ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m મરઘાં પરિવહન વાહન
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m મરઘાં પરિવહન વાહન
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m મરઘાં પરિવહન વાહન
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m મરઘાં પરિવહન વાહન
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m મરઘાં પરિવહન વાહન
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m મરઘાં પરિવહન વાહન
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m મરઘાં પરિવહન વાહન
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m મરઘાં પરિવહન વાહન

ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m મરઘાં પરિવહન વાહન

QINGLING ISUZU KV100 132HP પશુધન અને મરઘાં પરિવહન વાહન એ બચ્ચાઓ અને અન્ય પશુધન સહિત બાળકોના પ્રાણીઓના સલામત અને કાર્યક્ષમ પરિવહન માટે રચાયેલ વિશિષ્ટ લાઇટ-ડ્યુટી ટ્રક છે. વિશ્વસનીય લાઇટ-ટ્રક ચેસિસ પર બનેલ, તે પશુધન, મરઘાંની અંદર ટૂંકા અંતરની શહેરી અને ઉપનગરીય ડિલિવરી માટે આદર્શ રીતે અનુકૂળ છે.
GVW (કિલો)
8000
પાવર(PS/Rpm)
132hp
મહત્તમ લોડિંગ ક્ષમતા
5000 કિગ્રા
સંક્રમણ
ISUZU MSB ,5F&1R
વ્હીલબેઝ-WB(Mm)
3365
ટાયર
7.50R16
SHARE :
ISUZU NPR મરઘાં પરિવહન વાહન
ISUZU NPR પોલ્ટ્રી ટ્રાન્સપોર્ટ વ્હીકલ પેરામીટર
અમારા ગ્રાહક કેસ શો

ISUZU NPR મરઘાં પરિવહન વાહન

મજબૂત 132hp એન્જિન દ્વારા સંચાલિત, આ ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ વાન મજબૂત પ્રવેગક, વિશ્વસનીય હિલ-ક્લાઇમ્બીંગ ક્ષમતા અને સરળ કામગીરી પ્રદાન કરે છે. 18.9-ક્યુબિક-મીટર કાર્ગો સ્પેસ સાથે 160 સ્ટાન્ડર્ડ ક્રેટ્સ વહન કરવા સક્ષમ છે, તે શહેરી અને ઉપનગરીય વિસ્તારોમાં ઉચ્ચ-વોલ્યુમ, ટૂંકા અંતરના પરિવહન માટે રચાયેલ છે. અદ્યતન વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ અને ચોક્કસ તાપમાન નિયંત્રણથી સજ્જ, તે સમગ્ર પરિવહન દરમિયાન બચ્ચાઓ માટે સલામત અને સ્થિર વાતાવરણની ખાતરી આપે છે. વારંવાર ટૂંકા-અંતરના માર્ગો માટે આદર્શ, આ વાહન આધુનિક પોલ્ટ્રી લોજિસ્ટિક્સ માટે ટકાઉપણું, કાર્યક્ષમતા અને ઑપ્ટિમાઇઝ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.
કાર્ગો બોડીમાં એલ્યુમિનિયમ એલોય લાઇનરના ફાયદા

કાર્ગો બોડીમાં એલ્યુમિનિયમ એલોય લાઇનરના ફાયદા

નોંધપાત્ર વજન ઘટાડો અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા એલ્યુમિનિયમ એલોય કાર્ગો બોક્સ સ્ટીલ વર્ઝન કરતાં આશરે 430 કિગ્રા હળવા હોય છે - જે પ્રતિ ટ્રીપમાં લગભગ અડધો ભાર વધુ વહન કરે છે - અસરકારક રીતે બળતણ વપરાશ ઘટાડે છે.
ટકાઉ અને લાંબા સમય સુધી ચાલે છે એલ્યુમિનિયમ ઉત્તમ કાટ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે, રસ્ટને અટકાવે છે, અને દૈનિક પરિવહન દરમિયાન ડેન્ટ્સ અને નુકસાનને ઘટાડે છે, લાંબા ગાળાના જાળવણી ખર્ચ ઘટાડે છે.
હાઇજેનિક અને સાફ કરવા માટે સરળ તેની સરળ, સીમલેસ સપાટી બેક્ટેરિયાના વિકાસને અટકાવે છે, સંપૂર્ણ સફાઈ અને જીવાણુ નાશકક્રિયાને મંજૂરી આપે છે અને બચ્ચાના પરિવહન દરમિયાન રોગના જોખમોને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.
સંકલિત તાપમાન નિયંત્રણ સિસ્ટમના મુખ્ય લાભો

