CAMINHÃO WRECKER CONJUNTO ISUZU 4X2 FRR
O caminhão de reboque conjugado ISUZU FRR Tow com um sistema sincronizado de elevação/destruição, projetado para rápida eliminação de acidentes e recuperação de veículos pesados. Seu design unificado elimina os requisitos de reboque, otimizando os tempos de resposta urbana e as operações de resgate fora de estrada. Este veículo de recuperação integrado oferece eficiência máxima de caminhão de reboque com seu design de elevação direta – ideal para contratos policiais, agências rodoviárias e frotas de logística. O chassi do guincho ISUZU FRR garante mais de 100.000 km de vida útil com tempo de inatividade mínimo."
Peso bruto bruto (kg)
12000
Potência (PS/RPM)
190cv
Capacidade de carga (T)
3
Transmissão
Engrenagens MLD de 6 velocidades
Distância entre eixos-WB (Mm)
3815
Tipo de unidade
4X2
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CAMINHÃO WRECKER CONJUNTO DE REBOQUE FRR Fabricante
O destruidor integrado de reboque e recuperação de chassi Isuzu FRR é uma solução de nível profissional para serviços pesados, projetada para recuperação, transporte e assistência rodoviária eficiente e confiável. Construída sobre o robusto e mundialmente reconhecido chassi de caminhão comercial Isuzu FRR, esta unidade integrada combina um poderoso sistema de reboque com um versátil aparelho de guindaste/recuperação. Ele foi projetado para desempenho ideal em condições diversas e exigentes, tornando-o a escolha ideal para empresas de reboque, serviços municipais e autoridades rodoviárias. Seu design prioriza a segurança do operador, a eficiência operacional e a durabilidade, garantindo o máximo tempo de atividade e retorno do investimento.
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Recursos técnicos
Chassi Isuzu FRR de alta resistência: Apresenta um confiável motor diesel turboalimentado Isuzu 4HK1-190hp, que oferece torque e eficiência de combustível excepcionais. O chassi foi construído para oferecer capacidade de suporte de carga e estabilidade superiores durante operações críticas de recuperação.Sistema Hidráulico Integrado: Um sistema hidráulico potente e de alta capacidade alimenta tanto o guindaste inferior quanto o guindaste traseiro. Garante uma operação suave, precisa e simultânea de múltiplas funções com controles independentes para maior segurança.Guindaste de recuperação multifuncional: Equipado com lança telescópica giratória com guincho, permitindo a recuperação flexível do veículo em vários ângulos e posições (valas, aterros). Inclui estabilizadores/estabilizadores para operações de elevação seguras.Subelevação/elevação de rodas para serviços pesados: Um conjunto de elevação robusto com braços extensíveis/retráteis e vários pontos de articulação para elevação segura de uma ampla variedade de veículos, desde automóveis de passageiros até caminhões leves. Possui pontos de contato acolchoados para evitar danos ao veículo.Capacidade avançada de guincho: Guinchos dianteiros e/ou traseiros integrados com cabo sintético ou de aço, proporcionando alto poder de tração para autorrecuperação ou extração de veículos imobilizados em situações desafiadoras. -
Recursos do produto
Solução versátil e completa: Este caminhão de reboque integrado combina um destruidor de rodas e um guindaste de recuperação em uma unidade, eliminando a necessidade de vários veículos. É perfeito para reboque pesado, recuperação de acidentes e assistência rodoviária.Confiabilidade e durabilidade incomparáveis: Construído sobre o lendário chassi de caminhão comercial Isuzu, conhecido por sua baixa manutenção e longa vida útil. Isso garante o máximo tempo de atividade para o seu negócio de reboque.Design fácil de operar e seguro: O sistema de controle é ergonomicamente projetado para operação intuitiva a partir de vários pontos de vista seguros. Visibilidade aprimorada e recursos de segurança protegem tanto o operador quanto o veículo recuperado.Alta eficiência e produtividade: A configuração e operação rápidas reduzem o tempo no local. A poderosa combinação de ferramentas permite que uma única unidade e operador lide com recuperações complexas de forma eficiente, aumentando a capacidade de serviço do seu caminhão.
