ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m ລົດຂົນສົ່ງສັດປີກ
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m ລົດຂົນສົ່ງສັດປີກ
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m ລົດຂົນສົ່ງສັດປີກ
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m ລົດຂົນສົ່ງສັດປີກ
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m ລົດຂົນສົ່ງສັດປີກ
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m ລົດຂົນສົ່ງສັດປີກ
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m ລົດຂົນສົ່ງສັດປີກ
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m ລົດຂົນສົ່ງສັດປີກ

ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m ລົດຂົນສົ່ງສັດປີກ

ພາຫະນະຂົນສົ່ງສັດລ້ຽງ ແລະ ສັດປີກ QINGLING ISUZU KV100 132HP ເປັນລົດບັນທຸກແສງສະຫວ່າງພິເສດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການຂົນສົ່ງສັດທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ລວມທັງລູກໄກ່ ແລະສັດລ້ຽງອື່ນໆ. ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວລົດບັນທຸກແສງສະຫວ່າງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ມັນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງແລະເຂດຊານເມືອງໃນໄລຍະສັ້ນ, ສັດລ້ຽງ, ສັດປີກ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
8000
ພະລັງງານ (PS/rpm)
132hp
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ
5000 ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ການສົ່ງຜ່ານ
ISUZU MSB ,5F&1R
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
3365
ຢາງລົດ
7.50R16
SHARE :
ພາຫະນະຂົນສົ່ງສັດປີກ ISUZU NPR
PARAMETER ພາຫະນະຂົນສົ່ງສັດປີກ ISUZU NPR
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

ພາຫະນະຂົນສົ່ງສັດປີກ ISUZU NPR

ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 132hp ທີ່ແຂງແຮງ, ລົດຕູ້ຂົນສົ່ງລູກໄກ່ນີ້ໃຫ້ຄວາມເລັ່ງທີ່ແຂງແຮງ, ຄວາມສາມາດໃນການປີນພູທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ. ດ້ວຍພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 18.9 ແມັດກ້ອນ ສາມາດບັນທຸກໄດ້ເຖິງ 160 ກ່ອງມາດຕະຖານ, ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະລິມານສູງ, ໃນໄລຍະສັ້ນໃນເຂດຕົວເມືອງແລະເຂດຊານເມືອງ. ໂດຍມີລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນ, ມັນຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນທ່ຽງສຳລັບລູກໄກ່ຕະຫຼອດການຂົນສົ່ງ. ເຫມາະສໍາລັບເສັ້ນທາງໄລຍະສັ້ນເລື້ອຍໆ, ຍານພາຫະນະນີ້ສະຫນອງຄວາມທົນທານ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມສາມາດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຂົນສົ່ງສັດປີກທີ່ທັນສະໄຫມ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ Liner ໃນຮ່າງກາຍສິນຄ້າ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ Liner ໃນຮ່າງກາຍສິນຄ້າ

ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກທີ່ສໍາຄັນ & ປະສິດທິພາບສູງ ກ່ອງບັນທຸກອາລູມິນຽມມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າລຸ້ນເຫຼັກກ້າປະມານ 430 ກິໂລ, ເທົ່າກັບການບັນທຸກເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການໂຫຼດຫຼາຍຕໍ່ການເດີນທາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ທົນທານ & ຍາວນານ ອາລູມິນຽມສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ດີເລີດ, ປ້ອງກັນ rust, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການ dents ແລະຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງປະຈໍາວັນ, ຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ.
ສຸຂະອະນາໄມ ແລະທຳຄວາມສະອາດງ່າຍ ພື້ນຜິວທີ່ລຽບ, ບໍ່ຕິດຂັດຂອງມັນຍັບຍັ້ງການຈະເລີນເຕີບໂຕຂອງເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທໍາຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດແລະການຂ້າເຊື້ອ, ແລະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງພະຍາດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງໄກ່.
ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມປະສົມປະສານ

ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມປະສົມປະສານ

ການຄວບຄຸມໂດຍກົງຜ່ານ Cabin Touchscreen ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຕັ້ງ ແລະປັບອຸນຫະພູມສິນຄ້າໄດ້ໃນເວລາຈິງໂດຍໃຊ້ການໂຕ້ຕອບ dashboard — ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອອກຈາກຍານພາຫະນະ. ເວລາຕອບສະໜອງແມ່ນຕ່ຳກວ່າ 2 ວິນາທີ, ຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງດ້ວຍມື.
Multi-Sensor ການປັບອັດຕະໂນມັດ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ 3-5 ເຊັນເຊີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ (ຄວາມຖືກຕ້ອງ± 0.5 ℃), ລະບົບຈະເຮັດຄວາມເຢັນ / ຄວາມຮ້ອນແລະການລະບາຍອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັກສາການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມພາຍໃນ ± 1 ℃ - ດີກວ່າການຄວບຄຸມດ້ວຍມື (± 3 ℃).
ການແຈ້ງເຕືອນອັດສະລິຍະ & ການຕິດຕາມໄລຍະໄກ ການເຕືອນດ້ວຍພາບ ແລະສຽງທັນທີຈະເປີດໃຊ້ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຫາກອຸນຫະພູມ deviates, ການໄຫຼຂອງອາກາດຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືພະລັງງານຖືກລົບກວນ, ຮັບປະກັນການຕອບສະໜອງທັນເວລາ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງສັດປີກ ISUZU NPR

