Dom > Produkty > CIĘŻARÓWKI ISUZU > Wóz strażacki > Wóz strażacki ISUZU z pianki > Ciężarówka z pianką ISUZU FRR 4TON 4000 litrów manualna 4x4
Ciężarówka z pianką ISUZU FRR 4TON 4000 litrów manualna 4x4
Wozy gaśnicze ISUZU FRR to specjalistyczne pojazdy gaśnicze przeznaczone do gaszenia pożarów z udziałem łatwopalnych cieczy, chemikaliów i innych niebezpiecznych substancji, w których sama woda jest albo nieskuteczna, albo stwarza dodatkowe ryzyko. W przeciwieństwie do konwencjonalnych wozów strażackich, wóz strażacki qingling 4TON jest wyposażony w zintegrowany system dozowania piany, który dokładnie miesza koncentrat środka gaśniczego z wodą, tworząc mieszaninę piany o dużej rozszerzalności. Wozy strażackie ISUZU China 4x4 są szeroko stosowane w przemyśle petrochemicznym, przemyśle lotniczym, produkcji chemicznej, transporcie i logistyce, sektorze energetycznym, magazynowaniu i składowaniu, a także w obiektach produkcyjnych i przemysłowych, kopalniach i innych środowiskach wysokiego ryzyka.
DMC (kg)
11000
Moc (PS/obr./min)
190/205 @2600
Pojemność zbiornika na wodę (L)
3000 litrów
Przenoszenie
ISUZU MLD, 6 do przodu, 1 do tyłu
Rozstaw osi-WB (mm)
3800
Zbiornik piany Objętość (L)
1000 litrów
SHARE :
Dostawa producenta ciężarówki z pianką
Ręczny wóz strażacki 4x4 ISUZU 4000L, określany również jako wóz strażacki z pianką, cysterna z pianką, wóz strażacki z pianką, pojazd strażacki, pompa pianowa, wóz strażacki z pianką, wóz strażacki na ciecz łatwopalną, ciężarówka z monitorem piany i nie tylko, został zaprojektowany z myślą o scenariuszach pożarowych wysokiego ryzyka. Wóz strażacki na pianę FRR 4TON jest wyposażony w dedykowane zbiorniki na pianę i wodę, a także zaawansowane systemy podawania, w tym pompę strażacką, monitory przeciwpożarowe i dysze gaśnicze, zdolne do precyzyjnego wyrzucania piany lub wody na duże odległości. Konstrukcja piankowego wozu strażackiego kładzie nacisk na szybkie rozmieszczenie, umożliwiając strażakom szybkie przełączanie między trybem pianowym i wodnym w zależności od rodzaju pożaru. Sprzedawany wóz strażacki jest zbudowany z materiałów odpornych na korozję i solidnej konstrukcji, aby zapewnić niezawodne działanie w trudnych warunkach operacyjnych.
-
Pompa CB10/30 do pianowego wozu strażackiego ISUZU
Pompa strażacka Xiongzhen o normalnym ciśnieniu CB10/30 firmy ISUZU to wysokowydajna jednostka gaśnicza zaprojektowana specjalnie dla wozów strażackich.Pompa ta działa w warunkach normalnego ciśnienia, zapewniając stabilne natężenie przepływu 10 litrów na sekundę przy 1,0 MPa (10 barów) i 30 litrów na sekundę przy 0,8 MPa (8 barów), dzięki czemu doskonale nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań przeciwpożarowych.Pompa CB10/30 ręcznego wozu strażackiego 4x4 o pojemności 4000 l jest wyposażona w zaawansowane układy chłodzenia i smarowania, które zapobiegają przegrzaniu podczas długotrwałej pracy. Pompa ta stanowi istotny element nowoczesnych wozów gaśniczych, zapewniając szybką i skuteczną reakcję na ogień w sytuacjach krytycznych. -
Monitor pożaru Chengdu WST PL24
Chengdu WST PL24 Fire Monitor to wysokowydajna armata gaśnicza powszechnie montowana w wozach strażackich. Zaprojektowany z myślą o doskonałej wydajności odprowadzania wody i piany, monitor pożaru ciężarówki ISUZU FRR z pianką może generować silny strumień z szybkością do 24 litrów na sekundę.Zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkowe możliwości odprowadzania wody lub piany, monitor pożaru ciężarówki ISUZU FRR z pianką jest w stanie generować silny strumień do 24 litrów na sekundę.Monitor cysterny z pianką o pojemności 4000 l umożliwia obrót w poziomie o 360 stopni i pochylenie w pionie o 90 stopni, zapewniając wyjątkową zwrotność w celu namierzania gorących punktów pożaru pod różnymi kątami.Ten szeroki zakres ruchu w połączeniu z regulowanymi regulatorami ciśnienia i przepływu umożliwia strażakom precyzyjne dostrojenie wydatku piany lub wody w celu uzyskania optymalnej skuteczności gaśniczej.
