Domov > Produkty > Nákladné autá ISUZU > NÁKLADNÉ VOZIDLO > 4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 metrov kubických alebo 8 tonový stredný sklápač
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 metrov kubických alebo 8 tonový stredný sklápač
V niektorých regiónoch sa sklápač nazývaný aj sklápač, sklápač, sklápač, sklápač alebo nákladný automobil. Je to ťažké úžitkové vozidlo určené na prepravu sypkých materiálov ako je piesok, štrk, špina, či demolačný odpad. Jeho kľúčovou vlastnosťou je korba s otvorenou skriňou (nazývaná vyklápacia korba alebo korba sklápača), ktorú je možné na prednej časti hydraulicky zdvihnúť, čo umožňuje vyložiť („vysypať“) náklad za vozidlo.
GVW (kg)
18000
Výkon (PS/ot./min.)
205/225 @ 2600
Maximálna nosnosť
10 cbm-12 cbm
Prenos
ISUZU MLD, 6 vpred, 1 vzad
Rázvor-WB (Mm)
4500
Objem vyklápača
Stredné zdvíhanie
SHARE :
Predám sklápač ISUZU FTR
Sklápače Qingling ISUZU sú nevyhnutné v stavebníctve, baníctve a preprave ťažkých nákladov vďaka svojej účinnosti, odolnosti, všestrannosti, bezpečnosti a nízkym nákladom na údržbu. Pri ťažbe môže veľké nákladné auto prepraviť stovky ton rudy na jednu jazdu, čím sa výrazne znížia náklady na palivo a prácu v porovnaní s menšími vozidlami.
-
Vlastnosti sklápača ISUZU FTR
Stredný sklápač ISUZU 4x4 využíva reťazový kladkostroj na montáž rezervnej pneumatiky na sklápač, čím šetrí cenný priestor v podvozku.Vyznačuje sa robustnou konštrukciou, ktorá zvyšuje bezpečnosť proti krádeži, nárazu a blatu.Prevádzka čínskeho nákladného auta Isuzu je relatívne úsporná a bezpečná.Údržba je jednoduchá a náklady sú relatívne nízke. -
Sklápač ISUZU s čiastočným pohonom 4WD
Vďaka systému 4WD na čiastočný úväzok, ISUZU 8Ton sklápač umožňuje vodičom prepínať medzi 2H a 4H v závislosti od stavu vozovky, čím zaisťuje efektivitu aj spoľahlivosť.4H umožňuje sklápačom Qingling zachovať si extrémnu priechodnosť a spoľahlivosť na náročných staveniskách.2H umožňuje sklápačom 4x4 šetriť palivo a znižovať opotrebovanie vozidla na dobrých cestách.
Špecifikácie stredného sklápača ISUZU
Sedadlá v kabíne
2+1
Typ pohonu
4x4
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
4 500 mm
Model motora
4HK1
Predná náprava
6.300 kg
Egnine HP
205/225 HP
Zadná náprava
13 000 kg
Výtlak
5 193 ml
Prenos
MLD-6Q, manuál 6 vpred a 1 vzad
Emisný štandard
6 eur
Počet pneumatík
6+1
Veľkosť pneumatiky
295/80R22,5
Celková veľkosť
7600x2500x2900 mm
Veľkosť sklápača
4200x2350x1000 mm
Dumping spôsobom
Stredné zdvíhanie
Parametre sklápača Qingling ISUZU FTR
Stredný sklápač Qingling ISUZU FTR 10 kubických metrov je vybavený podvozkom 4x4 205/225 HP Isuzu FVR a korbou sklápača s objemom 10 m 3. Sklápač 10 cbm je vyrobený z ocele Q235A. Hrúbka sklápača Isuzu je 4 mm a spodok 5 mm. S dvojitým zdvíhaním hydraulického valca, vylepšeným pomocným rámom, silným blatníkom, zadným vyhadzovaním, systémom uzamykania dverí batožinového priestoru, voliteľným režimom 2H/4H. Stredný sklápač Isuzu China je široko používaný v mestskej výstavbe a baníctve.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Na čo sa používa sklápač?
Sklápač je určený na efektívnu prepravu a vykládku sypkých materiálov (napr. piesok, štrk, demolačný odpad). Jeho hydraulický vyklápací mechanizmus umožňuje rýchle vykladanie materiálu na staveniskách, v baniach alebo na poľnohospodárskych poliach. -
Aký je rozdiel medzi pevnými a kĺbovými sklápačmi?
Pevné sklápače majú pevný podvozok, ktorý je ideálny na hladké cesty a ťažké náklady. Kĺbové sklápače (ADT) majú otočný kĺb pre lepšiu manévrovateľnosť na nerovnom alebo nerovnom teréne. -
Akú váhu unesie sklápač?
Malé sklápače: 2–10 ton (pre mestskú výstavbu). Ťažné nákladné vozidlá: 100–400+ ton (napr. Caterpillar 797F). Vždy skontrolujte hodnotu užitočného zaťaženia výrobcu, aby ste predišli preťaženiu. -
Prečo majú sklápače niekedy „zaseknuté“ zadné výklopné dvere?
Bežné príčiny zahŕňajú: Nahromadenie materiálu (napr. mokrá hlina prilepená na lôžko). Porucha hydraulického systému (nízka hladina kvapaliny alebo poškodenie valca). skorodované/poškodené reťaze/západky (v prevedeniach vystužených reťazou). -
Ako udržiavať sklápač pre dlhú životnosť?
Pravidelne mažte pánty/čapy, aby ste predišli opotrebovaniu. Skontrolujte tesnosť hydraulických potrubí a valcov. Po použití vyčistite skládku (najmä korozívne materiály ako soľ alebo chemikálie). Skontrolujte tlak v pneumatikách/brzdy z hľadiska bezpečnosti nákladu.