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ISUZU FRR 4TON Schaum-Tender-LKW 4000 Liter manuell 4x4
ISUZU FRR-Schaumlöschfahrzeuge sind spezielle Löschfahrzeuge, die für die Bekämpfung von Bränden mit brennbaren Flüssigkeiten, Chemikalien und anderen gefährlichen Stoffen konzipiert sind, bei denen Wasser allein entweder wirkungslos ist oder zusätzliche Risiken birgt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Feuerwehrautos verfügt das 4TON Qingling-Feuerwehrauto über ein integriertes Schaumzumischsystem, das Schaumkonzentrat genau mit Wasser mischt, um eine hochexpandierende Schaummischung zu erzeugen. ISUZU China 4x4-Schaumlöschfahrzeuge werden in großem Umfang in der petrochemischen Industrie, der Luftfahrtindustrie, der chemischen Produktion, im Transport- und Logistiksektor, im Energiesektor, in der Lagerhaltung und Lagerung sowie in Produktions- und Industrieanlagen, Minen und anderen Hochrisikoumgebungen eingesetzt.
Gesamtgewicht (kg)
11000
Leistung (PS/U/min)
190/205 @2600
Wassertankvolumen (L)
3.000 Liter
Übertragung
ISUZU MLD, 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Radstand-WB(Mm)
3800
Schaumtankvolumen (L)
1.000 Liter
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Lieferung von Schaumstoff-Tender-LKW-Herstellern
Der manuelle 4x4-Schaumlöschfahrzeug ISUZU 4000L, auch bekannt als Schaumlöschfahrzeug, Schaumtankwagen, Schaumlöschfahrzeug, Löschfahrzeug, Schaumpumpfahrzeug, Löschschaumfahrzeug, Löschfahrzeug für brennbare Flüssigkeiten, Schaumüberwachungsfahrzeug und mehr, wurde für Brandszenarien mit hohem Risiko entwickelt. Das Schaumlöschfahrzeug FRR 4TON ist mit speziellen Schaum- und Wassertanks sowie fortschrittlichen Abgabesystemen wie Feuerlöschpumpe, Feuerlöschmonitoren und Feuerlöschdüsen ausgestattet, die in der Lage sind, Schaum oder Wasser präzise über große Entfernungen zu verspritzen. Das Design des Schaumlöschfahrzeugs legt Wert auf einen schnellen Einsatz und ermöglicht es den Feuerwehrleuten, je nach Brandart schnell zwischen Schaum- und Wassermodus zu wechseln. Das zum Verkauf stehende Feuerwehrauto ist aus korrosionsbeständigen Materialien und robuster Technik gefertigt, um eine zuverlässige Leistung in rauen Einsatzumgebungen zu gewährleisten.
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CB10/30-Pumpe für ISUZU-Schaum-Feuerwehrauto
Die Xiongzhen Normaldruck-Feuerlöschpumpe CB10/30 von ISUZU Schaum-Tender-LKW ist eine hocheffiziente Feuerlöscheinheit, die speziell für Feuerwehrfahrzeuge entwickelt wurde.Diese Pumpe arbeitet unter normalen Druckbedingungen und liefert eine stabile Durchflussrate von 10 Litern pro Sekunde bei 1,0 MPa (10 bar) und 30 Litern pro Sekunde bei 0,8 MPa (8 bar), wodurch sie sich gut für eine Vielzahl von Brandbekämpfungsanwendungen eignet.Die CB10/30-Pumpe des manuellen 4x4-Feuerlöschfahrzeugs mit 4.000 Litern Hubraum verfügt über fortschrittliche Kühl- und Schmiersysteme, um eine Überhitzung bei längerem Betrieb zu verhindern. Diese Pumpe ist eine wichtige Komponente in modernen Schaumlöschfahrzeugen und gewährleistet eine schnelle und effektive Brandbekämpfung in kritischen Situationen. -
Chengdu WST PL24 Brandmeldemonitor
Der Chengdu WST PL24 Fire Monitor ist eine Hochleistungs-Feuerlöschkanone, die üblicherweise auf Feuerwehrfahrzeugen montiert wird. Der Feuerlöschmonitor des ISUZU FRR-Schaum-Tender-Lkw ist für eine hervorragende Wasser- und Schaumabgabeleistung ausgelegt und kann einen starken Strahl mit einer Geschwindigkeit von bis zu 24 Litern pro Sekunde projizieren.Der Brandmelder des ISUZU FRR-Schaum-Tender-LKW ist für eine außergewöhnliche Wasser- oder Schaumausstoßleistung ausgelegt und kann einen starken Strahl von bis zu 24 Litern pro Sekunde projizieren.Der Monitor des 4000-Liter-Schaumtankwagens unterstützt eine horizontale Drehung um 360 Grad und eine vertikale Neigung um 90 Grad und bietet so eine außergewöhnliche Manövrierfähigkeit, um Brandherde aus mehreren Winkeln anzuvisieren.Dieser umfangreiche Bewegungsbereich, gepaart mit einstellbaren Druck- und Durchflussreglern, ermöglicht es Feuerwehrleuten, den Schaum- oder Wasserausstoß für eine optimale Brandbekämpfungseffizienz genau abzustimmen.
