အိမ် > ထုတ်ကုန်များ > ISUZU ကားများ > မီးသတ်ကား > ISUZU FOAM မီးသတ်ကား > ISUZU FRR 4TON ရေမြှုပ်တင်ဒါ ထရပ်ကား 4000 လီတာ manual 4x4
ISUZU FRR 4TON ရေမြှုပ်တင်ဒါ ထရပ်ကား 4000 လီတာ manual 4x4
ISUZU FRR ရေမြှုပ်တင်ဒါတင်ကားများသည် မီးလောင်လွယ်သောအရည်များ၊ ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် အခြားအန္တရာယ်ရှိသော အရာများပါ၀င်သော မီးငြှိမ်းသတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အထူးပြုမီးသတ်ယာဉ်များဖြစ်သည်။ သမားရိုးကျ မီးသတ်ကားများနှင့် မတူဘဲ၊ 4TON qingling မီးသတ်ထရပ်ကားတွင် အမြှုပ်များ အာရုံစူးစိုက်မှုကို ရေနှင့် တိကျစွာ ရောစပ်ပေးသည့် ပေါင်းစပ် မြှုပ်နှံမှုစနစ် ပါရှိသည်။ ISUZU China 4x4 ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်ကားများကို ရေနံဓာတုစက်မှုလုပ်ငန်း၊ လေကြောင်းလုပ်ငန်း၊ ဓာတုကုန်ထုတ်မှု၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ စွမ်းအင်ကဏ္ဍ၊ သိုလှောင်ရုံနှင့် သိုလှောင်ရုံအပြင် ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများ၊ မိုင်းတွင်းများနှင့် အခြားအန္တရာယ်များသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုထားသည်။
GVW (Kg)
11000
ပါဝါ (PS/Rpm)
၁၉၀/၂၀၅ @၂၆၀၀
ရေစည် ထုထည်(L)
လီတာ ၃၀၀၀
ကူးစက်ခြင်း
ISUZU MLD, 6 Forward, 1 နောက်ပြန်
Wheelbase-WB(Mm)
3800
Foam tank ပမာဏ(L)
1,000 လီတာ။
SHARE :
Foam တင်ဒါထရပ် ထုတ်လုပ်သူ ထောက်ပံ့ရေး
ISUZU 4000L manual 4x4 ရေမြှုပ်တင်ဒါထရပ်ကား၊ ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်ကား၊ ရေမြှုပ်တိုင်ကီထရပ်ကား၊ ရေမြှုပ်မီးသတ်အင်ဂျင်၊ မီးတင်ဒါ၊ ရေမြှုပ်စုပ်စက်၊ မီးသတ်ရေမြှုပ်ထရပ်ကား၊ မီးလောင်လွယ်သော အရည်မီးထရပ်ကား၊ ရေမြှုပ်မော်နီတာထရပ်ကားနှင့် အခြားအရာများကို အန္တရာယ်မြင့်မားသော မီးဘေးအခြေအနေများအတွက် တီထွင်ဖန်တီးထားသည်။ FRR 4TON ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်တွင် အထူးမြှုပ်နှံထားသောရေလှောင်ကန်များနှင့်အတူ မီးသတ်ပန့်များ၊ မီးသတ်မော်နီတာများနှင့် မီးသတ်ဆေးဘူးများအပါအဝင် ခေတ်မီသောပေးပို့မှုစနစ်များနှင့်အတူ အမြှုပ်များ သို့မဟုတ် ရေများကို တိကျစွာအကွာအဝေးအထိ တိကျစွာပြသနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Foam မီးသတ်ကား၏ ဒီဇိုင်းသည် လျင်မြန်စွာ ဖြန့်ကျက်မှုကို အလေးပေးထားပြီး မီးသတ်သမားများသည် မီးအမျိုးအစားအလိုက် ရေမြှုပ်နှင့် ရေမုဒ်များကြား အမြန်ပြောင်းနိုင်စေပါသည်။ ရောင်းချမည့် မီးသတ်ကားအား ကြမ်းတမ်းသောလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသောပစ္စည်းများနှင့် ကြံ့ခိုင်သောအင်ဂျင်နီယာများကို အသုံးပြု၍ တည်ဆောက်ထားပါသည်။
-
ISUZU Foam Fire Truck အတွက် CB10/30 Pump
ISUZU ရေမြှုပ်တင်ဒါထရပ်ကား၏ Xiongzhen Normal Pressure CB10/30 Fire Pump သည် မီးသတ်ကားများအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့တစ်ခုဖြစ်သည်။ဤပန့်သည် ပုံမှန်ဖိအားအခြေအနေအောက်တွင် လည်ပတ်နိုင်ပြီး၊ တစ်စက္ကန့်လျှင် 1.0 MPa (10 bar) နှင့် 0.8 MPa (8 bar) တွင် တည်ငြိမ်သော စီးဆင်းနှုန်း 10 လီတာနှင့် တစ်စက္ကန့်လျှင် 30 လီတာ 0.8 MPa (8 bar) ဖြင့် မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်သော အသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် ကောင်းစွာသင့်လျော်ပါသည်။4000L လက်စွဲ 4x4 မီးသတ်ထရပ်ကား၏ CB10/30 ပန့်တွင် သက်တမ်းတိုးလုပ်ဆောင်မှုအတွင်း အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အဆင့်မြင့် အအေးခံခြင်းနှင့် ချောဆီစနစ်များ ပါရှိသည်။ ဤပန့်သည် ခေတ်မီ မီးသတ်ရေမြှုပ်ထရပ်ကားများတွင် အရေးပါသော အခြေအနေများတွင် လျင်မြန်ပြီး ထိရောက်သော မီးတုံ့ပြန်မှုကို ရရှိစေမည့် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ -
