Dom > Produkty > CIĘŻARÓWKI ISUZU > CIĘŻARÓWKA ZNISZCZARKA > ISUZU 4X2 FRR HOLOWANIE ŁĄCZONEGO SAMOCHODU WRECKER
ISUZU 4X2 FRR HOLOWANIE ŁĄCZONEGO SAMOCHODU WRECKER
Połączona ciężarówka holownicza ISUZU FRR Tow ze zsynchronizowanym systemem podnoszenia i niszczenia, zaprojektowana z myślą o szybkim usuwaniu wypadków i usuwaniu ciężkich pojazdów. Jego ujednolicona konstrukcja eliminuje wymagania dotyczące przyczepy, optymalizując czas reakcji w miastach i akcje ratownicze w terenie. Ten zintegrowany pojazd ratowniczy zapewnia maksymalną wydajność lawety dzięki konstrukcji bezpośredniego podnoszenia – idealny dla policyjnych kontraktów, agencji drogowych i flot logistycznych. Podwozie ISUZU FRR gwarantuje żywotność ponad 100 000 km przy minimalnych przestojach.
DMC (kg)
12000
Moc (PS/obr./min)
190 KM
Ładowność (T)
3
Przenoszenie
Przekładnie MLD 6-biegowe
Rozstaw osi-WB (mm)
3815
Typ napędu
4X2
SHARE :
FRR HOLOWANIE ŁĄCZONEJ WRECKER TRUCK Producent
Zintegrowany pojazd do holowania i odzyskiwania podwozia Isuzu FRR to profesjonalne, wytrzymałe rozwiązanie zaprojektowane z myślą o wydajnym i niezawodnym holowaniu pojazdów, transporcie i pomocy drogowej. Ta zintegrowana jednostka, zbudowana na solidnym i uznanym na całym świecie podwoziu ciężarówki Isuzu FRR, łączy w sobie mocny system holowniczy z wszechstronnym dźwigiem/urządzeniem ratowniczym. Został zaprojektowany z myślą o optymalnej wydajności w różnorodnych i wymagających warunkach, co czyni go idealnym wyborem dla firm holowniczych, służb komunalnych i władz autostradowych. W jego konstrukcji priorytetem jest bezpieczeństwo operatora, wydajność operacyjna i trwałość, zapewniając maksymalny czas pracy i zwrot z inwestycji.
-
Cechy techniczne
Podwozie Isuzu FRR o wysokiej wytrzymałości: Wyposażony w niezawodny turbodoładowany silnik wysokoprężny Isuzu 4HK1-190 KM, zapewniający wyjątkowy moment obrotowy i niskie zużycie paliwa. Podwozie zostało zbudowane z myślą o doskonałej nośności i stabilności podczas krytycznych operacji odzyskiwania.Zintegrowany układ hydrauliczny: Mocny układ hydrauliczny o dużej wydajności napędza zarówno podwieszany, jak i tylny żuraw. Zapewnia płynną, precyzyjną i jednoczesną obsługę wielu funkcji z niezależnymi elementami sterującymi dla zwiększenia bezpieczeństwa.Wielofunkcyjny dźwig ratowniczy: Wyposażony w obrotowy wysięgnik teleskopowy z wciągarką, pozwalający na elastyczne wyprowadzanie pojazdu pod różnymi kątami i pozycjami (rowy, nasypy). Zawiera wysięgniki/stabilizatory zapewniające bezpieczne operacje podnoszenia.Podnoszenie/podnoszenie kół o dużej wytrzymałości: Solidny zespół podwozia z wysuwanymi/chowanymi ramionami i wieloma punktami obrotu do bezpiecznego podnoszenia szerokiej gamy pojazdów, od samochodów osobowych po lekkie ciężarówki. Posiada wyściełane punkty kontaktowe, aby zapobiec uszkodzeniu pojazdu.Zaawansowane możliwości wciągania: Zintegrowane wciągarki przednie i/lub tylne z liną syntetyczną lub stalową, zapewniające dużą siłę uciągu w celu samodzielnego odzyskania lub wyciągania unieruchomionych pojazdów z trudnych sytuacji. -
Cechy produktu
Wszechstronne i kompleksowe rozwiązanie: Ta zintegrowana laweta łączy w sobie podnośnik kołowy i dźwig ratowniczy w jednym urządzeniu, eliminując potrzebę stosowania wielu pojazdów. Idealnie nadaje się do holowania ciężkich pojazdów, usuwania skutków wypadków i pomocy drogowej.Niezrównana niezawodność i trwałość: Zbudowany na legendarnym podwoziu ciężarówki komercyjnej Isuzu, znanym z niskich kosztów konserwacji i długiej żywotności. Zapewnia to maksymalny czas sprawności Twojej firmy holowniczej.Przyjazna dla operatora i bezpieczna konstrukcja: System sterowania został ergonomicznie zaprojektowany i umożliwia intuicyjną obsługę z wielu bezpiecznych punktów widzenia. Lepsza widoczność i funkcje bezpieczeństwa chronią zarówno operatora, jak i odzyskany pojazd.Wysoka wydajność i produktywność: Szybka konfiguracja i obsługa skracają czas dotarcia na miejsce zdarzenia. Potężna kombinacja narzędzi pozwala pojedynczej jednostce i operatorowi skutecznie zajmować się złożonymi odzyskami, zwiększając możliwości serwisowania ciężarówki.
