ISUZU 4X2 FRR 8000L 급유 트럭
Isuzu 4x2 FRR 8000L 연료 트럭, 탱크 트럭 또는 탱커 트럭으로도 알려진 새로운 디자인의 ISUZU 급유 트럭에는 2개의 독립적인 연료 탱크가 있으며, 한 칸은 디젤용 칸막이이고 다른 칸은 휘발유 칸입니다. 두 구획 모두 독립적인 연료 펌프와 급유 장비를 갖추고 있습니다. 각 구획에는 자체 독립적인 오일 입구, 출구 및 관련 밸브 제어 시스템이 있습니다. 이 설계를 통해 Qingling Isuzu 연료 트럭은 휘발유와 디젤과 같은 두 가지 다른 유형의 연료 제품을 서로 혼합하지 않고 동시에 운송할 수 있으며 연료 트럭의 유연성과 실용성이 향상되어 다양한 운송 요구에 적합합니다. 소규모 주유소를 운영하든 대규모 물류 차량을 관리하든 관계없이 이 8000리터 용량의 재급유 트럭은 출력, 성능 및 실용성의 완벽한 균형을 제공합니다.
총중량(kg)
12000
출력(PS/Rpm)
190/205 @2600
적재능력(m3)
8
전염
MLD 6단 기어
휠베이스-WB(Mm)
4175
드라이브 유형
4X2
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매물 이중 구획 연료 트럭
이중 구획 탱커 연료 트럭은 탱크가 서로 다른 석유 제품을 동시에 적재할 수 있도록 두 개의 독립적인 부분으로 나누어져 있으며, 내장된 연료 펌프 시스템은 효율적이고 편리한 운송을 보장합니다. 입구/출구 파이프라인, 밸브 및 펌프로 구성된 파이프라인 시스템은 조화롭게 작동합니다. 입구 파이프라인은 연료를 로드하고 출구 파이프라인은 연료를 정확하게 공급하며 밸브는 흐름을 제어하고 펌프는 전력을 제공합니다. 판매용 연료 탱커 트럭을 찾는 사람들에게 이 맞춤형 연료 트럭은 다양한 연료 유형을 운반하여 여러 번의 여행을 줄이는 등의 이점을 제공합니다. 판매용 연료 트럭이 필요하든 차량을 업그레이드해야 하든, 고급 시스템과 맞춤형 기능을 갖춘 이중 구획 유조선 연료 트럭은 석유 운송 작업을 최적화하는 탁월한 옵션입니다.
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연료 트럭의 구획 설계 및 안전성 우수성
스마트 구획 구조: 혁신적인 구획 설계는 연료 트럭의 전체 구조를 단순화하여 사용 및 유지 관리의 용이성을 향상시킵니다.독립적인 배관 및 파티셔닝: 각 탱크 구획에는 연료 혼동이나 교차 오염의 위험을 방지하기 위한 긴밀한 파티셔닝 기능을 갖춘 자체 송유관 및 인터페이스가 장착되어 있습니다.고급 파도 방지 기술: 이 구획은 견고하게 제작되었을 뿐만 아니라 고급 파도 방지 기술을 통합하여 거친 도로에서도 이동 중 안정성과 안전성을 보장합니다.향상된 안전 조치: 충돌이나 사고가 발생하는 경우에도 다양한 연료가 안전하게 분리되어 누출 위험을 최소화하고 전반적인 안전성을 향상하도록 설계되었습니다. -
유조선 운영의 효율성 및 다양성
향상된 유통 효율성: 구획 설계는 주로 유통 효율성을 향상시키는 것을 목표로 하여 처리 시간을 단축하고 생산성을 높입니다.다양한 수요의 신속한 충족: 이 레이아웃을 통해 단일 주유소에서 다양한 연료 수요를 신속하게 충족할 수 있어 서비스 효율성과 고객 만족도가 높아집니다.효과적인 충격 흡수: 이 설계는 운송 중에 받는 충격력을 효과적으로 흡수하여 화물을 보호하고 운송되는 연료의 무결성을 보장합니다.비용 효율적인 다중 제품 운송: 가장 중요한 점은 이 분할 설계를 통해 한 번의 여행으로 여러 석유 제품을 운송할 수 있어 연료 운송 비용이 크게 절감되고 대량 연료 운송의 비용 효율성이 향상된다는 것입니다.