Spezifikationen für ISUZU Schaumlöschfahrzeuge
Fahrerhaussitze
4+2, Mannschaftskabine
Antriebstyp
4x2
Motormarke
ISUZU
Radstand
3.800 mm
Motormodell
4HK1
Vorderachse
4.000 kg
Egnine HP
190/205 PS
Hinterachse
7.000 kg
Verschiebung
5.193 ml
Übertragung
Manuelles MLD 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Anzahl der Reifen
6+1
Reifengröße
8.25R20
Gesamtgröße
7800X2400X3000mm
Volumen des Wassertanks
3.000 Liter
Maximale Entfernung zur Wasserbrandbekämpfung
55m
Volumen des Schaumtanks
1.000 Liter
Maximale Entfernung zur Wasserbrandbekämpfung
50m
Feuerlöschpumpe
CB10/30
Pumpfluss
1800 L/M
Feuermonitor
PL24
Flussmittel für Feuerlöschmonitore
1440 L/M
ISUZU FRR Foam Tender Truck Parameter
ISUZU-Schaumstoff-Tender-LKWs sind hocheffiziente und vielseitige Einsatzfahrzeuge, die für verschiedene Brandbekämpfungseinsätze entwickelt wurden. Mit einer 4+2-Sitzanordnung in der Mannschaftskabine bieten sie Platz für bis zu sechs Personen und fördern so eine effektive Koordination und Kommunikation bei Notfalleinsätzen. Der manuelle 4x4-Schaumtankwagen mit 4.000 Litern Fassungsvermögen wird von einem ISUZU 4HK1-Motor angetrieben, der 190/205 PS bei einem Hubraum von 5.193 ml leistet und die Abgasnormen Euro 3 bis Euro 6 erfüllt, um die Umweltbelastung zu minimieren.
Das Schaumlöschfahrzeug ISUZU FRR 4TON ist auf einem 4x2-Antriebsfahrgestell mit einem Radstand von 3.800 mm und 8.25R20-Reifen aufgebaut und bietet hervorragende Stabilität und Manövrierfähigkeit. Eine 4.000-kg-Vorderachse und eine 7.000-kg-Hinterachse erhöhen die Tragfähigkeit, während das manuelle MLD-6-Gang-Vorwärts- und Einzelrückwärtsgetriebe für reibungsloses Handling in unterschiedlichem Gelände sorgt.
Der 4.000-Liter-Schaumlöschwagen verfügt über einen 4.000-Liter-Wassertank und einen 1.000-Liter-Schaumtank. Seine CB10/30-Feuerlöschpumpe liefert einen Durchfluss von 1.800 l/m, wobei die Sprühentfernung 55 Meter für Wasser und 50 Meter für Schaum beträgt.
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Welche Wartung ist für Isuzu-Müllwagenverdichter erforderlich?
Die Hydraulikdichtungen von Müllverdichtern sollten alle sechs Monate ausgetauscht werden, und die Verdichtungsmesser sollten monatlich auf Verschleiß überprüft werden. -
Wie können DEF-Systemwarnungen in Isuzu-Kehrfahrzeugen behoben werden?
Zu den häufigsten Warnursachen bei Straßenkehrmaschinen gehören Überlastung oder Probleme mit der Kühlmittelzirkulation bei Hochleistungszyklen. -
Warum kommt es bei Isuzu-Muldenkippern zu einer Überhitzung des Getriebes?
Ausfälle von Muldenkippern werden typischerweise durch übermäßige Lastzyklen oder unzureichende Wartung des Kühlsystems verursacht. -
Wie ist das Wartungsintervall für die Kehrbürstenmotoren von ISUZU-Kehrfahrzeugen?
Schmieren Sie die Lager der Kehrfahrzeuge alle 250 Stunden und tauschen Sie die Bürsten aus, wenn der Verschleiß 50 % übersteigt. -
Wie werden die Hochdruckpumpen von ISUZU Sewer Jetting Truck gewartet?
Spülen Sie das Pumpensystem des ISUZU-Kanalspülfahrzeugs wöchentlich und ersetzen Sie die Düsendichtungen alle 3 Monate. -
Was verursacht einen instabilen Betrieb bei Isuzu-Schneepflugfahrzeugen?
Häufige Probleme sind verschlissene Hydraulikzylinder oder verunreinigte Flüssigkeiten. -
Wann sollten Karosserieteile von Müllfahrzeugen überprüft werden?
Bei jedem 10.000-km-Service auf Korrosion und strukturelle Unversehrtheit prüfen. -
Wie sind Warnleuchten an Isuzu-Baufahrzeugen zu interpretieren?
Gelb weist auf eine Wartungserinnerung hin, Rot erfordert eine sofortige Abschaltung und Diagnose.
