Dom > Produkty > CIĘŻARÓWKI ISUZU > CIĘŻARÓWKA PALIWOWA > CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X2 FRR 8000L
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X2 FRR 8000L
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X2 FRR 8000L
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X2 FRR 8000L
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X2 FRR 8000L
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X2 FRR 8000L
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X2 FRR 8000L
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X2 FRR 8000L
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X2 FRR 8000L
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X2 FRR 8000L
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X2 FRR 8000L

CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X2 FRR 8000L

Nowa konstrukcja ciężarówek do tankowania ISUZU, znanych również jako ciężarówki na paliwo Isuzu 4x2 FRR 8000L, cysterny lub cysterny, mają dwa niezależne zbiorniki paliwa, jeden przedział na olej napędowy i drugi na benzynę. Obydwa przedziały są wyposażone w niezależne pompy paliwowe i sprzęt do tankowania. Każdy przedział ma swój własny niezależny wlot i wylot oleju oraz powiązany układ sterowania zaworami. Ta konstrukcja pozwala ciężarówce paliwowej Qingling Isuzu na jednoczesne przewożenie dwóch różnych rodzajów produktów paliwowych, takich jak benzyna i olej napędowy, bez mieszania się ze sobą. Poprawiona elastyczność i praktyczność ciężarówek na paliwo, odpowiednich do różnych potrzeb transportowych. Niezależnie od tego, czy prowadzisz małą stację paliw, czy zarządzasz dużą flotą logistyczną, ten pojazd do tankowania o pojemności 8000 litrów zapewnia idealną równowagę mocy, wydajności i praktyczności.
DMC (kg)
12000
Moc (PS/obr./min)
190/205 @2600
Ładowność (m³)
8
Przenoszenie
Przekładnie MLD 6-biegowe
Rozstaw osi-WB (mm)
4175
Typ napędu
4X2
SHARE :
Sprzedam dwuprzedziałową ciężarówkę na paliwo
FRR TANKOWANIE CIĘŻARÓWKI Parametr
Pokaz przypadku naszego klienta

Sprzedam dwuprzedziałową ciężarówkę na paliwo

Dwukomorowa cysterna paliwowa wyróżnia się zbiornikiem podzielonym na dwie niezależne części umożliwiające równoczesny załadunek różnych produktów naftowych, a wbudowany układ pompy paliwowej zapewnia sprawny i wygodny transport. System rurociągów, składający się z rurociągów wlotowych i wylotowych, zaworów i pomp, działa harmonijnie – rurociągi wlotowe ładują paliwo, wylotowe dostarczają je dokładnie, zawory kontrolują przepływ, a pompy zapewniają moc. Osobom poszukującym na sprzedaż cystern paliwowych ta niestandardowa cysterna oferuje takie korzyści, jak ograniczenie wielokrotnych podróży dzięki przewożeniu wielu rodzajów paliwa. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz na sprzedaż ciężarówki do przewozu paliw, czy chcesz zmodernizować swoją flotę, dwuprzedziałowa cysterna do transportu paliw z zaawansowanym systemem i konfigurowalnymi funkcjami jest doskonałą opcją optymalizacji operacji transportu ropy.
Projekt przedziału i doskonałość bezpieczeństwa w ciężarówkach na paliwo

Projekt przedziału i doskonałość bezpieczeństwa w ciężarówkach na paliwo

Inteligentna konstrukcja przedziału: Innowacyjna konstrukcja przedziału upraszcza ogólną konstrukcję ciężarówki z paliwem, zwiększając jej łatwość użytkowania i konserwacji.
Niezależna instalacja hydrauliczna i podział: każdy przedział zbiornika jest wyposażony we własne rurociągi i złącza naftowe, charakteryzujące się szczelnym podziałem, aby zapobiec ryzyku pomylenia paliwa lub zanieczyszczenia krzyżowego.
Zaawansowana technologia przeciwfalowa: Przedziały te są nie tylko solidnie skonstruowane, ale także zawierają zaawansowaną technologię przeciwfalową, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo podczas transportu, nawet na nierównych drogach.
Zwiększone środki bezpieczeństwa: Nawet w przypadku wstrząsów lub wypadków konstrukcja zapewnia bezpieczną segregację różnych paliw, minimalizując ryzyko wycieków i zwiększając ogólne bezpieczeństwo.
Wydajność i wszechstronność w operacjach tankowców

Wydajność i wszechstronność w operacjach tankowców

Większa efektywność dystrybucji: Konstrukcja przedziału ma na celu przede wszystkim zwiększenie efektywności dystrybucji, umożliwiając skrócenie czasu realizacji i zwiększoną produktywność.
Szybka realizacja różnorodnych potrzeb: taki układ umożliwia szybką realizację różnorodnych potrzeb paliwowych na jednej stacji benzynowej, podnosząc wydajność usług i zadowolenie klientów.
Skuteczna absorpcja uderzenia: konstrukcja skutecznie pochłania siły uderzenia występujące podczas transportu, chroniąc ładunek i zapewniając integralność transportowanego paliwa.
Ekonomiczny transport wielu produktów: co najważniejsze, ta segmentowa konstrukcja pozwala na transport wielu produktów naftowych podczas jednej podróży, znacznie zmniejszając koszty dostawy paliwa i zwiększając opłacalność transportu paliw luzem.

