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CAMION DE RAVITAILLEMENT ISUZU 4X2 FRR 8000L
Les camions de ravitaillement ISUZU de nouvelle conception, également connus sous le nom de camions-citernes, camions-citernes ou camions-citernes Isuzu 4x2 FRR 8000L, ont deux réservoirs de carburant indépendants, un compartiment pour le diesel et l'autre compartiment pour l'essence. Les deux compartiments sont équipés de pompes à carburant indépendantes et d'équipements de ravitaillement. Chaque compartiment possède sa propre entrée et sortie d'huile indépendantes et un système de commande de vanne associé. Cette conception permet au camion-citerne Qingling Isuzu de transporter simultanément deux types différents de produits pétroliers, tels que l'essence et le diesel, sans se mélanger. La flexibilité et la praticité des camions-citernes ont été améliorées, adaptées aux différents besoins de transport. Que vous exploitiez une station-service à petite échelle ou que vous gériez une grande flotte logistique, ce camion de ravitaillement d'une capacité de 8 000 litres offre l'équilibre parfait entre puissance, performances et praticité.
PTAC (kg)
12000
Puissance (PS/tr/min)
190/205 à 2600
Capacité de chargement (m³)
8
Transmission
Engrenages MLD 6 vitesses
Empattement-WB (Mm)
4175
Type de lecteur
4X2
SHARE :
Camion de carburant à double compartiment à vendre
Le camion-citerne à double compartiment se distingue par son réservoir divisé en deux parties indépendantes pour le chargement simultané de différents produits pétroliers, et un système de pompe à carburant intégré assure un transport efficace et pratique. Son système de canalisations, comprenant des canalisations d'entrée/sortie, des vannes et des pompes, fonctionne harmonieusement : les canalisations d'entrée chargent le carburant, celles de sortie le délivrent avec précision, les vannes contrôlent le débit et les pompes fournissent de l'énergie. Pour ceux qui recherchent des camions-citernes à vendre, ce camion-citerne personnalisé offre des avantages tels que la réduction de plusieurs trajets en transportant plusieurs types de carburant. Que vous ayez besoin d'un camion-citerne pour vendre ou pour moderniser votre flotte, un camion-citerne à double compartiment, avec son système avancé et ses fonctionnalités personnalisables, est une excellente option pour optimiser les opérations de transport de pétrole.
-
Conception des compartiments et excellence en matière de sécurité dans les camions-citernes
Structure de compartiment intelligente : la conception innovante du compartiment simplifie la structure globale du camion-citerne, améliorant ainsi sa facilité d'utilisation et d'entretien.Plomberie et cloisonnement indépendants : chaque compartiment de réservoir est équipé de ses propres oléoducs et interfaces, dotés d'une cloison étanche pour éviter tout risque de confusion de carburant ou de contamination croisée.Technologie anti-ondes avancée : ces compartiments sont non seulement robustes, mais intègrent également une technologie anti-ondes avancée, garantissant la stabilité et la sécurité pendant le transport, même sur des routes accidentées.Mesures de sécurité améliorées : Même en cas de chocs ou d'accidents, la conception garantit que les différents carburants restent solidement séparés, minimisant ainsi les risques de fuite et améliorant la sécurité globale. -
Efficacité et polyvalence dans les opérations de pétroliers
Efficacité de distribution améliorée : La conception du compartiment vise principalement à améliorer l’efficacité de la distribution, permettant des délais d’exécution plus rapides et une productivité accrue.Satisfaction rapide de diverses demandes : cette configuration permet de répondre rapidement à diverses demandes de carburant dans une seule station-service, augmentant ainsi l'efficacité du service et la satisfaction des clients.Absorption efficace des impacts : la conception absorbe efficacement les forces d'impact subies pendant le transport, protégeant la cargaison et garantissant l'intégrité du carburant transporté.Transport multi-produits rentable : Plus important encore, cette conception segmentée permet le transport de plusieurs produits pétroliers en un seul voyage, réduisant considérablement les coûts de livraison de carburant et améliorant la rentabilité du transport de carburant en vrac.
CAMION DE RAVITAILLEMENT 8000L Spécifications
Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
4X2
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
4175mm
Modèle de moteur
4HK1
Essieu avant
4000kg
Égnine HP
190/205 ch
Essieu arrière
8000kg
Déplacement
5999ml
Transmission
Manuel 6 avant et 1 arrière
Norme d'émission
3 euros - 6 euros
Nombre de pneus
6+1 (y compris la roue de secours)
Taille des pneus
8.25R20
Capacité de chargement (m³)
8
Paramètre du camion de ravitaillement FRR
• Modèle de châssis :ISUZU FRR
• Matériau du réservoir :Acier Carbone
• Pompe à carburant : double pompe en alliage d'aluminium
• Capacité du réservoir de carburant :8m3(4+4)
• Distributeur de carburant :avec 2 distributeurs de carburant indépendants avec pistolet de ravitaillement
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Nos questions les plus fréquentes
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Quelle est la plage de capacité standard des camions-citernes de carburant ?
Les camions-citernes à carburant ont généralement une capacité de 5 000 à 30 000 litres, les camions-citernes à pétrole étant souvent conçus pour 10 000 à 20 000 litres afin d’équilibrer la mobilité et la charge utile. Des tailles de camions-citernes personnalisées sont disponibles pour les besoins spécialisés des camions de ravitaillement. -
Les camions-citernes de carburant sont-ils conformes aux normes de sécurité internationales ?
Oui, tous les camions de ravitaillement répondent aux normes ADR/DOT/GB avec des vannes antidéflagrantes, des systèmes de mise à la terre et un arrêt d'urgence. Les camions-citernes à huile comprennent des conceptions à double paroi pour la prévention des fuites. -
Quel est le débit de transfert de carburant d'un camion-citerne professionnel ?
Nos camions-citernes de carburant atteignent une vitesse de transfert de 1 500 à 2 000 litres/minute. Les camions-citernes équipés de pompes automatisées peuvent ravitailler des avions ou des navires à un débit de 3 000 litres/minute pour les opérations en vrac. -
Les camions-citernes peuvent-ils transporter à la fois du diesel et de l’essence ?
Des camions-citernes multi-compartiments sont disponibles pour le transport simultané. Chaque section de camion-citerne à huile est étiquetée et nettoyée indépendamment entre les types de carburant. -
Quel est le coût d’entretien annuel d’un camion de ravitaillement ?
Les camions-citernes de carburant nécessitent 3 à 5 % du prix d'achat/an. Les camions-citernes nécessitent un entretien supplémentaire de la pompe. Nos camions-citernes bénéficient d’une garantie de 2 ans sur les composants critiques. -
Les camions-citernes de carburant prennent-ils en charge la surveillance à distance ?
Les camions-citernes modernes sont équipés de capteurs IoT pour le suivi en temps réel du niveau de carburant, de la température et de la localisation via notre application de gestion des camions-citernes. -
Quelle est la quantité minimum de commande pour les camions-citernes de carburant personnalisés ?
Le MOQ standard du camion de ravitaillement est de 1 unité. Pour la personnalisation des camions-citernes, nous n’exigeons également qu’un minimum de 1 unité avec un acompte de 30 %. -
Combien de temps faut-il pour livrer un camion-citerne de carburant depuis l'usine ?
Le délai de livraison des camions-citernes à mazout est de 45 à 60 jours. Les camions-citernes avec des commandes d'urgence peuvent être expédiés jusqu'à 30 jours avec un fret premium.
