ISUZU 4X2 FRR БУКСИРУЮЩИЙ ЭВАРКОВ
ISUZU FRR Tow соединенный эвакуатор с синхронизированной системой подъема/эвакуатора, разработанный для быстрого устранения аварий и восстановления тяжелых транспортных средств. Его унифицированная конструкция устраняет необходимость в прицепе, оптимизируя время реагирования в городских условиях и спасательные операции на бездорожье. Этот интегрированный эвакуатор обеспечивает максимальную эффективность эвакуатора благодаря конструкции с прямым подъемом — идеально подходит для контрактов с полицией, дорожными агентствами и логистическими парками. Шасси ISUZU FRR гарантирует срок службы более 100 000 км с минимальными простоями».
Полная масса (кг)
12000
Мощность (л.с./об/мин)
190л.с.
Грузоподъемность(Т)
3
Передача инфекции
MLD 6-ступенчатая передача
Колесная база-WB (мм)
3815
Тип привода
4X2
SHARE :
FRR БУКСИРОВКА СОЕДИНЕННЫХ АВАРИЙНЫХ ГРУЗОВИКОВ Производитель
Комплексный эвакуатор для буксировки и эвакуации шасси Isuzu FRR — это профессиональное решение для тяжелых условий эксплуатации, предназначенное для эффективного и надежного восстановления, транспортировки и оказания помощи на дороге. Это интегрированное устройство, созданное на базе прочного и признанного во всем мире шасси коммерческого грузовика Isuzu FRR, сочетает в себе мощную буксировочную систему с универсальным краном/эвакуационным устройством. Он спроектирован для оптимальной работы в разнообразных и сложных условиях, что делает его идеальным выбором для буксирных компаний, муниципальных служб и дорожных властей. В его конструкции приоритет отдается безопасности оператора, эксплуатационной эффективности и долговечности, обеспечивая максимальное время безотказной работы и окупаемость инвестиций.
-
Технические характеристики
Высокопрочное шасси Isuzu FRR: Оснащен надежным дизельным двигателем Isuzu 4HK1 мощностью 190 л.с. с турбонаддувом, обеспечивающим исключительный крутящий момент и топливную экономичность. Шасси рассчитано на превосходную несущую способность и устойчивость во время критических операций по восстановлению.Интегрированная гидравлическая система: Мощная гидравлическая система большой производительности приводит в действие как нижний подъемник, так и задний кран. Он обеспечивает плавную, точную и одновременную работу нескольких функций с независимым управлением для повышения безопасности.Многофункциональный аварийный кран: Оснащен вращающейся телескопической стрелой с лебедкой, позволяющей гибко поднимать транспортное средство под разными углами и положениями (канавы, насыпи). В комплект входят выносные опоры/стабилизаторы для безопасного подъема.Подъемник для тяжелых условий эксплуатации/подъем колес: Прочный нижний подъемный механизм с выдвижными/убирающимися рычагами и несколькими точками поворота для безопасного подъема широкого спектра транспортных средств, от легковых автомобилей до легких грузовиков. Имеет мягкие контактные площадки для предотвращения повреждения автомобиля.Расширенные возможности лебедки: Встроенные передние и/или задние лебедки с синтетическим или стальным тросом, обеспечивающие высокую тяговую мощность для самостоятельного восстановления или извлечения обездвиженных транспортных средств из сложных ситуаций. -
Особенности продукта
Универсальное и универсальное решение: Этот интегрированный эвакуатор сочетает в себе эвакуатор с колесным погрузчиком и эвакуационный кран в одном блоке, что устраняет необходимость в использовании нескольких транспортных средств. Он идеально подходит для буксировки тяжелых грузов, аварийного восстановления и оказания помощи на дороге.Непревзойденная надежность и долговечность: Построен на базе легендарного шасси коммерческого грузовика Isuzu, известного своей неприхотливостью в обслуживании и длительным сроком службы. Это обеспечивает максимальное время безотказной работы вашего буксирного бизнеса.Удобный и безопасный дизайн: Система управления эргономична и обеспечивает интуитивно понятное управление с нескольких безопасных точек обзора. Улучшенный обзор и функции безопасности защищают как оператора, так и восстановленный автомобиль.Высокая эффективность и производительность: Быстрая настройка и эксплуатация сокращают время пребывания на месте. Мощное сочетание инструментов позволяет одному подразделению и оператору эффективно выполнять сложные восстановительные работы, расширяя возможности обслуживания грузовых автомобилей.
FRR БУКСИРУЮЩИЙ ЭВАКУАТОР Технические характеристики
Сиденья в кабине
2+1
Тип привода
4х2
Марка двигателя
ИСУЗУ
Колесная база
3815 мм
Модель двигателя
4HK1-TCG61
Передний мост
4000 кг
Энгнин ХП
190 л.с.
Задний мост
8000 кг
Смещение
5999мл
Передача инфекции
Ручное управление: 6 вперед и 1 назад.
