വീട് > ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ > ഇസുസു ട്രക്കുകൾ > റെക്കർ ട്രക്ക് > ISUZU 4X2 FRR ടോവിംഗ് കൺജോയിൻഡ് റെക്കർ ട്രക്ക്
ISUZU 4X2 FRR ടോവിംഗ് കൺജോയിൻഡ് റെക്കർ ട്രക്ക്
ദ്രുതഗതിയിലുള്ള അപകട ക്ലിയറൻസിനും ഹെവി ഡ്യൂട്ടി വാഹന വീണ്ടെടുക്കലിനും വേണ്ടി എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്ത, സമന്വയിപ്പിച്ച ലിഫ്റ്റിംഗ്/റെക്കർ സിസ്റ്റത്തോടുകൂടിയ ISUZU FRR ടൗ സംയോജിപ്പിച്ച റെക്കർ ടോവിംഗ് ട്രക്ക്. ഇതിൻ്റെ ഏകീകൃത ഡിസൈൻ ട്രെയിലർ ആവശ്യകതകൾ ഒഴിവാക്കുന്നു, നഗര പ്രതികരണ സമയവും ഓഫ്-റോഡ് റെസ്ക്യൂ ഓപ്പറേഷനുകളും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു. ഈ സംയോജിത റിക്കവറി വാഹനം അതിൻ്റെ ഡയറക്ട്-ലിഫ്റ്റ് ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ച് പരമാവധി ടോ ട്രക്ക് കാര്യക്ഷമത നൽകുന്നു-പോലീസ് കരാറുകൾ, ഹൈവേ ഏജൻസികൾ, ലോജിസ്റ്റിക് ഫ്ലീറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ISUZU FRR റെക്കർ ചേസിസ് 100,000+ കി.മീ സേവന ജീവിതത്തിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനസമയം ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
GVW (കിലോ)
12000
പവർ(PS/Rpm)
190എച്ച്പി
ലോഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റി(T)
3
പകർച്ച
MLD 6-സ്പീഡ് ഗിയറുകൾ
വീൽബേസ്-WB(Mm)
3815
ഡ്രൈവ് തരം
4X2
SHARE :
FRR ടോവിംഗ് കൺജോയിൻഡ് റെക്കർ ട്രക്ക് നിർമ്മാതാവ്
കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമായ വാഹന വീണ്ടെടുക്കൽ, ഗതാഗതം, റോഡ്സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ് എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന പ്രൊഫഷണൽ ഗ്രേഡ്, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സൊല്യൂഷനാണ് ഇസുസു എഫ്ആർആർ ഷാസിസ് ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ടോ ആൻഡ് റിക്കവറി റെക്കർ. കരുത്തുറ്റതും ആഗോളതലത്തിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടതുമായ ഇസുസു എഫ്ആർആർ കൊമേഴ്സ്യൽ ട്രക്ക് ചേസിസിൽ നിർമ്മിച്ച ഈ സംയോജിത യൂണിറ്റ് ശക്തമായ ഒരു ടവിംഗ് സംവിധാനത്തെ ബഹുമുഖ ക്രെയിൻ/റിക്കവറി ഉപകരണവുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. വൈവിധ്യമാർന്നതും ആവശ്യപ്പെടുന്നതുമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ മികച്ച പ്രകടനത്തിനായി ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് ടോവിംഗ് കമ്പനികൾക്കും മുനിസിപ്പൽ സേവനങ്ങൾക്കും ഹൈവേ അധികാരികൾക്കും അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു. ഇതിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന ഓപ്പറേറ്റർ സുരക്ഷ, പ്രവർത്തനക്ഷമത, ഈട് എന്നിവയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നു, പരമാവധി പ്രവർത്തനസമയവും നിക്ഷേപത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
-
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ഇസുസു FRR ചേസിസ്: വിശ്വസനീയമായ ഇസുസു 4HK1-190hp ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, അസാധാരണമായ ടോർക്കും ഇന്ധനക്ഷമതയും നൽകുന്നു. ക്രിട്ടിക്കൽ റിക്കവറി ഓപ്പറേഷനുകളിൽ ഉയർന്ന ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ശേഷിക്കും സ്ഥിരതയ്ക്കും വേണ്ടിയാണ് ചേസിസ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.