Acasă > Produse > TRUCI ISUZU > BASCULANĂ > 4x4 205CP Qingling ISUZU FTR 10 metri cubi sau 8 tone basculant mediu
4x4 205CP Qingling ISUZU FTR 10 metri cubi sau 8 tone basculant mediu
Un autobasculant numit și autobasculant, basculant , autobasculant, camion basculant sau camion de transport în unele regiuni. Este un vehicul greu conceput pentru transportul materialelor libere, cum ar fi nisip, pietriș, murdărie sau deșeuri de demolare. Caracteristica sa cheie este un pat deschis (numit basculant sau basculant) care poate fi ridicat hidraulic la capătul din față, permițând descărcarea încărcăturii („basculate”) în spatele vehiculului.
GVW (kg)
18000
Putere (PS/Rpm)
205/225 @2600
Capacitate maximă de încărcare
10cbm-12cbm
Transmitere
ISUZU MLD, 6 înainte, 1 înapoi
Ampatament-WB (Mm)
4500
Volumul basculantului
Lifting la mijloc
SHARE :
ISUZU FTR Basculantă De Vanzare
Camioanele basculante Qingling ISUZU sunt esențiale în construcții, minerit și transportul de încărcături grele datorită eficienței, durabilității, versatilității, siguranței și costurilor reduse de întreținere. În minerit, un camion mare de transport poate transporta sute de tone de minereu într-o singură călătorie, reducând semnificativ costurile cu combustibilul și forța de muncă în comparație cu vehiculele mai mici.
-
Caracteristici autobasculante ISUZU FTR
Camionul ISUZU 4x4 cu basculantă medie folosește un palan cu lanț pentru a monta anvelopa de rezervă pe un basculant, economisind spațiu valoros pe tren.Are o structură robustă, sporind securitatea împotriva furtului, impactului și noroiului.Funcționarea camionului basculant Isuzu China este relativ economică și sigură.Întreținerea este simplă, iar costurile sunt relativ mici. -
Basculantă ISUZU cu 4WD part-time
Cu sistemul său 4WD part-time, autobasculanta ISUZU 8Ton permite șoferilor să comute între 2H și 4H în funcție de condițiile drumului, asigurând atât eficiența, cât și fiabilitatea.4H permite autobasculantelor qingling să mențină accesibilitatea și fiabilitatea extreme pe șantierele de construcții dificile.2H permite autobasculantelor 4x4 să economisească combustibil și să reducă uzura vehiculului pe drumuri bune.
Specificații camion basculant mediu ISUZU
Scaune cabine
2+1
Tipul de unitate
4x4
Marca motorului
ISUZU
Ampatament
4.500 mm
Model de motor
4HK1
Axa fata
6.300 kg
Egnine HP
205/225 CP
Axa spate
13.000 kg
Deplasare
5.193 ml
Transmitere
MLD-6Q, manual 6 înainte și 1 înapoi
Standard de emisii
Euro 6
Numărul de anvelope
6+1
Dimensiunea anvelopei
295/80R22.5
Dimensiune totală
7600x2500x2900mm
Dimensiune basculant
4200x2350x1000mm
Mod de descărcare
Ridicare la mijloc
Qingling ISUZU FTR basculantă Parametru
Camionul Qingling ISUZU FTR de 10 metri cubi este echipat cu șasiu de camion Isuzu FVR 4x4 205/225 CP și corp de basculant de 10 metri cubi. Dumperul de 10 mc este fabricat din oțel Q235A. Grosimea basculantei Isuzu China este de 4 mm lateral și 5 mm de jos. Cu dublu cilindru hidraulic de ridicare, cadru auxiliar îmbunătățit, aripă puternică, descărcare spate, sistem de blocare a hayonului, mod opțional 2H/4H. Camionul de gunoi mediu Isuzu China este utilizat pe scară largă în construcțiile urbane și în minerit.
Prezentarea cazului nostru pentru clienți
Related Products
Cele mai populare întrebări ale noastre
-
La ce se folosește un autobasculant?
Un autobasculant este proiectat pentru a transporta și descărca eficient materialele libere (de exemplu, nisip, pietriș, deșeuri de demolare). Mecanismul său hidraulic de basculare permite descărcarea rapidă a materialului pe șantiere, mine sau câmpuri agricole. -
Care este diferența dintre basculante rigide și articulate?
Basculantele rigide au un șasiu fix, ideal pentru drumuri netede și încărcături grele. Basculantele articulate (ADT) au o articulație pivotantă pentru o mai bună manevrabilitate pe teren accidentat sau denivelat. -
Câtă greutate poate transporta un autobasculant?
Basculante mici: 2–10 tone (pentru construcții urbane). Camioane de transport minier: 100–400+ tone (de exemplu, Caterpillar 797F). Verificați întotdeauna sarcina utilă a producătorului pentru a evita supraîncărcarea. -
De ce basculantele au uneori hayonele „blocate”?
Cauzele comune includ: Acumularea de material (de exemplu, argilă umedă lipită de pat). Defecțiune a sistemului hidraulic (deteriorare scăzută a lichidului sau a cilindrului). Lanțuri/încuietori corodate/deteriorate (în modelele armate cu lanț). -
Cum să întreținem un autobasculant pentru longevitate?
Ungeți regulat balamalele/pivoții pentru a preveni uzura. Inspectați conductele hidraulice și cilindrii pentru scurgeri. Curăță basculul după utilizare (în special materiale corozive precum sarea sau substanțele chimice). Verificați presiunea în anvelope/frânele pentru siguranța încărcăturii.