Kodu > Tooted > ISUZU VEOKID > KÜLMUKAUTO > LOOMAVEDU VEO > ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4,2m kodulindude transpordisõiduk
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4,2m kodulindude transpordisõiduk
QINGLING ISUZU KV100 132HP looma- ja kodulindude transpordisõiduk on spetsiaalne kergeveok, mis on loodud beebide, sealhulgas tibude ja muude kariloomade ohutuks ja tõhusaks transportimiseks. Usaldusväärsele kergveoki šassiile ehitatud see sobib ideaalselt lühimaavedudeks linna- ja linnalähiveoks kariloomade ja kodulindudega.
GVW (kg)
8000
Võimsus (PS/rpm)
132 hj
Maksimaalne laadimisvõime
5000 kg
Edasikandumine
ISUZU MSB, 5F ja 1R
Teljevahe - WB (mm)
3365
Rehv
7.50R16
SHARE :
Kodulindude transpordisõiduk ISUZU NPR
Jõulise 132 hj mootoriga tibuveokubik tagab tugeva kiirenduse, usaldusväärse mäkkeronimise ja sujuva töö. 18,9-kuupmeetrise kaubaruumiga, mis suudab vedada kuni 160 standardset kasti, on see mõeldud suuremahuliseks lühimaatranspordiks linna- ja eeslinnapiirkondades.
Täiustatud ventilatsioonisüsteemi ja täpse temperatuurikontrolliga varustatud see tagab tibudele turvalise ja stabiilse keskkonna kogu transpordi ajal. Ideaalne sagedasteks lühikesteks marsruutideks, pakub see sõiduk vastupidavust, tõhusust ja optimeeritud võimsust kaasaegse linnulihalogistika jaoks.
-
Alumiiniumisulamist vooderdise eelised lasti korpuses
Märkimisväärne kaalulangus ja suurem efektiivsus Alumiiniumisulamist kaubakast on umbes 430 kg kergem kui terasest versioon – see on võrdne sellega, et reisi kohta saab kanda peaaegu poole koormat rohkem – vähendades tõhusalt kütusekulu.Vastupidav ja kauakestev Alumiinium pakub suurepärast korrosioonikindlust, hoiab ära roostetamise ning minimeerib igapäevase transpordi käigus tekkivaid mõlke ja kahjustusi, alandades pikaajalisi hoolduskulusid.Hügieeniline ja kergesti puhastatav Selle sile, õmblusteta pind pärsib bakterite kasvu, võimaldab põhjalikku puhastamist ja desinfitseerimist ning aitab vähendada haigusriski tibude transportimisel. -
Integreeritud temperatuurikontrollisüsteemi peamised eelised
Otsene juhtimine salongi puuteekraani kaudu Juhid saavad armatuurlaua liidese abil reaalajas veose temperatuuri seada ja reguleerida – pole vaja sõidukist väljuda. Reageerimisaeg on alla 2 sekundi, minimeerides käsitsi sekkumise.Mitme anduri automaatne reguleerimine Seotud 3–5 ülitäpse anduriga (±0,5 ℃ täpsus), lülitab süsteem automaatselt sisse jahutuse/kütte ja ventilatsiooni, et hoida temperatuurikõikumisi ±1 ℃ piires – palju parem kui käsitsijuhtimine (±3 ℃).Nutikad hoiatused ja kaugseire Kohene audiovisuaalsed hoiatused aktiveeruvad salongis, kui temperatuur kaldub kõrvale, õhuvool on ebanormaalne või toide on katkenud, tagades õigeaegse reageerimise.
ISUZU NPR kodulindude transpordisõiduki tehnilised andmed
Kabiini istmed
2 , ühene kajut
Ajami tüüp
4x2 vasakpoolne rool
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
3365 mm
Mootori mudel
4KH1CN6HB
Esisild
2000-2500 kg
Egnine HP
132 hj
Tagatelg
4000kg-4800kg
Nihestus
2500 ml
Edasikandumine
Manuaal, QINGLING MSB 5 edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
Euro 3/4/5/6
Rehvide arv
6+1
Rehvi suurus
7.50R16
Veose suurus (P*L*K)
4200*2100*2000
Maksimaalne laadimisvõime
5000 kg
ABS
On
Konditsioneer
On
Pidur
Õhkpidur
ISUZU NPR kodulindude transpordisõiduki PARAMEETER
1. Šassiit
Ehitatud 800 raamiga QINGLING ISUZU KV100 4x2 šassiile, millel on 7,50R16 rehvid, 4KH1CN6HB 132 hj mootor ja 5-käiguline ISUZU MSB käigukast. Saadaval on ADBLUE-vaba mootori valik.
2. Kere struktuur ja materjalid
Soojusisolatsioon: PU-vahust südamikuga FRP sise-/välispaneelid säilitavad suurepäraselt soojust. Kerge disain: alumiiniumiga tugevdatud servad suurendavad tugevust, vähendades samal ajal üldist kaalu.
3. Süsteemi põhikonfiguratsioon
Ventilatsioon: optimaalse õhuvoolu tagamiseks sisaldab luugid, väljatõmbeventilaatorid, õhukanalid ja sisselaskeavad.
Temperatuuri kontroll:
Jahutus: Standard Carrier või Thermo King seade (vahemikus -15 ℃ kuni 5 ℃).
Küte: Valikuline küttesüsteem külma kliima jaoks.
Ideaalne vahemik: hoiab temperatuuri 10–25 ℃ ühepäevaste tibude või kariloomade jaoks
Meie kliendijuhtum
Related Products
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Millist hooldust vajavad Isuzu prügiautode tihendid?
Prügipresside hüdraulilisi tihendeid tuleks vahetada iga 6 kuu tagant ja tihendusterasid tuleks iga kuu kulumise suhtes kontrollida. -
Kuidas teha tõrkeotsingut DEF-süsteemi hoiatustele Isuzu pühkimisautodes?
Tänavapuhastusautode levinumad hoiatuspõhjused on ülekoormatud töö või jahutusvedeliku ringlusprobleemid rasketes tsüklites. -
Miks Isuzu kallurautodel käigukast ülekuumeneb?
Kallurite tõrkeid põhjustavad tavaliselt liigsed koormustsüklid või jahutussüsteemi ebapiisav hooldus. -
Mis on ISUZU pühkimismasinate harjamootorite hooldusvälp?
Määrige pühkimisautode laagreid iga 250 tunni järel ja vahetage harjad välja, kui kulumine ületab 50%. -
Kuidas hooldada ISUZU kanalisatsioonijoa kõrgsurvepumpasid?
Loputage ISUZU kanalisatsioonijoaga veoki pumbasüsteemi kord nädalas ja vahetage düüside tihendid iga 3 kuu järel. -
Mis põhjustab Isuzu lumesaha veoautode ebastabiilset tööd?
Levinud probleemide hulka kuuluvad kulunud hüdrosilindrid või saastunud vedelik. -
Millal tuleks prügiveoki kerepaneele kontrollida?
Kontrollige iga 10 000 km hoolduse ajal korrosiooni ja konstruktsiooni terviklikkust. -
Kuidas tõlgendada Isuzu ehitussõidukite hoiatustulesid?
Kollane tähistab hooldusmeeldetuletust, punane nõuab viivitamatut väljalülitamist ja diagnoosi.