സംയോജിത ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം: ശക്തമായ, ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം അണ്ടർലിഫ്റ്റിനും പിൻ ക്രെയിനിനും ശക്തി നൽകുന്നു. മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സുരക്ഷയ്ക്കായി സ്വതന്ത്ര നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള ഒന്നിലധികം ഫംഗ്ഷനുകളുടെ സുഗമവും കൃത്യവും ഒരേസമയം പ്രവർത്തനവും ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ റിക്കവറി ക്രെയിൻ: വിഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് കറങ്ങുന്ന ടെലിസ്കോപ്പിക് ബൂം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വിവിധ കോണുകളിൽ നിന്നും സ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്നും (കുഴികൾ, കായലുകൾ) ഫ്ലെക്സിബിൾ വാഹന വീണ്ടെടുക്കൽ അനുവദിക്കുന്നു. സുരക്ഷിതമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഔട്ട്റിഗറുകൾ/സ്റ്റെബിലൈസറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി അണ്ടർലിഫ്റ്റ്/വീൽ-ലിഫ്റ്റ്: പാസഞ്ചർ കാറുകൾ മുതൽ ലൈറ്റ് ട്രക്കുകൾ വരെയുള്ള വിവിധ ശ്രേണിയിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി ഉയർത്തുന്നതിന്, നീട്ടാവുന്ന/പിൻവലിക്കാവുന്ന ആയുധങ്ങളും ഒന്നിലധികം പിവറ്റ് പോയിൻ്റുകളുമുള്ള ശക്തമായ അണ്ടർലിഫ്റ്റ് അസംബ്ലി. വാഹനത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് തടയാൻ പാഡ് ചെയ്ത കോൺടാക്റ്റ് പോയിൻ്റുകൾ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു.വിപുലമായ വിഞ്ചിംഗ് ശേഷി: സിന്തറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ കയർ ഉപയോഗിച്ച് സംയോജിത ഫ്രണ്ട് കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ പിൻ വിഞ്ചുകൾ, സ്വയം വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് നിശ്ചലമായ വാഹനങ്ങൾ വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നതിനോ ഉയർന്ന വലിക്കുന്ന പവർ നൽകുന്നു. -
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
ബഹുമുഖവും ഓൾ-ഇൻ-വൺ സൊല്യൂഷനും: ഈ സംയോജിത ടൗ ട്രക്ക് ഒരു വീൽ-ലിഫ്റ്റ് റെക്കറും റിക്കവറി ക്രെയിനും ഒരു യൂണിറ്റിൽ സംയോജിപ്പിച്ച് ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടോവിംഗ്, അപകടം വീണ്ടെടുക്കൽ, റോഡ്സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ് എന്നിവയ്ക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.സമാനതകളില്ലാത്ത വിശ്വാസ്യതയും ദൃഢതയും: കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും നീണ്ട സേവന ജീവിതത്തിനും പേരുകേട്ട ഐതിഹാസിക ഇസുസു വാണിജ്യ ട്രക്ക് ചേസിസിൽ നിർമ്മിച്ചത്. ഇത് നിങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് ബിസിനസ്സിന് പരമാവധി പ്രവർത്തന സമയം ഉറപ്പാക്കുന്നു.ഓപ്പറേറ്റർ-സൗഹൃദവും സുരക്ഷിതവുമായ ഡിസൈൻ: കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ഒന്നിലധികം സുരക്ഷിതമായ പോയിൻ്റുകളിൽ നിന്ന് അവബോധജന്യമായ പ്രവർത്തനത്തിനായി എർഗണോമിക് ആയി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ദൃശ്യപരതയും സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളും ഓപ്പറേറ്ററെയും വീണ്ടെടുത്ത വാഹനത്തെയും സംരക്ഷിക്കുന്നു.ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും: ദ്രുത സജ്ജീകരണവും പ്രവർത്തനവും സീനിലെ സമയം കുറയ്ക്കുന്നു. ഉപകരണങ്ങളുടെ ശക്തമായ സംയോജനം, നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് സേവന ശേഷി വർധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് സങ്കീർണ്ണമായ വീണ്ടെടുക്കലുകൾ കാര്യക്ഷമമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഒരൊറ്റ യൂണിറ്റിനെയും ഓപ്പറേറ്ററെയും അനുവദിക്കുന്നു.
