வீடு > தயாரிப்புகள் > இசுசு டிரக்குகள் > தீயணைப்பு வண்டி > ISUZU FOAM தீ டிரக் > ISUZU FRR 4TON நுரை டெண்டர் டிரக் 4000 லிட்டர் கையேடு 4x4
ISUZU FRR 4TON நுரை டெண்டர் டிரக் 4000 லிட்டர் கையேடு 4x4
ISUZU FRR நுரை டெண்டர் டிரக்குகள் தீயணைக்கும் சிறப்பு வாய்ந்த தீயணைக்கும் வாகனங்களாகும், இவை தீப்பிடிக்கக்கூடிய திரவங்கள், இரசாயனங்கள் மற்றும் பிற அபாயகரமான பொருட்களால் ஏற்படும் தீயை சமாளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் தண்ணீர் மட்டும் பயனற்றது அல்லது கூடுதல் ஆபத்துகளை ஏற்படுத்துகிறது. வழக்கமான தீயணைப்பு வாகனங்களைப் போலல்லாமல், 4TON கிங்லிங் தீயணைப்பு வாகனம் ஒரு ஒருங்கிணைந்த நுரை விகிதாச்சார அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது நுரை அடர்த்தியை தண்ணீருடன் துல்லியமாக கலத்து அதிக விரிவாக்க நுரை கலவையை உருவாக்குகிறது. ISUZU China 4x4 நுரை தீயணைப்பு வண்டிகள் பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழில், விமானத் தொழில், இரசாயன உற்பத்தி, போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடங்கள், எரிசக்தித் துறை, கிடங்கு மற்றும் சேமிப்பு, அத்துடன் உற்பத்தி மற்றும் தொழில்துறை வசதிகள், சுரங்கங்கள் மற்றும் பிற அதிக ஆபத்துள்ள சூழல்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
GVW (கிலோ)
11000
சக்தி (PS/Rpm)
190/205 @2600
தண்ணீர் தொட்டியின் அளவு (எல்)
3,000 லிட்டர்
பரவும் முறை
ISUZU MLD, 6 முன்னோக்கி, 1 தலைகீழ்
வீல்பேஸ்-WB(மிமீ)
3800
நுரை தொட்டியின் அளவு (எல்)
1,000 லிட்டர்
SHARE :
நுரை டெண்டர் டிரக் உற்பத்தியாளர் சப்ளை
ISUZU 4000L கையேடு 4x4 நுரை டெண்டர் டிரக், நுரை தீயணைப்பு வண்டி, நுரை தொட்டி டிரக், நுரை தீயணைப்பு இயந்திரம், தீ டெண்டர், நுரை பம்பர், தீயணைப்பு நுரை டிரக், எரியக்கூடிய திரவ தீ டிரக், நுரை மானிட்டர் டிரக் மற்றும் பல, அதிக ஆபத்துள்ள தீ காட்சிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. FRR 4TON ஃபயர் ஃபயர் டிரக்கில் பிரத்யேக நுரை மற்றும் தண்ணீர் தொட்டிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஃபயர் பம்ப், ஃபயர் மானிட்டர்கள் மற்றும் தீயணைப்பு முனைகள் உள்ளிட்ட மேம்பட்ட டெலிவரி அமைப்புகளுடன், நுரை அல்லது தண்ணீரை நீண்ட தூரத்திற்கு துல்லியமாக செலுத்தும் திறன் கொண்டது. நுரை தீயணைப்பு வண்டியின் வடிவமைப்பு விரைவான வரிசைப்படுத்தலை வலியுறுத்துகிறது, தீயணைப்பு வீரர்கள் தீ வகையின் அடிப்படையில் நுரை மற்றும் நீர் முறைகளுக்கு இடையில் விரைவாக மாறுவதற்கு உதவுகிறது. விற்பனைக்கான தீ டிரக் கடுமையான செயல்பாட்டு சூழல்களில் நம்பகமான செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக அரிப்பை-எதிர்ப்பு பொருட்கள் மற்றும் வலுவான பொறியியல் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டது.
