ISUZU 4X2 FRR, які буксіруе злучаны эвакуатар
Злучаны эвакуатар ISUZU FRR Tow з сінхранізаванай сістэмай пад'ёму/эвакуатара, распрацаваны для хуткага ліквідацыі аварый і эвакуацыі цяжкіх аўтамабіляў. Яго ўніфікаваная канструкцыя ліквідуе патрабаванні да прычэпа, аптымізуючы час рэагавання ў гарадах і выратавальныя аперацыі па бездаражы. Гэты ўбудаваны эвакуатар забяспечвае максімальную эфектыўнасць эвакуатара дзякуючы канструкцыі з прамым пад'ёмам — ідэальна падыходзіць для паліцэйскіх, дарожных агенцтваў і лагістычных паркаў. Эвакуацыйнае шасі ISUZU FRR гарантуе тэрмін службы больш за 100 000 км з мінімальнымі прастоямі».
GVW (кг)
12000
Магутнасць (PS/абароты ў хвіліну)
190к.с
Грузападымальнасць (Т)
3
Перадача
6-ступеністыя перадачы MLD
Колавая база WB (мм)
3815
Тып прывада
4X2
SHARE :
FRR БУКСИРОВКА СОЕДИНЕННЫХ ЭСКВАКЦЫЙНЫХ ГРУЗІКОЎ Вытворца
Убудаваны эвакуатар Isuzu FRR Chassis Tow & Recovery Wrecker - гэта звышмоцнае рашэнне прафесійнага ўзроўню, прызначанае для эфектыўнага і надзейнага аднаўлення транспартных сродкаў, транспарціроўкі і дапамогі на дарозе. Пабудаваны на трывалым і прызнаным ва ўсім свеце шасі камерцыйнага грузавіка Isuzu FRR, гэты інтэграваны блок аб'ядноўвае магутную сістэму буксіроўкі з універсальным кранам/рэвалюцыйным апаратам. Ён распрацаваны для аптымальнай прадукцыйнасці ў розных і складаных умовах, што робіць яго ідэальным выбарам для эвакуатарскіх кампаній, муніцыпальных службаў і дарожных органаў. Прыярытэтам у яго канструкцыі з'яўляюцца бяспека аператара, эфектыўнасць працы і даўгавечнасць, што забяспечвае максімальны час бесперабойнай працы і акупнасць інвестыцый.
-
Тэхнічныя асаблівасці
Высокатрывалае шасі Isuzu FRR: Мае надзейны дызельны рухавік Isuzu 4HK1-190 л.с., які забяспечвае выключны крутоўны момант і паліўную эфектыўнасць. Шасі створана для найвышэйшай грузападымальнасці і ўстойлівасці падчас крытычна важных аперацый па аднаўленні.Убудаваная гідраўлічная сістэма: Магутная высокапрадукцыйная гідраўлічная сістэма забяспечвае харчаванне ніжняга пад'ёмніка і задняга крана. Гэта забяспечвае плаўную, дакладную і адначасовую працу некалькіх функцый з незалежнымі элементамі кіравання для павышэння бяспекі.Шматфункцыянальны аднаўленчы кран: Абсталяваны паваротнай тэлескапічнай стралой з лябёдкай, якая дазваляе гнутка падымаць транспартны сродак з розных кутоў і пазіцый (канавы, насыпы). Уключае апоры/стабілізатары для бяспечнага ўздыму.Цяжкі пад'ёмнік/пад'ёмнік для колаў: Трывалы пад'ёмны вузел з высоўнымі/высоўнымі рычагамі і некалькімі кропкамі павароту для бяспечнага ўздыму шырокага спектру транспартных сродкаў, ад легкавых да лёгкіх грузавікоў. Мае набітыя кропкі кантакту для прадухілення пашкоджання аўтамабіля.Пашыраная магчымасць лябёдкі: Убудаваныя пярэднія і/або заднія лябёдкі з сінтэтычным або сталёвым тросам, якія забяспечваюць вялікую цягавую сілу для самастойнага аднаўлення або вываду абезрухомленых транспартных сродкаў са складаных сітуацый. -
Асаблівасці прадукту
Універсальнае рашэнне "усё ў адным": Гэты інтэграваны эвакуатар спалучае ў сабе эвакуатар з пад'ёмнікам колаў і эвакуацыйны кран у адзін блок, пазбаўляючы ад неабходнасці выкарыстання некалькіх аўтамабіляў. Ён ідэальна падыходзіць для буксіроўкі цяжкіх грузаў, ліквідацыі аварый і дапамогі на дарозе.Неперасягненая надзейнасць і даўгавечнасць: Пабудаваны на базе легендарнага шасі камерцыйнага грузавіка Isuzu, вядомага сваімі нізкімі патрабаваннямі да абслугоўвання і доўгім тэрмінам службы. Гэта забяспечвае максімальны час бесперабойнай працы вашага бізнесу па буксіроўцы.Зручны і бяспечны дызайн: Сістэма кіравання эрганамічна распрацавана для інтуітыўна зразумелага кіравання з некалькіх бяспечных пунктаў агляду. Палепшаная бачнасць і функцыі бяспекі абараняюць як аператара, так і знойдзены аўтамабіль.Высокая эфектыўнасць і прадукцыйнасць: Хуткая налада і эксплуатацыя скарачаюць час знаходжання на месцы. Магутная камбінацыя інструментаў дазваляе адной установцы і аператару эфектыўна апрацоўваць складаныя аднаўленні, павялічваючы магчымасці абслугоўвання вашага грузавіка.
