse, roolivõimendi ja hõlpsa kasutamisega. Hoolduse hõlbustamiseks saab salongi suure nurga all pöörata.4HK1-TCG mootor 190hj, 5,2L töömaht: • See on kasutusele võetud kõrgepinge ühisanumsiinega, täpse elektroonilise juhtimise, mitmetasandilise sissepritse, parima põlemis- ja heitgaaside ringlussevõtu töötlemise ning kahetasemelise kütusefiltri jne uusimate tehnoloogiatega, et saavutada täiuslik kombinatsioon suurest võimsusest, suurest pöördemomendist, madalast kütusekulust, madalast heitgaasist ja madalast müratasemest.Osalise tööajaga nelikvedu koos rattalukudega: • NPS 4X4, mis on loodud vastama Jaapani ISUZU maastikutehnikale, sisaldab tugevat osalise tööajaga 4WD-süsteemi koos manuaalsete rattalukudega, mis tagavad maksimaalse veojõukontrolli. Kui see on sisse lülitatud, lukustavad rattalukud esirattad otse telje külge, tagades, et jõud jaotub ühtlaselt kõigile neljale rehvile, muutes muda, liiva või roopad lihtsalt takistusteks, mitte teetõkkeks.
ISUZU NPS 4X4 šassiiveoauto tehnilised andmed
Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
4x4
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
3360/3815/4175/4475/5200 mm
Mootori mudel
4HK1-TCG61
Esisild
4000 kg
Egnine
190 hj
Tagatelg
7000 kg
Nihestus
5,2L
Edasikandumine
Manuaal 6 edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
3-6 eurot
Rehvide arv
6+1 (sh varurehv)
Rehvi suurus
825R20
Tagumine kere pikkus
14 jalga/16 jalga/18 jalga/20 jalga/22 jalga
ISUZU NPS 4X4 šassiiga veoauto parameeter
• Otsene juurdepääs ISUZU kogu tootevalikule:
Alates vastupidavatest N-seeria veoautodest ja mitmekülgsest F-seeria šassiist kuni spetsialiseeritud 4x4 mudeliteni, nagu NPS, pakume ISUZU tööstusharu juhtivate tarbesõidukite täielikku valikut, mis on kohandatud teie ettevõtte vajadustele – olenemata sellest, kas veate lasti, toidate ehitusplatsidel või navigeerite kaugemal maastikul.
• Ekspertteadmised, millele saate toetuda:
Meie ISUZU koolitatud tehnikute ja müügiprofessionaalide meeskond toob kaasa aastakümnete pikkuse kollektiivse kogemuse. Me mitte ainult ei müü, vaid teeme koostööd, et mõista teie tööprobleeme, soovitades täiuslikke sõidukilahendusi tõhususe suurendamiseks, kulude vähendamiseks ja tööaja maksimeerimiseks.
• Täielik tugi:
Lisaks müügile pakume kõikehõlmavat müügijärgset teenindust, originaalseid ISUZU osi ja hooldusprogramme, mis on loodud teie sõidukipargi tipptasemel töös hoidmiseks. Teie edu on meie prioriteet alates hetkest, kui valite oma sõiduki, kuni kaua pärast selle teele jõudmist.
• Partnerlusele pühendumine:
Usume püsivate suhete loomisesse. Teie ISUZU partnerina kasvame koos teiega, pakkudes paindlikke rahastamisvõimalusi, autopargi haldamise teadmisi ja isikupärastatud tuge, mis on kooskõlas teie äriambitsioonidega.
Meie kliendijuhtum
Related Products
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Millist hooldust vajavad Isuzu prügiautode tihendid?
Prügipresside hüdraulilisi tihendeid tuleks vahetada iga 6 kuu tagant ja tihendusterasid tuleks iga kuu kulumise suhtes kontrollida. -
Kuidas teha tõrkeotsingut DEF-süsteemi hoiatustele Isuzu pühkimisautodes?
Tänavapuhastusautode levinumad hoiatuspõhjused on ülekoormatud töö või jahutusvedeliku ringlusprobleemid rasketes tsüklites. -
Miks Isuzu kallurautodel käigukast ülekuumeneb?
Kallurite tõrkeid põhjustavad tavaliselt liigsed koormustsüklid või jahutussüsteemi ebapiisav hooldus. -
Mis on ISUZU pühkimismasinate harjamootorite hooldusvälp?
Määrige pühkimisautode laagreid iga 250 tunni järel ja vahetage harjad välja, kui kulumine ületab 50%. -
Kuidas hooldada ISUZU kanalisatsioonijoa kõrgsurvepumpasid?
Loputage ISUZU kanalisatsioonijoaga veoki pumbasüsteemi kord nädalas ja vahetage düüside tihendid iga 3 kuu järel. -
Mis põhjustab Isuzu lumesaha veoautode ebastabiilset tööd?
Levinud probleemide hulka kuuluvad kulunud hüdrosilindrid või saastunud vedelik. -
Millal tuleks prügiveoki kerepaneele kontrollida?
Kontrollige iga 10 000 km hoolduse ajal korrosiooni ja konstruktsiooni terviklikkust. -
Kuidas tõlgendada Isuzu ehitussõidukite hoiatustulesid?
Kollane tähistab hooldusmeeldetuletust, punane nõuab viivitamatut väljalülitamist ja diagnoosi.