ISUZU CYZ GIGA treuk tipper 20ton ka 25ton
Truk dumper Qingling ISUZU GIGA (disebut ogé dump treuk, treuk tipper, treuk tip lori atanapi treuk haul di sababaraha daérah) nyaéta kendaraan tugas beurat anu dirancang pikeun ngangkut bahan anu leupas sapertos keusik, kerikil, kokotor, atanapi runtah demolition. Fitur konci 20Ton ka 25Ton tipper treuk nyaéta ranjang kotak kabuka (disebut awak dump atanapi awak tipper) anu tiasa diangkat sacara hidraulik dina tungtung payun, ngamungkinkeun beban dikaluarkeun ("dibuang") di tukangeun kendaraan.
GVW (Kg)
33000
Daya (PS/Rpm)
420/460 @1500
Max kapasitas loading
25 ton
Pangiriman
12 Maju, 2 mundur
Jarak kabayang-WB (Mm)
4565+1370
Volume Dumper
30.5cbm
SHARE :
Pabrik Diwangun ISUZU Tipper Treuk
Truk dumper ISUZU GIGA penting pisan dina konstruksi, pertambangan, sareng transportasi beban beurat kusabab efisiensi, daya tahan, versatility, kaamanan sareng biaya perawatan anu rendah. Dina pertambangan, treuk tipper haul badag bisa ngangkut ratusan ton bijih dina lalampahan tunggal, nyata ngurangan BBM jeung biaya tanaga gawé dibandingkeun kandaraan leutik.
-
ISUZU GIGA Tipper Treuk Fitur
Mékanisme Tipping Hidrolik - Truk dumper ISUZU GIGA nganggo silinder hidrolik anu kuat sapertos angkat tengah atanapi angkat pungkur pikeun ngangkat kotak dumper, biasana ngadengdekkeun antara 45 ° dugi ka 60 ° pikeun ngabongkar muatan.Konstruksi awak awét --- 20ton ka 25ton treuk tipper diwangun ku pigura baja bertulang (Q235A) jeung gantung tugas beurat pikeun nanganan rupa bumi kasar (utamana off-jalan dump truk). -
FVR Dumper Treuk Tailgate Kakuatan
Sistem ngonci tailgate tina dump treuk gaduh desain tulangan ranté tugas beurat anu ningkatkeun kaamanan, daya tahan, sareng efisiensi operasional truk dump.ISUZU GIGA 20ton mun 25ton sistem ngonci tailgate treuk dumper urang mastikeun Ngonci dipercaya tina treuk dump salila nyetir;Sistem ngonci tailgate treuk Tipper mastikeun yén kotak dumper otomatis tiasa dibuka nalika prosés angkat.
ISUZU Dump Truck Spésifikasi
Korsi kabin
2+1
Tipe drive
6x4
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
4565mm + 1370mm
Modél mesin
6WG1
As hareup
9.000 kg
Egne HP
420/460 HP
As Rear
13.000 kg
Papindahan
15681ml
Pangiriman
Manual MLD 12 Maju & 2 mundur
Standar émisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
10+1
Ukuran Ban
315/80R22.5
Gemblengna Ukuran
9400x2550x3700mm
Ukuran Dumper
6600x2350x1970mm
Jalan miceun
Angkat tengah
ISUZU GIGA Tipper Treuk Parameter
ISUZU GIGA beurat 25Ton treuk dumper ieu dilengkepan 6x4 kuat 420 / 460HP Isuzu GIGA treuk chassis jeung 30.5kubik méter dumper awak .The 30.5cbm dumper dijieun ku baja Q235A. Ketebalan treuk dumper nyaéta sisi 6mm sareng handap 8mm. Truk Tipper pikeun dijual kalayan angkat silinder hidrolik Φ220mm, subframe ditingkatkeun, fender kuat, pungkur, sistem ngonci tailgate, truk dump ieu seueur dianggo dina konstruksi urban sareng aera pertambangan.
acara customer urang
Related Products
Patarosan urang pang populerna
-
Naon ari dump truck dianggo?
Truk dump dirancang pikeun ngangkut sareng ngabongkar bahan anu leupas (contona, keusik, kerikil, runtah pembongkaran) sacara éfisién. mékanisme tipping hidrolik na ngamungkinkeun ngurangan bahan gancang di situs konstruksi, tambang, atawa widang tatanén. -
Naon bedana dump treuk kaku sareng artikulasi?
Truk dump kaku gaduh sasis tetep, idéal pikeun jalan anu mulus sareng beban beurat. Articulated dump trucks (ADTs) nampilkeun sambungan pangsi pikeun maneuver anu langkung saé dina rupa bumi anu kasar atanapi henteu rata. -
Sabaraha beurat anu tiasa ditanggung ku dump truck?
Truk dump leutik: 2–10 ton (pikeun pangwangunan kota). Truk haul pertambangan: 100–400+ ton (contona, Caterpillar 797F). Salawasna pariksa rating payload produsén urang ulah overloading. -
Naha dump treuk kadang boga "macet" tailgates?
sabab umum ngawengku: Penumpukan bahan (contona, liat baseuh nempel dina ranjang). Gagalna sistem hidrolik (karusakan cairan atanapi silinder rendah). Ranté karat/rusak/kait (dina desain anu diperkuat ranté). -
Kumaha ngajaga dump treuk pikeun umur panjang?
Rutin grease engsel/pangsi pikeun nyegah maké. Pariksa saluran hidrolik sareng silinder naha aya bocor. Bersihkeun tempat pembuangan saatos dianggo (utamana bahan korosif sapertos uyah atanapi bahan kimia). Pariksa tekanan ban/rem pikeun kasalametan beban.