સંકલિત તાપમાન નિયંત્રણ સિસ્ટમના મુખ્ય લાભો

કેબિન ટચસ્ક્રીન દ્વારા સીધું નિયંત્રણ ડ્રાઇવરો ડેશબોર્ડ ઇન્ટરફેસનો ઉપયોગ કરીને કાર્ગો તાપમાનને રીઅલ-ટાઇમમાં સેટ અને એડજસ્ટ કરી શકે છે - વાહનમાંથી બહાર નીકળવાની જરૂર નથી. પ્રતિસાદનો સમય 2 સેકન્ડથી ઓછો છે, મેન્યુઅલ હસ્તક્ષેપ ઓછો કરે છે.
મલ્ટી-સેન્સર ઓટો-એડજસ્ટમેન્ટ 3-5 ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા સેન્સર (±0.5℃ સચોટતા) સાથે જોડાયેલ, સિસ્ટમ તાપમાનની વધઘટને ±1℃ ની અંદર રાખવા માટે આપમેળે ઠંડક/હીટિંગ અને વેન્ટિલેશનને જોડે છે—મેન્યુઅલ કંટ્રોલ (±3℃) કરતાં ઘણી સારી.
સ્માર્ટ ચેતવણીઓ અને રિમોટ મોનિટરિંગ જો તાપમાન વિચલિત થાય, હવાનો પ્રવાહ અસાધારણ હોય અથવા પાવરમાં વિક્ષેપ આવે, તો સમયસર પ્રતિભાવ સુનિશ્ચિત કરીને કેબિનમાં ત્વરિત ઓડિયો-વિઝ્યુઅલ ચેતવણીઓ સક્રિય થાય છે.

ISUZU NPR પોલ્ટ્રી ટ્રાન્સપોર્ટ વ્હીકલ વિશિષ્ટતાઓ

કેબ બેઠકો
2, સિંગલ કેબિન
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x2 ડાબા હાથની ડ્રાઇવ
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
3365 મીમી
એન્જિન મોડલ
4KH1CN6HB
ફ્રન્ટ એક્સલ
2,000 કિગ્રા-2,500 કિગ્રા
Egnine HP
132hp
રીઅર એક્સલ
4,000 કિગ્રા-4,800 કિગ્રા
વિસ્થાપન
2500 મિલી
સંક્રમણ
મેન્યુઅલ, QINGLING MSB 5 ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3/4/5/6
ટાયરની સંખ્યા
6+1
ટાયરનું કદ
7.50R16
કાર્ગો કદ (L*W*H)
4200*2100*2000
મહત્તમ લોડિંગ ક્ષમતા
5000 કિગ્રા
ABS
હોય
એર કન્ડીશનર
હોય
બ્રેક
એર બ્રેક


ISUZU NPR પોલ્ટ્રી ટ્રાન્સપોર્ટ વ્હીકલ પેરામીટર

1. ચેસિસ 800 ફ્રેમ સાથે QINGLING ISUZU KV100 4x2 ચેસિસ પર બિલ્ટ, જેમાં 7.50R16 ટાયર, 4KH1CN6HB 132hp એન્જિન અને 5-સ્પીડ ISUZU MSB ટ્રાન્સમિશન છે. ADBLUE-મુક્ત એન્જિન વિકલ્પ ઉપલબ્ધ છે. 2. શારીરિક માળખું અને સામગ્રી થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન: PU ફોમ કોર સાથે FRP આંતરિક/બાહ્ય પેનલ શ્રેષ્ઠ ગરમી જાળવી રાખે છે. લાઇટવેઇટ ડિઝાઇન: એલ્યુમિનિયમ-રિઇનફોર્સ્ડ કિનારીઓ એકંદર વજન ઘટાડીને તાકાત વધારે છે. 3. કોર સિસ્ટમ કન્ફિગરેશન વેન્ટિલેશન: શ્રેષ્ઠ હવાના પ્રવાહની ખાતરી કરવા માટે શટર, એક્ઝોસ્ટ ફેન્સ, એર ડક્ટ્સ અને ઇનલેટ્સનો સમાવેશ થાય છે. તાપમાન નિયંત્રણ: કૂલિંગ: સ્ટાન્ડર્ડ કેરિયર અથવા થર્મો કિંગ યુનિટ (-15℃ થી 5℃ રેન્જ). હીટિંગ: ઠંડા આબોહવા માટે વૈકલ્પિક હીટિંગ સિસ્ટમ. આદર્શ શ્રેણી: દિવસના બચ્ચાઓ અથવા પશુધન માટે 10-25℃ જાળવે છે