ບ່ອນນັ່ງ cab
2, ຫ້ອງໂດຍສານດຽວ
ປະເພດຂັບ
ຊ້າຍເດີມ 4x2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
3365ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4KH1CN6HB
ເພົາໜ້າ
2,000kg-2,500kg
Egnine HP
132hp
ເພົາຫລັງ
4,000kg-4,800kg
ການຍົກຍ້າຍ
2500ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື ,QINGLING MSB 5 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ເອີໂຣ 3/4/5/6
ຈໍານວນຢາງ
6+1
ຂະໜາດຢາງ
7.50R16
ຂະໜາດສິນຄ້າ (L*W*H)
4200*2100*2000
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ
5000 ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ABS
ມີ
ເຄື່ອງປັບອາກາດ
ມີ
ເບກ
ເບກອາກາດ


PARAMETER ພາຫະນະຂົນສົ່ງສັດປີກ ISUZU NPR

1. Chassis ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວເຄື່ອງ QINGLING ISUZU KV100 4x2 ທີ່ມີກອບ 800, ປະກອບດ້ວຍຢາງ 7.50R16, ເຄື່ອງຈັກ 4KH1CN6HB 132hp, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ ISUZU MSB 5 ຄວາມໄວ. ມີທາງເລືອກເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີ ADBLUE. 2. ໂຄງສ້າງ ແລະວັດສະດຸ ການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ: ແຜງດ້ານໃນ/ນອກ FRP ທີ່ມີຫຼັກໂຟມ PU ສາມາດຮັກສາຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີກວ່າ. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ: ຂອບທີ່ມີອາລູມິນຽມເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມ. 3. ການຕັ້ງຄ່າລະບົບຫຼັກ ການລະບາຍອາກາດ: ປະກອບມີ shutters, ພັດລົມລະບາຍອາກາດ, ທໍ່ອາກາດ, ແລະ inlets ເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ: ຄວາມເຢັນ: ເຄື່ອງບັນທຸກມາດຕະຖານຫຼືຫນ່ວຍ Thermo King (-15 ℃ເຖິງ 5 ℃ໄລຍະ). ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ: ລະບົບຄວາມຮ້ອນທາງເລືອກສໍາລັບສະພາບອາກາດເຢັນ. ຊ່ວງທີ່ເຫມາະສົມ: ຮັກສາອຸນຫະພູມ 10-25 ອົງສາສໍາລັບລູກໄກ່ຫຼືສັດລ້ຽງ

ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

Related Products

ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W

ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W

ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
8-10 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck

ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck

ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380/420/460 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
22 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR

ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR

ຕົວແບບ
FVR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
240/300/325 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
14CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FTR

ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FTR

ຕົວແບບ
FTR GIGA 4X
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205/225 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
10CBM
ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອອີຊູຊຸ 4X2 6W FRR HOOKLIFT

ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອອີຊູຊຸ 4X2 6W FRR HOOKLIFT

ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W NPR

ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W NPR

ຕົວແບບ
NPR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
120/130/160 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM

ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ

ຕ້ອງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ອັນ​ໃດ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ Isuzu?

ປະທັບຕາໄຮໂດຼລິກຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຄວນຖືກປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 6 ເດືອນ, ແລະແຜ່ນໃບອັດແຫນ້ນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາປະຈໍາເດືອນສໍາລັບການສວມໃສ່.

ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາການເຕືອນລະບົບ DEF ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu? ‌

ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍໆຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງກວາດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ຮວມເຖິງການເຮັດວຽກເກີນນ້ຳໜັກ ຫຼືບັນຫາການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນໃນຮອບທີ່ໜັກໜ່ວງ.

ເປັນຫຍັງການສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu?

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລົດບັນທຸກໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເກີດມາຈາກຮອບວຽນການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ.

ຊ່ວງເວລາການບໍລິການສຳລັບມໍເຕີແປງຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນຫຍັງ?

ແກມລົດບັນທຸກ 250 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ປ່ຽນແປງແປງເມື່ອສວມເກີນ 50%.

ວິທີການຮັກສາປ້ຳແຮງດັນສູງ ISUZU Sewer Jetting Truck?

ລ້າງລະບົບປ້ຳນ້ຳຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ປະຈຳອາທິດ ແລະ ປ່ຽນປະທັບຕາ nozzle ທຸກໆ 3 ເດືອນ.

ອັນ​ໃດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ບໍ່​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ໃນ​ລົດ Isuzu snowplow?

ບັນຫາທົ່ວໄປລວມມີ rams ໄຮໂດຼລິກທີ່ສວມໃສ່ຫຼືນ້ໍາປົນເປື້ອນ.

ເມື່ອໃດຄວນປະຕິເສດແຜງຕົວລົດຖືກກວດກາ?

ກວດເບິ່ງການກັດກ່ອນແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ.

ວິ​ທີ​ການ​ຕີ​ລາ​ຄາ​ໄຟ​ເຕືອນ​ໄພ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ກໍ່​ສ້າງ Isuzu​?

ສີ​ເຫຼືອງ​ຊີ້​ບອກ​ເຖິງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ເຕືອນ​, ສີ​ແດງ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປິດ​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ແລະ​ວິ​ນິດ​ໄສ​.

ສະຫນັບສະຫນູນ

ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

ພວກເຮົາ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +
[email protected]
27-688 50 788
ສົນທະນາດຽວນີ້
X