Heim > Vörur > ISUZU TRUCKS > SUPPLEGI > ISUZU CYZ GIGA veltibíll 20tonna til 25tonna

ISUZU CYZ GIGA veltibíll 20tonna til 25tonna

 Qingling ISUZU GIGA trukkar (einnig kallaðir vörubíll, veltibíll, tippbíll eða flutningabíll á sumum svæðum) eru þungaflutningsbílar hannaðir til að flytja laus efni eins og sand, möl, óhreinindi eða niðurrifsúrgang. Lykilatriði 20 tonna til 25 tonna veltibíls er rúm með opnum kassa (kallað tapphús eða veltihús) sem hægt er að lyfta með vökva í framendanum, sem gerir kleift að losa farminn („sturta“) fyrir aftan ökutækið. 

GVW (Kg)

33000

Afl (PS/rpm)

420/460 @1500

Hámarks hleðslugeta

25 tonn

Smit

12 Fram, 2 afturábak

Hjólhaf-WB(Mm)

4565+1370

Rúmmál sorphauga

30,5 cbm

Send Email

Spjallaðu núna

Verksmiðjusmíðaður ISUZU veltibíll

Færibreyta ISUZU GIGA veltibíls

Málsýning viðskiptavina okkar

Verksmiðjusmíðaður ISUZU veltibíll

ISUZU GIGA trukkar eru nauðsynlegir í smíði, námuvinnslu og þungaflutningum vegna skilvirkni, endingar, fjölhæfni, öryggis og lágs viðhaldskostnaðar. Í námuvinnslu getur stór flutningabíll flutt hundruð tonna af málmgrýti í einni ferð, sem dregur verulega úr eldsneytis- og launakostnaði samanborið við smærri farartæki.

Eiginleikar ISUZU GIGA veltibíls

Vökvaveltibúnaður--ISUZU GIGA trukkabílar nota öfluga vökvahólka eins og miðlyftingu eða aftanlyftingu til að lyfta stuðarakassanum, halla venjulega á milli 45° til 60° fyrir affermingu.

Varanlegur yfirbyggingar --- 20 tonna til 25 tonna veltibílar smíðaðir með styrktri stálgrind (Q235A) og öflugri fjöðrun til að takast á við gróft landslag (sérstaklega torfærubílar).

Styrkur afturhlera FVR dumper vörubíll

Læsakerfi afturhlera vörubílsins er með öflugri keðjustyrkingarhönnun sem eykur öryggi, endingu og rekstrarskilvirkni vörubíla.

ISUZU GIGA 20 tonna til 25 tonna læsingarkerfi afturhleranna tryggir áreiðanlega læsingu á trukknum meðan á akstri stendur;

Læsakerfi afturhleranna á veltibílnum tryggir að flutningakassinn geti opnast sjálfkrafa meðan á lyfti stendur.

Upplýsingar um ISUZU trukka

Cabin sæti

2+1

Gerð drifs

6x4

Vélargerð

ISUZU

Hjólhaf

4565mm+1370mm

Vélargerð

6WG1

Framás

9.000 kg

Egnine HP

420/460 hp

Afturás

13.000 kg

Tilfærsla

15681ml

Smit

MLD Manual 12 Fram og 2 afturábak

Losunarstaðall

3 evrur - 6 evrur

Fjöldi dekkja

10+1

Stærð dekkja

315/80R22,5

Heildarstærð

9400x2550x3700mm

Dumper Stærð

6600x2350x1970mm

Undirboðsleið

Miðlyfting

Click to Get Quote

Færibreyta ISUZU GIGA veltibíls

ISUZU GIGA þungur 25Tonna trukkabíll er búinn 6x4 öflugum 420/460HP Isuzu GIGA vörubílsgrind og 30,5 rúmmetra yfirbyggingu. Þykkt vörubílsins er hlið 6mm og botn 8mm. Veltibíll til sölu með Φ220mm vökva strokka lyftingu, aukinni undirgrind, sterkum stökki, aftan aftan, læsingarkerfi afturhlera, þessir vörubílar eru mikið notaðir í borgarbyggingum og námuvinnslu.

Málsýning viðskiptavina okkar

Fyrsta afhending á traustum ISUZU CXZ77P 6x6 RHD veltibíl til Tansaníu frá Prosper Motors

PROSPER MOTORS, leiðandi birgir sérhæfðra atvinnubíla, hefur markað mikilvægan tímamót með farsælli afhendingu á fyrsta hægri handdrifnu dumperi sínum til námuvinnsluaðila í Tansaníu.

Skoða meira

Átta QINGLING ISUZU NPS 4x4 eldsneytisútflutningsbílar útflutningur til Sierra Leone, eykur staðbundna orkuinnviði

Átta QINGLING ISUZU NPS 4x4 eldsneytisdreifingarbílar, hver með 6.000 lítra tanki og öflugri ISUZU 4HK1 vél, hafa verið fluttir til Sierra Leone til að auka eldsneytisdreifingu á farsíma.

Skoða meira

Qingling ISUZU GIGA frumflutningsbílar afhentir til Kosta Ríka fyrir hágæða langflutninga

Prosper Motors lauk við afhendingu á 12 hágæða ISUZU GIGA 460HP frumflutningsbílum til Kosta Ríka. Þessir qingling 6x4 dráttarvélar eru smíðaðir fyrir langflutninga og eru með háþróaða aflrás, eldsneytisnýtingu og þægindi ökumanns, sem setja ný viðmið í flutningaiðnaði svæðisins.

