ISUZU 4X2 FRR 8000L treuk ngeusian
Desain anyar ISUZU Refueling Trucks ogé katelah Isuzu 4x2 FRR 8000L treuk suluh, treuk tank, atawa treuk tanker boga dua tanki bahan bakar mandiri, hiji kompartemen keur solar jeung kompartemen séjén pikeun béngsin. Duanana kompartemen anu dilengkepan pompa suluh bebas sarta refueling equipment.Each kompartemen boga sorangan bebas inlet minyak, outlet, sarta sistem kontrol klep patali. Desain ieu ngamungkinkeun treuk suluh Qingling Isuzu ngangkut dua tipena béda produk suluh sakaligus, kayaning béngsin jeung solar, tanpa Pergaulan saling, Ningkatkeun kalenturan sarta practicality tina treuk suluh, cocog pikeun kaperluan transportasi béda. Naha anjeun ngajalankeun stasiun bahan bakar skala leutik atanapi ngatur armada logistik anu ageung, treuk ngeusian bahan bakar kapasitas 8000 liter ieu nawiskeun kasaimbangan kakuatan, kinerja, sareng praktis anu sampurna.
GVW (kg)
12000
Daya (PS/Rpm)
190/205 @2600
Kapasitas Muatan (m³)
8
Pangiriman
MLD 6-speed gears
Jarak kabayang-WB (Mm)
4175
Tipe drive
4X2
SHARE :
Treuk Suluh kompartemen ganda pikeun dijual
Treuk bahan bakar tanker kompartemen ganda nangtung kalayan tanki dibagi jadi dua bagian mandiri pikeun ngamuat sakaligus produk minyak anu béda, sareng sistem pompa bahan bakar anu diwangun ngajamin transportasi anu efisien sareng gampang. Sistem pipa na, anu diwangun ku pipa inlet/outlet, klep, sareng pompa, jalanna harmonis-pipa inlet ngamuat bahan bakar, anu outlet ngirimkeunana akurat, klep ngatur aliran, sareng pompa nyayogikeun kakuatan. Pikeun anu milari treuk tanker bahan bakar pikeun dijual, treuk bahan bakar khusus ieu nawiskeun kaunggulan sapertos ngirangan sababaraha perjalanan ku mawa sababaraha jinis bahan bakar. Naha anjeun peryogi treuk suluh pikeun dijual atanapi ningkatkeun armada anjeun, treuk bahan bakar tanker kompartemen ganda, kalayan sistem canggih sareng fitur anu disesuaikan, mangrupikeun pilihan anu saé pikeun ngaoptimalkeun operasi angkutan minyak.
-
Desain kompartemen & Kaunggulan Kasalametan dina Truk Suluh
Struktur Kompartemen Smart: Desain kompartemen inovatif nyederhanakeun struktur sakabéh treuk bahan bakar, ningkatkeun betah dianggo sareng pangropéa.Plumbing & Partitioning Mandiri: Unggal kompartemen tank dilengkepan pipelines minyak sorangan jeung interfaces, featuring partisi ketat pikeun nyegah sagala resiko kabingungan suluh atawa cross-kontaminasi.Téknologi Anti Gelombang Canggih: Kompartemen ieu henteu ngan ukur didamel kokoh tapi ogé kalebet téknologi anti-gelombang canggih, mastikeun stabilitas sareng kasalametan salami transit, bahkan dina jalan anu kasar.Ukuran Kasalametan Ditingkatkeun: Sanaos upami aya nabrak atanapi kacilakaan, desain mastikeun yén bahan bakar anu béda-béda tetep diasingkeun sacara aman, ngaminimalkeun résiko bocor sareng ningkatkeun kasalametan sadayana. -
Efisiensi & Versatility dina Operasi Tanker Minyak
Efisiensi Distribusi Didorong: Desain kompartemen utamina ditujukeun pikeun ningkatkeun efisiensi distribusi, ngamungkinkeun waktos turnaround langkung gancang sareng ningkatkeun produktivitas.Kacumponan gancang tina rupa-rupa Tuntutan: Tata perenah ieu ngamungkinkeun minuhan gancang tina rupa-rupa tungtutan bahan bakar di hiji SPBU tunggal, elevating efisiensi layanan jeung kapuasan customer.Nyerep Dampak Éféktif: Desain sacara efektif nyerep gaya dampak anu dialaman salami transit, ngajagi kargo sareng mastikeun integritas bahan bakar anu diangkut.Angkutan Multi-Produk Éféktif Biaya: Anu paling penting, desain ségméntasi ieu ngamungkinkeun pikeun ngangkut sababaraha produk minyak dina hiji perjalanan, sacara signifikan ngirangan biaya pangiriman bahan bakar sareng ningkatkeun éféktivitas biaya angkutan bahan bakar bulk.
