ISUZU 4X2 FRR 8000L इंधन भरणारा ट्रक
नवीन डिझाईन ISUZU इंधन भरणारे ट्रक ज्यांना Isuzu 4x2 FRR 8000L इंधन ट्रक, टँक ट्रक किंवा टँकर ट्रक म्हणूनही ओळखले जाते, त्यात दोन स्वतंत्र इंधन टाक्या असतात, एक डिझेलसाठी आणि दुसरा डबा पेट्रोलसाठी. दोन्ही कंपार्टमेंट स्वतंत्र इंधन पंप आणि इंधन भरण्याच्या उपकरणांनी सुसज्ज आहेत. प्रत्येक कंपार्टमेंटची स्वतःची स्वतंत्र ऑइल इनलेट, आउटलेट आणि संबंधित वाल्व नियंत्रण प्रणाली आहे. हे डिझाइन किंगलिंग इसुझू इंधन ट्रकला दोन वेगवेगळ्या प्रकारच्या इंधन उत्पादनांची एकाच वेळी वाहतूक करण्यास अनुमती देते, जसे की गॅसोलीन आणि डिझेल, एकमेकांमध्ये मिसळल्याशिवाय,विविध वाहतूक गरजांसाठी योग्य असलेल्या इंधन ट्रकची लवचिकता आणि व्यावहारिकता सुधारली आहे. तुम्ही लहान प्रमाणात इंधन स्टेशन चालवत असाल किंवा मोठ्या लॉजिस्टिक फ्लीटचे व्यवस्थापन करत असाल, हा 8000-लिटर क्षमतेचा इंधन भरणारा ट्रक शक्ती, कार्यप्रदर्शन आणि व्यावहारिकता यांचा परिपूर्ण समतोल प्रदान करतो.
GVW(किलो)
12000
पॉवर(PS/Rpm)
190/205 @2600
लोडिंग क्षमता(m³)
8
संसर्ग
MLD 6-स्पीड गीअर्स
व्हीलबेस-WB(मिमी)
4175
ड्राइव्ह प्रकार
4X2
SHARE :
विक्रीसाठी दुहेरी-कंपार्टमेंट इंधन ट्रक
दुहेरी-कंपार्टमेंट टँकर इंधन ट्रक वेगवेगळ्या तेल उत्पादनांच्या एकाचवेळी लोडिंगसाठी दोन स्वतंत्र भागांमध्ये विभागलेल्या टाकीसह वेगळे आहे आणि अंगभूत इंधन पंप प्रणाली कार्यक्षम आणि सोयीस्कर वाहतूक सुनिश्चित करते. इनलेट/आउटलेट पाइपलाइन, व्हॉल्व्ह आणि पंप यांचा समावेश असलेली तिची पाइपलाइन प्रणाली सुसंवादीपणे काम करते—इनलेट पाइपलाइन इंधन लोड करतात, आउटलेट ते अचूकपणे वितरित करतात, व्हॉल्व्ह प्रवाह नियंत्रित करतात आणि पंप वीज पुरवतात. विक्रीसाठी इंधन टँकर ट्रक शोधणाऱ्यांसाठी, हा सानुकूल इंधन ट्रक अनेक प्रकारचे इंधन वाहून अनेक ट्रिप कमी करण्यासारखे फायदे देतो. तुम्हाला विक्रीसाठी इंधन ट्रकची आवश्यकता असेल किंवा तुमचा ताफा अपग्रेड करण्यासाठी, एक दुहेरी-कंपार्टमेंट टँकर इंधन ट्रक, प्रगत प्रणाली आणि सानुकूल करण्यायोग्य वैशिष्ट्यांसह, तेल वाहतूक ऑपरेशन्स ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी एक उत्कृष्ट पर्याय आहे.
-
इंधन ट्रकमध्ये कंपार्टमेंट डिझाइन आणि सुरक्षितता उत्कृष्टता
स्मार्ट कंपार्टमेंट स्ट्रक्चर: नाविन्यपूर्ण कंपार्टमेंट डिझाइन इंधन ट्रकची एकंदर रचना सुलभ करते, त्याचा वापर आणि देखभाल सुलभ करते.स्वतंत्र प्लंबिंग आणि विभाजन: प्रत्येक टँक कंपार्टमेंट त्याच्या स्वत: च्या तेल पाइपलाइन आणि इंटरफेससह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये इंधन गोंधळ किंवा क्रॉस-दूषित होण्याचा धोका टाळण्यासाठी कडक विभाजन आहे.प्रगत अँटी-वेव्ह तंत्रज्ञान: हे कंपार्टमेंट केवळ भक्कमपणे बांधलेले नाहीत तर ते प्रगत अँटी-वेव्ह तंत्रज्ञान देखील समाविष्ट करतात, अगदी खडबडीत रस्त्यावरही, संक्रमणादरम्यान स्थिरता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करतात.वर्धित सुरक्षेचे उपाय: अडथळे किंवा अपघात झाल्यासही, डिझाइन हे सुनिश्चित करते की वेगवेगळे इंधन सुरक्षितपणे वेगळे केले जाते, ज्यामुळे गळतीचे धोके कमी होतात आणि एकूण सुरक्षितता वाढते. -
ऑइल टँकर ऑपरेशन्समध्ये कार्यक्षमता आणि अष्टपैलुत्व
वितरण कार्यक्षमतेला चालना: कंपार्टमेंट डिझाइनचे उद्दिष्ट प्रामुख्याने वितरण कार्यक्षमता वाढवणे, जलद टर्नअराउंड वेळा आणि उत्पादकता वाढवणे हे आहे.विविध मागण्यांची जलद पूर्तता: या मांडणीमुळे एकाच गॅस स्टेशनवर विविध इंधनाच्या मागणीची जलद पूर्तता करणे, सेवा कार्यक्षमता आणि ग्राहकांचे समाधान वाढवणे शक्य होते.प्रभावी प्रभाव शोषण: डिझाईन पारगमन दरम्यान अनुभवलेल्या प्रभाव शक्तींना प्रभावीपणे शोषून घेते, मालाचे संरक्षण करते आणि वाहतूक होत असलेल्या इंधनाची अखंडता सुनिश्चित करते.किफायतशीर बहु-उत्पादन वाहतूक: सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, या खंडित डिझाइनमुळे एकाच प्रवासात अनेक तेल उत्पादनांची वाहतूक करता येते, ज्यामुळे इंधन वितरण खर्च लक्षणीयरीत्या कमी होतो आणि मोठ्या प्रमाणात इंधन वाहतुकीची किंमत-प्रभावीता वाढते.