Chengdu WST PL24 မီးစောင့်ကြည့်ရေး
Chengdu WST PL24 Fire Monitor သည် မီးသတ်ကားများပေါ်တွင် တပ်ဆင်လေ့ရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်ပိုက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ရေနှင့်အမြှုပ်ထွက်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အင်ဂျင်နီယာဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ISUZU FRR ရေမြှုပ်တင်ဒါထရပ်ကား၏မီးမော်နီတာသည် တစ်စက္ကန့်လျှင် 24 လီတာနှုန်းအထိ အားကောင်းသောချောင်းကို စီမံနိုင်သည်။ထူးထူးခြားခြား ရေ သို့မဟုတ် အမြှုပ်ထွက်နှုန်းများ ထုတ်ပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ISUZU FRR အမြှုပ်ထရပ်ကား၏ မီးသတ်မော်နီတာသည် တစ်စက္ကန့်လျှင် 24 လီတာအထိ အားကောင်းသော စီးကြောင်းကို ပြသပေးနိုင်သည်။4000L အမြှုပ်ထရပ်ကား၏ မော်နီတာသည် 360 ဒီဂရီ အလျားလိုက် လှည့်ခြင်းနှင့် 90 ဒီဂရီ ဒေါင်လိုက် တိမ်းစောင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ ထောင့်မျိုးစုံမှ မီးလောင်နေသော ဟော့စပေါ့များကို ပစ်မှတ်ထားရန် ထူးခြားသော တိမ်းစောင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ချိန်ညှိနိုင်သော ဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှု ထိန်းချုပ်မှုများနှင့် တွဲထားသည့် ဤကျယ်ပြန့်သော ရွေ့လျားမှုအကွာအဝေးသည် မီးသတ်သမားများအား အကောင်းဆုံးမီးငြှိမ်းသတ်မှုထိရောက်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးအမြှုပ် သို့မဟုတ် ရေထွက်အားကို ချိန်ညှိနိုင်စေပါသည်။
ISUZU Firefighting Foam Truck Specifications
တက္ကစီထိုင်ခုံ
4+2၊ အမှုထမ်းအခန်း
Drive အမျိုးအစား
၄x၂
အင်ဂျင်လုပ်ပါ။
ISUZU ပါ။
ဘီးတပ်
3,800 မီလီမီတာ
အင်ဂျင်မော်ဒယ်
4HK1
Front Axle
4,000 ကီလိုဂရမ်
Egnine HP
190/205 HP
Rear Axle
7,000 ကီလိုဂရမ်
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
5,193ml
ကူးစက်ခြင်း
Manual MLD 6 Forward & 1 ပြောင်းပြန်
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း
ယူရို ၃ - ယူရို ၆
တာယာအရေအတွက်
၆+၁
တာယာအရွယ်အစား
8.25R20
စုစုပေါင်းအရွယ်အစား
7800X2400X3000mm
ရေစည် ပမာဏ
လီတာ ၃၀၀၀
Max ရေမီးတိုက်ပွဲ အကွာအဝေး
55m
Foam tank ပမာဏ
1,000 လီတာ။
Max ရေမီးတိုက်ပွဲ အကွာအဝေး
50m
မီးသတ်ပန့်
CB10/30
စုပ်ထုတ်ခြင်း။
1800 L/M
မီးစောင့်ကြည့်
PL24
Fire monitor flux
1440 L/M
ISUZU FRR Foam တင်ဒါ Truck သတ်မှတ်ချက်
ISUZU ရေမြှုပ်တင်ဒါထရပ်ကားများသည် မတူကွဲပြားသော မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် တီထွင်ဖန်တီးထားသော အလွန်ထိရောက်ပြီး စွယ်စုံရ အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေးယာဉ်များဖြစ်သည်။ အမှုထမ်းခန်းအတွင်း 4+2 ထိုင်ခုံပုံစံပါရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အရေးပေါ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွင်း ထိရောက်သောညှိနှိုင်းမှုနှင့် ဆက်သွယ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ ဝန်ထမ်းခြောက်ဦးအထိ ထားရှိပေးသည်။ 4000L manual 4x4 ရေမြှုပ်တိုင်ကီထရပ်ကားအား ISUZU 4HK1 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 190/205 ကောင်အား 5,193 မီလီလီတာဖြင့် ရွှေ့ပြောင်းပေးကာ ပတ်ဝန်းကျင်ထိခိုက်မှု အနည်းဆုံး ယူရို 3 - ယူရို 6 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ISUZU FRR 4TON ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်ကို 3,800mm wheelbase နှင့် 8.25R20 တာယာများပါရှိသော 4x2 drive chassis ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သော တည်ငြိမ်မှုနှင့် မောင်းနှင်နိုင်မှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။ 4,000 ကီလိုဂရမ် လေးသော ရှေ့ axle နှင့် 7,000 ကီလိုဂရမ် နောက်ဘက် axle သည် ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ Manual MLD 6-speed ရှေ့နှင့် နောက်ပြန် ဂီယာသည် မတူညီသော မြေမျက်နှာသွင်ပြင်တစ်လျှောက် ချောမွေ့စွာ ကိုင်တွယ်မှုကို သေချာစေသည်။
