Thuis > Producten > ISUZU-VRACHTWAGENS > DUMPERTRUCK > 4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 kubieke meter of 8 ton middendumper
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 kubieke meter of 8 ton middendumper
Een dumptruck wordt in sommige regio's ook wel dumptruck, dumper, kipper, kipwagen of transportwagen genoemd. Het is een zwaar voertuig dat is ontworpen voor het transport van losse materialen zoals zand, grind, vuil of sloopafval. Het belangrijkste kenmerk is een open laadbak (een zogenaamde dumpbody of kipperopbouw) die aan de voorkant hydraulisch kan worden geheven, waardoor de lading achter het voertuig kan worden gelost ("gedumpt").
GVW (kg)
18000
Vermogen (PS/rpm)
205/225 @2600
Maximaal laadvermogen
10 cbm-12 cbm
Overdragen
ISUZU MLD, 6 vooruit, 1 achteruit
Wielbasis-WB (Mm)
4500
Dumpervolume
Middelste hijsen
SHARE :
ISUZU FTR dumper te koop
Qingling ISUZU-dumpertrucks zijn essentieel in de bouw, mijnbouw en transport van zware lasten vanwege hun efficiëntie, duurzaamheid, veelzijdigheid, veiligheid en lage onderhoudskosten. In de mijnbouw kan een grote vrachtwagen honderden tonnen erts vervoeren in één rit, waardoor de brandstof- en arbeidskosten aanzienlijk worden verlaagd in vergelijking met kleinere voertuigen.
-
Kenmerken van ISUZU FTR dumptrucks
ISUZU 4x4 middendumper maakt gebruik van een kettingtakel om het reservewiel op een dumper te monteren, waardoor waardevolle onderwagenruimte wordt bespaard.Het beschikt over een robuuste structuur, die de beveiliging tegen diefstal, stoten en modder verbetert.De bediening van de Isuzu China-dumpwagen is relatief arbeidsbesparend en veilig.Het onderhoud is eenvoudig en de kosten zijn relatief laag. -
ISUZU-dumptruck met parttime 4WD
Met zijn parttime 4WD-systeem stelt de ISUZU 8Ton Dump Truck chauffeurs in staat om te schakelen tussen 2 uur en 4 uur, afhankelijk van de wegomstandigheden, waardoor zowel efficiëntie als betrouwbaarheid worden gegarandeerd.4H zorgt ervoor dat qingling-dumptrucks extreme begaanbaarheid en betrouwbaarheid kunnen behouden op uitdagende bouwplaatsen.Met 2H kunnen 4x4-dumptrucks brandstof besparen en voertuigslijtage op goede wegen verminderen.
ISUZU middendumper Specificaties
Cabinestoelen
2+1
Aandrijvingstype
4x4
Motor merk
ISUZU
Wielbasis
4.500 mm
Motormodel
4HK1
Vooras
6.300 kg
Egnine HP
205/225 pk
Achteras
13.000 kg
Verplaatsing
5.193 ml
Overdragen
MLD-6Q, handmatig 6 vooruit en 1 achteruit
Emissienorm
Euro 6
Aantal banden
6+1
Bandenmaat
295/80R22.5
Totale maat
7600x2500x2900mm
Dumper-maat
4200x2350x1000mm
Dumpende manier
Midden optillen
Qingling ISUZU FTR dumptruckparameter
Qingling ISUZU FTR 10 kubieke meter middendumper is uitgerust met het 4x4 205/225 HP Isuzu FVR vrachtwagenchassis en een kipwagenlichaam van 10 kubieke meter. De dumper van 10 kubieke meter is gemaakt van Q235A-staal. De dikte van de Isuzu china dumper is zijkant 4 mm en onderkant 5 mm. Met dubbele hydraulische cilinderheffing, verbeterd subframe, sterk spatbord, achteruitworp, achterklepvergrendelingssysteem, optionele 2H/4H-modus. De middendumper van Isuzu China wordt veel gebruikt in de stedelijke bouw- en mijnbouwsector.
Onze klantcase laat zien
Related Products
ISUZU FRR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN 4X2 6W
Model
FRR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Capaciteit afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VUILEWAGEN
Model
CYZ
Aandrijvingstype
6x4 (10 wielen)
Motor
380/420/460 pk
Capaciteit afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN
Model
FVR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
240/300/325 PK
Capaciteit afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR GECOMPRIMEERDE VUILNISWAGEN
Model
FTR GIGA 4X
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
205/225 pk
Capaciteit afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKLIFT GECOMPRIMEERDE Vuilniswagen
Model
FRR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Capaciteit afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GECOMPRIMEERDE VUILNISWAGEN
Model
NPR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
120/130/160 pk
Capaciteit afvalbak
6CBM
Onze populairste vragen
-
Waar wordt een dumptruck voor gebruikt?
Een dumptruck is ontworpen om losse materialen (bijvoorbeeld zand, grind, sloopafval) efficiënt te transporteren en lossen. Het hydraulische kantelmechanisme zorgt voor een snelle afvoer van materiaal op bouwplaatsen, mijnen of landbouwvelden. -
Wat is het verschil tussen starre en gelede dumptrucks?
Starre dumptrucks hebben een vast chassis, ideaal voor gladde wegen en zware ladingen. Gelede dumptrucks (ADT's) zijn voorzien van een draaischarnier voor betere manoeuvreerbaarheid op ruw of oneffen terrein. -
Hoeveel gewicht kan een dumptruck dragen?
Kleine dumptrucks: 2–10 ton (voor stadsbouw). Mijnbouwvrachtwagens: 100–400+ ton (bijv. Caterpillar 797F). Controleer altijd het laadvermogen van de fabrikant om overbelasting te voorkomen. -
Waarom hebben dumptrucks soms "vastzittende" achterkleppen?
Veel voorkomende oorzaken zijn: Ophoping van materiaal (bijvoorbeeld natte klei die aan het bed blijft kleven). Storing in het hydraulisch systeem (laag vloeistofniveau of cilinderschade). Gecorrodeerde/beschadigde kettingen/grendels (in kettingversterkte uitvoeringen). -
Hoe onderhoud je een dumptruck voor een lange levensduur?
Smeer regelmatig scharnieren/draaipunten om slijtage te voorkomen. Inspecteer hydraulische leidingen en cilinders op lekkage. Maak de stortbak na gebruik schoon (vooral bijtende materialen zoals zout of chemicaliën). Controleer de bandenspanning/remmen op veiligheid van de lading.
