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Autocarro ribaltabile ISUZU CYZ GIGA da 20 tonnellate a 25 tonnellate
Gli autocarri con cassone ribaltabile Qingling ISUZU GIGA (chiamati anche autocarro con cassone ribaltabile, autocarro con cassone ribaltabile, autocarro con ribaltabile o autocarro da trasporto in alcune regioni) sono veicoli pesanti progettati per il trasporto di materiali sfusi come sabbia, ghiaia, terra o rifiuti di demolizione. La caratteristica principale dell'autocarro con cassone ribaltabile da 20 a 25 tonnellate è un cassone aperto (chiamato cassone ribaltabile o cassone ribaltabile) che può essere sollevato idraulicamente nella parte anteriore, consentendo di scaricare ("scaricare") il carico dietro il veicolo.
PTT (Kg)
33000
Potenza (PS/Rpm)
420/460@1500
Capacità di carico massima
25 tonnellate
Trasmissione
12 avanti, 2 indietro
Interasse-WB (millimetro)
4565+1370
Volume del dumper
30,5 metri cubi
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Autocarro ribaltabile ISUZU costruito in fabbrica
Gli autocarri con cassone ribaltabile ISUZU GIGA sono essenziali nei settori dell'edilizia, dell'estrazione mineraria e del trasporto di carichi pesanti grazie alla loro efficienza, durata, versatilità, sicurezza e bassi costi di manutenzione. Nel settore minerario, un camion con cassone ribaltabile di grandi dimensioni può trasportare centinaia di tonnellate di minerale in un unico viaggio, riducendo significativamente i costi di carburante e manodopera rispetto ai veicoli più piccoli.
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Caratteristiche del camion ribaltabile ISUZU GIGA
Meccanismo di ribaltamento idraulico: gli autocarri con cassone ribaltabile ISUZU GIGA utilizzano potenti cilindri idraulici come il sollevamento centrale o il sollevamento posteriore per sollevare il cassone del cassone ribaltabile, in genere inclinandolo tra 45° e 60° per lo scarico.Costruzione della carrozzeria durevole: autocarri con cassone ribaltabile da 20 a 25 tonnellate costruiti con telaio in acciaio rinforzato (Q235A) e sospensioni per carichi pesanti per gestire terreni accidentati (in particolare autocarri con cassone ribaltabile fuoristrada). -
Forza del portellone posteriore dell'autocarro con cassone ribaltabile FVR
Il sistema di bloccaggio del portellone posteriore dell'autocarro con cassone ribaltabile presenta un design di rinforzo a catena per carichi pesanti che migliora la sicurezza, la durata e l'efficienza operativa degli autocarri con cassone ribaltabile.Il sistema di bloccaggio del portellone posteriore dell'autocarro con cassone ribaltabile ISUZU GIGA da 20 a 25 tonnellate garantisce un bloccaggio affidabile dell'autocarro con cassone ribaltabile durante la guida;Il sistema di bloccaggio del portellone posteriore del camion ribaltabile garantisce che il cassone del cassone ribaltabile possa aprirsi automaticamente durante il processo di sollevamento.
Specifiche dell'autocarro con cassone ribaltabile ISUZU
Sedili della cabina
2+1
Tipo di guida
6×4
Marca del motore
ISUZU
Interasse
4565mm+1370mm
Modello del motore
6WG1
Assale anteriore
9.000 kg
Motore HP
420/460 CV
Asse posteriore
13.000 kg
Spostamento
15681 ml
Trasmissione
Manuale MLD 12 avanti e 2 indietro
Norma sulle emissioni
Euro 3 - Euro 6
Numero di pneumatici
10+1
Dimensioni dei pneumatici
315/80R22.5
Dimensioni complessive
9400x2550x3700mm
Dimensioni del dumper
6600x2350x1970mm
Modo di dumping
Sollevamento medio
Parametro del camion ribaltabile ISUZU GIGA
Il dumper pesante ISUZU GIGA da 25 tonnellate è equipaggiato con il potente telaio del camion Isuzu GIGA 6x4 da 420/460 HP e un corpo dumper da 30,5 metri cubi. Il dumper da 30,5 mc è realizzato in acciaio Q235A. Lo spessore dell'autocarro con cassone ribaltabile è di 6 mm sul lato e 8 mm sul fondo. Autocarro con cassone ribaltabile in vendita con sollevamento del cilindro idraulico da Φ220 mm, telaio ausiliario migliorato, parafango robusto, scarico posteriore, sistema di bloccaggio del portellone posteriore, questi autocarri con cassone ribaltabile sono ampiamente utilizzati nell'edilizia urbana e nell'area mineraria.
Il nostro caso cliente
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Capacità del contenitore dei rifiuti
6CBM
Le nostre domande più popolari
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A cosa serve un autocarro con cassone ribaltabile?
Un autocarro con cassone ribaltabile è progettato per trasportare e scaricare in modo efficiente materiali sfusi (ad esempio sabbia, ghiaia, rifiuti di demolizione). Il suo meccanismo di ribaltamento idraulico consente uno scarico rapido del materiale nei cantieri edili, nelle miniere o nei campi agricoli. -
Qual è la differenza tra dumper rigidi e articolati?
I dumper rigidi hanno un telaio fisso, ideale per strade lisce e carichi pesanti. I dumper articolati (ADT) sono dotati di un giunto girevole per una migliore manovrabilità su terreni accidentati o irregolari. -
Quanto peso può trasportare un autocarro con cassone ribaltabile?
Piccoli autocarri con cassone ribaltabile: 2-10 tonnellate (per costruzioni urbane). Autocarri da trasporto minerario: 100–400+ tonnellate (ad esempio Caterpillar 797F). Controllare sempre la capacità di carico utile del produttore per evitare sovraccarichi. -
Perché a volte gli autocarri con cassone ribaltabile hanno le sponde posteriori "bloccate"?
Le cause comuni includono: Accumulo di materiale (ad esempio, argilla bagnata che si attacca al letto). Guasto del sistema idraulico (liquido insufficiente o danno al cilindro). Catene/chiusure corrose/danneggiate (nei modelli con catena rinforzata). -
Come mantenere un autocarro con cassone ribaltabile per la longevità?
Lubrificare regolarmente cerniere/perni per prevenirne l'usura. Ispezionare le linee e i cilindri idraulici per eventuali perdite. Pulisci il cassone dopo l'uso (soprattutto materiali corrosivi come sale o sostanze chimiche). Controlla la pressione dei pneumatici/i freni per la sicurezza del carico.
