Casa > Produtos > CAMIONES ISUZU > CAMIÓN FRIGORÍFICO > CAMIÓN DE TRANSPORTE DE GANDO > ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m Vehículo de transporte de aves de corral
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4.2m Vehículo de transporte de aves de corral
O vehículo de transporte de gando e aves de curral QINGLING ISUZU KV100 132HP é un camión lixeiro especializado deseñado para o transporte seguro e eficiente de animais bebés, incluídos polos e outro gando. Construído nun chasis de camión lixeiro fiable, é ideal para entregas urbanas e suburbanas de curto percorrido dentro do gando, aves de curral.
GVW (kg)
8000
Potencia (PS/rpm)
132 cv
Capacidade máxima de carga
5000 kg
Transmisión
ISUZU MSB, 5F e 1R
Distancia entre eixes-WB (mm)
3365
Pneumático
7.50 R16
SHARE :
Vehículo de transporte de aves ISUZU NPR
Impulsada por un robusto motor de 132 CV, esta furgoneta de transporte de pitos ofrece unha forte aceleración, unha capacidade fiable para subir montañas e un funcionamento suave. Cun espazo de carga de 18,9 metros cúbicos capaz de transportar ata 160 caixas estándar, está deseñado para o transporte de gran volume e de curta distancia en zonas urbanas e suburbanas.
Equipado cun sistema de ventilación avanzado e un control preciso da temperatura, garante un ambiente seguro e estable para os pitos durante todo o tránsito. Ideal para rutas frecuentes de curta distancia, este vehículo ofrece durabilidade, eficiencia e capacidade optimizada para a loxística avícola moderna.
-
Vantaxes do forro de aliaxe de aluminio no corpo de carga
Redución de peso significativa e maior eficiencia A caixa de carga de aliaxe de aluminio é aproximadamente 430 kg máis lixeira que unha versión de aceiro, o que equivale a levar case a metade de carga máis por viaxe, reducindo de forma efectiva o consumo de combustible.Durable e de longa duración O aluminio ofrece unha excelente resistencia á corrosión, evita a ferruxe e minimiza as abolladuras e os danos durante o transporte diario, reducindo os custos de mantemento a longo prazo.Hixiénico e fácil de limpar A súa superficie lisa e sen costuras inhibe o crecemento bacteriano, permite unha limpeza e desinfección exhaustivas e axuda a reducir os riscos de enfermidades durante o transporte dos polos. -
Principais vantaxes do sistema de control de temperatura integrado
Control directo a través da pantalla táctil de cabina Os condutores poden configurar e axustar a temperatura da carga en tempo real mediante a interface do panel de control, sen necesidade de saír do vehículo. O tempo de resposta é inferior a 2 segundos, minimizando a intervención manual.Auto-axuste multisensor Vinculado a 3-5 sensores de alta precisión (precisión de ± 0,5 ℃), o sistema activa automaticamente o arrefriamento/quecemento e a ventilación para manter as flutuacións de temperatura dentro de ± 1 ℃, moito mellor que o control manual (± 3 ℃).Alertas intelixentes e seguimento remoto Os avisos audiovisuais instantáneos actívanse na cabina se a temperatura se desvía, o fluxo de aire é anormal ou se interrompe a alimentación, o que garante unha resposta oportuna.
Especificacións do vehículo de transporte de aves ISUZU NPR
Asentos da cabina
2, cabina individual
Tipo de unidade
4x2 volante á esquerda
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
3365 mm
Modelo de motor
4KH1CN6HB
Eixo dianteiro
2.000 kg-2.500 kg
Egnine HP
132 cv
Eixo traseiro
4.000 kg-4.800 kg
Desprazamento
2500 ml
Transmisión
Manual, QINGLING MSB 5 cara adiante e 1 marcha atrás
Norma de emisión
Euro 3/4/5/6
Número de pneumáticos
6+1
Tamaño do pneumático
7.50 R16
Tamaño da carga (L*W*H)
4200*2100*2000
Capacidade máxima de carga
5000 kg
ABS
Ter
Aire acondicionado
Ter
Freo
Freo de aire
PARÁMETRO de vehículos de transporte de aves ISUZU NPR
1. Chasis
Construído sobre o chasis QINGLING ISUZU KV100 4x2 con cadro 800, con neumáticos 7.50R16, un motor 4KH1CN6HB de 132 CV e unha transmisión ISUZU MSB de 5 velocidades. Hai unha opción de motor sen ADBLUE dispoñible.
2. Estrutura corporal e materiais
Illamento térmico: os paneis interiores/exteriores de FRP cun núcleo de escuma de poliuretano proporcionan unha retención de calor superior. Deseño lixeiro: os bordos reforzados con aluminio melloran a resistencia mentres reducen o peso total.
3. Configuración básica do sistema
Ventilación: Inclúe persianas, ventiladores de extracción, condutos de aire e entradas para garantir un fluxo de aire óptimo.
Control de temperatura:
Refrixeración: portador estándar ou unidade Thermo King (rango de -15 ℃ a 5 ℃).
Calefacción: Sistema de calefacción opcional para climas fríos.
Rango ideal: mantén 10-25 ℃ para pitos ou gando de un día
O noso caso de cliente mostra
Related Products
ISUZU FRR CAMIÓN DE GARAXE COMPRIMIDO 4X2 6W
Modelo
FRR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
190/205 CV
Capacidade do lixo
8-10 CBM
CAMIÓN COMPACTADOR ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM
Modelo
CYZ
Tipo de unidade
6x4 (10 rodas)
Motor
380/420/460 HP
Capacidade do lixo
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
FVR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
240/300/325 CV
Capacidade do lixo
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
FTR GIGA 4X
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
205/225 CV
Capacidade do lixo
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT CAMIÓN DE LIXO COMPRIMIDO
Modelo
FRR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
190/205 CV
Capacidade do lixo
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
NPR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
120/130/160 CV
Capacidade do lixo
6CBM
As nosas preguntas máis populares
-
Que mantemento é necesario para os compactadores de camións de lixo Isuzu?
Os selos hidráulicos dos camións compactadores de lixo deben substituírse cada 6 meses, e as láminas de compactación deben inspeccionarse mensualmente para comprobar o seu desgaste. -
Como solucionar os avisos do sistema DEF nos camións barredora Isuzu?
As causas comúns de advertencia dos camións varredores de rúas inclúen a operación sobrecargada ou os problemas de circulación do líquido de refrixeración en ciclos de traballo pesado. -
Por que se produce o sobreenriquecemento da transmisión nos camións volquetes Isuzu?
Os fallos do camión volquete son normalmente causados por ciclos de carga excesivos ou un mantemento insuficiente do sistema de refrixeración. -
Cal é o intervalo de servizo para os motores de escobillas de barredora dos camións de barredora ISUZU?
Engraxa os rodamentos dos camións varredores cada 250 horas e substitúe as escobillas cando o desgaste supere o 50 %. -
Como manter as bombas de alta presión ISUZU Sewer Jetting Truck?
Lave o sistema de bombeo do camión de sumidoiros ISUZU semanalmente e substitúa os selos das boquillas cada 3 meses. -
Que causa o funcionamento inestable dos camións quitaneves Isuzu?
Os problemas comúns inclúen arietes hidráulicos desgastados ou fluído contaminado. -
Cando se deben inspeccionar os paneis da carrocería do camión de refugallos?
Comprobe a corrosión e a integridade estrutural durante cada servizo de 10.000 km. -
Como interpretar as luces de advertencia nos vehículos de construción Isuzu?
O amarelo indica un recordatorio de mantemento, o vermello require a parada e diagnóstico inmediatos.