Dane techniczne ciężarówki z pianką gaśniczą ISUZU
Fotele w kabinie
4+2, kabina załogi
Typ napędu
4x2
Marka silnika
ISUZU
Rozstaw osi
3800 mm
Model silnika
4HK1
Oś przednia
4000 kg
Silnik HP
190/205 KM
Tylna oś
7000 kg
Przemieszczenie
5193 ml
Przenoszenie
Ręczny MLD 6 do przodu i 1 do tyłu
Norma emisji
Euro 3 - Euro 6
Liczba opon
6+1
Rozmiar opony
8,25R20
Rozmiar całkowity
7800X2400X3000mm
Objętość zbiornika na wodę
3000 litrów
Maksymalna odległość gaszenia pożaru wodą
55 m
Objętość zbiornika piany
1000 litrów
Maksymalna odległość gaszenia pożaru wodą
50 m
Pompa pożarnicza
CB10/30
Strumień pompy
1800 mb/m
Monitor pożaru
PL24
Strumień monitora pożaru
1440 mb
Parametr ciężarówki z pianką ISUZU FRR
Samochody dostawcze ISUZU z pianką to wysoce wydajne i wszechstronne pojazdy ratownicze zaprojektowane do różnorodnych działań gaśniczych. Wyposażone w układ siedzeń 4+2 w kabinie załogi, mogą pomieścić do sześciu osób, co ułatwia efektywną koordynację i komunikację podczas misji awaryjnych. Ręczna cysterna piankowa 4000L z napędem 4x4 napędzana jest silnikiem ISUZU 4HK1 o mocy 190/205 koni mechanicznych przy pojemności skokowej 5193 ml i spełnia normy emisji spalin Euro 3 - Euro 6, aby zminimalizować wpływ na środowisko.
Wóz strażacki ISUZU FRR 4TON zbudowany na podwoziu z napędem 4x2, rozstawem osi 3800 mm i oponami 8.25R20 zapewnia doskonałą stabilność i zwrotność. Oś przednia o masie 4000 kg i oś tylna o masie 7000 kg zwiększają nośność, a 6-biegowa manualna skrzynia biegów MLD do jazdy do przodu i pojedynczy bieg wsteczny zapewniają płynne prowadzenie w zróżnicowanym terenie.
Ciężarówka gaśnicza o pojemności 4000 litrów wyposażona jest w zbiornik na wodę o pojemności 4000 litrów i zbiornik na pianę o pojemności 1000 litrów. Pompa strażacka CB10/30 zapewnia przepływ 1800 l/m, a odległość rozpylania sięga 55 metrów w przypadku wody i 50 metrów w przypadku piany.
Pokaz przypadku naszego klienta
Related Products
Nasze najpopularniejsze pytania
-
Jakiej konserwacji wymagają kompaktory do śmieciarek Isuzu?
Uszczelki hydrauliczne w samochodach do zagęszczania śmieci należy wymieniać co 6 miesięcy, a ostrza zagęszczające należy co miesiąc sprawdzać pod kątem zużycia. -
Jak rozwiązać problemy z ostrzeżeniami systemu DEF w zamiatarkach Isuzu?
Najczęstsze przyczyny ostrzeżeń w przypadku zamiatarek ulicznych obejmują przeciążenie lub problemy z cyrkulacją płynu chłodzącego w cyklach ciężkich. -
Dlaczego w wywrotkach Isuzu dochodzi do przegrzania skrzyni biegów?
Awarie wywrotek są zwykle spowodowane nadmiernymi cyklami obciążenia lub niewystarczającą konserwacją układu chłodzenia. -
Jaki jest okres międzyobsługowy silników szczotek zamiatarek w zamiatarkach ISUZU?
Smaruj łożyska zamiatarki co 250 godzin i wymieniaj szczotki, gdy zużycie przekracza 50%. -
Jak konserwować pompy wysokociśnieniowe ISUZU Sewer Jetting Truck?
Co tydzień przepłucz układ pompy wózka do czyszczenia ścieków ISUZU i wymieniaj uszczelki dyszy co 3 miesiące. -
Co powoduje niestabilną pracę pługów śnieżnych Isuzu?
Typowe problemy obejmują zużyte siłowniki hydrauliczne lub zanieczyszczony płyn. -
Kiedy należy sprawdzić panele nadwozia śmieciarki?
Sprawdzaj pod kątem korozji i integralności konstrukcyjnej co 10 000 km. -
Jak interpretować sygnalizację świetlną w pojazdach budowlanych Isuzu?
Żółty oznacza przypomnienie o konserwacji, czerwony wymaga natychmiastowego wyłączenia i diagnozy.