8000L 급유 트럭 사양
운전실 좌석
2+1
드라이브 유형
4X2
엔진 제조사
이스즈
휠베이스
4175mm
엔진 모델
4HK1
프론트 액슬
4000kg
에그나인HP
190/205HP
후방 차축
8000kg
배수량
5999ml
전염
수동 6 앞으로 & 1개의 반전
방출 기준
유로 3 - 유로 6
타이어 수
6+1(스페어 타이어 포함)
타이어 크기
8.25R20
적재능력(m3)
8
FRR 급유 트럭 매개변수
• 섀시 모델:ISUZU FRR
• 탱크 재료:탄소강
• 연료 펌프: 알루미늄 합금 이중 펌프
• 연료 탱크 용량:8m3(4+4)
• 연료 분배기:급유 총이 포함된 독립형 연료 분배기 2개 포함
우리의 고객 사례 쇼
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가장 인기 있는 질문
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연료 탱크 트럭의 표준 용량 범위는 무엇입니까?
연료 탱크 트럭의 용량은 일반적으로 5,000~30,000리터이며, 오일 탱크 트럭은 이동성과 탑재량의 균형을 맞추기 위해 10,000~20,000리터에 맞게 설계되는 경우가 많습니다. 특수한 급유 트럭 요구 사항에 맞게 맞춤형 유조 트럭 크기를 사용할 수 있습니다. -
연료탱크트럭은 국제안전기준을 준수하고 있나요?
예, 모든 급유 트럭은 방폭 밸브, 접지 시스템 및 비상 차단 기능을 갖춘 ADR/DOT/GB 표준을 충족합니다. 오일 탱크 트럭에는 누출 방지를 위한 이중벽 설계가 포함되어 있습니다. -
전문 탱커 트럭의 연료 이송률은 얼마입니까?
당사의 연료 탱크 트럭은 분당 1,500~2,000리터의 이송 속도를 달성합니다. 자동화된 펌프가 장착된 석유 탱크 트럭은 대량 작업을 위해 항공기나 선박에 분당 3,000리터의 연료를 공급할 수 있습니다. -
연료탱크트럭은 디젤과 휘발유를 모두 취급할 수 있나요?
다중 구획 탱커 트럭을 동시에 운송할 수 있습니다. 각 오일 탱크 트럭 섹션에는 연료 유형별로 독립적으로 라벨이 지정되고 청소됩니다. -
주유트럭의 연간 유지관리 비용은 얼마입니까?
연료탱크트럭은 연간 구매가격의 3~5%가 필요합니다. 석유 탱크 트럭에는 추가 펌프 유지 관리가 필요합니다. 당사의 유조선 트럭에는 중요 구성품에 대해 2년 보증이 제공됩니다. -
연료 탱크 트럭은 원격 모니터링을 지원합니까?
현대의 석유 탱크 트럭에는 탱크 트럭 관리 앱을 통해 실시간 연료 수준, 온도 및 위치 추적을 위한 IoT 센서가 탑재되어 있습니다. -
맞춤형 연료 탱크 트럭의 최소 주문 수량은 얼마입니까?
표준 급유 트럭 MOQ는 1개 단위입니다. 석유 탱크 트럭 맞춤화의 경우 보증금 30%로 최소 1대만 필요합니다. -
연료 탱크 트럭을 공장에서 배송하는 데 얼마나 걸리나요?
석유 탱크 트럭 리드타임은 45-60일입니다. 긴급 주문이 있는 유조선 트럭은 프리미엄 화물로 30일까지 신속하게 배송될 수 있습니다.