FRR ടോവിംഗ് കൺജോയിൻഡ് റെക്കർ ട്രക്ക് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ക്യാബ് സീറ്റുകൾ
2+1
ഡ്രൈവ് തരം
4x2
എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാക്കുക
ഐസുസു
വീൽബേസ്
3815 മി.മീ
എഞ്ചിൻ മോഡൽ
4HK1-TCG61
ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ
4000 കിലോ
എഗ്നൈൻ എച്ച്.പി
190എച്ച്പി
പിൻ ആക്സിൽ
8000 കിലോ
സ്ഥാനചലനം
5999 മില്ലി
പകർച്ച
മാനുവൽ 6 ഫോർവേഡ് & 1 റിവേഴ്സ്
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്
യൂറോ 3 - യൂറോ 6
ടയറിൻ്റെ എണ്ണം
6+1(സ്പെയർ ടയർ ഉൾപ്പെടെ)
ടയർ വലിപ്പം
8.25R20
ലോഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റി(T)
3
FRR ടോവിംഗ് കൺജോയിൻഡ് റെക്കർ ട്രക്ക് പാരാമീറ്റർ
• പ്രകടന വിവരണം:
• ലോഡിംഗ് ശേഷി: 3 ടൺ
• വിഞ്ച്: 4 ടൺ ഹൈഡ്രോളിക് വിഞ്ച്
• ബൂം: രണ്ട് സെക്ഷൻ ഷഡ്ഭുജ ബൂം
• ലിഫ്റ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി: 1-2.5 ടൺ
• ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ ബൂം ടെലിസ്കോപ്പും ലിഫ്റ്റും ആകാം, അത് കേടായ വാഹനത്തെ മുന്നിലോ പിന്നിലോ ഉള്ള ആക്സിൽ, വീൽ, ലീഫ് സ്പ്രിംഗ്, ഫ്രെയിം മുതലായവയിൽ നിന്ന് ഉയർത്താൻ കഴിയും.
• പ്രവർത്തനം: ഉഭയകക്ഷി ലിങ്കേജ് പ്രവർത്തനം
• റിയർ ബൂം കപ്പാസിറ്റി: 3 ടൺ
• റിയർ ബൂം ടോവിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ: ഒരു അറ്റത്ത് ഉയർത്തിയ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച വാഹനങ്ങൾ വലിച്ചെറിയാൻ കഴിയും.
• ആക്സസറികൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു:
കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാത്ത ആക്സിൽ ഉള്ള വാഹനം ഒരു ഡ്രോബാർ ഉപയോഗിച്ച് വലിച്ചെറിയാനും കഴിയും.
ഒരു കൂട്ടം ഓക്സിലറി ട്രോളി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് ടയർ ഹോൾഡിംഗ്.
ഞങ്ങളുടെ കസ്റ്റമർ കേസ് ഷോ
Related Products
ISUZU NPR എമർജൻസി ബ്രേക്ക്ഡൗൺ ട്രക്ക് 4x2 1ton-3ton
മോഡൽ
എൻപിആർ
ഡ്രൈവ് തരം
4x2 (6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
120/130/150 പിഎസ്
പരമാവധി ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി
3,000 കിലോ
ISUZU ELF ചെറിയ 4x2 3000 കിലോഗ്രാം അല്ലെങ്കിൽ 3 ടൺ റെക്കർ ട്രക്ക് വിൽപ്പനയ്ക്ക്
മോഡൽ
എൻ.കെ.ആർ
ഡ്രൈവ് തരം
4x2 (6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
120/130 പിഎസ്
പരമാവധി ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി
3,000 കിലോ
4x4 5000 കിലോഗ്രാം അല്ലെങ്കിൽ 5 ടൺ ഭാരമുള്ള അപകട കാറിനുള്ള ISUZU NPS റിക്കവറി വെഹിക്കിൾ
മോഡൽ
എൻ.പി.എസ്
ഡ്രൈവ് തരം
4x4 (6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
132 പിഎസ്
പരമാവധി ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി
5,000 കിലോ
ISUZU 4ton അല്ലെങ്കിൽ 4000kgs QKR ടവിംഗ് ആൻഡ് റിക്കവറി വെഹിക്കിൾ
മോഡൽ
QKR
ഡ്രൈവ് തരം
4x2 (6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
120/130 പിഎസ്
പരമാവധി ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി
3,000 കിലോ
ISUZU GIGA 10ton 16ton ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടോ ട്രക്ക് 6x4 10 ചക്രങ്ങൾ
മോഡൽ
ഇസുസു ഗിഗാ
ഡ്രൈവ് തരം
6x4 (6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
380 PS
പരമാവധി ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി
16,000 കിലോ
ISUZU Rotator Tow Truck ഹെവി 12 വീലുകൾ 50TON
മോഡൽ
ഇസുസു CYH
ഡ്രൈവ് തരം
8x4 (12 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
420/460/520 പിഎസ്
പരമാവധി ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി
50,000 കിലോ
ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ചോദ്യങ്ങൾ
-
ഇസുസു റെക്കർ ടോ ട്രക്ക് ചേസിസിനെ ഹെവി ഡ്യൂട്ടി വീണ്ടെടുക്കലിന് വിശ്വസനീയമാക്കുന്നത് എന്താണ്?
