ລົດບັນທຸກ ISUZU CYZ GIGA ນ້ຳໜັກ 20 ຕັນ ຫາ 25 ໂຕນ
ລົດບັນທຸກຂອງ Qingling ISUZU GIGA (ຍັງເອີ້ນວ່າລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກ Tip ຫຼືລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງໃນບາງຂົງເຂດ) ແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ວ່າງເຊັ່ນດິນຊາຍ, gravel, ຝຸ່ນ, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຖືກທໍາລາຍ. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດບັນທຸກ 20Ton ຫາ 25Ton tipper ແມ່ນຕຽງກ່ອງເປີດ (ເອີ້ນວ່າ dump body ຫຼື tipper body) ທີ່ສາມາດຍົກດ້ວຍໄຮໂດຼລິກຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດໄດ້ຖືກ discharged (" dumped") ຫລັງຍານພາຫະນະ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
33000
ພະລັງງານ (PS/rpm)
420/460 @1500
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ
25 ໂຕນ
ການສົ່ງຜ່ານ
12 ໄປຂ້າງຫນ້າ, 2 ປີ້ນກັບກັນ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
4565+1370
ປະລິມານ dumper
30.5cbm
SHARE :
ໂຮງງານຜະລິດລົດບັນທຸກ ISUZU Tipper
ລົດບັນທຸກ ISUZU GIGA ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກຫນ່ວງເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບ, ຄວາມທົນທານ, versatility, ຄວາມປອດໄພແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ. ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດບັນທຸກ tipper ຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດຂົນສົ່ງແຮ່ຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນໃນການເດີນທາງດຽວ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານເມື່ອທຽບກັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍ.
-
ຄຸນນະສົມບັດລົດບັນທຸກ ISUZU GIGA Tipper
ກົນໄກການຍົກທໍ່ໄຮໂດຼລິກ--ລົດບັນທຸກ ISUZU GIGA ໃຊ້ກະບອກໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບຄືກັບການຍົກກາງຫຼືການຍົກຫລັງເພື່ອຍົກກ່ອງ dumper, ໂດຍປົກກະຕິຈະອຽງລະຫວ່າງ 45 °ຫາ 60 °ສໍາລັບການ unloading.ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານ --- ລົດບັນທຸກ 20 ໂຕນຫາ 25 ໂຕນທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍກອບເຫຼັກເສີມ (Q235A) ແລະ suspension ຫນັກເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບດິນທີ່ຫຍາບຄາຍ (ໂດຍສະເພາະລົດບັນທຸກ off-road). -
FVR Dumper Truck Tailgate ຄວາມເຂັ້ມແຂງ
ລະບົບລັອກຫາງຂອງລົດບັນທຸກມີການອອກແບບການເສີມຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີພາຫະນະຫນັກທີ່ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ, ຄວາມທົນທານ, ແລະປະສິດທິພາບການປະຕິບັດການຂອງລົດບັນທຸກ dump.ISUZU GIGA 20ton to 25ton dumper truck's tailgate system locking system ຮັບປະກັນການລັອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລົດ dump ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ;ລະບົບ lock tailgate ຂອງລົດບັນທຸກ Tipper ຮັບປະກັນວ່າກ່ອງ dumper ສາມາດເປີດອັດຕະໂນມັດໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຍົກ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະລົດບັນທຸກ ISUZU
ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
6x4
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
4565mm+1370mm
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
6WG1
ເພົາໜ້າ
9,000 ກິໂລ
Egnine HP
420/460 HP
ເພົາຫລັງ
13,000 ກິໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
15681ml
ການສົ່ງຜ່ານ
MLD Manual 12 Forward & 2 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
10+1
ຂະໜາດຢາງ
315/80R22.5
ຂະໜາດລວມ
9400x2550x3700ມມ
ຂະໜາດ dumper
6600x2350x1970ມມ
ວິທີການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ
ຍົກກາງ
ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກ ISUZU GIGA Tipper
ລົດບັນທຸກ ISUZU GIGA ໜັກ 25 ໂຕນ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວລົດບັນທຸກ Isuzu GIGA ຂະໜາດ 6x4 ທີ່ມີກຳລັງແຮງ 420/460HP ແລະ ຮ່າງກາຍ dumper 30.5 cubic ແມັດ .ເຄື່ອງ dumper 30.5cbm ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ Q235A. ຄວາມຫນາຂອງລົດບັນທຸກ dumper ແມ່ນດ້ານຂ້າງ 6mm ແລະລຸ່ມ 8mm. ລົດບັນທຸກ Tipper ສໍາລັບການຂາຍທີ່ມີການຍົກກະບອກໄຮໂດຼລິກΦ220mm, ກອບຍ່ອຍທີ່ປັບປຸງ, fender ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການລົງຂາວດ້ານຫລັງ, ລະບົບລັອກ tailgate, ລົດບັນທຸກນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ລົດບັນທຸກໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກຖືກອອກແບບເພື່ອຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ວ່າງອອກ (ເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, ຫີນກາວ, ການທຳລາຍສິ່ງເສດເຫຼືອ) ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ກົນໄກ tipping ບົບໄຮໂດຼລິກຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ອຍວັດສະດຸຢ່າງໄວວາໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ແຮ່, ຫຼືທົ່ງກະສິກໍາ. -
ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດບັນທຸກແຂງ ແລະ ແໜ້ນໜາ?
ລົດບັນທຸກແຂງມີຕົວຖັງຄົງທີ່, ເໝາະສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ໜັກໜ່ວງ. ລົດບັນທຸກແບບປະສາດ (ADTs) ມີສ່ວນຮ່ວມເພື່ອການຂັບໄລ່ໄດ້ດີຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼື ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. -
ລົດບັນທຸກສາມາດບັນທຸກນ້ຳໜັກໄດ້ເທົ່າໃດ?
ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ: 2-10 ໂຕນ (ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ). ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່: 100–400+ ໂຕນ (ເຊັ່ນ: Caterpillar 797F). ກວດເບິ່ງການຈັດອັນດັບ payload ຂອງຜູ້ຜະລິດທຸກຄັ້ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໂຫຼດເກີນ. -
ເປັນຫຍັງລົດບັນທຸກບາງຄັ້ງຈຶ່ງມີຫາງ "ຕິດ"?
ສາເຫດທົ່ວໄປປະກອບມີ: ການສ້າງວັດສະດຸ (ເຊັ່ນ: ດິນໜຽວທີ່ຕິດຢູ່ກັບຕຽງ). ລະບົບໄຮໂດຼລິກລົ້ມເຫຼວ (ນໍ້າຕົກຕໍ່າ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະບອກສູບ). ສາຍຕ່ອງໂສ້ / ສະລັອດຖືກກັດ / ເສຍຫາຍ (ໃນການອອກແບບເສີມລະບົບຕ່ອງໂສ້). -
ວິທີການຮັກສາລົດບັນທຸກເພື່ອອາຍຸຍືນ?
ທາສີຮິມເກຣດເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່. ກວດເບິ່ງສາຍໄຮໂດຼລິກ ແລະກະບອກສູບ ສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ. ລ້າງບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸປະກອນການກັດກ່ອນເຊັ່ນ: ເກືອຫຼືສານເຄມີ). ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດ/ເບກເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການໂຫຼດ.