domov > Izdelki > TOVORNJAKI ISUZU > GASILSKI VOZILO > GASILSKO VOZILO IZ PENE ISUZU > ISUZU FRR 4TON tovornjak iz pene 4000 litrov ročni 4x4
ISUZU FRR 4TON tovornjak iz pene 4000 litrov ročni 4x4
Tovornjaki s peno ISUZU FRR so specializirana gasilska vozila, zasnovana za gašenje požarov, ki vključujejo vnetljive tekočine, kemikalije in druge nevarne snovi, kjer je samo voda neučinkovita ali predstavlja dodatno tveganje. Za razliko od običajnih gasilskih vozil ima gasilsko vozilo 4TON qingling vgrajen sistem za doziranje pene, ki natančno zmeša koncentrat pene z vodo, da proizvede mešanico pene z visoko ekspanzijo. Gasilska vozila s peno ISUZU China 4x4 so obsežno uporabljena v petrokemični industriji, letalski industriji, kemični proizvodnji, transportu in logistiki, energetskem sektorju, skladiščenju in skladiščenju, pa tudi v proizvodnih in industrijskih obratih, rudnikih in drugih okoljih z visokim tveganjem.
GVW (kg)
11000
Moč (PS/rpm)
190/205 @2600
Prostornina rezervoarja za vodo (L)
3.000 litrov
Prenos
ISUZU MLD, 6 naprej, 1 nazaj
Medosna razdalja-WB (Mm)
3800
Prostornina posode za peno (L)
1.000 litrov
SHARE :
Dobava proizvajalca tovornih vozil iz pene
ISUZU 4000L ročni 4x4 tovornjak s peno, imenovan tudi gasilsko vozilo s peno, tovornjak s cisterno za peno, gasilski motor s peno, gasilski avt, črpalka za peno, tovornjak s peno za gašenje požara, gasilsko vozilo z vnetljivo tekočino, tovornjak za spremljanje pene in več, je zasnovan za požarne scenarije z visokim tveganjem. Gasilsko vozilo s peno FRR 4TON je opremljeno z namenskimi rezervoarji za peno in vodo, skupaj z naprednimi dostavnimi sistemi, vključno s požarno črpalko, požarnimi monitorji in gasilnimi šobami, ki lahko natančno izbrizgajo peno ali vodo na velike razdalje. Zasnova gasilskega vozila s peno poudarja hitro uporabo, kar gasilcem omogoča hitro preklapljanje med načinoma pene in vode glede na vrsto požara. Gasilsko vozilo za prodajo je izdelano iz materialov, odpornih proti koroziji, in robustnega inženiringa, ki zagotavlja zanesljivo delovanje v težkih delovnih okoljih.
-
Črpalka CB10/30 za gasilsko vozilo s peno ISUZU
Požarna črpalka Xiongzhen Normal Pressure CB10/30 ISUZU za tovornjak s peno je visoko učinkovita gasilska enota, zasnovana posebej za gasilska vozila.Ta črpalka deluje pod normalnimi tlačnimi pogoji in zagotavlja stabilen pretok 10 litrov na sekundo pri 1,0 MPa (10 barov) in 30 litrov na sekundo pri 0,8 MPa (8 barov), zaradi česar je zelo primerna za široko paleto aplikacij pri gašenju požarov.Črpalka CB10/30 ročnega 4x4 gasilskega vozila 4000L ima napredne sisteme za hlajenje in mazanje, ki preprečujejo pregrevanje med daljšim delovanjem. Ta črpalka služi kot bistvena komponenta v sodobnih tovornjakih s peno za gašenje, saj zagotavlja hiter in učinkovit odziv na požar v kritičnih situacijah. -
Chengdu WST PL24 požarni monitor
Požarni monitor Chengdu WST PL24 je visoko zmogljiv gasilski top, ki se običajno namesti na gasilska vozila. Zasnovano za vrhunsko učinkovitost odvajanja vode in pene, lahko požarni monitor tovornjaka s peno ISUZU FRR projicira močan curek s hitrostjo do 24 litrov na sekundo.Zasnovan za zagotavljanje izjemnih zmožnosti odvajanja vode ali pene, je požarni monitor za tovornjak s peno ISUZU FRR sposoben izstreliti močan curek do 24 litrov na sekundo.Monitor tovornjaka s cisterno za peno 4000L podpira 360-stopinjsko vodoravno rotacijo in 90-stopinjski navpični nagib, kar ponuja izjemno okretnost za ciljanje na žarišča požara iz različnih kotov.Ta obsežen obseg gibanja, združen z nastavljivimi kontrolami tlaka in pretoka, omogoča gasilcem natančno nastavitev izpusta pene ali vode za optimalno učinkovitost gašenja.
Specifikacije tovornjaka s peno za gašenje ISUZU
Sedeži v kabini
4+2, kabina za posadko
Vrsta pogona
4x2
Znamka motorja
ISUZU
Medosna razdalja
3.800 mm
Model motorja
4HK1
Sprednja os
4.000 kg
Egnine HP
190/205 KM
Zadnja os
7.000 kg
Premik
5,193 ml
Prenos
Ročni MLD 6 naprej in 1 nazaj
Emisijski standard
Euro 3 - Euro 6
Število pnevmatik
6+1
Velikost pnevmatike
8.25R20
Skupna velikost
7800x2400x3000 mm
Prostornina rezervoarja za vodo
3.000 litrov
Največja razdalja gašenja vodnega požara
55m
Prostornina rezervoarja za peno
1.000 litrov
Največja razdalja gašenja vodnega požara
50m
Požarna črpalka
CB10/30
Pretok črpalke
1800 L/M
Požarni monitor
PL24
Pretok požarnega monitorja
1440 L/M
ISUZU FRR Foam Tender Truck Parameter
Tovornjaki za razpis iz pene ISUZU so zelo učinkovita in vsestranska vozila za odzivanje na nujne primere, zasnovana za različne operacije gašenja požarov. S sedežno garnituro 4+2 v kabini za posadko sprejmejo do šest oseb, kar spodbuja učinkovito koordinacijo in komunikacijo med misijami v sili. Tovornjak s penasto cisterno 4000L z ročnim pogonom 4x4 poganja motor ISUZU 4HK1, ki zagotavlja 190/205 konjskih moči z delovno prostornino 5.193 ml in izpolnjuje emisijske standarde Euro 3 - Euro 6 za zmanjšanje vpliva na okolje.
Gasilsko vozilo s peno ISUZU FRR 4TON je zgrajeno na šasiji s pogonom 4x2, z medosno razdaljo 3.800 mm in pnevmatikami 8.25R20, kar ponuja odlično stabilnost in manevriranje. Sprednja os s 4000 kg in zadnja os s 7000 kg povečata nosilnost, medtem ko ročni 6-stopenjski menjalnik MLD s 6 stopnjami naprej in enim vzvratnim menjalnikom zagotavlja gladko upravljanje na različnih terenih.
Tovornjak s peno za gašenje 4000 L ima 4000-litrski rezervoar za vodo in 1000-litrski rezervoar za peno. Njegova požarna črpalka CB10/30 zagotavlja pretok 1.800 L/M, razpršilne razdalje pa dosegajo 55 metrov za vodo in 50 metrov za peno.
Prikaz primera naših strank
Related Products
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Kakšno vzdrževanje je potrebno za kompaktorje Isuzu za smetarska vozila?
Hidravlična tesnila tovornjakov za stiskanje smeti je treba zamenjati vsakih 6 mesecev, rezila za zbijanje smeti pa je treba mesečno pregledati glede obrabe. -
Kako odpraviti opozorila sistema DEF v tovornjakih za pometanje Isuzu?
Pogosti opozorilni vzroki tovornjakov za pometanje ulic vključujejo preobremenjeno delovanje ali težave s kroženjem hladilne tekočine pri težkih ciklih. -
Zakaj pride do pregrevanja menjalnika pri prekucnikih Isuzu?
Okvare prekucnikov so običajno posledica čezmernih ciklov obremenitve ali nezadostnega vzdrževanja hladilnega sistema. -
Kakšen je servisni interval za motorje s krtačo za pometanje tovornjakov za pometanje ISUZU?
Ležaje tovornjakov za pometanje namažite vsakih 250 ur in zamenjajte krtače, ko obraba preseže 50 %. -
Kako vzdrževati visokotlačne črpalke ISUZU Sewer Jetting Truck?
Črpalni sistem tovornjaka za čiščenje kanalizacije ISUZU tedensko izpirajte in vsake 3 mesece zamenjajte tesnila šob. -
Kaj povzroča nestabilno delovanje snežnih tovornjakov Isuzu?
Pogoste težave vključujejo obrabljene hidravlične bate ali onesnaženo tekočino. -
Kdaj je treba pregledati karoserije tovornjakov za odpadke?
Med servisiranjem vsakih 10.000 km preverite morebitno korozijo in strukturno celovitost. -
Kako si razlagati opozorilne luči na gradbenih vozilih Isuzu?
Rumena označuje opomnik za vzdrževanje, rdeča pa zahteva takojšnjo zaustavitev in diagnozo.