ഇസുസു റിക്കവറി ട്രക്ക് ചേസിസിൽ 2-2.5T ഫ്രണ്ട് ആക്സിലും 4-4.8T റിയർ ആക്സിലും സന്തുലിത ഭാര വിതരണം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ABS, 700R16 ടയറുകൾ, ഒന്നിലധികം എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ (98-130HP) എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം, ഇത് നഗര ടവിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്-റോഡ് വീണ്ടെടുക്കൽ സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. -
എങ്ങനെയാണ് ഇസുസു ടോ ട്രക്ക് നനഞ്ഞ അവസ്ഥ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്?
വാട്ടർ ക്രോസിംഗുകൾക്ക് ശേഷം, മലിനീകരണത്തിനായി ഗിയർബോക്സ് ഓയിൽ പരിശോധിക്കുക. പെർഫോമൻസ് പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ പെഡലുകൾ ചെറുതായി അമർത്തി ബ്രേക്കുകൾ ഉണക്കുക. -
ഇസുസു റെക്കർ ട്രക്ക് ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് എഞ്ചിൻ ഷട്ട്ഡൗൺ ഒഴിവാക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
എഞ്ചിൻ നിർത്തുന്നത് ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററുകളും ലോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗും പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു (LOCK പൊസിഷൻ), നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടും. -
ഇസുസു റിക്കവറി ട്രക്കിൻ്റെ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ടെക്നിക് എന്താണ്?
ഹൈ സ്പീഡ് ക്രൂയിസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ലോ-ഗിയർ ഹൈ-സ്പീഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ഒഴിവാക്കുക. ഒപ്റ്റിമൽ ഉപഭോഗത്തിനായി എഞ്ചിൻ പവർ ലോഡ് വലുപ്പവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക. -
എങ്ങനെയാണ് ഇസുസു റെക്കർ ടോ ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ സുഖം ഉറപ്പാക്കുന്നത്?
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറുകളിൽ ഫാക്ടറി എസിയും സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് നീണ്ട മണിക്കൂറുകളോളം ടവിംഗ് ഓപ്പറേഷനുകളിൽ സൗകര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. -
ഇസുസു ടോ ട്രക്ക് എയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് എന്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പ്രധാനമാണ്?
ഈർപ്പം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയാൻ എയർ കംപ്രസ്സറുകളും ഡ്രയറുകളും പതിവായി പരിശോധിക്കുക, ഇത് ബ്രേക്ക് ഘടകങ്ങളെ നശിപ്പിക്കും. -
ഇസുസു റിക്കവറി ട്രക്കുകൾക്ക് കുത്തനെയുള്ള ഭൂപ്രദേശം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
അതെ, പക്ഷേ ഒരിക്കലും ന്യൂട്രലിൽ താഴോട്ട് പോകരുത്. ബ്രേക്ക് അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് തടയാൻ എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക. -
ഒരു ഇസുസു റെക്കർ ട്രക്ക് എഞ്ചിൻ പോസ്റ്റ്-ടവിംഗിന് ശേഷം എങ്ങനെ തണുപ്പിക്കാം?
ഷട്ട്ഡൗണിന് മുമ്പ് താപനില ക്രമാനുഗതമായി കുറയ്ക്കുന്നതിന് കനത്ത ലോഡിന് ശേഷം എഞ്ചിൻ 2-3 മിനിറ്റ് നിഷ്ക്രിയമായി നിൽക്കട്ടെ. -
പരുക്കൻ പ്രതലങ്ങൾക്ക് ഇസുസു ടോ ട്രക്കിന് അനുയോജ്യമായ ടയർ സവിശേഷതകൾ ഏതാണ്?
ആഴത്തിലുള്ള ട്രെഡ് പാറ്റേണുകളുള്ള 700R16 ടയറുകൾ അസമമായ വീണ്ടെടുക്കൽ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ മികച്ച ഗ്രിപ്പ് നൽകുന്നു. -
എന്തുകൊണ്ടാണ് അടിയന്തര സേവനങ്ങൾക്കായി ഇസുസു റെക്കർ ടോ ട്രക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്?
അതിൻ്റെ ദ്രുത-പ്രതികരണ എയർ ബ്രേക്കുകൾ, ലോഡ്-ബാലൻസ്ഡ് ഷാസി, അഡാപ്റ്റബിൾ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് എന്നിവ അടിയന്തിര വാഹന വീണ്ടെടുക്കലിന് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
