ISUZU FRR 4TON ລົດບັນທຸກໂຟມ 4000 ລິດ ຄູ່ມື 4x4
ISUZU FRR 4TON ລົດບັນທຸກໂຟມ 4000 ລິດ ຄູ່ມື 4x4
ISUZU FRR 4TON ລົດບັນທຸກໂຟມ 4000 ລິດ ຄູ່ມື 4x4
ISUZU FRR 4TON ລົດບັນທຸກໂຟມ 4000 ລິດ ຄູ່ມື 4x4
ISUZU FRR 4TON ລົດບັນທຸກໂຟມ 4000 ລິດ ຄູ່ມື 4x4
ISUZU FRR 4TON ລົດບັນທຸກໂຟມ 4000 ລິດ ຄູ່ມື 4x4
ISUZU FRR 4TON ລົດບັນທຸກໂຟມ 4000 ລິດ ຄູ່ມື 4x4
ISUZU FRR 4TON ລົດບັນທຸກໂຟມ 4000 ລິດ ຄູ່ມື 4x4
ISUZU FRR 4TON ລົດບັນທຸກໂຟມ 4000 ລິດ ຄູ່ມື 4x4
ISUZU FRR 4TON ລົດບັນທຸກໂຟມ 4000 ລິດ ຄູ່ມື 4x4

ISUZU FRR 4TON ລົດບັນທຸກໂຟມ 4000 ລິດ ຄູ່ມື 4x4

ລົດບັນທຸກໂຟມ ISUZU FRR ແມ່ນລົດດັບເພີງພິເສດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບໄຟໄໝ້ທີ່ຕິດພັນກັບຂອງແຫຼວທີ່ຕິດໄຟໄດ້, ສານເຄມີ ແລະ ວັດຖຸອັນຕະລາຍອື່ນໆ ເຊິ່ງນໍ້າພຽງຢ່າງດຽວບໍ່ມີປະໂຫຍດ ຫຼື ມີຄວາມສ່ຽງເພີ່ມເຕີມ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດດັບເພີງແບບດັ້ງເດີມ, ລົດດັບເພີງ 4TON qingling ມີລະບົບການຈັດອັດຕາສ່ວນໂຟມທີ່ປະສົມປະສານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງປະສົມໂຟມເຂັ້ມຂຸ້ນກັບນ້ໍາເພື່ອຜະລິດສ່ວນປະສົມໂຟມທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວສູງ. ລົດດັບເພີງ ISUZU 4x4 ໂຟມຂອງຈີນໄດ້ຖືກນໍາມາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາປິໂຕເຄມີ, ອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ການຜະລິດສານເຄມີ, ການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ, ພະລັງງານ, ຄັງສິນຄ້າແລະການເກັບຮັກສາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຮງງານຜະລິດແລະອຸດສາຫະກໍາ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງອື່ນໆ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
11000
ພະລັງງານ (PS/rpm)
190/205 @2600
ປະລິມານຖັງນໍ້າ (L)
3,000 ລິດ
ການສົ່ງຜ່ານ
ISUZU MLD, 6 ຂ້າງຫນ້າ, 1 ຄັນ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
3800
ປະລິມານຖັງໂຟມ(L)
1,000 ລິດ
SHARE :
Foam Tender Truck ການສະຫນອງຜູ້ຜະລິດ
ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກ ISUZU FRR Foam
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

Foam Tender Truck ການສະຫນອງຜູ້ຜະລິດ

ISUZU 4000L ຄູ່ມື 4x4 ລົດບັນທຸກໂຟມ, ຍັງເອີ້ນວ່າລົດດັບເພີງໂຟມ, ລົດຖັງໂຟມ, ເຄື່ອງຈັກດັບເພີງໂຟມ, ເຄື່ອງຈັກດັບເພີງ, ປັ໊ມໂຟມ, ລົດໂຟມດັບເພີງ, ລົດດັບເພີງຂອງແຫຼວທີ່ຕິດໄຟ, ລົດຕິດໂຟມ, ແລະອື່ນໆອີກ, ແມ່ນວິສະວະກໍາສໍາລັບສະຖານະການໄຟໄຫມ້ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ. ລົດດັບເພີງ FRR 4TON ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍໂຟມແລະຖັງນ້ໍາທີ່ອຸທິດຕົນ, ພ້ອມກັບລະບົບການຈັດສົ່ງທີ່ກ້າວຫນ້າລວມທັງປັ໊ມດັບເພີງ, ເຄື່ອງຕິດຕາມໄຟ, ແລະຫົວສີດດັບເພີງ, ສາມາດພົ່ນໂຟມຫຼືນ້ໍາຜ່ານທາງໄກດ້ວຍຄວາມຊັດເຈນ. ການອອກແບບຂອງລົດດັບເພີງໂຟມເນັ້ນໃສ່ການໃຊ້ງານຢ່າງວ່ອງໄວ, ເຮັດໃຫ້ນັກດັບເພີງສາມາດປ່ຽນລະຫວ່າງໂຟມ ແລະ ໂໝດນໍ້າໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍອີງໃສ່ປະເພດໄຟ. ລົດດັບເພີງສໍາລັບການຂາຍແມ່ນການກໍ່ສ້າງໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະວິສະວະກໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ຮຸນແຮງ.
ປໍ້າ CB10/30 ສໍາລັບລົດ ISUZU Foam Fire Truck

