ISUZU 4X2 FRR TRENANTA KOMUNITA DEVOKANTA KAMIO
La ISUZU FRR Tow kunligita detrua trenkamiono kun sinkronigita levado/detrua sistemo, kreita por rapida akcidenta senigo kaj peza veturilo-reakiro. Ĝia unuigita dezajno forigas antaŭfilmpostulojn, optimumigante urbajn respondtempojn kaj ekstervojajn savoperaciojn. Ĉi tiu integra reakira veturilo liveras maksimuman efikecon de trenkamiono kun sia rekta-lifta dezajno - ideala por policaj kontraktoj, aŭtovojaj agentejoj kaj loĝistikaj flotoj. La vrakĉasio de ISUZU FRR garantias 100,000+ km funkcidaŭron kun minimuma malfunkcio."
GVW (Kg)
12000
Potenco (PS/Rpm)
190 ĉp
Ŝarĝkapacito (T)
3
Transdono
MLD 6-rapidecaj ilaroj
Aksdistanco-WB (Mm)
3815
Stirado tipo
4X2
SHARE :
FRR TOWING CONJOINED WRECKER TRUCK Fabrikisto
La Isuzu FRR Chassis Integrated Tow & Recovery Wrecker estas profesia-nivela, peza solvo dizajnita por efika kaj fidinda veturila reakiro, transporto kaj vojflanka helpo. Konstruita sur la fortika kaj tutmonde agnoskita Isuzu FRR komerca kamiona ĉasio, ĉi tiu integra unuo kombinas potencan trenan sistemon kun multflanka gruo/reakira aparato. Ĝi estas kreita por optimuma agado en diversaj kaj postulemaj kondiĉoj, igante ĝin ideala elekto por trenaj kompanioj, municipaj servoj kaj aŭtovojaj aŭtoritatoj. Ĝia dezajno prioritatas operacian sekurecon, operacian efikecon kaj fortikecon, certigante maksimuman funkciadon kaj revenon de investo.
-
Teknikaj Trajtoj
Alt-forta Isuzu FRR-Ĉasio: Havas fidindan Isuzu 4HK1-190hp turboŝarĝitan dizelmotoron, liverante esceptan tordmomanton kaj fuelefikecon. La ĉasio estas konstruita por supera ŝarĝo-porta kapablo kaj stabileco dum kritikaj reakiraj operacioj.Integrita Hidraŭlika Sistemo: Potenca, altkapacita hidraŭlika sistemo funkciigas kaj la sublifton kaj la malantaŭan gruon. Ĝi certigas glatan, precizan kaj samtempan funkciadon de multoblaj funkcioj kun sendependaj kontroloj por plifortigita sekureco.Plurfunkcia Reakira Gruo: Ekipita per turnanta teleskopa eksplodo kun vinĉo, ebligante flekseblan veturilan reakiron el diversaj anguloj kaj pozicioj (fosaĵoj, riverdigoj). Inkluzivas stangilojn/stabiligilojn por sekuraj levantaj operacioj.Peza Deva Sublifto/Radlifto: Fortika sublifta aro kun etendeblaj/retiriĝaj brakoj kaj multoblaj pivotpunktoj por sekura levado de larĝa gamo de veturiloj, de personaŭtoj ĝis malpezaj kamionoj. Prezentas remburitajn kontaktopunktojn por malhelpi veturilojn damaĝojn.Altnivela Winching Kapableco: Integritaj antaŭaj kaj/aŭ malantaŭaj vinĉoj kun sinteza aŭ ŝtala ŝnuro, provizante altan tiran forton por mem-reakiro aŭ ĉerpi senmovitajn veturilojn el malfacilaj situacioj. -
Produktaj Trajtoj
Multflanka kaj Tute-en-Unu Solvo: Ĉi tiu integra trenkamiono kombinas rado-liftan vrakon kaj savgruon en unu unuo, forigante la bezonon de multoblaj veturiloj. Ĝi estas perfekta por peza trenado, akcidenta reakiro kaj vojflanka helpo.Nekomparebla Fidindeco kaj Fortikeco: Konstruite sur la legenda Isuzu komerca kamiona ĉasio, konata pro ĝia malalta prizorgado kaj longa funkcidaŭro. Ĉi tio certigas maksimuman funkciadon por via trena komerco.Funkciisto-amika kaj Sekura Dezajno: La kontrolsistemo estas ergonomie desegnita por intuicia operacio de pluraj sekuraj vidpunktoj. Plibonigita videbleco kaj sekurecaj trajtoj protektas kaj la funkciigiston kaj la reakirita veturilo.Alta Efikeco kaj Produktiveco: Rapida agordo kaj funkciado reduktas surscenejan tempon. La potenca kombinaĵo de iloj permesas al unuopa unuo kaj funkciigisto trakti kompleksajn reakirojn efike, pliigante vian kamionan servokapablon.
Specifoj de FRR TOWING CONJOINED WRECKER TRUCK
Fikseĝoj
2+1
Stirado tipo
4x2
Faro de Motoro
ISUZU
Aksdistanco
3815mm
Modelo de Motoro
4HK1-TCG61
Antaŭa Akso
4000 kg
Egnine HP
190 ĉp
Malantaŭa Akso
8000 kg
Movo
5999 ml
Transdono
Manlibro 6 Antaŭen & 1 reverson
Emisio-Normo
Eŭro 3 - Eŭro 6
Nombro de Pneŭo
6+1 (Inkluzive de Rezerva Pneŭo)
Pneŭo Grandeco
8.25R20
Ŝarĝkapacito (T)
3
Parametro de FRR TOWING CONJOINED WRECKER TRUCK
• Efikeco Priskribo:
• Kapacito de ŝarĝo: 3Ton
• Vinĉo: 4 Ton hidraŭlika vinĉo
• Eksplodo: Du-sekcia sesangula eksplodo
• Leva kapablo: 1-2.5ton
• Leva funkcio La eksplodo povas esti teleskopo kaj lifto, kiu povas levi la difektitan veturilon de la antaŭa aŭ malantaŭa akso, rado, foliorisorto, kadro ktp.