Dane techniczne pojazdu holowniczego FRR HOLOWANIE
Fotele w kabinie
2+1
Typ napędu
4x2
Marka silnika
ISUZU
Rozstaw osi
3815 mm
Model silnika
4HK1-TCG61
Oś przednia
4000 kg
Silnik HP
190KM
Tylna oś
8000 kg
Przemieszczenie
5999ml
Przenoszenie
Ręczny 6 do przodu i 1 do tyłu
Norma emisji
Euro 3 - Euro 6
Liczba opon
6+1 (w tym koło zapasowe)
Rozmiar opony
8,25R20
Ładowność (T)
3
Parametr FRR HOLOWANIA CIĘŻARÓWKI ŁĄCZONEJ
• Opis wydajności:
• Ładowność: 3 tony
• Wciągarka: wciągarka hydrauliczna o udźwigu 4 ton
• Wysięgnik: Dwuczęściowy wysięgnik sześciokątny
• Udźwig: 1-2,5 tony
• Funkcja podnoszenia Wysięgnik może być teleskopowy i podnośnik, który może podnieść uszkodzony pojazd z przedniej lub tylnej osi, koła, resora, ramy itp.
• Działanie: Działanie połączenia dwustronnego
• Udźwig tylnego wysięgnika: 3 tony
• Funkcja holowania wysięgnika tylnego: Uszkodzone pojazdy podniesione z jednego końca można odholować.
• Wyposażony w akcesoria:
Pojazd z nieuszkodzoną osią można holować również za pomocą dyszla.
Wyposażony w komplet wózków pomocniczych. Hydrauliczne automatyczne przytrzymywanie opon.
Pokaz przypadku naszego klienta
Related Products
Nasze najpopularniejsze pytania
-
Co sprawia, że podwozie lawety Isuzu jest niezawodne podczas odzyskiwania ciężkich ładunków?
Podwozie samochodu ratowniczo-gaśniczego Isuzu ma oś przednią 2–2,5 T i oś tylną 4–4,8 T, co zapewnia zrównoważony rozkład masy. Dzięki ABS, oponom 700R16 i wielu opcjom silników (98–130 KM) dostosowuje się do scenariuszy holowania w mieście lub jazdy terenowej. -
Jak laweta Isuzu radzi sobie z mokrą nawierzchnią?
Po przepłynięciu wody sprawdzić olej w skrzyni biegów pod kątem zanieczyszczeń. Osusz hamulce, lekko naciskając pedały podczas jazdy, aby przywrócić wydajność. -
Dlaczego należy unikać wyłączania silnika podczas pracy ciężarówki ratowniczej Isuzu?
Zatrzymanie silnika wyłącza wspomaganie hamulców i blokuje układ kierowniczy (pozycja LOCK), co grozi utratą kontroli. -
Jaka jest oszczędna technika jazdy w przypadku ciężarówki pomocy drogowej Isuzu?
Unikaj jazdy z dużą prędkością lub jazdy z dużą prędkością na niskim biegu. Dopasuj moc silnika do wielkości ładunku, aby uzyskać optymalne zużycie. -
W jaki sposób laweta Isuzu zapewnia kierowcy komfort?
Standardowe funkcje obejmują fabryczną klimatyzację i centralny zamek, zwiększające komfort podczas długich godzin holowania. -
Jaka konserwacja jest kluczowa w przypadku pneumatycznych układów hamulcowych Isuzu do lawet?
Regularnie sprawdzaj sprężarki powietrza i osuszacze, aby zapobiec gromadzeniu się wilgoci, która może powodować korozję elementów hamulców. -
Czy ciężarówki ratownicze Isuzu poradzą sobie w stromym terenie?
Tak, ale nigdy nie zjeżdżaj w dół na biegu jałowym. Używaj hamowania silnikiem, aby zapobiec przegrzaniu hamulców. -
Jak schłodzić silnik ciężarówki ratowniczej Isuzu po holowaniu?
Po dużym obciążeniu pozostaw silnik na biegu jałowym przez 2-3 minuty, aby umożliwić stopniowe obniżenie temperatury przed wyłączeniem. -
Jakie specyfikacje opon pasują do lawety Isuzu na nierównych nawierzchniach?
Opony 700R16 z głębokim wzorem bieżnika zapewniają doskonałą przyczepność na nierównym terenie. -
Dlaczego warto wybrać lawetę Isuzu do służb ratowniczych?
Szybko reagujące hamulce pneumatyczne, podwozie z zrównoważonym obciążeniem i regulowana moc wyjściowa sprawiają, że idealnie nadaje się do pilnego odzyskiwania pojazdu.