ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4,2m Vozidlo pro přepravu drůbeže
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4,2m Vozidlo pro přepravu drůbeže
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4,2m Vozidlo pro přepravu drůbeže
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4,2m Vozidlo pro přepravu drůbeže
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4,2m Vozidlo pro přepravu drůbeže
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4,2m Vozidlo pro přepravu drůbeže
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4,2m Vozidlo pro přepravu drůbeže
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4,2m Vozidlo pro přepravu drůbeže

ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4,2m Vozidlo pro přepravu drůbeže

Vozidlo pro přepravu hospodářských zvířat a drůbeže QINGLING ISUZU KV100 132HP je specializovaný lehký nákladní vůz určený pro bezpečnou a efektivní přepravu mláďat zvířat, včetně kuřat a jiných hospodářských zvířat. Je postaven na spolehlivém podvozku lehkého nákladního automobilu a je ideální pro městské a příměstské dodávky na krátké vzdálenosti v rámci dobytka, drůbeže.
GVW (kg)
8000
Výkon (PS/ot./min.)
132 koní
Maximální nosnost
5000 kg
Přenos
ISUZU MSB, 5F a 1R
Rozvor-WB (Mm)
3365
Pneumatika
7,50 R16
SHARE :
Vozidlo pro přepravu drůbeže ISUZU NPR
PARAMETRY vozidla pro přepravu drůbeže ISUZU NPR
Případová show našeho zákazníka

Vozidlo pro přepravu drůbeže ISUZU NPR

Tato dodávka pro kuřata, poháněná robustním motorem o výkonu 132 k, poskytuje silné zrychlení, spolehlivou schopnost stoupání do kopce a hladký provoz. S nákladovým prostorem o objemu 18,9 metrů krychlových, schopným přepravit až 160 standardních přepravek, je určen pro velkoobjemovou přepravu na krátké vzdálenosti v městských a příměstských oblastech. Je vybavena pokročilým ventilačním systémem a přesnou regulací teploty a zajišťuje bezpečné a stabilní prostředí pro kuřata po celou dobu přepravy. Toto vozidlo je ideální pro časté trasy na krátké vzdálenosti a nabízí odolnost, efektivitu a optimalizovanou kapacitu pro moderní logistiku drůbeže.
Výhody vložky z hliníkové slitiny v karoserii

Výhody vložky z hliníkové slitiny v karoserii

Výrazné snížení hmotnosti a vyšší účinnost Nákladový box z hliníkové slitiny je přibližně o 430 kg lehčí než ocelová verze – což odpovídá přepravě téměř o polovinu nákladu více na cestu – a účinně snižuje spotřebu paliva.
Odolné a dlouhotrvající Hliník nabízí vynikající odolnost proti korozi, zabraňuje korozi a minimalizuje promáčknutí a poškození během každodenní přepravy, čímž snižuje dlouhodobé náklady na údržbu.
Hygienické a snadno se čistí Jeho hladký, bezešvý povrch zabraňuje růstu bakterií, umožňuje důkladné čištění a dezinfekci a pomáhá snižovat rizika onemocnění během přepravy kuřat.
Klíčové výhody integrovaného systému regulace teploty

Klíčové výhody integrovaného systému regulace teploty

Přímé ovládání pomocí dotykové obrazovky kabiny Řidiči mohou nastavit a upravit teplotu nákladu v reálném čase pomocí rozhraní palubní desky – bez nutnosti vystupovat z vozidla. Doba odezvy je pod 2 sekundy, což minimalizuje ruční zásah.
Automatické nastavení více senzorů Ve spojení s 3–5 vysoce přesnými senzory (přesnost ±0,5℃) systém automaticky zapíná chlazení/topení a ventilaci, aby udržoval kolísání teploty v rozmezí ±1℃ – mnohem lepší než ruční ovládání (±3℃).
Smart Alerts & Remote Monitoring Okamžitá audiovizuální varování se aktivují v kabině, pokud se teplota odchyluje, proudění vzduchu je abnormální nebo je přerušeno napájení, což zajišťuje včasnou reakci.

Specifikace vozidla pro přepravu drůbeže ISUZU NPR

Sedadla v kabině
2, jednokabina
Typ pohonu
4x2 levostranné řízení
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
3365 mm
Model motoru
4KH1CN6HB
Přední náprava
2 000 kg - 2 500 kg
Egnine HP
132 koní
Zadní náprava
4000 kg-4800 kg
Přemístění
2500 ml
Přenos
Manuál, QINGLING MSB 5 vpřed a 1 vzad
Emisní standard
Euro 3/4/5/6
Počet pneumatik
6+1
Velikost pneumatiky
7,50 R16
Velikost nákladu (D*Š*V)
4200*2100*2000
Maximální nosnost
5000 kg
ABS
Mít
Klimatizace
Mít
Brzda
Vzduchová brzda


PARAMETRY vozidla pro přepravu drůbeže ISUZU NPR

1. Podvozek Postaveno na podvozku QINGLING ISUZU KV100 4x2 s rámem 800, s pneumatikami 7.50R16, motorem 4KH1CN6HB 132 k a 5stupňovou převodovkou ISUZU MSB. K dispozici je volitelný motor bez ADBLUE. 2. Stavba těla a materiály Tepelná izolace: FRP vnitřní/vnější panely s jádrem z PU pěny zajišťují vynikající udržení tepla. Lehká konstrukce: Hliníkem vyztužené okraje zvyšují pevnost a zároveň snižují celkovou hmotnost. 3. Konfigurace základního systému Větrání: Zahrnuje žaluzie, odsávací ventilátory, vzduchové kanály a vstupy pro zajištění optimálního proudění vzduchu. Ovládání teploty: Chlazení: Jednotka Standard Carrier nebo Thermo King (rozsah -15℃ až 5℃). Vytápění: Volitelný systém vytápění pro chladné klima. Ideální rozsah: Udržuje 10–25 °C pro jednodenní kuřata nebo hospodářská zvířata

Případová show našeho zákazníka

Related Products

ISUZU FRR STLAČOVACÍ KOŠÍK 4X2 6W

ISUZU FRR STLAČOVACÍ KOŠÍK 4X2 6W

Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
8-10 CBM
ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač popelářský vůz

ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač popelářský vůz

Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kol)
Motor
380/420/460 HP
Kapacita odpadkového koše
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
240/300/325 HP
Kapacita odpadkového koše
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

Model
FTR GIGA 4X
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
205/225 HP
Kapacita odpadkového koše
10CBM
ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ ZDVIH Stlačený popelářský vůz

ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ ZDVIH Stlačený popelářský vůz

Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TLAKOVÝ POKORÁK

ISUZU 4X2 6W NPR TLAKOVÝ POKORÁK

Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM

Naše nejoblíbenější otázky

Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?‌

Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované.

Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu? ‌

Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech.

Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?‌

Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému.

Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?‌

Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %.

Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek.

Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?‌

Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina.

Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?

Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu.

Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?‌

Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.

PODPORA

Spolehlivý výrobce speciálních vozidel
Zobrazit více +

O NÁS

Využíváme pokročilé technologie
Zobrazit více +
[email protected]
27-688 50 788
Chatovat nyní
X