Tryc tipio ISUZU CYZ GIGA 20ton i 25ton
Mae tryciau dympio Qingling ISUZU GIGA (a elwir hefyd yn lori dympio, tryc tipio, tryc lori Tip neu lori cludo mewn rhai rhanbarthau) yn gerbydau dyletswydd trwm sydd wedi'u cynllunio ar gyfer cludo deunyddiau rhydd fel tywod, graean, baw, neu wastraff dymchwel. Nodwedd allweddol lori tipio 20Ton i 25Ton yw gwely blwch agored (a elwir yn gorff dympio neu gorff tipio) y gellir ei godi'n hydrolig yn y pen blaen, gan ganiatáu i'r llwyth gael ei ollwng ("dympio") y tu ôl i'r cerbyd.
GVW (Kg)
33000
Pŵer (PS / Rpm)
420/460 @1500
Capasiti llwytho mwyaf
25 tunnell
Trosglwyddiad
12 Ymlaen, 2 cefn
Wheelbase- WB(Mm)
4565+1370
Cyfrol dumper
30.5cbm
SHARE :
Ffatri Adeiladwyd ISUZU Tipper Truck
Mae tryciau dympio ISUZU GIGA yn hanfodol mewn adeiladu, mwyngloddio, a chludiant llwythi trwm oherwydd eu heffeithlonrwydd, gwydnwch, hyblygrwydd, diogelwch a chost cynnal a chadw isel. Mewn mwyngloddio, gall tryc tipio mawr gludo cannoedd o dunelli o fwyn ar un daith, gan leihau costau tanwydd a llafur yn sylweddol o gymharu â cherbydau llai.
-
Nodweddion Truck Tipper ISUZU GIGA
Mecanwaith Tipio Hydrolig - Mae tryciau dympio ISUZU GIGA yn defnyddio silindrau hydrolig pwerus fel y codi canol neu'r codiad cefn i godi'r blwch dympio, gan ogwyddo fel arfer rhwng 45 ° i 60 ° i'w ddadlwytho.Adeiladu corff gwydn --- tryciau tipio 20 tunnell i 25 tunnell wedi'u hadeiladu gyda ffrâm ddur wedi'i hatgyfnerthu (Q235A) ac ataliad trwm i drin tir garw (yn enwedig tryciau dympio oddi ar y ffordd). -
Cryfder Tailgate Truck Dumper FVR
Mae system gloi tinbren y tryc dympio yn cynnwys dyluniad atgyfnerthu cadwyn dyletswydd trwm sy'n gwella diogelwch, gwydnwch ac effeithlonrwydd gweithredol tryciau dympio.Mae system cloi tinbren y lori dympio ISUZU GIGA 20ton i 25ton yn sicrhau bod y lori dympio yn cael ei chloi'n ddibynadwy wrth yrru;Mae system cloi tinbren tryc tipper yn sicrhau y gall y blwch dympio agor yn awtomatig yn ystod y broses godi.
Manylebau ISUZU Dump Truck
Seddi cab
2+1
Math gyriant
6x4
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
4565mm + 1370mm
Model Injan
6WG1
Echel flaen
9,000kg
Egni HP
420/460 HP
Echel Gefn
13,000kg
Dadleoli
15681ml
Trosglwyddiad
Llawlyfr MLD 12 Ymlaen a 2 i'r gwrthwyneb
Safon Allyriadau
Ewro 3 - Ewro 6
Nifer y Teiars
10+1
Maint Teiars
315/80R22.5
Maint Cyffredinol
9400x2550x3700mm
Maint Dumper
6600x2350x1970mm
Ffordd dympio
Codi canol
Paramedr Truck Tipper ISUZU GIGA
ISUZU GIGA trwm 25Ton lori dumper wedi'i gyfarparu â'r siasi lori 6x4 pwerus Isuzu GIGA 420/460HP a 30.5 metr ciwbig corff dympiwr. Gwneir y dympiwr 30.5cbm gan Q235A dur. Trwch y lori dympio yw 6mm ochr ac 8mm gwaelod. Tryc tipio ar werth gyda chodi silindr hydrolig Φ220mm, is-ffrâm gwell, ffender cryf, gollyngiad cefn, system cloi tinbren, mae'r tryciau dympio hwn yn cael eu defnyddio'n helaeth mewn adeiladu trefol a maes mwyngloddio.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
TRUCK GARABGE Cywasgedig ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Model
CYZ
Math Drive
6x4 (10 olwyn)
Injan
380/420/460 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FVR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
240/300/325 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FTR GIGA 4X
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
205/225 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK SBWRIEL Cywasgedig
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
NPR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
120/130/160 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Ar gyfer beth mae tryc dympio'n cael ei ddefnyddio?
Mae tryc dympio wedi'i gynllunio i gludo a dadlwytho deunyddiau rhydd (e.e., tywod, graean, gwastraff dymchwel) yn effeithlon. Mae ei fecanwaith tipio hydrolig yn caniatáu rhyddhau deunydd yn gyflym mewn safleoedd adeiladu, mwyngloddiau, neu gaeau amaethyddol. -
Beth yw'r gwahaniaeth rhwng tryciau dympio anhyblyg a chymalog?
Mae gan lorïau dympio anhyblyg siasi sefydlog, sy'n ddelfrydol ar gyfer ffyrdd llyfn a llwythi trwm. Mae tryciau dympio cymalog (ADTs) yn cynnwys cymal pivoting er mwyn gallu symud yn well ar dir garw neu anwastad. -
Faint o bwysau y gall lori dympio ei gario?
Tryciau dympio bach: 2-10 tunnell (ar gyfer adeiladu trefol). Tryciau cludo mwyngloddio: 100–400+ tunnell (e.e., Caterpillar 797F). Gwiriwch sgôr llwyth tâl y gwneuthurwr bob amser i osgoi gorlwytho. -
Pam fod gan dryciau dympio weithiau tinbren “sownd”?
Mae achosion cyffredin yn cynnwys: Crynhoad deunydd (e.e., clai gwlyb yn glynu wrth y gwely). Methiant system hydrolig (difrod hylif neu silindr isel). Cadwyni/cliciedi wedi cyrydu/difrodi (mewn dyluniadau wedi’u hatgyfnerthu â chadwyn). -
Sut i gynnal tryc dympio am hirhoedledd?
Iro colfachau/colynau yn rheolaidd i atal traul. Archwiliwch linellau hydrolig a silindrau am ollyngiadau. Glanhewch y gwely dympio ar ôl ei ddefnyddio (yn enwedig deunyddiau cyrydol fel halen neu gemegau). Gwiriwch bwysedd/breciau teiars i sicrhau diogelwch llwyth.