• Operacio： Duflanka ligoperacio
• Malantaŭa eksplodo kapablo: 3ton
• Malantaŭa eksplodo trenanta funkcio: Difektitaj veturiloj kiuj estas levitaj ĉe unu fino povas esti trenitaj for.
• Ekipita per akcesoraĵoj:
La veturilo kun nedifektita akso ankaŭ povas esti trenita for per tirstango.
Ekipita per aro de helpa trolley.Hydraulic aŭtomata pneŭo tenado.
Nia klienta kazo montras
Related Products
ISUZU NPR Kriz-Paneo-Kamiono 4x2 1ton-3ton
Modelo
NPR
Stirado-Tipo
4x2 (6 Radoj)
Motoro
120/130/150 PS
Maksimuma Trenkapacito
3.000 kg
ISUZU ELF malgranda 4x2 3000 kg aŭ 3ton detrua kamiono por vendo
Modelo
NKR
Stirado-Tipo
4x2 (6 Radoj)
Motoro
120/130 PS
Maksimuma Trenkapacito
3.000 kg
ISUZU NPS Reakira Veturilo por Akcidento-aŭto 4x4 5000 kg aŭ 5ton
Modelo
NPS
Stirado-Tipo
4x4 (6 Radoj)
Motoro
132 ps
Maksimuma Trenkapacito
5.000 kg
ISUZU 4ton aŭ 4000kgs QKR Trenado kaj Reakira Veturilo
Modelo
QKR
Stirado-Tipo
4x2 (6 Radoj)
Motoro
120/130 PS
Maksimuma Trenkapacito
3.000 kg
ISUZU GIGA 10ton 16ton platplata Pezdeva Trenkamiono 6x4 10 radoj
Modelo
ISUZU GIGA
Stirado-Tipo
6x4 (6 Radoj)
Motoro
380 ps
Maksimuma Trenkapacito
16.000 kg
ISUZU Rotator Trenkamiono Peza 12 radoj 50TON
Modelo
ISUZU CYH
Stirado-Tipo
8x4 (12 Radoj)
Motoro
420/460/520 PS
Maksimuma Trenkapacito
50.000 kg
Niaj plej popularaj demandoj
-
Kio igas la ĉasiojn de la trenkamiono de la vrako de Isuzu fidinda por peza reakiro?
La Isuzu-reakira kamionoĉasio havas 2-2.5T antaŭan akson kaj 4-4.8T malantaŭan akson, certigante ekvilibran pezdistribuon. Kun ABS, 700R16 pneŭoj, kaj multoblaj motorelektoj (98-130HP), ĝi adaptiĝas al urba trenado aŭ ekstervoja reakiro scenaroj. -
Kiel Isuzu trenkamiono pritraktas malsekajn kondiĉojn?
Post akvotransirejoj, kontrolu la oleon de la skatolo por poluado. Sekigi bremsojn per malpeze premante pedalojn dum veturado por restarigi rendimenton. -
Kial eviti motorhaltigon dum operacio de kamiono de detruo de Isuzu?
Ĉesigi la motoron malfunkciigas bremsajn akceliloj kaj ŝlosas la stiradon (LOK-pozicio), riskante perdon de kontrolo. -
Kio estas la fuel-efika veturtekniko por Isuzu-reakira kamiono?
Evitu altrapidan krozadon aŭ malalt-rapidecan veturadon. Kongruu la potencon de la motoro al la grandeco de ŝarĝo por optimuma konsumo. -
Kiel Isuzu-vurkamiono certigas ŝoforan komforton?
Normaj funkcioj inkluzivas fabrikan AC kaj centran ŝlosadon, plibonigante komforton dum longaj horoj da trenaj operacioj. -
Kio prizorgado estas kritika por sistemoj de aerbremsoj por trenkamiono Isuzu?
Regule inspektu aerkompresorojn kaj sekigilojn por malhelpi humidecon, kiu povas korodi bremsajn komponantojn. -
Ĉu Isuzu-reakirkamionoj povas manipuli krutan terenon?
Jes, sed neniam marbordo malsupren en neŭtrala. Uzu motorbremsadon por malhelpi bremsan trovarmiĝon. -
Kiel malvarmigi motoron de Isuzu-kamion-kamiono post trenado?
Lasu la motoron senaktive dum 2-3 minutoj post peza ŝarĝo por permesi laŭpaŝan temperaturredukton antaŭ malŝalto. -
Kiuj pneŭspecifoj taŭgas por trenkamiono Isuzu por malglataj surfacoj?
700R16-pneŭoj kun profundaj paŝadoj provizas superan tenon sur neegala reakiro. -
Kial elekti Isuzu wrecker trenkamiono por krizservoj?
Ĝiaj rapidrespondaj aerbremsoj, ŝarĝ-ekvilibra ĉasio kaj adaptebla potenco eligo faras ĝin ideala por urĝa veturila reakiro.