Dane techniczne ciężarówki do tankowania paliwa o pojemności 8000 l

Fotele w kabinie
2+1
Typ napędu
4X2
Marka silnika
ISUZU
Rozstaw osi
4175 mm
Model silnika
4HK1
Oś przednia
4000 kg
Silnik HP
190/205 KM
Tylna oś
8000 kg
Przemieszczenie
5999ml
Przenoszenie
Ręczny 6 do przodu i 1 do tyłu
Norma emisji
Euro 3 - Euro 6
Liczba opon
6+1 (w tym koło zapasowe)
Rozmiar opony
8,25R20
Ładowność (m³)
8


FRR TANKOWANIE CIĘŻARÓWKI Parametr

Model podwozia:ISUZU FRR • Materiał zbiornika:stal Cabon • Pompa paliwa: podwójna pompa ze stopu aluminium • Pojemność zbiornika paliwa:8m3(4+4) • Dozownik paliwa:z 2 niezależnymi dystrybutorami paliwa z pistoletem do tankowania

Pokaz przypadku naszego klienta

Related Products

CIĘŻARÓWKA PALIWOWA ISUZU 4X4 NPS 8000L

CIĘŻARÓWKA PALIWOWA ISUZU 4X4 NPS 8000L

Model
NPS
Typ napędu
4X4 (4 koła)
Silnik
190 KM
Pojemność zbiornika paliwa
8(m³)
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X4 FRR 9000L Z 3 PRZEDZIAŁAMI

CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X4 FRR 9000L Z 3 PRZEDZIAŁAMI

Model
FRR
Typ napędu
4X4 (6 kół)
Silnik
190/205 KM
Pojemność zbiornika paliwa
9(m³)
CIĘŻARÓWKA PALIWOWA ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L Z 6 PRZEDZIAŁAMI

CIĘŻARÓWKA PALIWOWA ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L Z 6 PRZEDZIAŁAMI

Model
CYZ
Typ napędu
6x4 (10 kół)
Silnik
380 KM
Pojemność zbiornika paliwa
20(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L CIĘŻARÓWKA NA PALIWO Z 7 PRZEDZIAŁAMI

ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L CIĘŻARÓWKA NA PALIWO Z 7 PRZEDZIAŁAMI

Model
CYZ
Typ napędu
6x4 (10 kół)
Silnik
420/460 KM
Pojemność zbiornika paliwa
24(m3)
CIĘŻARÓWKA PALIWOWA ISUZU 4X2 NPR 6000L

CIĘŻARÓWKA PALIWOWA ISUZU 4X2 NPR 6000L

Model
NPR
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
120/130/160 KM
Pojemność zbiornika paliwa
6(m³)
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA SAMOLOTÓW ISUZU FTR Jet A1 10000L

CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA SAMOLOTÓW ISUZU FTR Jet A1 10000L

Model
FTR
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
205 KM
Pojemność zbiornika paliwa
12(m³)

Nasze najpopularniejsze pytania

Jaki jest standardowy zakres pojemności cystern paliwowych?

Cysterny na paliwo mają zazwyczaj pojemność od 5 000 do 30 000 litrów, a cysterny na olej często projektuje się na 10 000–20 000 litrów, aby zrównoważyć mobilność i ładowność. Dostępne są niestandardowe rozmiary cystern dostosowanych do potrzeb specjalistycznych pojazdów do tankowania.

Czy cysterny paliwowe spełniają międzynarodowe standardy bezpieczeństwa?

Tak, wszystkie ciężarówki do tankowania spełniają normy ADR/DOT/GB i są wyposażone w zawory przeciwwybuchowe, systemy uziemiające i wyłącznik awaryjny. Cysterny do przewozu oleju mają konstrukcję dwuścienną, która zapobiega wyciekom.

Jaka jest szybkość przesyłu paliwa profesjonalnej cysterny?

Nasze cysterny paliwowe osiągają prędkość transferu 1500-2000 litrów na minutę. Cysterny do przewozu ropy wyposażone w automatyczne pompy mogą tankować samoloty lub statki z prędkością 3000 litrów na minutę w przypadku operacji masowych.

Czy cysterny mogą obsługiwać zarówno olej napędowy, jak i benzynę?

Do transportu jednoczesnego dostępne są cysterny wieloprzedziałowe. Każda sekcja cysterny z olejem jest niezależnie oznakowana i czyszczona w zależności od rodzaju paliwa.

Jaki jest roczny koszt utrzymania ciężarówki do tankowania?

Cysterny paliwowe wymagają 3-5% ceny zakupu/rok. Cysterny do przewozu oleju wymagają dodatkowej konserwacji pomp. Nasze cysterny objęte są 2-letnią gwarancją na najważniejsze podzespoły.

Czy cysterny z paliwem obsługują zdalny monitoring?

Nowoczesne cysterny do przewozu ropy są wyposażone w czujniki IoT umożliwiające śledzenie poziomu paliwa, temperatury i lokalizacji w czasie rzeczywistym za pośrednictwem naszej aplikacji do zarządzania cysternami.

Jaka jest minimalna ilość zamówienia na niestandardowe cysterny paliwowe?

Standardowa ciężarówka do tankowania MOQ to 1 jednostka. Do dostosowywania cysterny na olej potrzebujemy również co najmniej 1 jednostki z 30% depozytu.

Ile czasu zajmuje dostarczenie cysterny z paliwem z fabryki?

Czas realizacji cysterny na olej wynosi 45-60 dni. Cysterny z zamówieniami awaryjnymi mogą zostać przyspieszone do 30 dni w przypadku frachtu premium.

WSPARCIE

Niezawodny producent pojazdów specjalnych
Zobacz więcej +

O NAS

Wykorzystujemy zaawansowaną technologię
Zobacz więcej +
[email protected]
27-688 50 788
Czat teraz
X