8000L REFUELING ट्रक तपशील
कॅब जागा
2+1
ड्राइव्ह प्रकार
4X2
इंजिन बनवा
ISUZU
व्हीलबेस
4175 मिमी
इंजिन मॉडेल
4HK1
समोरचा धुरा
4000 किलो
Egnine HP
190/205 HP
मागील धुरा
8000 किलो
विस्थापन
५९९९ मिली
संसर्ग
मॅन्युअल 6 फॉरवर्ड आणि 1 रिव्हर्स
उत्सर्जन मानक
युरो ३ - युरो ६
टायरची संख्या
6+1 (सुटे टायरसह)
टायरचा आकार
8.25R20
लोडिंग क्षमता(m³)
8
FRR रिफ्युएलिंग ट्रक पॅरामीटर
• चेसिस मॉडेल:ISUZU FRR
• टँक मार्टेरियल:केबन स्टील
• इंधन पंप: ॲल्युमिनियम मिश्र धातु दुहेरी पंप
• इंधन टाकीची क्षमता:8m3(4+4)
• इंधन डिस्पेंसर:इंधन भरणाऱ्या गनसह 2 स्वतंत्र इंधन डिस्पेंसरसह
आमचे ग्राहक केस शो
Related Products
आमचे सर्वात लोकप्रिय प्रश्न
-
इंधन टाकी ट्रकसाठी मानक क्षमता श्रेणी काय आहे?
इंधन टाकी ट्रक सामान्यत: 5,000 ते 30,000 लीटर पर्यंत असतात, ऑइल टँक ट्रक बहुतेक वेळा 10,000-20,000 लिटरसाठी डिझाइन केलेले असतात गतिशीलता आणि पेलोड संतुलित करण्यासाठी. विशेष इंधन भरणाऱ्या ट्रकच्या गरजांसाठी कस्टम टँकर ट्रकचे आकार उपलब्ध आहेत. -
इंधन टाकी ट्रक आंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकांचे पालन करतात का?
होय, सर्व इंधन भरणारे ट्रक स्फोट-प्रूफ वाल्व्ह, ग्राउंडिंग सिस्टम आणि आपत्कालीन शट-ऑफसह ADR/DOT/GB मानकांची पूर्तता करतात. तेल टाकी ट्रकमध्ये गळती रोखण्यासाठी दुहेरी-भिंतींच्या डिझाइनचा समावेश होतो. -
व्यावसायिक टँकर ट्रकचा इंधन हस्तांतरण दर किती आहे?
आमचे इंधन टाकी ट्रक 1,500-2,000 लिटर/मिनिट हस्तांतरण गती प्राप्त करतात. ऑटोमेटेड पंप असलेले ऑइल टँक ट्रक मोठ्या प्रमाणात ऑपरेशन्ससाठी 3,000 लिटर/मिनिट वेगाने विमान किंवा जहाजांना इंधन भरू शकतात. -
इंधन टाकी ट्रक डिझेल आणि पेट्रोल दोन्ही हाताळू शकतात?
एकाचवेळी वाहतुकीसाठी बहु-कंपार्टमेंट टँकर ट्रक उपलब्ध आहेत. प्रत्येक ऑइल टँक ट्रक विभाग स्वतंत्रपणे लेबल केला जातो आणि इंधन प्रकारांमध्ये साफ केला जातो. -
इंधन भरणाऱ्या ट्रकसाठी वार्षिक देखभाल खर्च किती आहे?
इंधन टाकी ट्रकना खरेदी किमतीच्या/वर्षाच्या 3-5% ची आवश्यकता असते. तेल टाकी ट्रकला अतिरिक्त पंप देखभाल आवश्यक आहे. आमचे टँकर ट्रक गंभीर घटकांवर २ वर्षांच्या वॉरंटीसह येतात. -
इंधन टाकी ट्रक रिमोट मॉनिटरिंगला समर्थन देतात का?
आधुनिक ऑइल टँक ट्रकमध्ये आमच्या टँकर ट्रक मॅनेजमेंट ॲपद्वारे रिअल-टाइम इंधन पातळी, तापमान आणि स्थान ट्रॅकिंगसाठी IoT सेन्सर आहेत. -
सानुकूल इंधन टाकी ट्रकसाठी किमान ऑर्डर प्रमाण किती आहे?
मानक इंधन भरणारे ट्रक MOQ 1 युनिट आहे. ऑइल टँक ट्रक कस्टमायझेशनसाठी, आम्हाला 30% डिपॉझिटसह किमान 1 युनिट देखील आवश्यक आहे. -
कारखान्यातून इंधन टाकी ट्रक वितरीत करण्यासाठी किती वेळ लागतो?
तेल टाकी ट्रक लीड टाइम 45-60 दिवस आहे. आणीबाणीच्या ऑर्डरसह टँकर ट्रक प्रीमियम फ्रेटसह 30 दिवसांपर्यंत जलद केले जाऊ शकतात.