Дома > Производи > КАМИОНИ ИСУЗУ > КАМИОН ЛАДИЛНИК > КАМИОН ЗА ТРАНСПОРТ НА СТОЧАР > ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4,2m Транспортно возило за живина
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4,2m Транспортно возило за живина
Возилото за транспорт на добиток и живина QINGLING ISUZU KV100 132HP е специјализиран лесен камион дизајниран за безбеден и ефикасен транспорт на бебиња животни, вклучувајќи пилиња и други добиток. Изграден на сигурна шасија за лесни камиони, идеално е прилагоден за градски и приградски испораки на кратки дестинации во стока и живина.
GVW (Кг)
8000
Моќност (PS/Rpm)
132 КС
Максимален капацитет на товарење
5000 кг
Преносливост
ISUZU MSB, 5F&1R
Меѓуоскино растојание-WB(Mm)
3365
Гума
7,50 R16
SHARE :
Возило за транспорт на живина ISUZU NPR
Придвижуван од робустен мотор од 132 КС, ова транспортно комбе за пилиња обезбедува силно забрзување, сигурна способност за искачување по рид и непречено работење. Со товарен простор од 18,9 кубни метри, способен да носи до 160 стандардни гајби, тој е дизајниран за голем обем и транспорт на кратки дестинации во урбани и приградски области.
Опремен со напреден систем за вентилација и прецизна контрола на температурата, обезбедува безбедна и стабилна средина за пилињата во текот на транзитот. Идеално за чести маршрути на кратки растојанија, ова возило нуди издржливост, ефикасност и оптимизиран капацитет за модерна живинарска логистика.
-
Предности на облогата од алуминиумска легура во карго тело
Значително намалување на тежината и поголема ефикасност Товарната кутија од алуминиумска легура е приближно 430 kg полесна од челичната верзија - што е еквивалентно на носење речиси половина товар повеќе по патување - ефикасно ја намалува потрошувачката на гориво.Издржлив и долготраен Алуминиумот нуди одлична отпорност на корозија, спречува 'рѓа и ги минимизира вдлабнатините и оштетувањата при секојдневниот транспорт, намалувајќи ги трошоците за долгорочно одржување.Хигиенски и лесен за чистење Неговата мазна, беспрекорна површина го инхибира растот на бактериите, овозможува темелно чистење и дезинфекција и помага да се намалат ризиците од болести за време на транспортот на пилињата. -
Главните предности на интегрираниот систем за контрола на температурата
Директна контрола преку екран на допир во кабината Возачите можат да ја постават и приспособат температурата на товарот во реално време користејќи го интерфејсот на контролната табла - нема потреба да излегувате од возилото. Времето на одговор е под 2 секунди, минимизирајќи ја мануелната интервенција.Автоматско прилагодување со повеќе сензори Поврзан со 3-5 сензори со висока прецизност (±0,5℃ точност), системот автоматски вклучува ладење/греење и вентилација за да ги задржи температурните флуктуации во рамките на ±1℃ - далеку подобро од рачната контрола (±3℃).Паметни предупредувања и далечинско следење Инстант аудио-визуелните предупредувања се активираат во кабината ако температурата отстапува, протокот на воздух е ненормален или прекинот на напојувањето, обезбедувајќи навремена реакција.
Спецификации за транспортни возила за живина ISUZU NPR
Седишта за кабина
2 , единечна кабина
Тип на погон
4x2 лев погон
Направете го моторот
ISUZU
Меѓуоскино растојание
3365 мм
Модел на мотор
4KH1CN6HB
Предна оска
2000-2500 кг
Egnine HP
132 КС
Задна оска
4000-4800 кг
Поместување
2500 мл
Преносливост
Прирачник ,QINGLING MSB 5 Напред и 1 назад
Стандард за емисија
евра 3/4/5/6
Број на гуми
6+1
Големина на гума
7,50 R16
Големина на товар (L*Ш*В)
4200*2100*2000
Максимален капацитет на товарење
5000 кг
ABS
Имаат
Клима уред
Имаат
Кочница
Воздушна сопирачка
ПАРАМЕТАР на возило за транспорт на живина ISUZU NPR
1. Шасија
Изграден на шасијата QINGLING ISUZU KV100 4x2 со рамка 800, со гуми 7.50R16, мотор 4KH1CN6HB со 132 КС и 5-брзински ISUZU MSB менувач. Достапна е опција за мотор без ADBLUE.
2. Структура на телото и материјали
Топлинска изолација: FRP внатрешните/надворешните панели со јадро од PU пена обезбедуваат супериорно задржување на топлината. Лесен дизајн: рабовите засилени со алуминиум ја зголемуваат цврстината додека ја намалуваат вкупната тежина.
3. Основна системска конфигурација
Вентилација: Вклучува ролетни, издувни вентилатори, воздушни канали и влезови за да се обезбеди оптимален проток на воздух.
Контрола на температурата:
Ладење: Стандарден носач или единица за термо крал (од -15℃ до 5℃).
Греење: Изборен систем за греење за ладна клима.
Идеален опсег: Одржува 10–25℃ за еднодневни пилиња или добиток
Нашиот случај на клиент шоу
Related Products
Нашите најпопуларни прашања
-
Какво одржување е потребно за компакторите за камиони за ѓубре Isuzu?
Хидрауличните заптивки на камионите со компактори за ѓубре треба да се менуваат на секои 6 месеци, а лопатките за набивање треба да се проверуваат месечно за абење. -
Како да се отстранат проблемите со предупредувањата на системот DEF во камионите за чистење Isuzu? ,
Вообичаените предупредувачки причини за камиони за чистачи на улици вклучуваат преоптоварена работа или проблеми со циркулацијата на течноста за ладење во тешките циклуси. -
Зошто се случува прегревање на преносот во камионите Isuzu?
Дефектите на камионот дампер обично се предизвикани од прекумерни циклуси на оптоварување или недоволно одржување на системот за ладење. -
Колкав е сервисниот интервал за моторите на четките за чистачи на камионите за чистачи ISUZU?
Подмачкајте ги лежиштата на камионите за чистачи на секои 250 часа и заменете ги четките кога абењето надминува 50%. -
Како да ги одржувате пумпите под висок притисок ISUZU Sewer Jetting Truck?
Исплакнете го пумпниот систем на камионот за испуштање канализација ISUZU неделно и менувајте ги заптивките на прскалките на секои 3 месеци. -
Што предизвикува нестабилно работење во камионите за чистење снег Isuzu?
Вообичаени проблеми вклучуваат истрошени хидраулични овни или контаминирана течност. -
Кога треба да се проверат панелите на каросеријата на камионот за отпадоци?
Проверете дали има корозија и интегритет на структурата при секои 10.000 km сервис. -
Како да се интерпретираат предупредувачките светла на градежните возила Isuzu?
Жолтата означува потсетник за одржување, црвената бара итно исклучување и дијагноза.