ປໍ້າ CB10/30 ສໍາລັບລົດ ISUZU Foam Fire Truck

ປ້ຳດັບເພີງ CB10/30 ຂອງລົດບັນທຸກໂຟມ ISUZU ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ Xiongzhen ແມ່ນເຄື່ອງດັບເພີງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນສະເພາະສຳລັບລົດດັບເພີງ.
ປັ໊ມນີ້ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ, ໃຫ້ອັດຕາການໄຫຼທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງ 10 ລິດຕໍ່ວິນາທີຢູ່ທີ່ 1.0 MPa (10 ບາ) ແລະ 30 ລິດຕໍ່ວິນາທີທີ່ 0.8 MPa (8 bar), ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການນໍາໃຊ້ໄຟໄຫມ້.
ປໍ້າ CB10/30 ຂອງລົດດັບເພີງ 4000L ຄູ່ມື 4000L ມີລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແບບພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຕໍ່ເນື່ອງ. ປັ໊ມນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລົດບັນທຸກໂຟມດັບເພີງທີ່ທັນສະໄຫມ, ຮັບປະກັນການຕອບສະຫນອງໄຟໄວແລະປະສິດທິພາບໃນສະຖານະການທີ່ສໍາຄັນ.
Chengdu WST PL24 ຈໍໄຟ

Chengdu WST PL24 ຈໍໄຟ

ເຄື່ອງຕິດຕາມໄຟ Chengdu WST PL24 ແມ່ນປືນໃຫຍ່ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ຕິດຢູ່ເທິງລົດດັບເພີງ. ວິສະວະກໍາເພື່ອປະສິດທິພາບການລະບາຍນ້ໍາແລະໂຟມທີ່ເຫນືອກວ່າ, ຈໍໄຟຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU FRR ໂຟມສາມາດສະແດງກະແສນ້ໍາທີ່ມີພະລັງສູງເຖິງ 24 ລິດຕໍ່ວິນາທີ.
ອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງຄວາມສາມາດລະບາຍນ້ໍາຫຼືໂຟມພິເສດ, ຈໍໄຟຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU FRR ໂຟມສາມາດຄາດຄະເນກະແສໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 24 ລິດຕໍ່ວິນາທີ.
ຈໍສະແດງຜົນຂອງລົດບັນທຸກຖັງໂຟມ 4000L ຮອງຮັບການຫມຸນຕາມແນວນອນ 360 ອົງສາ ແລະອຽງແນວຕັ້ງ 90 ອົງສາ, ສະຫນອງຄວາມສາມາດພິເສດເພື່ອແນໃສ່ຈຸດໄຟໄໝ້ຈາກຫຼາຍມຸມ.
ລະດັບການເຄື່ອນໄຫວອັນກວ້າງໃຫຍ່ນີ້, ຈັບຄູ່ກັບຕົວຄວບຄຸມການກົດດັນ ແລະກະແສລົມທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຮັດໃຫ້ນັກດັບເພີງສາມາດປັບໂຟມ ຫຼືນໍ້າອອກໄດ້ຢ່າງດີ ເພື່ອປະສິດທິພາບການດັບເພີງທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ISUZU Firefighting Foam ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ບ່ອນນັ່ງ cab
4+2, ຫ້ອງໂດຍສານລູກເຮືອ
ປະເພດຂັບ
4x2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
3,800 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4HK1
ເພົາໜ້າ
4,000 ກິ​ໂລ
Egnine HP
190/205 HP
ເພົາຫລັງ
7,000 ກິ​ໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
5,193ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື MLD 6 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
6+1
ຂະໜາດຢາງ
8.25R20
ຂະໜາດລວມ
7800X2400X3000ມມ
ປະລິມານຖັງນໍ້າ
3,000 ລິດ
ໄລຍະການຕໍ່ສູ້ກັບໄຟນ້ໍາສູງສຸດ
55 ມ
ປະລິມານຖັງໂຟມ
1,000 ລິດ
ໄລຍະການຕໍ່ສູ້ກັບໄຟນ້ໍາສູງສຸດ
50 ມ
ປັ໊ມໄຟ
CB10/30
Pump flux
1800 ລິດ/ແມັດ
ຈໍໄຟ
PL24
ຟອກຕິດຕາມໄຟ
1440 ລິດ/ແມັດ


ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກ ISUZU FRR Foam

ລົດບັນທຸກ ISUZU ໂຟມແມ່ນລົດຕອບໂຕ້ສຸກເສີນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອການດັບເພີງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ມີການຈັດວາງບ່ອນນັ່ງ 4+2 ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງລູກເຮືອ, ບັນຈຸພະນັກງານໄດ້ເຖິງ 6 ຄົນ, ສົ່ງເສີມການປະສານງານ ແລະ ການສື່ສານຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງພາລະກິດສຸກເສີນ. ລົດບັນທຸກຖັງໂຟມ 4x4 ຄູ່ມື 4000L ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ ISUZU 4HK1, ໃຫ້ກໍາລັງ 190/205 ແຮງມ້າ, ມີການເຄື່ອນທີ່ຂອງ 5,193 ມລ, ແລະໄດ້ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro 3 - Euro 6 ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ລົດດັບເພີງ ISUZU FRR 4TON ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວເຄື່ອງຂັບ 4x2, ມີຖານລໍ້ 3,800 ມມ ແລະຢາງ 8.25R20, ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີເລີດແລະ maneuverability. ເພົາໜ້າ 4,000 ກິໂລກຣາມ ແລະ ເພົາຫຼັງ 7,000 ກິໂລກຣາມ ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບສາຍສົ່ງທາງຫຼັງແບບ MLD 6 ຄວາມໄວ ແລະ ຄູ່ມືແບບດ່ຽວ ຮັບປະກັນການຈັບມືທີ່ລຽບງ່າຍໃນພື້ນທີ່ຕ່າງໆ. ລົດໂຟມດັບເພີງ 4000 ລິດ ບັນຈຸຖັງນໍ້າ 4,000 ລິດ ແລະ ຖັງໂຟມ 1,000 ລິດ. ປັ໊ມດັບເພີງ CB10/30 ຂອງມັນສົ່ງກະແສໄຟໄດ້ 1,800 ລິດ/ແມັດ, ມີໄລຍະຫ່າງຂອງສີດ 55 ແມັດສຳລັບນໍ້າ ແລະ 50 ແມັດສຳລັບໂຟມ.

ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

Related Products

ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W

ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W

ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
8-10 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck

ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck

ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380/420/460 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
22 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR

ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR

ຕົວແບບ
FVR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
240/300/325 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
14CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FTR

ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FTR

ຕົວແບບ
FTR GIGA 4X
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205/225 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
10CBM
ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອອີຊູຊຸ 4X2 6W FRR HOOKLIFT

ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອອີຊູຊຸ 4X2 6W FRR HOOKLIFT

ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W NPR

ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W NPR

ຕົວແບບ
NPR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
120/130/160 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM

ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ

ຕ້ອງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ອັນ​ໃດ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ Isuzu?

ປະທັບຕາໄຮໂດຼລິກຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຄວນຖືກປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 6 ເດືອນ, ແລະແຜ່ນໃບອັດແຫນ້ນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາປະຈໍາເດືອນສໍາລັບການສວມໃສ່.

ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາການເຕືອນລະບົບ DEF ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu? ‌

ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍໆຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງກວາດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ຮວມເຖິງການເຮັດວຽກເກີນນ້ຳໜັກ ຫຼືບັນຫາການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນໃນຮອບທີ່ໜັກໜ່ວງ.

ເປັນຫຍັງການສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu?

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລົດບັນທຸກໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເກີດມາຈາກຮອບວຽນການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ.

ຊ່ວງເວລາການບໍລິການສຳລັບມໍເຕີແປງຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນຫຍັງ?

ແກມລົດບັນທຸກ 250 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ປ່ຽນແປງແປງເມື່ອສວມເກີນ 50%.

ວິທີການຮັກສາປ້ຳແຮງດັນສູງ ISUZU Sewer Jetting Truck?

ລ້າງລະບົບປ້ຳນ້ຳຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ປະຈຳອາທິດ ແລະ ປ່ຽນປະທັບຕາ nozzle ທຸກໆ 3 ເດືອນ.

ອັນ​ໃດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ບໍ່​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ໃນ​ລົດ Isuzu snowplow?

ບັນຫາທົ່ວໄປລວມມີ rams ໄຮໂດຼລິກທີ່ສວມໃສ່ຫຼືນ້ໍາປົນເປື້ອນ.

ເມື່ອໃດຄວນປະຕິເສດແຜງຕົວລົດຖືກກວດກາ?

ກວດເບິ່ງການກັດກ່ອນແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ.

ວິ​ທີ​ການ​ຕີ​ລາ​ຄາ​ໄຟ​ເຕືອນ​ໄພ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ກໍ່​ສ້າງ Isuzu​?

ສີ​ເຫຼືອງ​ຊີ້​ບອກ​ເຖິງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ເຕືອນ​, ສີ​ແດງ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປິດ​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ແລະ​ວິ​ນິດ​ໄສ​.

ສະຫນັບສະຫນູນ

ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

ພວກເຮົາ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +
[email protected]
27-688 50 788
ສົນທະນາດຽວນີ້
X