8000L REFUEL treuk spésifikasi
Korsi kabin
2+1
Tipe drive
4X2
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
4175 mm
Modél mesin
4HK1
As hareup
4000 kg
Egne HP
190/205 HP
As Rear
8000 kg
Papindahan
5999ml
Pangiriman
Manual 6 Maju & 1 mundur
Standar émisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
6+1 (Kaasup Ban Serep)
Ukuran Ban
8.25R20
Kapasitas Muatan (m³)
8
FRR refueling treuk Parameter
• Modél Chassis:ISUZU FRR
•Tank Marterial:Cabon baja
•Pompa suluh:Aluminium alloy pompa ganda
• Kapasitas tanki bahan beuleum:8m3(4+4)
• Dispenser suluh:kalawan 2 dispenser suluh Mandiri jeung bedil refueling
acara customer urang
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L treuk suluh
Modél
NPS
Tipe Drive
4X4 (4 Roda)
Mesin
190 hp
Kapasitas tanki bahan beuleum
8 (m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L treuk ngeusian suluh kalayan 3 kompartemen
Modél
FRR
Tipe Drive
4X4 (6 Roda)
Mesin
190/205 HP
Kapasitas tanki bahan beuleum
9 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L TRUK BAHAN BAKAR 6 KOMPARTMENT
Modél
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 Roda)
Mesin
380 hp
Kapasitas tanki bahan beuleum
20 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L TRUK BAHAN BAKAR NU 7 KOMPARTMEN
Modél
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 Roda)
Mesin
420/460 HP
Kapasitas tanki bahan beuleum
24 (m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L treuk suluh
Modél
NPR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
Mesin
120/130/160 HP
Kapasitas tanki bahan beuleum
6 (m³)
ISUZU FTR Jet A1 10000L treuk refuller pesawat
Modél
FTR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
Mesin
205 hp
Kapasitas tanki bahan beuleum
12 (m³)
Patarosan urang pang populerna
-
Naon rentang kapasitas baku pikeun treuk tanki bahan beuleum?
Truk tanki bahan beuleum biasana dibasajankeun 5,000 dugi ka 30,000 liter, kalayan treuk tanki minyak sering dirancang pikeun 10,000-20,000 liter pikeun nyaimbangkeun mobilitas sareng muatan. Ukuran treuk tanker khusus sayogi pikeun kabutuhan treuk ngeusian bahan bakar khusus. -
Naha treuk tanki bahan beuleum saluyu sareng standar kaamanan internasional?
Leres, sadaya treuk ngeusian beuleum nyumponan standar ADR / DOT / GB kalayan klep tahan ledakan, sistem grounding, sareng pareum darurat. Truk tangki minyak kalebet desain témbok ganda pikeun nyegah bocor. -
Sabaraha laju transfer bahan bakar tina treuk tanker profésional?
Truk tanki bahan beuleum kami ngahontal laju transfer 1,500-2,000 liter / menit. Truk tangki minyak kalayan pompa otomatis tiasa ngeusian bengsin pesawat atanapi kapal dina 3.000 liter / menit pikeun operasi bulk. -
Naha treuk tanki bahan beuleum tiasa ngadamel solar sareng béngsin?
Truk tanker multi-kompartemen sayogi pikeun angkutan sakaligus. Unggal bagian treuk tank minyak bebas dilabélan sarta cleaned antara jenis suluh. -
Sabaraha biaya pangropéa pikeun treuk ngeusian bahan bakar taunan?
Truk tangki bahan bakar merlukeun 3-5% tina harga beuli / taun. Truk tangki minyak peryogi pangropéa pompa tambahan. Truk tanker kami gaduh garansi 2 taun pikeun komponén kritis. -
Naha treuk tanki bahan beuleum ngadukung monitoring jarak jauh?
Truk tangki minyak modern gaduh sénsor IoT pikeun tingkat bahan bakar, suhu, sareng tracking lokasi sacara real-time via aplikasi manajemén treuk tanker kami. -
Naon kuantitas pesenan minimum pikeun treuk tanki bahan beuleum khusus?
Baku refueling treuk MOQ nyaéta 1 unit. Pikeun kustomisasi treuk tank minyak, urang ogé ngan merlukeun minimum 1 unit kalawan deposit 30%. -
Sabaraha lami kanggo nganteurkeun treuk tangki bahan bakar ti pabrik?
waktos kalungguhan treuk tank minyak téh 45-60 poé. Truk tanker sareng pesenan darurat tiasa digancangkeun dugi ka 30 dinten nganggo angkutan barang premium.