Тэхнічныя характарыстыкі злучанага эвакуатара FRR
Сядзенні кабіны
2+1
Тып прывада
4x2
Марка рухавіка
ІСУЗУ
Колавая база
3815 мм
Мадэль рухавіка
4HK1-TCG61
Пярэдні мост
4000 кг
Egnine HP
190HP
Задні мост
8000 кг
Водазмяшчэнне
5999 мл
Перадача
Ручная 6 наперад і 1 назад
Стандарт выкідаў
Еўра 3 - Еўра 6
Колькасць шын
6+1 (уключаючы запасное кола)
Памер шын
8.25R20
Грузападымальнасць (Т)
3
Параметр FRR для буксіроўкі злучанага эвакуатара
• Апісанне прадукцыйнасці:
• Грузападымальнасць: 3 тоны
• Лябёдка: 4-тонная гідраўлічная лябёдка
• Страла: двухсекцыйная шасцікутная страла
• Грузападымальнасць: 1-2.5ton
• Функцыя пад'ёму Страла можа быць тэлескопам і пад'ёмнікам, які можа падняць пашкоджаны аўтамабіль з пярэдняй або задняй восі, колы, ліставай рысоры, рамы і г.д.
• Аперацыя: аперацыя двухбаковай сувязі
• Грузападымальнасць задняй стралы: 3 тоны
• Функцыя буксіроўкі задняй стралы: пашкоджаныя транспартныя сродкі, паднятыя за адзін канец, можна адбуксіраваць.
• Абсталяваны аксэсуарамі:
Аўтамабіль з непашкоджанай воссю таксама можна адбуксіраваць з дапамогай дышла.
Абсталяваны наборам дапаможнай каляскі. Гідраўлічнае аўтаматычнае ўтрыманне шын.
Паказ нашых кліентаў
Related Products
Нашы самыя папулярныя пытанні
-
Што робіць шасі эвакуатара Isuzu надзейным для эвакуацыі ў цяжкіх нагрузках?
Шасі эвакуацыйнага грузавіка Isuzu мае пярэднюю вось 2-2,5 т і задні мост 4-4,8 т, што забяспечвае збалансаванае размеркаванне вагі. З ABS, шынамі 700R16 і некалькімі варыянтамі рухавіка (98-130 л.с.) ён адаптуецца да буксіроўкі ў горадзе або аднаўленні па бездаражы. -
Як эвакуатар Isuzu спраўляецца з вільготнымі ўмовамі?
Пасля пераходу праз ваду праверце алей у скрынцы перадач на наяўнасць забруджванняў. Высушыце тармазы, злёгку націскаючы на педалі падчас руху, каб аднавіць прадукцыйнасць. -
Навошта пазбягаць адключэння рухавіка падчас працы эвакуатара Isuzu?
Прыпынак рухавіка адключае ўзмацняльнікі тармазоў і блакуе рулявое кіраванне (становішча LOCK), што пагражае стратай кантролю. -
Якая тэхніка эканомнага кіравання эвакуацыйным грузавіком Isuzu?
Пазбягайце язды на высокай хуткасці або язды на высокай хуткасці на нізкай перадачы. Падбірайце магутнасць рухавіка да памеру нагрузкі для аптымальнага спажывання. -
Як эвакуатар Isuzu забяспечвае камфорт кіроўцы?
Стандартныя функцыі ўключаюць завадскі кандыцыянер і цэнтральны замак, што павышае камфорт падчас доўгіх гадзін буксіроўкі. -
Якое абслугоўванне крытычна важна для пнеўматычных тармазных сістэм эвакуатара Isuzu?
Рэгулярна правярайце паветраныя кампрэсары і сушылкі, каб прадухіліць назапашванне вільгаці, якая можа выклікаць карозію кампанентаў тармазоў. -
Ці могуць эвакуацыйныя грузавікі Isuzu справіцца з крутой мясцовасцю?
Так, але ніколі не рухайцеся ўніз на нейтралцы. Выкарыстоўвайце тармажэнне рухавіком, каб прадухіліць перагрэў тармазоў. -
Як астудзіць рухавік эвакуацыйнага грузавіка Isuzu пасля буксіроўкі?
Дайце рухавіку працаваць на халастым ходу 2-3 хвіліны пасля вялікай нагрузкі, каб даць магчымасць паступова знізіць тэмпературу перад выключэннем. -
Якія характарыстыкі шын падыходзяць для эвакуатара Isuzu для няроўных паверхняў?
Шыны 700R16 з глыбокім малюнкам пратэктара забяспечваюць найвышэйшае счапленне на няроўнай мясцовасці. -
Чаму для аварыйных службаў варта выбраць эвакуатар Isuzu?
Пнеўматычныя тармазы з хуткім рэагаваннем, шасі з балансам нагрузкі і адаптыўная выхадная магутнасць робяць яго ідэальным для тэрміновага аднаўлення аўтамабіля.