4000L မီးသတ်ရေမြှုပ်ထရပ်ကားတွင် 4,000 လီတာရေကန်နှင့် 1,000 လီတာရေမြှုပ်ကန်ကို သယ်ဆောင်သည်။ ၎င်း၏ CB10/30 မီးသတ်ပန့်သည် 1,800 L/M စီးဆင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ရေအတွက် 55 မီတာနှင့် အမြှုပ်အတွက် 50 မီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။
Related Products
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ
-
Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားကြိတ်စက်အတွက် ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါသလဲ။
အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် တံဆိပ်များကို 6 လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်သင့်ပြီး ကြိတ်ဆုံဓားများကို ဝတ်ဆင်ရန်အတွက် လစဉ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ -
Isuzu တံမြက်လှည်းထရပ်ကားများတွင် DEF စနစ်သတိပေးချက်များကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။ ့
လမ်းဘေး တံမြက်လှည်းသည့် ထရပ်ကားများတွင် တွေ့ရများသောသတိပေးချက် အကြောင်းရင်းများမှာ အလုပ်များလွန်းသည့် လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် coolant လည်ပတ်မှု ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။ -
Isuzu dump truck များတွင် ဂီယာအပူလွန်ကဲခြင်း အဘယ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားသနည်း။
ဒက်ထရပ်ကားများ ချို့ယွင်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်များလွန်းသည့် စက်ဝန်းများ သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ထိန်းသိမ်းမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ -
ISUZU တံမြက်လှည်းယာဉ်များ၏ တံမြက်လှည်းမော်တာများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလမှာ အဘယ်နည်း
ဆီသုတ်ထားသော ထရပ်ကားများ၏ ဝက်ဝံများကို နာရီ 250 တိုင်း ဆီလိမ်းပြီး 50% ထက်ကျော်လွန်ပါက ဘရက်ရှ်များကို အစားထိုးပါ။ -
ISUZU Sewer Jetting Truck ဖိအားမြင့်ပန့်များကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။
ISUZU ရေဆိုးမြောင်းဂျက်တင်ထရပ်ကား၏ ပန့်စနစ်အား အပတ်စဉ် သန့်စင်ပြီး နော်ဇယ်တံဆိပ်များကို ၃ လတစ်ကြိမ် အစားထိုးပါ။ -
Isuzu နှင်းထွန်ထရပ်ကားများတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရခြင်းက အဘယ်နည်း
အဖြစ်များသော ပြဿနာများတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဘောင်များ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသော အရည်များ ပါဝင်သည်။ -
ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်ပြားများကို မည်သည့်အချိန်တွင် စစ်ဆေးသင့်သနည်း။
ကီလိုမီတာ 10,000 ဝန်ဆောင်မှုတိုင်းတွင် သံချေးတက်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ -
Isuzu ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များပေါ်တွင်သတိပေးအချက်ပြမီးကိုဘယ်လိုအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်မလဲ။
အဝါရောင်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်ကို ညွှန်ပြသည်၊ အနီရောင်သည် ချက်ချင်းပိတ်ရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။