-
ISUZU ஃபயர் ஃபயர் டிரக்கிற்கான CB10/30 பம்ப்
ISUZU நுரை டெண்டர் டிரக்கின் Xiongzhen இயல்பான அழுத்தம் CB10/30 தீ பம்ப் என்பது தீயணைப்பு வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் திறன் கொண்ட தீயணைப்பு அலகு ஆகும்.இந்த பம்ப் சாதாரண அழுத்த நிலையில் இயங்குகிறது, 1.0 MPa (10 பார்) இல் வினாடிக்கு 10 லிட்டர் என்ற நிலையான ஓட்ட விகிதத்தையும், 0.8 MPa (8 பார்) இல் வினாடிக்கு 30 லிட்டரையும் வழங்குகிறது, இது பரவலான தீயணைக்கும் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.4000L கையேடு 4x4 தீயணைப்பு வண்டியின் CB10/30 பம்ப் நீட்டிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டின் போது அதிக வெப்பத்தைத் தடுக்க மேம்பட்ட குளிரூட்டும் மற்றும் உயவு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த பம்ப் நவீன தீயணைப்பு நுரை லாரிகளில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக செயல்படுகிறது, இது முக்கியமான சூழ்நிலைகளில் விரைவான மற்றும் பயனுள்ள தீ பதிலை உறுதி செய்கிறது. -
செங்டு WST PL24 தீ மானிட்டர்
செங்டு டபிள்யூஎஸ்டி பிஎல்24 ஃபயர் மானிட்டர் என்பது தீயணைப்பு வாகனங்களில் பொதுவாக ஏற்றப்படும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட தீயணைப்பு பீரங்கியாகும். சிறந்த நீர் மற்றும் நுரை வெளியேற்ற செயல்திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, ISUZU FRR நுரை டெண்டர் டிரக்கின் தீ மானிட்டர் ஒரு வினாடிக்கு 24 லிட்டர்கள் என்ற விகிதத்தில் ஒரு சக்திவாய்ந்த ஸ்ட்ரீமை திட்டமிட முடியும்.விதிவிலக்கான நீர் அல்லது நுரை வெளியேற்றும் திறன்களை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ISUZU FRR நுரை டெண்டர் டிரக்கின் தீ மானிட்டர் ஒரு வினாடிக்கு 24 லிட்டர்கள் வரை சக்திவாய்ந்த ஸ்ட்ரீமை வெளிப்படுத்தும் திறன் கொண்டது.4000L ஃபோம் டேங்க் டிரக்கின் மானிட்டர் 360 டிகிரி கிடைமட்ட சுழற்சி மற்றும் 90 டிகிரி செங்குத்து சாய்வை ஆதரிக்கிறது, இது பல கோணங்களில் இருந்து தீ ஹாட்ஸ்பாட்களை குறிவைக்க விதிவிலக்கான சூழ்ச்சியை வழங்குகிறது.இந்த பரந்த அளவிலான இயக்கம், அனுசரிப்பு அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டக் கட்டுப்பாடுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, தீயணைப்பு வீரர்களுக்கு நுரை அல்லது நீர் வெளியீட்டை சிறந்த தீயணைப்பு செயல்திறனுக்காக செயல்படுத்த உதவுகிறது.
ISUZU தீயணைப்பு நுரை டிரக் விவரக்குறிப்புகள்
வண்டி இருக்கைகள்
4+2, க்ரூ கேபின்
இயக்கி வகை
4x2
எஞ்சின் தயாரிப்பு
ISUZU
வீல்பேஸ்
3,800மி.மீ
எஞ்சின் மாடல்
4HK1
முன் அச்சு
4,000 கிலோ
எக்னைன் ஹெச்பி
190/205 ஹெச்பி
பின்புற அச்சு
7,000 கிலோ
இடப்பெயர்ச்சி
5,193மிலி
பரவும் முறை
கையேடு MLD 6 முன்னோக்கி & 1 தலைகீழ்
உமிழ்வு தரநிலை
யூரோ 3 - யூரோ 6
டயர் எண்ணிக்கை
6+1
டயர் அளவு
8.25R20
மொத்த அளவு
7800X2400X3000மிமீ
நீர் தொட்டியின் அளவு
3,000 லிட்டர்
அதிகபட்ச நீர் தீ சண்டை தூரம்
55 மீ
நுரை தொட்டியின் அளவு
1,000 லிட்டர்
அதிகபட்ச நீர் தீ சண்டை தூரம்
50மீ
தீ பம்ப்
CB10/30
பம்ப் ஃப்ளக்ஸ்
1800 எல்/எம்
தீ கண்காணிப்பு
PL24
தீ கண்காணிப்பு ஃப்ளக்ஸ்
1440 எல்/எம்
ISUZU FRR நுரை டெண்டர் டிரக் அளவுரு
ISUZU நுரை டெண்டர் டிரக்குகள் பல்வேறு தீயணைப்பு நடவடிக்கைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மிகவும் திறமையான மற்றும் பல்துறை அவசரகால பதில் வாகனங்கள். க்ரூ கேபினில் 4+2 இருக்கை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, அவர்கள் ஆறு பணியாளர்களுக்கு இடமளிக்கிறார்கள், அவசரகால பணிகளின் போது பயனுள்ள ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் தகவல்தொடர்புகளை மேம்படுத்துகின்றனர். 4000L கையேடு 4x4 ஃபோம் டேங்க் டிரக், ISUZU 4HK1 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, 5,193 மில்லி இடப்பெயர்ச்சியுடன் 190/205 குதிரைத்திறனை வழங்குகிறது, மேலும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைக்க யூரோ 3 - யூரோ 6 உமிழ்வு தரநிலைகளை சந்திக்கிறது.