Стандарт выбросов
Евро 3 - Евро 6
Количество шин
6+1 (включая запасное колесо)
Размер шин
8.25R20
Грузоподъемность(Т)
3
FRR БУКСИРОВКА СОЕДИНЕННОГО АВТОМОБИЛЯ Параметр
• Описание производительности:
• Грузоподъемность: 3 тонны
• Лебедка: Гидравлическая лебедка грузоподъемностью 4 тонны
• Стрела: двухсекционная шестиугольная стрела.
• Грузоподъемность: 1-2,5 тонны
• Функция подъема. Стрела может быть телескопической и подъемной, что позволяет поднять поврежденный автомобиль с передней или задней оси, колеса, листовой рессоры, рамы и т. д.
• Операция: операция двусторонней связи.
• Грузоподъемность задней стрелы: 3 тонны
• Функция буксировки задней стрелы: поврежденные автомобили, поднятые за один конец, можно отбуксировать.
• Оснащен аксессуарами:
Автомобиль с неповрежденной осью можно также отбуксировать с помощью дышла.
Оборудован комплектом вспомогательной тележки. Гидравлический автоматический шинодержатель.
Наше дело о клиенте
Related Products
ISUZU NPR Аварийный аварийный грузовик 4x2 1-3 тонны
Модель
энергетический ядерный реактор
Тип привода
4x2 (6 колес)
Двигатель
120/130/150 л.с.
Максимальная буксировочная способность
3000 кг
Продается эвакуатор ISUZU ELF small 4x2 3000 кг или 3 тонны
Модель
НКР
Тип привода
4x2 (6 колес)
Двигатель
120/130 л.с.
Максимальная буксировочная способность
3000 кг
ISUZU NPS Эвакуационная машина для аварийного автомобиля 4x4 5000 кг или 5 тонн
Модель
НПС
Тип привода
4x4 (6 колес)
Двигатель
132 л.с.
Максимальная буксировочная способность
5000 кг
ISUZU 4 тонны или 4000 кг QKR Буксировочно-эвакуационная машина
Модель
ККР
Тип привода
4x2 (6 колес)
Двигатель
120/130 л.с.
Максимальная буксировочная способность
3000 кг
ISUZU GIGA 10 тонн 16 тонн бортовой сверхмощный эвакуатор 6x4 10 колес
Модель
ИСУЗУ ГИГА
Тип привода
6x4 (6 колес)
Двигатель
380 л.с.
Максимальная буксировочная способность
16 000 кг
ISUZU Rotator Эвакуатор Тяжелый 12 колес 50 тонн
Модель
ИСУЗУ СИХ
Тип привода
8x4 (12 колес)
Двигатель
420/460/520 л.с.
Максимальная буксировочная способность
50 000 кг
Наши самые популярные вопросы
-
Что делает шасси эвакуатора Isuzu надежным для эвакуации тяжелых грузов?
Шасси эвакуатора Isuzu оснащено передней осью 2–2,5 т и задней осью 4–4,8 т, что обеспечивает сбалансированное распределение веса. Благодаря ABS, шинам 700R16 и нескольким вариантам двигателей (98–130 л.с.) он адаптируется к буксировке по городу или к эвакуации по бездорожью. -
Как эвакуатор Isuzu справляется с мокрой дорогой?
После перехода через воду проверьте масло коробки передач на наличие загрязнений. Просушите тормоза, слегка нажав на педали во время движения, чтобы восстановить работоспособность. -
Зачем избегать остановки двигателя во время работы эвакуатора Isuzu?
Остановка двигателя отключает усилители тормозов и блокирует рулевое управление (положение LOCK), что может привести к потере управления. -
Какова экономичная техника вождения эвакуатора Isuzu?
Избегайте движения на высокой скорости или высокоскоростного вождения на пониженной передаче. Сопоставьте мощность двигателя с размером загрузки для оптимального потребления. -
Как эвакуатор Isuzu обеспечивает комфорт водителя?
Стандартные функции включают заводской кондиционер и центральный замок, повышающие комфорт во время долгих часов буксировки. -
Какое техническое обслуживание имеет решающее значение для пневматических тормозных систем эвакуатора Isuzu?
Регулярно проверяйте воздушные компрессоры и осушители, чтобы предотвратить накопление влаги, которая может вызвать коррозию компонентов тормозов. -
Могут ли эвакуаторы Isuzu справиться с крутыми склонами?
Да, но никогда не спускайтесь с горы на нейтральной передаче. Используйте торможение двигателем, чтобы предотвратить перегрев тормозов. -
Как охладить двигатель грузовика-эвакуатора Isuzu после буксировки?
После тяжелой нагрузки дайте двигателю поработать на холостом ходу 2–3 минуты, чтобы обеспечить постепенное снижение температуры перед выключением. -
Какие характеристики шин подходят для эвакуатора Isuzu для неровных дорог?
Шины 700R16 с глубоким рисунком протектора обеспечивают превосходное сцепление на неровной поверхности. -
Почему стоит выбрать эвакуатор Isuzu для экстренных служб?
Его быстродействующие пневматические тормоза, шасси со сбалансированной нагрузкой и регулируемая выходная мощность делают его идеальным для срочного восстановления автомобиля.
