Shtëpi > Produktet > KAMIONET ISUZU > KAMION DEPOLE > 4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 metra kub ose kamion i mesëm 8 ton
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 metra kub ose kamion i mesëm 8 ton
Një kamion hedhës i quajtur gjithashtu një kamion hale, kamion hale, kamion me makineri, kamion me makineri ose kamion transporti në disa rajone. Është një automjet i rëndë i projektuar për transportimin e materialeve të lirshme si rëra, zhavorri, papastërtia ose mbeturinat e prishjes. Karakteristika e tij kryesore është një shtrat me kuti të hapura (i quajtur një trup hale ose trup makinerie) që mund të ngrihet në mënyrë hidraulike në pjesën e përparme, duke lejuar që ngarkesa të shkarkohet ("hedh") pas automjetit.
GVW (Kg)
18000
Fuqia (PS/Rpm)
205/225 @2600
Kapaciteti maksimal i ngarkimit
10cbm-12cbm
Transmetim
ISUZU MLD, 6 Përpara, 1 mbrapa
Baza e rrotave-WB (Mm)
4500
Vëllimi i damperit
Ngritja e mesme
SHARE :
Shitet Kamion ISUZU FTR
Kamionët dumper Qingling ISUZU janë thelbësorë në ndërtim, miniera dhe transport me ngarkesa të rënda për shkak të efikasitetit, qëndrueshmërisë, shkathtësisë, sigurisë dhe kostos së ulët të mirëmbajtjes. Në miniera, një kamion i madh transportues mund të transportojë qindra ton xehe në një udhëtim të vetëm, duke ulur ndjeshëm kostot e karburantit dhe punës në krahasim me automjetet më të vogla.
-
Karakteristikat e kamionit hale ISUZU FTR
Kamioni i mesëm i hedhjes ISUZU 4x4 përdor një ngritës zinxhiri për të montuar gomën rezervë në një kamion haleje, kursen hapësirë të vlefshme në karrige.Ajo përmban një strukturë të fortë, duke rritur sigurinë kundër vjedhjes, goditjes dhe baltës.Funksionimi i kamionit të depozitave të Kinës Isuzu është relativisht i kursyer dhe i sigurt.Mirëmbajtja është e thjeshtë dhe kostot janë relativisht të ulëta. -
Kamion hale ISUZU me 4WD me kohë të pjesshme
Me sistemin e tij 4WD me kohë të pjesshme, kamioni ISUZU 8Ton Dump Truck u mundëson drejtuesve të kalojnë midis 2H dhe 4H sipas kushteve të rrugës, duke siguruar efikasitet dhe besueshmëri.4H u mundëson kamionëve hale qingling të ruajnë kalueshmërinë dhe besueshmërinë ekstreme në kantieret sfiduese të ndërtimit.2H lejon kamionët hale 4x4 të kursejnë karburant dhe të reduktojnë konsumimin e automjeteve në rrugë të mira.
Specifikimet e kamionit hedhës të mesëm ISUZU
Vendet e kabinës
2+1
Lloji i makinës
4x4
Makina e motorit
ISUZU
Baza e rrotave
4500 mm
Modeli i motorit
4HK1
Boshti i përparmë
6300 kg
Egnine HP
205/225 kuaj fuqi
Boshti i pasmë
13,000 kg
Zhvendosja
5,193 ml
Transmetim
MLD-6Q, Manual 6 Përpara & 1 mbrapa
Standardi i Emisionit
Euro 6
Numri i gomave
6+1
Madhësia e gomave
295/80R22.5
Madhësia e përgjithshme
7600x2500x2900mm
Madhësia e Dumperit
4200x2350x1000mm
Mënyra e hedhjes
Ngritja e mesme
Parametri i kamionit hale Qingling ISUZU FTR
Kamioni i mesëm i hedhjes Qingling ISUZU FTR 10 metra kub është i pajisur me shasinë e kamionit Isuzu FVR 4x4 205/225 HP dhe trupin e kamionit 10 metra kub. Kamioni 10 cbm është bërë nga çeliku Q235A. Trashësia e kamionit të Isuzu porcelani është 4 mm dhe fundi 5 mm. Me ngritjen e dyfishtë të cilindrit hidraulik, nënkornizën e përmirësuar, parafango të fortë, shkarkimin e pasmë, sistemin e mbylljes së derës së pasme, modalitetin opsional 2H/4H. Kamioni i mesëm i hedhjes Isuzu në Kinë përdoret gjerësisht në ndërtimin urban dhe aeroportin e minierave.
Shfaqja e rastit të klientit tonë
Related Products
Pyetjet tona më të njohura
-
Për çfarë përdoret një kamion hale?
Një kamion hale është projektuar për të transportuar dhe shkarkuar materiale të lirshme (p.sh., rërë, zhavorr, mbeturina nga prishja) në mënyrë efikase. Mekanizmi i tij hidraulik i kthesës lejon shkarkimin e shpejtë të materialit në kantiere ndërtimi, miniera ose fusha bujqësore. -
Cili është ndryshimi midis kamionëve hale të ngurtë dhe të artikuluar?
Kamionët e ngurtë hale kanë një shasi fikse, ideale për rrugë të lëmuara dhe ngarkesa të rënda. Kamionët hale të artikuluar (ADT) paraqesin një bashkim rrotullues për manovrim më të mirë në terrene të përafërt ose të pabarabartë. -
Sa peshë mund të mbajë një kamion hale?
Kamionë hale të vegjël: 2–10 ton (për ndërtim urban). Kamionë transporti minierash: 100–400+ ton (p.sh. Caterpillar 797F). Kontrolloni gjithmonë vlerësimin e ngarkesës së prodhuesit për të shmangur mbingarkimin. -
Pse kamionët hale ndonjëherë kanë "të mbërthyer" portat e pasme?
Shkaqet e zakonshme përfshijnë: Ngritja e materialit (p.sh., argjila e lagur që ngjitet në shtrat). Dështim i sistemit hidraulik (dëmtim i ulët i lëngut ose i cilindrit). Zinxhirë/shulime të gërryera/dëmtuara (në modele të përforcuara me zinxhirë). -
Si të mirëmbani një kamion hale për jetëgjatësi?
Lyeni rregullisht menteshat/strumbullarët për të parandaluar konsumimin. Inspektoni linjat hidraulike dhe cilindrat për rrjedhje. Pastroni shtratin e mbeturinave pas përdorimit (veçanërisht materialet gërryese si kripa ose kimikatet). Kontrollo presionin/frenat e gomave për sigurinë e ngarkesës.