અમારા ગ્રાહક કેસ શો

Related Products

ISUZU FRR કમ્પ્રેસ્ડ ગેરેબજ ટ્રક 4X2 6W

ISUZU FRR કમ્પ્રેસ્ડ ગેરેબજ ટ્રક 4X2 6W

મોડલ
FRR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
190/205 એચપી
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM કોમ્પેક્ટર ગેરેબજ ટ્રક

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM કોમ્પેક્ટર ગેરેબજ ટ્રક

મોડલ
સીવાયઝેડ
ડ્રાઇવ પ્રકાર
6x4 (10 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
380/420/460 HP
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR કમ્પ્રેસ્ડ ગારબજ ટ્રક

ISUZU 4X2 6W FVR કમ્પ્રેસ્ડ ગારબજ ટ્રક

મોડલ
FVR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
240/300/325 HP
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR કોમ્પ્રેસ્ડ ગેરેબજ ટ્રક

ISUZU 4X2 6W FTR કોમ્પ્રેસ્ડ ગેરેબજ ટ્રક

મોડલ
FTR GIGA 4X
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
205/225 એચપી
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR હૂકલિફ્ટ કમ્પ્રેસ્ડ ગાર્બેજ ટ્રક

ISUZU 4X2 6W FRR હૂકલિફ્ટ કમ્પ્રેસ્ડ ગાર્બેજ ટ્રક

મોડલ
FRR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
190/205 એચપી
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR કમ્પ્રેસ્ડ ગારબજ ટ્રક

ISUZU 4X2 6W NPR કમ્પ્રેસ્ડ ગારબજ ટ્રક

મોડલ
NPR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
120/130/160 HP
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
6CBM

અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો

ઇસુઝુ ગાર્બેજ ટ્રક કોમ્પેક્ટર્સ માટે શું જાળવણી જરૂરી છે?

ગાર્બેજ કોમ્પેક્ટર ટ્રકની હાઇડ્રોલિક સીલ દર 6 મહિને બદલવી જોઈએ, અને કોમ્પેક્શન બ્લેડ પહેરવા માટે માસિક તપાસ કરવી જોઈએ.

ઇસુઝુ સ્વીપર ટ્રકમાં DEF સિસ્ટમ ચેતવણીઓનું નિવારણ કેવી રીતે કરવું? ના

સ્ટ્રીટ સ્વીપર ટ્રક સામાન્ય ચેતવણીના કારણોમાં ઓવરલોડ ઓપરેશન અથવા હેવી-ડ્યુટી સાયકલમાં શીતક પરિભ્રમણ સમસ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે.

ઇસુઝુ ડમ્પ ટ્રકમાં ટ્રાન્સમિશન ઓવરહિટીંગ શા માટે થાય છે?

ડમ્પ ટ્રકની નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે અતિશય લોડ સાયકલ અથવા અપૂરતી કૂલિંગ સિસ્ટમ જાળવણીને કારણે થાય છે.

ISUZU સ્વીપર ટ્રકના સ્વીપર બ્રશ મોટર્સ માટે સેવા અંતરાલ શું છે?

દર 250 કલાકે ગ્રીસ સ્વીપર ટ્રકના બેરિંગ્સ અને જ્યારે વસ્ત્રો 50% કરતા વધી જાય ત્યારે બ્રશ બદલો.

ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રક હાઇ-પ્રેશર પંપની જાળવણી કેવી રીતે કરવી?

ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રકની પંપ સિસ્ટમને સાપ્તાહિક ફ્લશ કરો અને દર 3 મહિને નોઝલ સીલ બદલો.

ઇસુઝુ સ્નોપ્લો ટ્રકમાં અસ્થિર કામગીરીનું કારણ શું છે?

સામાન્ય સમસ્યાઓમાં પહેરવામાં આવેલા હાઇડ્રોલિક રેમ્સ અથવા દૂષિત પ્રવાહીનો સમાવેશ થાય છે.

ટ્રક બોડી પેનલ્સ ક્યારે ઇન્કાર કરવી જોઈએ?

દરેક 10,000 કિમી સેવા દરમિયાન કાટ અને માળખાકીય અખંડિતતા તપાસો.

ઇસુઝુ બાંધકામ વાહનો પર ચેતવણી લાઇટનું અર્થઘટન કેવી રીતે કરવું?

પીળો જાળવણી રીમાઇન્ડર સૂચવે છે, લાલને તાત્કાલિક શટડાઉન અને નિદાનની જરૂર છે.

આધાર

વિશ્વસનીય ખાસ વાહન ઉત્પાદક
વધુ જુઓ +

અમારા વિશે

અમે અદ્યતન ટેકનોલોજીનો લાભ લઈએ છીએ
વધુ જુઓ +
[email protected]
27-688 50 788
હવે ચેટ કરો
X