Especificações do caminhão destruidor conjunto de reboque FRR
Assentos de táxi
2+1
Tipo de unidade
4x2
Marca do motor
ISUZU
Distância entre eixos
3815 mm
Modelo do motor
4HK1-TCG61
Eixo dianteiro
4000kg
Egnine HP
190 CV
Eixo traseiro
8.000 kg
Deslocamento
5999ml
Transmissão
Manual 6 para frente e 1 para trás
Padrão de emissão
Euro 3 - Euro 6
Número de pneu
6+1 (incluindo pneu sobressalente)
Tamanho do pneu
8,25R20
Capacidade de carga (T)
3
Parâmetro FRR REBOQUE CAMINHÃO WRECKER CONJUNTO
• Descrição do desempenho:
• Capacidade de carga: 3Ton
• Guincho: Guincho hidráulico de 4 toneladas
• Lança: lança hexagonal de duas seções
• Capacidade de elevação: 1-2,5 toneladas
• Função de elevação A lança pode ser telescópica e elevada, o que pode levantar o veículo danificado do eixo dianteiro ou traseiro, roda, mola de lâmina, quadro, etc.
• Operação: Operação de ligação bilateral
• Capacidade da lança traseira: 3 toneladas
• Função de reboque da lança traseira: Veículos danificados levantados em uma extremidade podem ser rebocados.
• Equipado com acessórios:
O veículo com eixo intacto também pode ser rebocado com barra de tração.
Equipado com conjunto de carrinho auxiliar. Fixação automática hidráulica de pneus.
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Capacidade máxima de reboque
50.000kg
Nossas perguntas mais populares
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O que torna o chassi do caminhão de reboque Isuzu confiável para recuperação em serviços pesados?
O chassi do caminhão de recuperação Isuzu possui um eixo dianteiro de 2-2,5T e um eixo traseiro de 4-4,8T, garantindo uma distribuição de peso equilibrada. Com ABS, pneus 700R16 e múltiplas opções de motorização (98-130HP), adapta-se a cenários de reboque urbano ou recuperação off-road. -
Como o caminhão de reboque Isuzu lida com condições de chuva?
Após travessias de água, verifique se há contaminação no óleo da caixa de engrenagens. Seque os freios pressionando levemente os pedais durante a condução para restaurar o desempenho. -
Por que evitar o desligamento do motor durante a operação do caminhão guincho Isuzu?
Desligar o motor desativa os servofreios e trava a direção (posição LOCK), correndo o risco de perda de controle. -
Qual é a técnica de condução com baixo consumo de combustível para o caminhão de recuperação Isuzu?
Evite cruzeiro em alta velocidade ou condução em alta velocidade com marcha baixa. Combine a potência do motor com o tamanho da carga para um consumo ideal. -
Como o caminhão guincho Isuzu garante o conforto do motorista?
Os recursos padrão incluem AC de fábrica e travamento central, aumentando o conforto durante longas horas de operações de reboque. -
Que manutenção é crítica para os sistemas de freio a ar do caminhão de reboque Isuzu?
Inspecione regularmente os compressores de ar e secadores para evitar o acúmulo de umidade, que pode corroer os componentes do freio. -
Os caminhões de recuperação Isuzu conseguem lidar com terrenos íngremes?
Sim, mas nunca desça em ponto morto. Use o freio motor para evitar o superaquecimento dos freios. -
Como resfriar o motor de um caminhão guincho Isuzu após o reboque?
Deixe o motor em marcha lenta por 2 a 3 minutos após carga pesada para permitir a redução gradual da temperatura antes do desligamento. -
Quais especificações de pneus são adequadas ao caminhão de reboque Isuzu para superfícies ásperas?
Os pneus 700R16 com padrões de piso profundos proporcionam aderência superior em terrenos de recuperação irregulares. -
Por que escolher o caminhão guincho Isuzu para serviços de emergência?
Seus freios a ar de resposta rápida, chassi com balanceamento de carga e potência adaptável o tornam ideal para recuperação urgente de veículos.