ISUZU FRR 4TON ஃபயர் ஃபயர் டிரக் 4x2 டிரைவ் சேஸில் கட்டப்பட்டுள்ளது, 3,800மிமீ வீல்பேஸ் மற்றும் 8.25ஆர்20 டயர்களுடன், சிறந்த நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் சூழ்ச்சித்திறனை வழங்குகிறது. 4,000kg முன் அச்சு மற்றும் 7,000kg பின்புற அச்சு சுமை தாங்கும் திறனை மேம்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் கையேடு MLD 6-வேக முன்னோக்கி மற்றும் ஒற்றை தலைகீழ் பரிமாற்றம் பல்வேறு நிலப்பரப்பில் மென்மையான கையாளுதலை உறுதி செய்கிறது.
4000L தீயணைப்பு நுரை டிரக் 4,000 லிட்டர் தண்ணீர் தொட்டி மற்றும் 1,000 லிட்டர் நுரை தொட்டியை கொண்டு செல்கிறது. அதன் CB10/30 ஃபயர் பம்ப் 1,800 L/M ஓட்டத்தை வழங்குகிறது, தெளிப்பு தூரம் தண்ணீருக்கு 55 மீட்டர் மற்றும் நுரைக்கு 50 மீட்டர்.
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி
Related Products
எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்
-
Isuzu குப்பை டிரக் கம்பாக்டர்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?
குப்பை அமுக்கி லாரிகளின் ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கச்சிதமான கத்திகள் தேய்மானதா என்பதை மாதந்தோறும் பரிசோதிக்க வேண்டும். -
Isuzu ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளில் DEF அமைப்பு எச்சரிக்கைகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
ஸ்ட்ரீட் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் பொதுவான எச்சரிக்கை காரணங்களில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட செயல்பாடு அல்லது கனரக சுழற்சிகளில் குளிரூட்டி சுழற்சி சிக்கல்கள் அடங்கும். -
Isuzu டம்ப் டிரக்குகளில் டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக வெப்பம் ஏன் ஏற்படுகிறது?
டம்ப் டிரக் தோல்விகள் பொதுவாக அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகள் அல்லது போதுமான குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு காரணமாக ஏற்படுகின்றன. -
ISUZU ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் ஸ்வீப்பர் பிரஷ் மோட்டார்களுக்கான சேவை இடைவெளி என்ன?
க்ரீஸ் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் மற்றும் 50% க்கு மேல் தேய்மானம் ஏற்படும் போது பிரஷ்களை மாற்றவும். -
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக் உயர் அழுத்த பம்புகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது?
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக்கின் பம்ப் சிஸ்டத்தை வாரந்தோறும் ஃப்ளஷ் செய்து, ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் மூக்கு முத்திரைகளை மாற்றவும். -
Isuzu ஸ்னோப்லோ டிரக்குகளில் நிலையற்ற செயல்பாட்டிற்கு என்ன காரணம்?
தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் ரேம்கள் அல்லது அசுத்தமான திரவம் ஆகியவை பொதுவான சிக்கல்களில் அடங்கும். -
டிரக் பாடி பேனல்களை எப்போது பரிசோதிக்க வேண்டும்?
ஒவ்வொரு 10,000 கிமீ சேவையின்போதும் அரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும். -
Isuzu கட்டுமான வாகனங்களில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை எவ்வாறு விளக்குவது?
மஞ்சள் பராமரிப்பு நினைவூட்டலைக் குறிக்கிறது, சிவப்பு நிறத்திற்கு உடனடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.