Skoða meira

Kína ISUZU vatnsfroðu slökkviliðsbílar fluttir til Sádi-Arabíu | Önnur lota eftir PROSPER MOTORS

PROSPER MOTORS er stolt af því að tilkynna árangursríka afhendingu á annarri lotu sinni af Kína ISUZU vatnsfrauðslökkvibílum til Sádi-Arabíu. Þessir vörubílar eru byggðir á áreiðanlegum QINGLING ISUZU undirvagni og eru með öfluga vél, tvöfalda raða farþegarými fyrir þægindi áhafnar, hástyrkir vatnstanka og endingargóða froðugeyma úr ryðfríu stáli.

Skoða meira

ISUZU Compactor sorpbílar afhentir af PROSPER MOTORS til Perú

ISUZU Compactor sorpbílar frá PROSPER MOTORS eru komnir til Perú, sem styðja við stórfelld hreinlætisverkefni. Þessir vörubílar eru búnir 380 hestafla vélum, 10 hjóla stöðugleika og 22 rúmmetra hástyrktar yfirbyggingar og tryggja skilvirka, örugga og sjálfbæra úrgangsstjórnun fyrir rusl sveitarfélaga og byggingar.

Skoða meira

5 ISUZU GIGA 6×4 20.000 lítra vatnstankbílar til Filippseyja

Þann 25. apríl 2015 - PROSPER, leiðandi framleiðandi sérhæfðra tækjabíla, hefur afhent 5 ISUZU GIGA 6×4 20.000 lítra vatnstankbíla til ríkisstjórnar Filippseyja. Þessi stefnumótandi sending eykur vatnsdreifingu landsins og neyðarviðbragðsgetu.

Skoða meira

Vinsælustu spurningarnar okkar

Í hvað er vörubíll notaður?

Trukkar er hannaður til að flytja og afferma laus efni (t.d. sand, möl, niðurrifsúrgang) á skilvirkan hátt. Vökvakerfi þess gerir kleift að losa efni fljótt á byggingarsvæðum, námum eða landbúnaðarsvæðum.

Hver er munurinn á stífum og liðskiptum trukkum?

Stífir trukkar eru með föstum undirvagni, tilvalið fyrir slétta vegi og mikið álag. Liðskiptir trukkar (ADT) era með snúningslið fyrir betri stjórnhæfni á grófu eða ójöfnu landslagi.

Hversu mikla þyngd getur vörubíll borið?

Litlir trukkar: 2–10 tonn (fyrir byggingar í þéttbýli). Námuflutningabílar: 100–400+ tonn (t.d. Caterpillar 797F). Athugaðu alltaf burðarþol framleiðanda til að forðast ofhleðslu.

Af hverju eru trukkar stundum með "fasta" afturhlera?

Algengar orsakir eru: Efnissöfnun (t.d. blautur leir sem festist við rúmið). Bilun í vökvakerfi (lítil vökvi- eða strokkaskemmdir). Tærðar/skemmdar keðjur/lásar (í keðjustyrktri hönnun).

Hvernig á að viðhalda vörubíl til langlífis?

Smyrjið lamir/snúða reglulega til að koma í veg fyrir slit. Skoðaðu vökvaleiðslur og strokka með leka. Hreinsaðu ruslarúmið eftir notkun (sérstaklega ætandi efni eins og salt eða kemísk efni). Athugaðu dekkþrýsting/bremsur til að tryggja hleðsluöryggi.

ISUZU CYZ GIGA veltibíll 20tonna til 25tonna

Verksmiðjusmíðaður ISUZU veltibíll

Eiginleikar ISUZU GIGA veltibíls

Styrkur afturhlera FVR dumper vörubíll

Upplýsingar um ISUZU trukka

Færibreyta ISUZU GIGA veltibíls

Málsýning viðskiptavina okkar

Fjórir ISUZU CYH 20 rúmmetra þokubyssubílar settir fyrir Dubai, Miðausturlönd

Isuzu FRR 10 rúmmetra sorpþjöppunarbílar til Filippseyja

ISUZU Kína MANLIFT 22M loftvinnubílar fluttir til Alsír

5 Isuzu 10m³ FTR skólpsogsbílar til Manila

Fyrsta afhending á traustum ISUZU CXZ77P 6x6 RHD veltibíl til Tansaníu frá Prosper Motors

Átta QINGLING ISUZU NPS 4x4 eldsneytisútflutningsbílar útflutningur til Sierra Leone, eykur staðbundna orkuinnviði

Qingling ISUZU GIGA frumflutningsbílar afhentir til Kosta Ríka fyrir hágæða langflutninga

Kína ISUZU vatnsfroðu slökkviliðsbílar fluttir til Sádi-Arabíu | Önnur lota eftir PROSPER MOTORS

ISUZU Compactor sorpbílar afhentir af PROSPER MOTORS til Perú

5 ISUZU GIGA 6×4 20.000 lítra vatnstankbílar til Filippseyja

Tags

Related Products

ISUZU FRR ÞJÁPLAÐUR BÚÐARVÖLLURINN 4X2 6W

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM ÞJÁTTURINN

ISUZU 4X2 6W FVR ÞJJÁTTUR GARÐABÚR

ISUZU 4X2 6W FTR ÞJÁMSTÖÐURBÚÐUR

ISUZU 4X2 6W FRR KRÓKLEYTTA ÞJÝÐIÐ SURPABÍLL

ISUZU 4X2 6W NPR ÞJÁMÐUR GARÐABÚR

Vinsælustu spurningarnar okkar

Í hvað er vörubíll notaður?

Hver er munurinn á stífum og liðskiptum trukkum?

Hversu mikla þyngd getur vörubíll borið?

Af hverju eru trukkar stundum með "fasta" afturhlera?

Hvernig á að viðhalda vörubíl til langlífis?

STUÐNINGUR

UM OKKUR